梁進(jìn)濤,楊國(guó)濤,祝成祥,楊明波
(濰柴動(dòng)力股份有限公司,山東 濰坊 261041)
農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)與其他車輛相比,最大的不同點(diǎn)就是匹配了液壓提升裝置和動(dòng)力輸出裝置(Power take off,PTO)。PTO裝置最大的特征就是中間不用油路或液壓馬達(dá),直接把發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的動(dòng)力通過動(dòng)力輸出軸傳遞到外部,即PTO 把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量以最高的效率傳遞給安裝的農(nóng)機(jī)具,如果與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的好,可實(shí)現(xiàn)較高的能量利用率。
因?yàn)閭鬟f動(dòng)力的過程中避免不了動(dòng)力損失,大部分的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出系統(tǒng)只能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的80%~85%。
北美的拖拉機(jī)功率是以PTO 輸出功率為基準(zhǔn),但在歐洲和日本是以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為基準(zhǔn)。嚴(yán)格地說,為了對(duì)拖拉機(jī)的PTO 能力進(jìn)行評(píng)價(jià),應(yīng)該把發(fā)動(dòng)機(jī)和PTO 功率都標(biāo)記到產(chǎn)品說明書中。
拖拉機(jī)PTO 是由北美的拖拉機(jī)廠商(國(guó)際收割機(jī)公司,即現(xiàn)在的CNH 全球公司)于1918 年首次在拖拉機(jī)上進(jìn)行安裝的。之后的一段時(shí)間內(nèi),在拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器一側(cè)(右側(cè))安裝有皮帶輪,通過皮帶給固定農(nóng)機(jī)具(脫粒機(jī)和泵等)傳遞動(dòng)力。
最初的拖拉機(jī)是以牽引作業(yè)(犁、耙、播種、中耕等)為主,PTO 的裝置只是作為拖拉機(jī)的選裝部件,故普通拖拉機(jī)上沒有安裝。PTO 的發(fā)展與使用三點(diǎn)懸掛裝置及農(nóng)機(jī)具的開發(fā)有很大關(guān)系。
在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,最初的PTO軸的轉(zhuǎn)速為540 r/min,后來有540 r/min 和1 000 r/min 2 種。540 r/min 的軸徑統(tǒng)一35 mm,6齒花鍵,1 000 r/min的軸徑統(tǒng)一為44 mm,21齒花鍵。1 000 r/min 的PTO 系統(tǒng)只在大功率(PTO 輸出功率>73.53 kW)拖拉機(jī)上安裝。
現(xiàn)在的拖拉機(jī),有多種PTO 轉(zhuǎn)速,540 r/min、720 r/min、750 r/min、760 r/min、850 r/min、1 000 r/min、1 300 r/min 等,可以通過換擋機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)多種PTO轉(zhuǎn)速組合。
國(guó)內(nèi)的拖拉機(jī)大部分標(biāo)配2種轉(zhuǎn)速組合,如:540 r/min和760 r/min、540 r/min 和1 000 r/min、760 r/min 和850 r/min、760 r/min 和1 000 r/min。對(duì)應(yīng)動(dòng)力輸出軸規(guī)格,可以查閱《GB/T1592.1 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī) 后置動(dòng)力輸出軸1、2、3 和4 型 第1部分-通用要求、安全要求、防護(hù)罩尺寸和空隙范圍》,不再贅述。
540 r/min用于普通作業(yè),1 000 r/min為重負(fù)荷作業(yè)(當(dāng)然使用的農(nóng)機(jī)具也為1 000 r/min PTO 專用),而760 r/min 用于不用提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(大約1 450~1 600 r/min)就可以發(fā)揮540 r/min 的輕負(fù)荷作業(yè)(施肥、堆肥、噴藥等)。760 r/min 的PTO 被稱作經(jīng)濟(jì)的PTO,國(guó)外的拖拉機(jī)廠商標(biāo)記為540E。因?yàn)?60 r/min 的PTO 根據(jù)使用方法不同,可大幅節(jié)約燃料消耗。
國(guó)外的拖拉機(jī)大部分標(biāo)配3 種或4 種PTO 轉(zhuǎn)速,而且任何一種轉(zhuǎn)速都在儀表板上用燈光,數(shù)字表示,這樣可以防止操作錯(cuò)誤。
同步PTO 裝置:近年來,一部分國(guó)外的拖拉機(jī)制造商開始安裝同步PTO。即:將操縱桿放到某一位置后,PTO軸的轉(zhuǎn)速就跟驅(qū)動(dòng)軸(輪胎)的轉(zhuǎn)速同步。并且,如果是倒擋,PTO軸就開始逆向轉(zhuǎn)動(dòng),與后退速度同步。這個(gè)功能,在動(dòng)力拖車和播種機(jī)上使用,與PTO 軸連接,強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)動(dòng)力拖車和播種機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸。
反轉(zhuǎn)PTO 裝置:目前,該裝置僅用在日本的拖拉機(jī)上,在歐美拖拉機(jī)上還未見到。即:將操縱桿放到某一位置后,PTO軸的旋轉(zhuǎn)方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。在旋耕作業(yè)開始時(shí),容易將土壤堆積在地頭或地塊四角,形成土堆,使用反轉(zhuǎn)PTO,將土壤反向拋灑,整平土壤。
目前,拖拉機(jī)PTO 的離合器的形式有:?jiǎn)坞x合器、雙離合器、獨(dú)立操縱離合器和電子式液壓獨(dú)立PTO等4種結(jié)構(gòu)。
國(guó)內(nèi)的部分拖拉機(jī)(<73.5 kW)仍有部分使用單離合器和雙離合器,大部分都已使用獨(dú)立操縱離合器,一拖、雷沃等個(gè)別企業(yè)的電子式液壓獨(dú)立PTO也已批量使用。
歐美、日韓等國(guó)外的拖拉機(jī),大都采用電子式液壓獨(dú)立PTO。PTO 的開關(guān)是通過手柄或者按鈕實(shí)現(xiàn),并且最近可以實(shí)現(xiàn)與搭載到拖拉機(jī)上的電控單元的傳感器聯(lián)動(dòng),各種各樣的操作可以聯(lián)系起來實(shí)現(xiàn)。
拖拉機(jī)PTO 軸斷裂,是拖拉機(jī)的常見故障,不僅耽誤農(nóng)時(shí),還會(huì)引起拖拉機(jī)懸掛損壞等連帶故障,嚴(yán)重的還會(huì)引起人員傷亡。發(fā)生該故障的主原因是轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí)PTO 動(dòng)力未切斷,旋耕機(jī)會(huì)給PTO軸一個(gè)徑向力,該力過大時(shí)引起斷裂。
在懸掛裝置增加連桿機(jī)構(gòu)或傳感器,當(dāng)提升角度過大時(shí),會(huì)自動(dòng)斷開PTO 離合器,避免PTO 軸的斷裂。該裝置在獨(dú)立操縱離合器和電子式液壓獨(dú)立PTO上容易實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)的拖拉機(jī)制造商很多,同樣農(nóng)機(jī)具的制造商也很多,在拖拉機(jī)的使用過程中,因機(jī)組匹配不當(dāng)引發(fā)的問題比比皆是。雖然有大量的文獻(xiàn)資料來提供各種匹配方法,但在設(shè)計(jì)拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)具時(shí)依然不能避免問題的發(fā)生。
增加多種PTO 轉(zhuǎn)速組合,即:拖拉機(jī)標(biāo)配3~4 種PTO 轉(zhuǎn)速,使用戶的選擇農(nóng)機(jī)具的范圍更廣。
增加PTO 轉(zhuǎn)速微調(diào)功能,通過泵和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)PTO 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)PTO 轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)變化。該功能可彌補(bǔ)相似農(nóng)機(jī)具間的差異,提高拖拉機(jī)對(duì)農(nóng)機(jī)具的適應(yīng)性。