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軌道交通車站主體工程的基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究

2021-12-01 08:58:24桂磊峰
智能城市 2021年20期
關(guān)鍵詞:基準(zhǔn)點(diǎn)監(jiān)測(cè)技術(shù)深基坑

桂磊峰 崔 華

(南昌市測(cè)繪勘察研究院,江西南昌 330038)

在目前的建筑行業(yè)發(fā)展中,深基坑的安全性已經(jīng)成為施工建設(shè)中的重點(diǎn)考慮對(duì)象。但在近些年的建設(shè)發(fā)展中,我國(guó)對(duì)土地資源利用率越來(lái)越高,需要不斷加大深基坑的深度,對(duì)深基坑的施工安全性提出更高的要求。在現(xiàn)階段的施工建設(shè)中,需要格外重視深基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)的科學(xué)合理性,保障深基坑施工作業(yè)的整體安全和質(zhì)量。

1 深基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)的價(jià)值

深基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)在施工建設(shè)前就能夠?qū)こ添?xiàng)目的施工方案和計(jì)劃起到指導(dǎo)作用,可以提升施工的管理效果,利用實(shí)時(shí)檢測(cè)的方式,提升施工建設(shè)的安全性和合理性,及時(shí)獲取施工建設(shè)的各種數(shù)據(jù)信息。

2 基準(zhǔn)點(diǎn)以及工作基點(diǎn)的設(shè)置

2.1 工程概況

本工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,基坑的支護(hù)工作主要采用地下連續(xù)墻與內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)相結(jié)合的建設(shè)方式。連續(xù)墻的厚度為1 200 mm,構(gòu)成整個(gè)項(xiàng)目的主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)?;拥呢Q向位置設(shè)置5道支撐結(jié)構(gòu),基于明挖法對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè),深度為35.1 m,總長(zhǎng)度為289 m。

2.2 平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的布置

在施工過(guò)程中,需要科學(xué)合理布置和規(guī)劃平面控制基準(zhǔn)點(diǎn),相鄰點(diǎn)需要具備著良好的通視效果,便于施工建設(shè)后續(xù)校核控制點(diǎn),提供良好的施工建設(shè)基礎(chǔ)。設(shè)置控制點(diǎn)時(shí),應(yīng)將控制點(diǎn)布置在具有較高穩(wěn)定性的區(qū)域,避免施工過(guò)程中出現(xiàn)基準(zhǔn)點(diǎn)偏移的問(wèn)題。平面控制點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)超過(guò)3個(gè),使校準(zhǔn)點(diǎn)之間能夠形成相互校核的左右,保證基準(zhǔn)點(diǎn)的合理性。

現(xiàn)場(chǎng)勘查完成后,對(duì)4個(gè)平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,并設(shè)置4個(gè)不同的工作基點(diǎn),分別將其放置在豎井基坑邊與車站基坑邊。平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的埋設(shè)方式相似,先利用水鉆的方式在地面進(jìn)行鉆孔處理,在其中埋入標(biāo)識(shí)、灌入混凝土,最大限度提升墩臺(tái)的整體防護(hù)效果。在四周位置設(shè)置圍欄,基于基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定情況,合理調(diào)整周期。每個(gè)月都應(yīng)進(jìn)行測(cè)試,明確二等導(dǎo)線的實(shí)際位移。

2.3 高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)

在現(xiàn)階段的施工建設(shè)過(guò)程中,需要充分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)情況,并考慮施工周圍的環(huán)境、高層基準(zhǔn)點(diǎn)的布置情況等方面。在進(jìn)行點(diǎn)位的布置時(shí),需要將其布置在便于觀察的位置,點(diǎn)位需要具備較高的穩(wěn)定性,周圍的土質(zhì)應(yīng)穩(wěn)定。

應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)埋深方面的整體控制,深度達(dá)到1 m后,需要充分結(jié)合設(shè)計(jì)的深度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在基坑的周圍基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量的控制方面,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加基準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量,保證基準(zhǔn)點(diǎn)之間具有較好的相互校驗(yàn)效果。

3 基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)

3.1 墻體變形

(1)測(cè)斜管埋設(shè)環(huán)節(jié)。

在施工建設(shè)的過(guò)程中,測(cè)斜管的主要由多個(gè)2 m管段拼接而成,連接后應(yīng)對(duì)其內(nèi)外槽口的對(duì)接情況進(jìn)行檢查。連接相鄰的管節(jié)時(shí),需要提前對(duì)測(cè)斜管的外端涂抹PVC膠水,再將其插入接頭中,釘入自攻螺絲,保證結(jié)構(gòu)位置的穩(wěn)定性。在膠水的使用方面,需要保證合理的用量,避免內(nèi)槽口出現(xiàn)過(guò)硬的情況,避免對(duì)測(cè)量精度產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。在自攻螺絲的使用中,自攻螺絲長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),避免接觸內(nèi)槽口。

接頭位置需要進(jìn)行防水處理,在接頭的兩端位置綁扎防水膠布,使其具有較高的嚴(yán)密性,盡可能避免水泥漿進(jìn)入。

在測(cè)管固定的過(guò)程中,通常利用綁扎的方式將測(cè)斜管固定在鋼筋籠上。受到泥漿浮力的影響,需要固定測(cè)斜管,保證澆筑混凝土的過(guò)程中,測(cè)斜管具有較高的穩(wěn)定性。

保護(hù)端口的過(guò)程中,需要對(duì)外套管的整體長(zhǎng)度進(jìn)行合理控制,保證外套管插入混凝土后,整體深度能夠達(dá)到50 cm。

基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)如圖1所示。

圖1 基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)的施工現(xiàn)場(chǎng)

在吊裝下籠的過(guò)程中,需要基于施工建設(shè)的設(shè)計(jì)需求,將鋼筋安裝到合理的位置,再向測(cè)斜管中注入充足的清水,管內(nèi)充滿后對(duì)測(cè)斜管的上口進(jìn)行封閉處理。

綁扎后的鋼筋籠與測(cè)斜管連接形成一個(gè)整體,將其放入施工孔中,能夠穩(wěn)定吊起鋼筋籠,由專員指揮處理,盡可能避免磕碰問(wèn)題。鋼筋籠到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢查其具體位置的信息,確定基坑的邊線。

在冠梁的施工過(guò)程中,易出現(xiàn)測(cè)斜管的質(zhì)量問(wèn)題,需要在施工建設(shè)中對(duì)地連墻的混凝土進(jìn)行處理,由專業(yè)人員對(duì)測(cè)斜管進(jìn)行調(diào)整,從根本上避免測(cè)斜管出現(xiàn)問(wèn)題。

(2)采集測(cè)斜數(shù)據(jù)。

在具體的操作過(guò)程中,將測(cè)頭緩慢放入測(cè)斜管,適當(dāng)放松電纜到達(dá)孔底部,標(biāo)記當(dāng)前深度。

測(cè)頭放入底部3 min后,能夠達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)將測(cè)頭提升至標(biāo)記的位置作為整個(gè)測(cè)量的起點(diǎn)位置,每隔0.5 m進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集。讀數(shù)過(guò)程中,需要充分保障電纜時(shí)刻保持拉緊的狀態(tài),避免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確度。除此之外,為了保證建設(shè)的順利進(jìn)行,應(yīng)當(dāng)合理調(diào)整測(cè)頭的位置,進(jìn)行二次讀數(shù)測(cè)量,保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。

3.2 土體側(cè)向位移

在鉆孔的過(guò)程中,需要合理選擇鉆孔的位置,將測(cè)斜管放到指定的位置。在具體的操作過(guò)程中,需要基于實(shí)際情況,適當(dāng)提升安裝的深度。

在清孔的處理過(guò)程中,需要保證鉆頭可以到達(dá)設(shè)計(jì)的實(shí)際高度,到達(dá)高度后注入清水,對(duì)泥漿進(jìn)行稀釋處理,使其逐漸稀釋為輕混水。

在調(diào)整方向的過(guò)程中,提鉆后將測(cè)斜管安裝在指定的位置,并進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)、方向調(diào)整。去除孔口的外接頭,仔細(xì)觀察管內(nèi)的實(shí)際情況,檢查結(jié)束后上蓋,擰緊螺栓。

3.3 地下水監(jiān)測(cè)

在進(jìn)行地下水的監(jiān)測(cè)過(guò)程中,需要埋設(shè)測(cè)點(diǎn)。進(jìn)行地質(zhì)鉆孔的過(guò)程中,應(yīng)基于實(shí)際的水位,下降至設(shè)計(jì)位置后,對(duì)孔深進(jìn)行有效控制和合理調(diào)整。對(duì)于設(shè)置在水位線以下的隔水層,需要對(duì)其外部進(jìn)行處理,提升穩(wěn)定性。

后續(xù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的過(guò)程中,可以在基坑中和水下設(shè)置傳感器,借助電子水位計(jì)進(jìn)行相關(guān)測(cè)量。電子水位計(jì)應(yīng)配置不銹鋼探頭,在內(nèi)部設(shè)置水阻接觸點(diǎn),在實(shí)際的測(cè)量過(guò)程中,能夠有效保證測(cè)量有效性,出現(xiàn)特殊情況時(shí),工作人員能夠及時(shí)了解地下水位的實(shí)際情況。

地下水檢測(cè)系統(tǒng)如圖2所示。

圖2 地下水檢測(cè)系統(tǒng)

3.4 地表沉降

在松軟土質(zhì)進(jìn)行施工的過(guò)程中,需要在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖深度為60~100 cm的圓孔洞,在其中放入16~25 mm的鋼筋材料。完成填充之后,需要對(duì)鋼筋進(jìn)行穩(wěn)定處理,保證露出的部分超過(guò)1 cm。在現(xiàn)階段的城市建設(shè)中,部分的混凝土路面建可以有效利用洗孔機(jī)器,對(duì)路面進(jìn)行有效清理后,基于實(shí)際情況進(jìn)行鋼筋位置的調(diào)整。

處理鋼筋的工程中,應(yīng)當(dāng)保障鋼筋與下部土體具有較高的穩(wěn)定性,但與上部的路面應(yīng)呈現(xiàn)分離的狀態(tài)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,目前深基坑已成為建筑工程項(xiàng)目整體質(zhì)量性和安全性的關(guān)鍵所在,在實(shí)際的建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)妥善利用深基坑監(jiān)測(cè)技術(shù),保障工程項(xiàng)目順利進(jìn)展,使工作人員能夠掌握全面的數(shù)據(jù)信息,及時(shí)調(diào)整施工方案。

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