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熱軋卷重量的精確估算及其應(yīng)用

2021-11-19 01:49:04瑛,丁
冶金動(dòng)力 2021年5期
關(guān)鍵詞:鋼卷鋼種檢測(cè)點(diǎn)

王 瑛,丁 正

(馬鞍山鋼鐵股份有限公司,安徽馬鞍山 243000)

引言

熱軋生產(chǎn)線鋼卷成品的自動(dòng)稱重設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)鋼卷進(jìn)行稱重并發(fā)送重量記錄。鋼卷稱重設(shè)備平常進(jìn)行定期維護(hù)和校準(zhǔn)。在實(shí)際連續(xù)生產(chǎn)的使用過程中,可能因?yàn)楸Wo(hù)限位的頂桿和秤體之間的間隙過小、壓頭突然損傷、數(shù)據(jù)傳輸丟包等種種情況,導(dǎo)致稱重讀數(shù)不準(zhǔn)確,有時(shí)偏差甚至超過數(shù)噸。尤其,在國(guó)內(nèi)某熱軋廠,鋼卷秤采集的重量數(shù)據(jù)不是通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送[1],而是采用BCD 碼方式通過十多芯電纜傳輸,若某單芯電纜連接出現(xiàn)異常,重量數(shù)據(jù)將會(huì)成批量出錯(cuò)。而且,該情況不易被發(fā)覺,若將該重量的鋼卷及記錄發(fā)送給客戶,會(huì)導(dǎo)致計(jì)量異議[2-3],也嚴(yán)重影響企業(yè)形象。因此,除了設(shè)法提高稱重設(shè)備本身的穩(wěn)定性之外,還需要設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)核查鋼卷重量的方法,對(duì)偶發(fā)的稱重值異常進(jìn)行及時(shí)報(bào)警。

1 鋼卷重量精確估算

為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)稱重值不準(zhǔn)確的情況,需要將鋼卷的理論重量和實(shí)際稱重結(jié)果進(jìn)行比較,當(dāng)偏差超過設(shè)定范圍時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警,提示維護(hù)人員進(jìn)行檢查處理。在熱軋二級(jí)系統(tǒng)中,其鋼卷預(yù)估重量,是通過連鑄坯重量粗略計(jì)算的,中間存在燒損、氧化、切頭尾等工序,實(shí)際值與估算值偏差很大,報(bào)警精度難以得到保證。因此,首要工作是找到新的方法來提高理論重量的精度。

1.1 重量的初步計(jì)算

在熱軋線精軋機(jī)的出口(如圖1 所示),布置有多功能測(cè)寬和單點(diǎn)測(cè)厚儀表,對(duì)當(dāng)前通過該儀表檢測(cè)點(diǎn)的帶鋼進(jìn)行實(shí)時(shí)寬度和厚度的測(cè)量。

圖1 卷重初步估算原理圖

同時(shí)PLC 采集精軋末機(jī)架F7 工作輥的實(shí)時(shí)線速度,被視為帶鋼通過儀表檢測(cè)點(diǎn)時(shí)的實(shí)時(shí)線速度。設(shè)定鋼卷的平均密度ρ=7.8。鋼種密度系數(shù)K,初始值為1。

根據(jù)公式(1)來估算的鋼卷重量。

公式(1)中,t0——帶鋼頭部到達(dá)檢測(cè)點(diǎn)時(shí)間;

t1——帶鋼尾部離開檢測(cè)點(diǎn)時(shí)間;

L——帶鋼實(shí)時(shí)寬度值;

H——帶鋼實(shí)時(shí)厚度值;

V——帶鋼實(shí)時(shí)速度值。

設(shè)定測(cè)寬儀檢測(cè)實(shí)時(shí)寬度大于50 mm時(shí)為帶鋼頭部到達(dá)檢測(cè)點(diǎn)時(shí)間點(diǎn),檢測(cè)寬度小于50 mm 時(shí)為帶鋼尾部離開檢測(cè)點(diǎn)的時(shí)間點(diǎn)。此時(shí)計(jì)算所得到的值基本接近于實(shí)際值,但是偏差較為不穩(wěn)定,絕對(duì)值還超過數(shù)百千克,需要進(jìn)一步提高精度。

1.2 密度系數(shù)K的確定

由于熱軋生產(chǎn)線生產(chǎn)鋼種類目較多,其密度也存在一定差異。為了精確估算鋼卷重量,需要確定所有鋼軋密度系數(shù)K的值。首先需要將所有鋼種進(jìn)行編號(hào),編號(hào)與鋼種一一對(duì)應(yīng),二級(jí)系統(tǒng)將鋼種號(hào)傳輸?shù)揭患?jí)PLC系統(tǒng)中。

首先檢測(cè)并確定鋼卷秤處于標(biāo)準(zhǔn)正常狀態(tài)時(shí),當(dāng)生產(chǎn)線正在生產(chǎn)某編號(hào)鋼種時(shí),將以上估算值Wt與實(shí)際稱重值W0進(jìn)行比較,多次試驗(yàn)獲取每個(gè)鋼種的密度系數(shù)ki的平均值。公式如下:

需記錄并確定所有ki系數(shù),然后以ki系數(shù)取代K,得到最終公式(3),提高估算精度:

公式(3)中,W—鋼卷最終估算重量,

Ki—鋼卷密度系數(shù)。

1.3 實(shí)際精度效果

完成對(duì)各鋼種的密度系數(shù)Ki設(shè)定后,對(duì)同一鋼種的重量估算值有較高的精度。如圖2 所示,稱重儀表最終讀數(shù)為21.04 t,鋼卷重量估算值為20.9679對(duì),偏差為0.072 t。

圖2 卷重估算與實(shí)際值比較示例圖

2 報(bào)警的輸出

將估算重量值W 與鋼卷運(yùn)輸線的托盤小車跟蹤信號(hào)捆綁傳輸至稱重位置,與自動(dòng)稱重的記錄值W0進(jìn)行差值比較。取偏差絕對(duì)值:

當(dāng)偏差Δ 大于一定范圍時(shí),就可能存在異常。經(jīng)過實(shí)踐發(fā)現(xiàn),在報(bào)警的投入使用前,有2個(gè)因素需要考慮。一是,在鋼卷稱重前,有剪切取樣的可能,根據(jù)取樣大小的不同,會(huì)有幾十到幾百公斤的重量損失;二是,軋機(jī)軋制帶鋼可能存在軋破爛尾等,儀表掃描時(shí)可能不準(zhǔn)確。經(jīng)驗(yàn)證明,上面兩種情況一般不會(huì)連續(xù)出現(xiàn)5 卷,因此,設(shè)定當(dāng)連續(xù)5 卷出現(xiàn)重量估算值與實(shí)際稱重值偏差大于某設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)輸出報(bào)警。具體算法如下:

設(shè)定重量異常計(jì)數(shù)值C,在PLC 程序中編輯使C=C+1,該段程序在沒有報(bào)警觸發(fā)條件下不運(yùn)行。C的初始值為0。當(dāng)出現(xiàn)偏差Δ 大于設(shè)定值時(shí),激活C=C+1一個(gè)掃描時(shí)間,C的計(jì)數(shù)值為1。連續(xù)出現(xiàn)偏差Δ 大于設(shè)定值時(shí),C 值累加1。C 值>5 時(shí),系統(tǒng)輸出報(bào)警聲音。在C 值>5之前,若重量偏差出現(xiàn)1次正常值,則C=0,計(jì)數(shù)值清零。這樣既能避免出現(xiàn)誤報(bào)警,又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)真實(shí)稱重異常情況。

3 鋼卷估算重量的其它應(yīng)用

鋼卷的估算重量還被應(yīng)用在其它方面。如在卷取機(jī)生產(chǎn)過程中,數(shù)臺(tái)卷取機(jī)是各自單獨(dú)工作的。其卷筒設(shè)備的壽命,有一個(gè)預(yù)設(shè)定值,一般是150 萬t左右。當(dāng)超過預(yù)設(shè)定值,繼續(xù)使用會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)。因此,會(huì)有維護(hù)人員定期人工計(jì)算生產(chǎn)噸位,這樣工作量大,而且可能出現(xiàn)錯(cuò)誤??梢岳蒙鲜龇椒ň_估算的鋼卷重量,按照實(shí)際生產(chǎn)的卷取機(jī)進(jìn)行各自累加計(jì)算,即可輕松獲得卷筒實(shí)際生產(chǎn)噸位數(shù)值。當(dāng)累加噸位數(shù)超過了預(yù)設(shè)值,直接觸發(fā)報(bào)警,以提醒更換維護(hù),極大地提高了工作效率。

4 結(jié)束語

以上所述的鋼卷重量的精確估算方法,沒有額外投入資金設(shè)備,只利用精軋機(jī)出口原先配置的多功能儀表及PLC 系統(tǒng)等設(shè)備,通過后期的數(shù)據(jù)處理,獲得較為準(zhǔn)確的重量估算值。根據(jù)此方法能夠及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)稱重計(jì)量錯(cuò)誤。如果稱重設(shè)備出現(xiàn)異常,一般生產(chǎn)5卷即可有報(bào)警輸出,此時(shí)計(jì)量有錯(cuò)誤的鋼卷仍在運(yùn)輸線上,生產(chǎn)及維護(hù)人員有較為充裕的時(shí)間來處理故障。這樣極大消除了計(jì)量異議,減少了異議賠付金額,同時(shí)提高了企業(yè)技術(shù)水平,維護(hù)了企業(yè)形象。

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