歐小弦
(蘇州市吳中區(qū)消防救援大隊,江蘇蘇州 215104)
高層住宅建筑結(jié)構(gòu)功能復雜,集聚的人口數(shù)量多,導致火災的因素與隱患也較多。一旦發(fā)生火災,難以有效地控制火勢蔓延和組織人員疏散,容易造成巨大的人身傷亡和財產(chǎn)損失。因此,在高層建筑設計過程中,必須要分析高層建筑消防安全危險及安全疏散難點,優(yōu)化高層建筑人員安全疏散建筑設計方案與對策[1]。
高層建筑有樓層高、功能復雜、豎向井道較多等特點,發(fā)生火災時,火勢就會順著這些管道快速蔓延和擴散,給人員撤離造成較大的阻礙。高層建筑內(nèi)的人員密度大,對于消防安全意識、知識和逃生技巧掌握的也相對不足。高層建筑火災范圍廣、時間長、火災發(fā)生點較高,且需要大量滅火器,消防人員無法通過消防設備快速進入到火災現(xiàn)場,給內(nèi)部人員疏散帶來嚴重的困難。此外,高層建筑火災現(xiàn)場還會產(chǎn)生大量的煙霧,濃煙毒氣侵害大,使得現(xiàn)場能見度比較低,也給現(xiàn)場救援帶來很大的安全隱患。因此,在高層建筑設計過程中,加強消防安全疏散設計非常重要,科學的消防安全疏散,才能在發(fā)生火災時,幫助人們通過消防安全疏散通道快速逃離現(xiàn)場,為消防人員進行火災救援提供有力的支持。
在建筑防火設計方案中,作為重要的逃生保障,安全疏散是主要部分,必須予以高度重視。此部分設計的重點主要是人流組織設計。但在實踐中,對高層建筑的安全疏散設計還缺少比較全面和深刻的認識,相應地重視程度也是很高,使得安全疏散設計存在較大的局限性,甚至因追求效益而忽視安全疏散設計,難以為高層建筑的住戶提供有效的安全保障[2]。
當前的高層建筑與傳統(tǒng)建筑的差異非常大,在消防安全疏散設計的過程中,要充分考慮到實用性和可靠性。實際上,我國很多高層建筑在設計消防安全疏散時,均有設計體系單一的問題,有的還繼續(xù)使用傳統(tǒng)的設計方法,設計的過程中缺乏合理規(guī)劃,沒有結(jié)合高層建筑本身的特點進行設計,極易造成消防安全疏散設計不合理,留下較大的消防安全隱患。
有的開發(fā)商片面追求效益,將消防電梯設計為普通電梯,人員疏散和排煙氣流方向未進行反向設計。建筑樓梯間空間設計不足,未設計封閉樓梯間。高層建筑隨著樓層高度的不斷增加,安全疏散設計也存在較大的變化,這就使得數(shù)據(jù)、信息也不同,然而不少高層建筑消防安全疏散設計之前,對于相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息分析研究不足,導致安全疏散設計存在很多不穩(wěn)定因素,制約了設計質(zhì)量的進一步提高。
在進行高層建筑消防安全疏散設計的過程中,為更好地確保消防安全疏散設計的合理性,要重視設計方案模擬分析。應用有限元分析軟件等進行建筑設計模擬分析、風作用下的火災模擬,這樣可以及時將設計存在的不足發(fā)現(xiàn)出來并予以修正,同時,還能檢驗安全疏散設計方案的科學性。設計人員要對高層建筑的內(nèi)部空間進行科學設計,合理規(guī)劃,保證建筑內(nèi)部的人員在火災時能順利逃生[3]。
安全疏散出口設置要保證距離合理,應采用2個不同方向的疏散出口,防止在進行安全疏散時發(fā)生擁擠的問題。通常來說,安全疏散出口需結(jié)合防火分區(qū),設置在靠近主體建筑防火分區(qū)或標準層的兩端或接近兩端處,每個分區(qū)最少擁有2個安全疏散出口,出口相鄰的最近邊緣間水平距離最小控制為5m。安全疏散出口設計需設置甲級防火門,若高層建筑設有商業(yè)服務網(wǎng)點,安全疏散距離應控制在20m內(nèi)。這樣可避免“袋形走道”的形成,防止安全疏散出口出現(xiàn)煙氣和火勢圍堵問題。疏散樓梯間及其前室應盡量靠近外墻設置,這樣可通過開啟窗戶實現(xiàn)自然排煙、滅火救援,及時幫助人員進行安全疏散。
安全疏散路線設計是高層建筑消防安全疏散設計的基礎(chǔ)性工作之一,具體設計中需要關(guān)注高層建筑火災事故的突發(fā)性特點及客觀條件與人類局限性影響,明確路線,基于簡單明晰的原則開展路線布置,合理控制疏散距離,以減少疏散過程中人員間的相互阻礙,有效縮短疏散時間。疏散樓梯應設置在靠近電梯位置,方便人們快速找到逃生門;日常使用路線與緊急路線相結(jié)合,以提高高層建筑消防安全疏散設計的有效性。要避免將疏散樓梯與消防電梯合用一個凹廊作前室,這樣就可有效避免消防人員與疏散人員發(fā)生碰撞。
高層建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜,因此需要設計安全疏散樓梯。安全疏散樓梯是高層建筑消防安全疏散走道第二層安全區(qū)域,通常要設置2部,并結(jié)合安全疏散出口的不同方向控制安全疏散樓梯方向。在設計前,要對建筑周邊地形條件進行充分分析,必要時適當增加疏散樓梯出口,但要避免在建筑物同一層平面距離較近一側(cè)設置2個疏散出口的情況。設計過程中,要充分考慮火災疏散過中人們的安全問題,因為火災事故中,人們很容易受能見度、判斷不準確等因素影響,同時,人們通常會選擇自己熟悉的線路進行逃生,如果人員比較密集,在驚慌失措的情況下,窄狹區(qū)域很容易引發(fā)擁堵,對人們的安全疏散產(chǎn)生很大的影響,因而,要盡可能將安全疏散樓梯設置于每個防火分區(qū)的走道端部或附近。由于高層建筑內(nèi)部空間相對較小,設計安全疏散樓梯經(jīng)常會受到限制,也可結(jié)合建筑實際情況,設置1到2座及以上的室外疏散樓梯,這樣可達到更加優(yōu)異的自然排煙、降低成本、節(jié)約使用面積的目的。
高層建筑走道多采用雙向和環(huán)形設計,能夠使人快速、安全撤離。如32層高層建筑就可采用無盡端房間外廊式、環(huán)形走道及內(nèi)廊式走道,不過,有很多建筑也采用人字形走道、無盡端房間的走道、“雙向走道”。這樣可以完善建筑服務功能,實現(xiàn)緊急疏散。但如果是辦公型高層公共建筑,鑒于其大空間辦公場所的特點,應當設計雙向走道或環(huán)形走道。
對于高層建筑是否設置避難層(間),國家尚未對住宅建筑作出強制性規(guī)定。但通過分析火災事故中人員傷亡原因,可以發(fā)現(xiàn)在出現(xiàn)火災預防和初期火災撲救、逃生不及時的情況下,如果建筑內(nèi)部有避難層(間),將能夠保證群眾在一個相對安全的場所等待救援,增加內(nèi)部人員的安全逃生機會,減少人員傷亡率。當火災發(fā)生時處于著火層下方的居民可選擇防煙樓梯、封閉樓梯、室外疏散樓梯等步梯快速逃生,或借助直通屋頂?shù)氖枭翘菹蛏鲜枭?。設置避難層(間)后,處于著火層上方或行動不便的居民,就可在樓梯和通道已被煙火封閉的情況下退回到屋內(nèi)進行暫時躲避。
高層建筑消防安全疏散設計非常重要和關(guān)鍵,在具體實踐中,應當結(jié)合高層建筑的特點進行合理設計,同時不斷優(yōu)化設計方案,提升建筑的安全疏散能力,最大程度地降低火災事故造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡。