長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 張春蓉

為貫徹落實國家要求及指導(dǎo)精神，2019年吉林省面向退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體實施擴招人才招生計劃。面對這樣特殊的教育群體，為對接國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，必須優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化擴招專業(yè)建設(shè)。2020年春，我校迎來第一屆擴招專業(yè)的學(xué)生。按照教育部有關(guān)要求，根據(jù)吉林省區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求和專業(yè)實際，我校在實際教學(xué)實踐中，不斷探索和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，建設(shè)擴招新專業(yè)。

1 專業(yè)基礎(chǔ)與優(yōu)勢特色

（1）專業(yè)基礎(chǔ)。汽車智能技術(shù)專業(yè)依托智能新能源技術(shù)專業(yè)群的發(fā)展，基于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及跨界融合、智能化趨勢，由汽車電子技術(shù)、汽車智能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)3個專業(yè)組成。建有國家精品資源共享課1門、國家級精品課1門、省級精品課4門；建有集教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)于一體的校內(nèi)實訓(xùn)基地，校外實習(xí)基地70余家。專業(yè)群教學(xué)團隊被評為國家級教學(xué)團隊，建有省市級名師工作室4個，院級名師工作室7個；承擔(dān)教育部華夏基金項目全國職教師資培訓(xùn)、吉林省職教師資汽車技術(shù)培訓(xùn)、吉林省高校汽車服務(wù)工程專業(yè)“雙師雙能型”教師培訓(xùn)等培訓(xùn)工作；長春市職業(yè)技能鑒定基地組織汽車維修等工種的職業(yè)資格認(rèn)證達(dá)2 394人次；汽車應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)教協(xié)同研發(fā)服務(wù)中心自主研發(fā)制作教具24類62臺套。能夠滿足新技術(shù)專業(yè)，特別是有擴招任務(wù)專業(yè)的專業(yè)建設(shè)需求。

（2）優(yōu)勢特色。汽車智能技術(shù)專業(yè)對接國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，依托吉林省汽車產(chǎn)業(yè)的升級改造，專業(yè)對應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游汽車生產(chǎn)企業(yè)，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。校企合作培養(yǎng)模式已經(jīng)成熟，為專業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

2 產(chǎn)業(yè)鏈需求

2.1 落實國家職業(yè)教育發(fā)展部署，促進現(xiàn)代職業(yè)教育快速發(fā)展

隨著全球汽車產(chǎn)量、保有量的不斷增長，能源、環(huán)境、安全及交通擁堵所帶來的問題日益凸顯。在這一背景下，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車行業(yè)公認(rèn)的最優(yōu)方案，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)新“四化”發(fā)展的重要載體。我校汽車智能技術(shù)專業(yè)建設(shè)，緊緊圍繞振興東北老工業(yè)基地及吉林省新動能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，針對吉林省“加快制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)整合發(fā)展，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型，建設(shè)工業(yè)信息化智能網(wǎng)聯(lián)汽車、空間數(shù)據(jù)應(yīng)用‘雙創(chuàng)平臺’”等戰(zhàn)略性發(fā)展目標(biāo)，培養(yǎng)面向吉林省新動能的創(chuàng)新型技術(shù)技能人才，能夠運用信息化技術(shù)服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，為實現(xiàn)吉林省經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型輸送人才。結(jié)合國家高校百萬擴招計劃，為提高社會人員技能就業(yè)能力，促進崗位提升與再就業(yè)提供保障。

2.2 推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，賦能中小微企業(yè)的迫切要求

產(chǎn)業(yè)“智能化”升級，對高素質(zhì)技術(shù)技能人才提出了迫切需求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)基地將以“新技術(shù)+新職教+新培訓(xùn)”為理念，結(jié)合基于產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)方案、課程資源，建設(shè)基于企業(yè)真實崗位需求的技術(shù)技能實訓(xùn)室，打造“雙師型”一流師資隊伍，兼?zhèn)?+X證書培訓(xùn)與考核等功能，為吉林省培養(yǎng)大批智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能人才，加速吉林省各市新舊動能轉(zhuǎn)換，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

2.3 深化產(chǎn)教融合校企合作，提升職教育人水平

（1）促進汽車相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)，凸顯學(xué)校學(xué)科特色優(yōu)勢。專業(yè)的建設(shè)有利于我校打造特色專業(yè)及專業(yè)群，提升汽車智能技術(shù)專業(yè)或?qū)I(yè)群招生的競爭力，在未來專業(yè)招生的競爭中占得先機。此外，帶動區(qū)域內(nèi)相關(guān)院校汽車專業(yè)共享優(yōu)質(zhì)資源。

（2）更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。以本地產(chǎn)業(yè)為依據(jù)進行整合設(shè)計，對接區(qū)域人才培養(yǎng)深層次需求，利用項目建設(shè)成果培養(yǎng)面向本區(qū)域產(chǎn)業(yè)的高技能人才，優(yōu)化畢業(yè)人才培養(yǎng)層次，可有效提高院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展能力。幫助社會人員、下崗工人、退伍軍人等提升學(xué)歷層次、提高技術(shù)技能水平，提升再就業(yè)率。

3 建設(shè)目標(biāo)

3.1 打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)學(xué)研人才培養(yǎng)基地

（1）重點研發(fā)智能汽車自動駕駛系統(tǒng)、智能汽車駕駛輔助裝置等相關(guān)項目，爭取獲取專利。

（2）同時將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化成教學(xué)資源，申請國家級、省級教學(xué)成果獎。

（3）依據(jù)企業(yè)需求立項并培養(yǎng)人才，最終將人才輸送回企業(yè)，打造閉環(huán)的產(chǎn)學(xué)研鏈條。

（4）定期邀請高校專家、企業(yè)專家進行定期培訓(xùn)。

3.2 創(chuàng)建技能鑒定與技能競賽培訓(xùn)中心

（1）吉林省1+X智能網(wǎng)聯(lián)汽車復(fù)合型技能人才培養(yǎng)試點。結(jié)合教育部提出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的1+X證書要求，啟動1+X證書制度試點工作，建立省級辦公室，發(fā)揮培訓(xùn)考核基地的綜合服務(wù)能力，以基地的教學(xué)設(shè)備、教學(xué)資源為載體，將1+X證書制度試點與智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教師隊伍建設(shè)等緊密結(jié)合。通過試點，深化教師、教材、教法“三教”改革，有助于提升院校學(xué)生的就業(yè)競爭能力和院校的人才供給能力，增強本區(qū)域職業(yè)院校的市場吸引力，為推動職業(yè)教育的深入改革提供持續(xù)動力。

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格遵循《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》《車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成應(yīng)用職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》等，匹配對應(yīng)工作領(lǐng)域工作任務(wù)，滿足《標(biāo)準(zhǔn)》中對職業(yè)技能要求知識點與技能點的培訓(xùn)教學(xué)與考核，將本基地打造成智能網(wǎng)聯(lián)汽車“1+X”人才培養(yǎng)試點。

（2）組織省級以上汽車智能技術(shù)應(yīng)用大賽?；貙?biāo)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)核心技能崗位群，立足“知識型、技能型、創(chuàng)新型”人才培養(yǎng)定位，鼓勵學(xué)生和教師參與各類職業(yè)技能大賽，以賽促學(xué)、以賽促教。

3.3 開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車通識教育活動，提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識

針對擴招相關(guān)專業(yè)社會人員開展教育活動，提高全民對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的認(rèn)知，擴大專業(yè)影響力，提高民眾對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的認(rèn)知度和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的意識。全面引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，融入前沿科學(xué)技術(shù)和先進教學(xué)理念，提升學(xué)生，特別是擴招學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的理念，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

4 專業(yè)建設(shè)內(nèi)容與實施舉措

4.1 專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

針對擴招人才的特點，在嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的職業(yè)活動與職業(yè)能力分析基礎(chǔ)上，將高職院校擴招專業(yè)人才培養(yǎng)內(nèi)容與國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有機融合，建立高職院校擴招專業(yè)人才培養(yǎng)與國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之間的互認(rèn)體系，避免學(xué)歷教育與職業(yè)崗位技能教育教學(xué)內(nèi)容重疊、重復(fù)學(xué)習(xí)及多次考試的弊病，同時，避免和學(xué)校普通招生的學(xué)生發(fā)生教學(xué)設(shè)施、教學(xué)場地等教學(xué)資源的沖突與浪費，有效提高擴招專業(yè)教育的教學(xué)效率與效益，實現(xiàn)與生產(chǎn)、經(jīng)營、管理一線崗位技能要求之間的零距離。學(xué)生可在享受學(xué)歷教育的同時獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，實現(xiàn)“書證融合”的人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)效率。

4.2 開發(fā)優(yōu)質(zhì)課程資源，校企共建實踐教學(xué)課程體系

深化產(chǎn)教融合，緊跟汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的發(fā)展趨勢，滿足行業(yè)人才需求，建立專業(yè)人才培養(yǎng)動態(tài)調(diào)整優(yōu)化機制，根據(jù)職業(yè)變化相應(yīng)調(diào)整專業(yè)服務(wù)面向和崗位面向，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展對職業(yè)崗位的要求融入專業(yè)教學(xué)資源中，以“建為用服務(wù)、用促建改進”為原則，以課程資源為重點、以特色資源為補充，建設(shè)一批優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。

按照“分析工作過程→提煉典型工作任務(wù)→轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域→設(shè)計教學(xué)項目→形成課程體系”的流程完成課程開發(fā)，形成基于工作過程的一體化課程體系及課程內(nèi)容。校企合作開發(fā)一批核心資源，如：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、智能汽車傳感器技術(shù)、ADAS高級輔助駕駛技術(shù)、智能汽車線控底盤技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能交通技術(shù)、汽車無人駕駛綜合設(shè)計等課程教學(xué)資源。

4.3 教材與教法改革

以1+X證書制度為目標(biāo)，深化教師、教材、教法“三教”改革，專業(yè)將統(tǒng)籌規(guī)劃，根據(jù)社會、行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需求，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展對職業(yè)崗位的關(guān)鍵要求融入教材中，加強新技術(shù)、新知識在教學(xué)中的應(yīng)用，增強教材與社會經(jīng)濟發(fā)展的契合度。構(gòu)建“五位一體”教學(xué)模式，采取“項目化+小班”教學(xué)組織形式，變革教學(xué)方法，改革考核評價方式，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)力。

4.4 創(chuàng)建“無人駕駛環(huán)境感知與數(shù)據(jù)優(yōu)化分析”創(chuàng)新研發(fā)團隊

針對無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)——環(huán)境感知進行創(chuàng)新研究。依托汽車應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)教協(xié)同研發(fā)服務(wù)中心和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的教學(xué)和科研優(yōu)勢，圍繞長春市地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和崗位需求，根據(jù)一汽集團的研發(fā)方向和國家智能網(wǎng)聯(lián)北方示范區(qū)的測試項目，對環(huán)境感知傳感器進行數(shù)據(jù)采集，并對采集數(shù)據(jù)進行優(yōu)化分析，進行多傳感器數(shù)據(jù)融合，得到最優(yōu)控制方案。力爭在智慧交通、無人駕駛環(huán)境感知方面進行創(chuàng)新應(yīng)用研究。使團隊教師獲得企業(yè)研發(fā)工程師能力，帶領(lǐng)學(xué)生提高專業(yè)認(rèn)知與就業(yè)能力，為地方產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展儲備人才。逐步打造成一支具備企業(yè)研發(fā)崗位能力的創(chuàng)新型教學(xué)團隊。

4.5 實踐教學(xué)基地建設(shè)

（1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地。實訓(xùn)基地建設(shè)包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)實訓(xùn)室、無人駕駛綜合實訓(xùn)室、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成實訓(xùn)室、智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)客實訓(xùn)室，涵蓋教學(xué)軟件、硬件實訓(xùn)臺、智能車開發(fā)平臺等，從軟件到硬件、從教學(xué)到實訓(xùn)、從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)到技術(shù)深化的多維度全方位建設(shè)內(nèi)容，主要培養(yǎng)學(xué)生從事車輛關(guān)鍵技術(shù)（環(huán)境感知、智能決策、控制執(zhí)行）、信息交互關(guān)鍵技術(shù)（專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、平臺、信息安全）、基礎(chǔ)支撐技術(shù)（高精度地圖與高精度定位、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測試評價）等產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)領(lǐng)域工作，打造全國汽車智能專業(yè)特色實訓(xùn)基地。

（2）智慧交通實訓(xùn)室。與信息學(xué)院共建智慧交通實訓(xùn)室，共分為兩個區(qū)域，即智慧交通沙盤和學(xué)員工位區(qū)。智慧交通沙盤按真實測試場景等比縮放，強化應(yīng)用導(dǎo)向，以教帶研，以研促教，將現(xiàn)有智慧交通新技術(shù)轉(zhuǎn)化為課堂教學(xué)案例，實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與技術(shù)進步同步更新。結(jié)合高職院校汽車類、機電類、信息類、人工智能類專業(yè)的汽車智能化教學(xué)要求及教學(xué)特點，圍繞國家智能制造產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展需求，涉及行業(yè)實際案例與汽車新技術(shù)，針對智慧交通技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等技術(shù)技能課程而開發(fā)，使學(xué)生了解汽車智能技術(shù)發(fā)展特點、體系結(jié)構(gòu)，掌握智能汽車先進輔助駕駛技術(shù)、智能汽車先進感知與導(dǎo)航技術(shù)、智能汽車規(guī)劃與控制技術(shù)和智慧交通系統(tǒng)等智能網(wǎng)聯(lián)先進技術(shù)，使學(xué)生了解行業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，特別是在汽車行業(yè)、交通行業(yè)的應(yīng)用。使學(xué)生掌握智慧交通系統(tǒng)的實現(xiàn)原理和業(yè)務(wù)邏輯，并對整個城市智慧交通行業(yè)有所了解，從而提升學(xué)生對智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的認(rèn)知程度。為今后從事無人駕駛行業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的組建、管理、維護、應(yīng)用等相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。

4.6 社會服務(wù)能力建設(shè)

（1）為中小型企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。依托汽車應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)教協(xié)同研發(fā)服務(wù)中心，發(fā)揮教師研發(fā)團隊、企業(yè)技術(shù)團隊的資源優(yōu)勢，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)開發(fā)“利用網(wǎng)絡(luò)平臺技術(shù)開展汽車遠(yuǎn)程診斷”等技術(shù)服務(wù)。

（2）面向社會開展技術(shù)技能培訓(xùn)。開展企業(yè)崗前培訓(xùn)，面向擴招農(nóng)民工、退役軍人、下崗職工開展技術(shù)技能培訓(xùn)。為國內(nèi)邊遠(yuǎn)地區(qū)及“一帶一路”沿線國家的職業(yè)教育提供師資支持。

（3）為學(xué)生終身學(xué)習(xí)提供全面服務(wù)。建立畢業(yè)生跟蹤信息化管理系統(tǒng)，加強導(dǎo)師與畢業(yè)生之間的聯(lián)系與溝通。掌握畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量和中長期職業(yè)發(fā)展情況，為相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的持續(xù)改進提供參考依據(jù)。

（4）送服務(wù)進社區(qū)。聯(lián)系校園周邊社區(qū)，幫助失業(yè)人員解決就業(yè)和創(chuàng)業(yè)困難。開設(shè)社區(qū)講堂，舉辦汽車文化、汽車使用與保養(yǎng)、汽車智能技術(shù)講座，協(xié)助社區(qū)開展文化建設(shè)。

5 預(yù)期成效

建設(shè)涵蓋“1個智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)客實訓(xùn)室+3個綜合技能實訓(xùn)室+1跨專業(yè)融合實訓(xùn)室”的現(xiàn)代化綜合實驗實訓(xùn)區(qū)，打造集教學(xué)、實訓(xùn)、培訓(xùn)、教研等多功能于一體的汽車智能技術(shù)創(chuàng)新教學(xué)示范中心，最終形成“省內(nèi)示范、國內(nèi)一流”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)基地。項目建成后預(yù)期效益如下。

（1）促進人才培養(yǎng)與企業(yè)需求無縫對接。對接智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三橫兩縱”技術(shù)架構(gòu)，開發(fā)“1+3+1”智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合實訓(xùn)基地，提煉企業(yè)典型應(yīng)用進行教學(xué)設(shè)計，轉(zhuǎn)化為教學(xué)實訓(xùn)任務(wù)，可促進人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的無縫深度對接，滿足新技術(shù)專業(yè)、擴招專業(yè)的建設(shè)需求。

（2）構(gòu)建完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車教學(xué)實訓(xùn)體系，確保專業(yè)課程順利實施。構(gòu)建科學(xué)合理的人才培養(yǎng)方案，以融合企業(yè)實際應(yīng)用的教學(xué)內(nèi)容為核心，以數(shù)字化教學(xué)資源為載體，以現(xiàn)代信息技術(shù)手段為平臺的智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)課程可保障教學(xué)質(zhì)量，提高汽車智能技術(shù)專業(yè)、擴招專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（3）提升我校汽車智能技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群師資操作技能和專業(yè)教學(xué)水平。校企共建產(chǎn)學(xué)研基地，打造一支適應(yīng)理虛實一體化教學(xué)的師資隊伍，滿足我校教師課題研究，實訓(xùn)課程建設(shè)、教學(xué)資源開發(fā)及教學(xué)模式創(chuàng)新等需求，提升專業(yè)教師教學(xué)科研能力。

（4）教學(xué)模式創(chuàng)新，促進“書證融合”。引入“知識學(xué)習(xí)+虛擬仿真+實踐教學(xué)”的三位一體的體驗互動式教學(xué)模式，搭建理虛實一體化教學(xué)環(huán)境，提升學(xué)生對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的分析理解能力和實訓(xùn)技能。

6 專業(yè)建設(shè)保障措施

為確保建設(shè)項目的順利完成，保證各項建設(shè)任務(wù)實施到位，達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，汽車智能技術(shù)專業(yè)及擴招專業(yè)得到學(xué)校的大力支持，成立了相應(yīng)的組織機構(gòu)。

（1）高水平專業(yè)建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)高水平專業(yè)建設(shè)的制度保障、經(jīng)費管理、人員保障、項目協(xié)調(diào)與監(jiān)督工作，統(tǒng)籌規(guī)劃和組織實施項目建設(shè)，保障建設(shè)項目的進度和質(zhì)量。

（2）專業(yè)學(xué)術(shù)委員會。依照長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院章程，建立專業(yè)學(xué)術(shù)委員會，對專業(yè)的課程建設(shè)、學(xué)術(shù)評價、學(xué)術(shù)發(fā)展和學(xué)風(fēng)建設(shè)等事項統(tǒng)籌行使學(xué)術(shù)事務(wù)的決策、審議、評定和咨詢等職權(quán)，促進專業(yè)人才培養(yǎng)與學(xué)術(shù)研究水平的不斷提升。

（3）專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會。由學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家組成，統(tǒng)籌進行專業(yè)建設(shè)、改革與發(fā)展謀劃，制定專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才需求調(diào)研，協(xié)助制定人才培養(yǎng)方案，建立校企共同參與的多主體質(zhì)量評價機制和職業(yè)教育改革與創(chuàng)新機制。

7 結(jié)語

以上是筆者對擴招專業(yè)的專業(yè)建設(shè)的規(guī)劃與思考，擴招專業(yè)的建設(shè)能夠顯著提升高職擴招學(xué)生的就業(yè)競爭力，提高擴招專業(yè)教育的社會地位，勢必會吸引更多的學(xué)生選擇報考擴招專業(yè)，從而促進高職擴招教育的良性發(fā)展。