鄒婷婷,許文俊*,胡靖宇,高 暉,張 治
(1.北京郵電大學 人工智能學院,北京 100876;2.北京郵電大學 信息與通信工程學院,北京 100876)
隨著6G “空天地海一體化”概念的提出,更多的應(yīng)用場景被納入6G移動通信系統(tǒng)范疇,衛(wèi)星、無人機、高速鐵路等高速移動場景下通信成為6G通信的重要需求之一,如何保障這些高速場景下的通信能力是6G面臨的一個嚴峻挑戰(zhàn)。正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技術(shù)在4G和5G移動通信系統(tǒng)中得到廣泛使用,但是在用戶高速移動情況下,由于多普勒頻移的影響,OFDM會遭受嚴重的子載波間干擾,從而喪失子載波正交性,使得系統(tǒng)性能嚴重下降。雖然學術(shù)界提出一些基于時頻域多普勒頻偏抑制或消除的方法,但是在高動態(tài)通信場景或信道存在大量多普勒頻偏情況下,仍然面臨性能嚴重惡化或復(fù)雜度快速上升等技術(shù)難題。近些年,正交時頻空(Orthogonal Time Frequency Space,OTFS) 調(diào)制技術(shù)被提出,利用其對多普勒頻移的魯棒性,能夠有效抵抗高速移動場景下信道快速時變帶來的影響,從而顯著提升高速移動場景下通信系統(tǒng)性能。但是,由于存在信道多徑干擾的影響,OTFS系統(tǒng)接收端的信號遭受嚴重符號間干擾,因此在接收端需要匹配合適的信道均衡器以消除干擾、恢復(fù)發(fā)送信號,或者在發(fā)送端設(shè)計合適的預(yù)編碼機制對干擾進行預(yù)先消除[1]。
多輸入多輸出(Multiple-input Multiple-output,MIMO)技術(shù)因其能夠提高系統(tǒng)頻譜效率和可靠性而得到廣泛關(guān)注。因此,自O(shè)TFS技術(shù)提出以來,MIMO-OTFS系統(tǒng)也得到廣泛關(guān)注與研究。在多用戶MIMO-OTFS系統(tǒng)中,除了上述OTFS系統(tǒng)中符號間干擾之外,還存在多用戶間干擾以及天線間干擾。因此,在MIMO-OTFS系統(tǒng)中,如何有效抵抗上述干擾,充分挖掘多天線增益,從而提高系統(tǒng)性能是MIMO-OTFS系統(tǒng)亟需解決的關(guān)鍵問題之一。本文關(guān)注多用戶MIMO-OTFS下行傳輸系統(tǒng),重點采用發(fā)送端預(yù)編碼技術(shù)以消除干擾、提升性能,主要貢獻和創(chuàng)新在于:提出了利用高斯-賽德爾(Gauss-Seidel,GS)迭代近似與時延-多普域信道矩陣稀疏特性的MIMO-OTFS系統(tǒng)低復(fù)雜度預(yù)編碼方案,保證了方案的切實可行。
OTFS調(diào)制技術(shù)將信息調(diào)制在時延-多普勒域上,通過這種方式,即使在高速移動場景時頻雙選信道條件下,每個發(fā)送符號都經(jīng)歷幾乎相同的時延-多普勒域信道[1]。以上特點源于時延-多普勒域信道的本質(zhì)特性:與通信幀的時長相比,由于信道的反射體具有變化緩慢或者長期保持不變的特性,時變信道的時延-多普勒域信道具有稀疏且長期近似穩(wěn)定不變的特性。在高速移動場景下,采用OTFS調(diào)制方式,將發(fā)送符號承載在時延-多普勒域,能夠充分利用信道的時延-多普勒域特性。因此,在高速移動場景中,即使信道具有時頻雙選性,OTFS依然能夠獲得系統(tǒng)的時頻分集增益。
OTFS技術(shù)自提出后即受到了廣泛關(guān)注,主要的研究方向集中在以下幾方面。
1.2.1 信道均衡
為了獲得分集增益,OTFS系統(tǒng)需要在接收端適配時延-多普勒域信道均衡器消除符號間干擾。針對不同的OTFS通信場景,已經(jīng)提出了各類OTFS信道均衡方案。常見的信道均衡方式主要分為兩類:線性均衡和非線性均衡。線性均衡雖然性能次于非線性均衡,但是相比于非線性均衡,具有復(fù)雜度更低、結(jié)構(gòu)簡單的特點,因此也得到了廣泛研究。但是線性均衡的計算復(fù)雜度依舊很高,因此一些低復(fù)雜度的OTFS系統(tǒng)線性接收機方案被提出。文獻[2]提出了在理想的雙正交發(fā)送接收波形條件下,利用時延-多普勒域矩陣的雙重循環(huán)特性降低迫零(Zero-Foring,ZF)均衡和最小均方誤差(Minimum Mean Square Error,MMSE)均衡復(fù)雜度的機制;文獻[3]提出了在更加實際的矩形發(fā)送接收波形條件下,利用信道矩陣的稀疏結(jié)構(gòu)特性降低線性均衡復(fù)雜度的方案;文獻[4]中針對存在分數(shù)多普勒的矩形波脈沖OTFS系統(tǒng),利用信道的塊循環(huán)特性以及稀疏性提出了相應(yīng)的低復(fù)雜度線性接收方案。除時延-多普勒域均衡器之外,文獻[5]中考慮了時域的OTFS系統(tǒng)低復(fù)雜度均衡器設(shè)計。進一步,文獻[6]考慮了多天線場景,并且結(jié)合多天線OTFS系統(tǒng)的特征,設(shè)計了多天線場景下低復(fù)雜度線性均衡方案。
基于OTFS的非線性均衡研究,以性能提升以及復(fù)雜度降低兩方面為指標,主要可以分為迭代檢測與多級信道均衡。Raviteja.P團隊在文獻[7]中利用時延-多普勒域信道矩陣的稀疏特性,降低基于消息傳遞的迭代非線性接收方案復(fù)雜度。對于存在分數(shù)多普勒的OTFS系統(tǒng),利用時延-多普勒域信道的稀疏特性以及分數(shù)采樣間隔帶來的頻域分集,文獻[8]提出了消息傳遞檢測算法以及turbo消息傳遞檢測算法。文獻[9]利用協(xié)方差處理的手段進一步提高了近似消息傳遞算法的性能。文獻[10]通過引入變分貝葉斯方法,近似傳統(tǒng)的最大后驗概率檢測器以降低系統(tǒng)檢測器帶來的開銷。多級均衡一般以MMSE作為初始估計值,例如,文獻[11]提出了一種利用MMSE均衡作為初始估計值的軟信息反饋干擾消除檢測算法。類似地,文獻[12]利用MMSE均衡得到初始估計值,作為第二級時延-多普勒域均衡器的輸入。文獻[13]利用信道矩陣的結(jié)構(gòu)特點進一步降低了文獻[12]中均衡器的計算復(fù)雜度。文獻[14]利用紐曼級數(shù)降低基于并行干擾的MMSE均衡器中涉及的矩陣求逆的計算復(fù)雜度。文獻[15]重點關(guān)注基于零元素循環(huán)前綴的OTFS系統(tǒng),并提出了基于最大比合并的迭代判決反饋均衡器。對于多天線OTFS系統(tǒng),文獻[16]針對MIMO-OTFS系統(tǒng)提出了基于消息傳遞的檢測算法。
1.2.2 信道估計
由于時延-多普勒域的信道表示存在稀疏,且在比較長時間內(nèi)近似保持不變的特性,時變信道在時延-多普勒域的估計難度遠小于傳統(tǒng)的時頻域信道估計?;谝陨咸匦?,對于OTFS系統(tǒng),僅在時延-多普勒域插入一個導頻符號并設(shè)置合適的保護間隔,通過簡單的門限檢測即可恢復(fù)出時延-多普勒域的信道信息并用于接收端信號檢測[17]。文獻[18]利用馬爾可夫隨機場建立稀疏時延-多普勒域信道的先驗信息模型,并利用壓縮感知算法進行信道估計。針對更加復(fù)雜的存在分數(shù)多普勒的OTFS系統(tǒng),文獻[19]將信道估計問題重建成為一個信號恢復(fù)問題,利用消息傳遞算法估計出信道增益和信道的多普勒頻移。進一步地,考慮MIMO-OTFS系統(tǒng),文獻[20]證明了MIMO-OTFS系統(tǒng)除了時延-多普勒域的稀疏性之外,角度域也存在稀疏特性,利用三維稀疏特性,提出了三維正交匹配追蹤的高效算法估計下行Massive MIMO-OTFS系統(tǒng)中的信道信息。基于上述工作,文獻[21]提出了基于上行輔助的下行信道估計算法。文獻[22]關(guān)注MIMO-OTFS在毫米波場景下的應(yīng)用,并基于正交匹配追蹤提出在該場景下的信道估計算法。
1.2.3 多址接入技術(shù)
多用戶技術(shù)因其能夠顯著提升系統(tǒng)容量與能量效率而受到廣泛研究,隨著OTFS技術(shù)的研究發(fā)展,多用戶OTFS技術(shù)也受到關(guān)注。文獻[23]中設(shè)計了OTFS調(diào)制的高速移動用戶與低速時頻域調(diào)制用戶利用NOMA技術(shù)在同一資源上通信的系統(tǒng),并且在文獻[24]中設(shè)計了波束賦型方案進一步提升系統(tǒng)性能。文獻[25]關(guān)注時延-多普勒域的多用戶接入技術(shù),并且設(shè)計了在時延-多普勒域互不干擾的多用戶接入方案??紤]MIMO系統(tǒng)的情況下,除了時延-多普勒域帶來的二維自由度之外,角度域引入了一個新自由度,因此,文獻[26]設(shè)計多用戶在角度域接入的方案,有效避免多用戶間干擾。
1.2.4 其他相關(guān)研究
除了以上技術(shù),OTFS系統(tǒng)的性能分析研究以及與雷達技術(shù)結(jié)合方面的研究也是近期研究熱點。例如,文獻[27]分析了OTFS系統(tǒng)獲得的分集增益,并且提出了使得OTFS系統(tǒng)能夠獲得全分集增益的方案;文獻[28]分析了在低速場景下OTFS系統(tǒng)的性能,研究表明在低速場景下OTFS系統(tǒng)依然性能良好;文獻[29]首次給出了OTFS系統(tǒng)的理論誤碼率;文獻[30]關(guān)注OTFS系統(tǒng)的峰均比并且得出相比于OFDM,OTFS系統(tǒng)具有更優(yōu)越的峰均比性能。
由于OTFS系統(tǒng)在高速移動場景下的性能優(yōu)勢,該技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于雷達通信與檢測系統(tǒng)中。文獻[31]提出了雷達通信一體化的系統(tǒng),利用OTFS調(diào)制信號檢測目標物的信息,同時實現(xiàn)與通信目標的正常通信。
通過以上OTFS技術(shù)研究現(xiàn)狀分析可以看出,設(shè)計信道均衡、多用戶接入等方案有效處理OTFS系統(tǒng)的符號間干擾及用戶間干擾是OTFS系統(tǒng)的研究重點。另外,隨著OTFS技術(shù)的發(fā)展,研究已經(jīng)逐漸從單天線OTFS系統(tǒng)發(fā)展到了MIMO-OTFS系統(tǒng)。特別地,對于本文關(guān)注的下行多用戶系統(tǒng),由于用戶之間競爭利用資源,在基站采用預(yù)編碼進行干擾預(yù)消除是一項至關(guān)重要的技術(shù)。文獻[32]提出了下行多用戶MIMO-OTFS系統(tǒng)基于匹配濾波的預(yù)編碼方案,同時在用戶接收端適配了合適的均衡器,根據(jù)理論分析得出了該方案下的系統(tǒng)容量。從結(jié)果可以看出,在MIMO-OTFS系統(tǒng)中采用預(yù)編碼機制將極大地提高系統(tǒng)性能,然而目前對于MIMO-OTFS系統(tǒng)中預(yù)編碼方案設(shè)計的研究仍處于較為初級的階段。因此,本文研究下行MIMO-OTFS系統(tǒng)中的預(yù)編碼技術(shù),利用高斯-賽德爾(Gauss-Seidel,GS)迭代近似與時延-多普域信道矩陣稀疏特性,提出了一種低復(fù)雜度的預(yù)編碼方案,并且通過仿真對比驗證了所提方案性能優(yōu)勢明顯。
考慮一個配備Ntx根發(fā)送天線的基站(Base Station,BS)服務(wù)K個單天線用戶的下行通信系統(tǒng)。假設(shè)用戶處于高速移動狀態(tài),為了保證高速移動用戶的正常通信,系統(tǒng)采用OTFS調(diào)制方式。假設(shè)基站已知完整的信道狀態(tài)信息,基站端的發(fā)送結(jié)構(gòu)如圖1所示,每個用戶的時延-多普勒域發(fā)送信號經(jīng)過預(yù)編碼器作用后,得到每根天線上的時延-多普勒域信號,并經(jīng)過處理轉(zhuǎn)換成時域的發(fā)送信號。
圖1 MIMO-OTFS系統(tǒng)發(fā)送端示意圖Fig.1 Diagram of the transmitter side of MIMO-OTFS systems
假設(shè)第k個用戶的預(yù)編碼矩陣表示為Wk∈NMNtx×NM,則第k個用戶的發(fā)送信號經(jīng)過預(yù)編碼后的信號可以表示為具體地,
n=0,1,…,N-1,m=0,1,…,M-1,
(1)
(2)
式中,sk,i(t)表示第k個用戶在第i根天線上的時域發(fā)送信號。另外,本文采用矩形脈沖發(fā)射波,即
(3)
式中,T=1/Δf表示一個OTFS符號的持續(xù)時間。
時延-多普勒域的信道特征如下:假設(shè)BS與第k個用戶之間的信道存在Lk條子路徑,每條子路徑對應(yīng)的時延和多普勒分別表示為τk,l,νk,l,則從基站的第i根天線到第k個用戶之間的時延-多普勒域信道可以表示為:
(4)
式中,δ(·)表示沖擊函數(shù),hk,i,l表示信道增益。假設(shè)基站端發(fā)送天線是均勻排列的線陣,每個天線之間的距離為d,系統(tǒng)的工作波長為λ,則式(4)中的第i根天線下行信道增益hk,i,l可以表示為:
(5)
式中,gk,l表示第k個用戶與基站之間的第l條子徑的信道增益,θk,l表示第l條路徑從基站端到第k個用戶端的離開角?;谝陨舷到y(tǒng)模型,第k個用戶端接收到的時域信號可以表示為:
(6)
(7)
(8)
基于以上小節(jié)建立的系統(tǒng)模型,本節(jié)提出一種低復(fù)雜度MIMO-OTFS系統(tǒng)預(yù)編碼方案:首先推導出在MIMO-OTFS系統(tǒng)中基于MMSE準則的預(yù)編碼方案表達式,由于直接按照表達式計算復(fù)雜度非常高,考慮到實際可行性,結(jié)合MIMO-OTFS系統(tǒng)信道矩陣的稀疏特性,設(shè)計出了相應(yīng)的復(fù)雜度降低方案,并對所提方案進行了復(fù)雜度分析。
將式(8)中的乘積求和形式,重寫成更大矩陣乘積形式:
(9)
(10)
假設(shè)發(fā)送端已知信道信噪功率為σ2,基于求解式(10),提出如下MIMO-OTFS中基于MMSE準則的預(yù)編碼方案:
WMMSE=β{(HDD)HHDD+σ2I}-1(HDD)H。
(11)
式中,β表示預(yù)編碼矩陣歸一化系數(shù),以保持信號發(fā)送端能量不變。在傳統(tǒng)多用戶MIMO傳輸信道中,當用戶為單天線時,基于MMSE準則的預(yù)編碼方案也被稱為規(guī)則化信道反轉(zhuǎn)預(yù)編碼,用于消除不同用戶間數(shù)據(jù)干擾;在空間復(fù)用MIMO系統(tǒng)中,基于MMSE準則的預(yù)編碼方案也被稱為MMSE預(yù)均衡,用于消除天線間信號干擾。需要指出的是,通過合理構(gòu)建矩陣進行系統(tǒng)建模,式(11)中提出的MIMO-OTFS系統(tǒng)預(yù)編碼方式,在消除用戶間干擾的同時,也消除了同一用戶的符號間干擾。因此,在MIMO-OTFS系統(tǒng)中利用式(11)中提出的MMSE預(yù)編碼方案時,在用戶端接收信號不需要設(shè)計額外的信道均衡器消除時延-多普勒域符號間的干擾??梢钥闯?,式(11)中涉及很大矩陣的相乘操作以及對(HDD)HHDD+σ2I∈NMNtx*NMNtx矩陣的求逆操作,所需復(fù)雜度分別為和對于實際的OTFS系統(tǒng),NM的值一般從幾十到甚至上萬,按照式(11)中求逆的預(yù)編碼方案實施復(fù)雜度很高,難以在實際系統(tǒng)中實現(xiàn)。另外,由于MIMO-OTFS系統(tǒng)時延-多普勒域信道矩陣與同樣天線配置的傳統(tǒng)MIMO系統(tǒng)信道矩陣相比,矩陣維度更大,利用式(11)計算MMSE預(yù)編碼的計算復(fù)雜度更高,且時域與時延-多普勒域信道矩陣呈現(xiàn)出完全不同的特性。因此,對于下行多用戶MIMO-OTFS系統(tǒng),本文利用迭代近似求逆以及時延-多普勒域信道的特征,提出以下基于迭代近似求解的低復(fù)雜度預(yù)編碼方案。
GS方法用來解決形如Ax=b的線性方程組[34]。為了利用GS求解式(11),首先將式(11)中所示的預(yù)編碼方案重寫為如下的線性方程的形式:
(12)
(13)
(14)
表1 低復(fù)雜度預(yù)編碼方案AI-MMSE
(15)
本節(jié)通過數(shù)值仿真對所提出的MIMO-OTFS系統(tǒng)中AI-MMSE預(yù)編碼方案進行驗證分析,并將所提方案與其他幾種業(yè)界預(yù)編碼方案進行對比。仿真中用到的參數(shù)設(shè)置如下:BS端的天線為均勻線陣,且每根天線之間的距離d=λ/2。假設(shè)用戶數(shù)K=2,并且基站到用戶的路徑數(shù)量L1=L2=4。離開角θk,l在[0,π]內(nèi)隨機分布。子載波間隔設(shè)置為7.5 kHz,載波頻率設(shè)置為4 GHz。每條路徑的時延-多普勒域特性如表2所示。
表2 用戶信道的時延-多普勒域特性
假設(shè)M=N=8,由此得出,系統(tǒng)最大的多普勒頻偏為938 Hz,計算可以得出相對應(yīng)的用戶最大移動速度為253 km/h,大約可比擬目前國內(nèi)高鐵實際運行速度。假設(shè)信道的增益gk,l滿足以下條件:
其中,E表示求期望值,CN(0,1/Lk)表示均值為0,方差為1/Lk的復(fù)高斯分布。
本文所提出的AI-MMSE預(yù)編碼方案的仿真結(jié)果如圖2所示。仿真關(guān)注BS配置兩根天線,同時服務(wù)于兩個用戶的場景。圖2對比了GS的迭代次數(shù)分別設(shè)置為3次、5次以及7次的情況??梢钥闯觯?shù)螖?shù)為7的時候,迭代方案得到的結(jié)果已經(jīng)基本與基于式(11)精確計算的MMSE預(yù)編碼方案性能一致。因此,可以驗證本文提出的AI-MMSE預(yù)編碼方案在MIMO-OTFS系統(tǒng)中具有良好的收斂特性。因此,在后文的仿真中,對于AI-MMSE預(yù)編碼方案,均默認考慮迭代次數(shù)設(shè)置為7。下一小節(jié)將給出MIMO系統(tǒng)的代表性預(yù)編碼方案在MIMO-OTFS系統(tǒng)中與本文所提方案的仿真結(jié)果對比。
圖2 所提AI-MMSE預(yù)編碼方案的逼近情況Fig.2 Approximation results of the proposed AI-MMSE precoding scheme
4.2.1 匹配濾波預(yù)編碼方案
根據(jù)選取的預(yù)編碼方案,圖1中的預(yù)編碼器模塊對應(yīng)不同的設(shè)計方案。MIMO-OTFS的匹配濾波預(yù)編碼方案作為一種低復(fù)雜度預(yù)編碼方案設(shè)計首先在文獻[32]中被提出。該方案采用各自信道矩陣的共軛分別對不同用戶、不同天線上的發(fā)送信號進行預(yù)編碼。具體地,根據(jù)式(8)中的系統(tǒng)模型,匹配濾波預(yù)編碼方案可以表示為:
(16)
匹配濾波預(yù)編碼方案在一定程度上增強了發(fā)送信號與信道的耦合,但是并沒有解決OTFS中符號間干擾問題,因此在用戶端需要利用均衡方法恢復(fù)用戶信號。根據(jù)不同的系統(tǒng)需求,可以采取本文第1節(jié)中介紹的相應(yīng)信道均衡方法。例如,文獻[32]在用戶端采取基于串行干擾消除的MMSE均衡(MMSE-Successive Interference Cancellation,MMSE-SIC)方案消除用戶端的符號間干擾。另外,該方案不能消除用戶間干擾,特別是在用戶數(shù)與天線數(shù)比較小的情況下,性能影響很大。
4.2.2 基于零空間的塊對角化預(yù)編碼方案
在MIMO系統(tǒng)中,塊對角化的預(yù)編碼方案是一種常見的方案,塊對角化方案設(shè)計主要基于信道矩陣的零空間??紤]如下在MIMO-OTFS系統(tǒng)中基于零空間的塊對角預(yù)編碼方案,以兩用戶為例,基于式(8)的系統(tǒng)模型,采用如下預(yù)編碼方案設(shè)計:
(17)
式中,null(·)表示求一個矩陣的零空間并從中選取前NM列。多用戶情況下,可以利用多個預(yù)編碼矩陣級聯(lián)獲得每個用戶的預(yù)編碼矩陣。通過以上預(yù)編碼方案設(shè)計,每個用戶的發(fā)送信號都在其他用戶的信道矩陣的零空間內(nèi),因此,該方案能夠有效地減少用戶間干擾。但是,與匹配濾波預(yù)編碼方案設(shè)計類似,同一用戶信號之間的符號間干擾依然存在,為了解決這個問題,需要在接收端設(shè)計信道均衡方案進一步消除符號間干擾,采用MMSE-SIC均衡方案。
4.2.3 基于迫零準則的預(yù)編碼
除了MMSE準則之外,ZF準則也經(jīng)常被用來在發(fā)送端消除干擾,利用式(9)中的系統(tǒng)模型,基于ZF準則的預(yù)編碼矩陣可以表示為:
WZF=β((HDD)HHDD)-1(HDD)H。
(18)
表3列出了以上幾種預(yù)編碼方案的復(fù)雜度??梢钥闯?,相比于表3中其他幾種預(yù)編碼方案的復(fù)雜度,本文所提AI-MMSE預(yù)編碼方案極大地降低了計算復(fù)雜度,有利于在實際MIMO-OTFS系統(tǒng)中實施。
表3 預(yù)編碼方案復(fù)雜度對比
圖3為BS配置兩根天線時MIMO-OTFS系統(tǒng)采用以上幾種預(yù)編碼方案的仿真性能。從圖3可以看出,本文所提的方案在迭代次數(shù)為7時,性能明顯優(yōu)于文獻[32]中提出的低復(fù)雜度匹配濾波預(yù)編碼方案、基于零空間的塊對角化方案以及ZF預(yù)編碼方案。ZF預(yù)編碼方案性能較差的主要原因為:式(9)中所示的MIMO-OTFS信道條件數(shù)過大,從而導致性能受噪聲影響較大。如文獻[32]所示,對于匹配濾波預(yù)編碼方案,用戶接收端采用了MMSE-SIC均衡器進行符號間干擾消除,但是由于用戶間干擾沒有得到有效處理,誤碼率仍處于較高水平。用戶間干擾在塊對角化預(yù)編碼方案中得到了良好的抑制,因此基于零空間的塊對角化預(yù)編碼方案誤碼率低于匹配濾波預(yù)編碼方案,但是本文所提方案均優(yōu)于這兩種預(yù)編碼方案。
圖3 MIMO-OTFS系統(tǒng)中預(yù)編碼方案仿真結(jié)果圖 (BS配置兩根天線)Fig.3 Simulation results of precoding schemes for MMO-OTFS systems with 2 antennas at BS
相比于ZF預(yù)編碼方案,本文所提AI-MMSE預(yù)編碼方案和MMSE預(yù)編碼方案(精確計算),由于加入了噪聲項有效降低了信道矩陣的條件數(shù),從而獲得更好的性能。另外,本文所提AI-MMSE預(yù)編碼方案能夠有效降低系統(tǒng)復(fù)雜度。
圖4 MIMO-OTFS系統(tǒng)中預(yù)編碼方案仿真結(jié)果圖 (BS配置4根天線)Fig.4 Simulation results of precoding schemes for MMO-OTFS systems with 4 antennas at BS
圖4在基站端配置4根天線的情況下,進行了相應(yīng)預(yù)編碼方案的性能比較,可以看到:AI-MMSE預(yù)編碼方案性能仍然保持與高復(fù)雜度的直接精確計算的MMSE預(yù)編碼方案幾乎一致,并且明顯優(yōu)于其他預(yù)編碼方案。通過圖3與圖4的仿真結(jié)果對比,可以看出本文所提預(yù)編碼方案的性能隨著天線數(shù)量的增加而顯著提升。因此,本文所提低復(fù)雜度預(yù)編碼方案能夠有效獲得MIMO-OTFS系統(tǒng)中的多天線分集增益。
圖5對比了本文所提AI-MMSE預(yù)編碼方案以及表3中其他幾種預(yù)編碼方案的計算復(fù)雜度。對于實際的多載波通信系統(tǒng),子載波的數(shù)量一般設(shè)置為64、128、256等2的冪次等數(shù)值,且為了傳輸更多的信息,在保障通信條件下盡可能設(shè)置更多的子載波數(shù)量。因此,圖5關(guān)注從NM=4到NM=256范圍,對比仿真幾種預(yù)編碼方案的復(fù)雜度。由圖5可以看出,本文所提的預(yù)編碼方案的計算復(fù)雜度明顯低于其他幾種方案。例如,對于NM=64的情況,本文所提的低復(fù)雜度方案的復(fù)雜度與直接精確計算的MMSE方案相比,降低了兩個數(shù)量級;對于NM=256的情況,降低了3個數(shù)量級;并且隨著OTFS系統(tǒng)子載波數(shù)量的增加,傳輸幀大小的增加、基站天線數(shù)量的增加以及用戶數(shù)量的增加,AI-MMSE相比于其他方案復(fù)雜度的下降效果將更加明顯。因此,本文所提方案對于實際MIMO-OTFS系統(tǒng)具有重要意義。
圖5 MIMO-OTFS系統(tǒng)中預(yù)編碼方案復(fù)雜度對比Fig.5 Complexity comparisons of MMO-OTFS precoding schemes
本文首先介紹了OTFS調(diào)制技術(shù)的原理以及發(fā)展近況,總結(jié)了目前OTFS系統(tǒng)的技術(shù)研究熱點。進一步,針對多用戶MIMO-OTFS系統(tǒng)中符號間干擾、用戶間干擾難題,本文提出了基站發(fā)送端的低復(fù)雜度預(yù)編碼方案AI-MMSE。所提方案靈活利用高斯-賽德爾近似方法以及時延-多普勒-空域信道矩陣的稀疏特性,在保證性能的前提下顯著降低了計算復(fù)雜度。仿真結(jié)果證實了所提AI-MMSE方案的干擾消除效果和復(fù)雜度降低性能。未來工作將關(guān)注如何在MIMO-OTFS系統(tǒng)中設(shè)計性能更加優(yōu)良的預(yù)編碼方案。