尹占龍,郭愛霞,李建春
(濟南動物園,山東 濟南250031)
野生動物的裝籠及運輸是野生動物異地保護工作中的一項重要內(nèi)容,鑒于野生動物膽小、易驚的特殊習性,野生動物運輸對于任何動物園來說,都是一項復雜、困難而又必須面對的工作。如果工作不當,往往造成運輸期間動物的逃逸、傷害或死亡,所以加強動物動物運輸技術(shù)的研究,減少野生動物運輸應急,降低傷亡率,提高運輸成功率,對動物園的發(fā)展至關重要。大猩猩(Gorilla gorilla)是猩猩科大猩猩屬類人猿動物,被列入《世界自然保護聯(lián)盟》瀕危物種紅色名錄。大猩猩生存于非洲大陸赤道附近叢林中,多在地面活動,主要以植物的嫩葉、樹皮、果實、竹筍等為食。身體極為粗壯、四肢有力,激動時常拍打胸脯。濟南動物園2006年以來,多次成功裝籠、運輸大猩猩。本文對大猩猩籠箱設計、應急適應、動物串籠、裝籠運輸?shù)确矫孢M行了總結(jié)分析,為今后大猩猩在國內(nèi)的裝籠運輸提供參考。
裝運大猩猩的籠箱大小應以大猩猩的體重、體形和在籠箱內(nèi)能夠自由進出和活動為宜。我園大猩猩“威力”體重200 kg,臂展2.42 m,籠箱的設計必須充分考慮安全因素。由于大猩猩力量很大(據(jù)資料顯示,它一拳能打出800 kg 的力量),發(fā)怒時具有極強的破壞力。因此我們在加工籠箱時,在選材、設計上都堅持了安全第一的原則。我園裝運大猩猩籠箱的尺寸:長3.09 m×寬2.15 m×高2.10 m。內(nèi)設木質(zhì)睡床以及飼料、水的投喂口。
在裝籠前20 天左右讓大猩猩熟悉籠箱及周圍環(huán)境。
2.1 籠箱是與大猩猩的室外活動場的外出口對接的?;\箱的對接處設有推拉門?;\箱需要平穩(wěn)放置、對接牢固,保持籠箱不被移動。將籠箱的推拉門拉開,保證籠箱與活動場暢通。
2.2 按照平時飼喂習慣和時間在籠箱的內(nèi)側(cè)放置大猩猩喜食的水果。將推拉門拉開,以讓大猩猩到籠箱內(nèi)自由取食和進出。這時需要飼養(yǎng)員在籠箱附近,但千萬不能觸動推拉門和有其他威嚇動作。因為大猩猩有極強的警覺性,對周圍事物的變化非常敏感。經(jīng)觀察,大猩猩在最初幾次取食時,有1只前肢是按住籠箱門的,而用另1 前肢去索取食物,如果食物離對接口太遠,它會在門口處左顧右盼,周密觀察,確定安全后迅速撿取食物,迅速離開。
2.3 以后每天定點、定量在籠箱內(nèi)放置水果,讓大猩猩適應籠箱及周圍環(huán)境。如此大約1 周后,籠箱內(nèi)投喂的水果量酌情遞減,并且逐漸往離籠箱口的遠端放置,這樣直到飼養(yǎng)員能在離籠箱門遠端的投喂口用手遞給大猩猩取食,即可裝籠。
3.1 裝籠工具的準備
包括裝運大猩猩的汽車、吊車,要求車的性能良好,另外備好鉗子、鐵絲、螺絲及雨天用的篷布等。
3.2 裝籠操作
裝運時只需2 個對大猩猩熟悉的工作人員,同時要保持大猩猩已熟悉的環(huán)境。操作如下:
3.2.1 跟平時一樣把大猩猩籠舍的所有通道打開,依照平時投喂的時間,由飼養(yǎng)員在距籠箱門遠端的投喂口遞給大猩猩食物,在連續(xù)遞送食物的過程中,擇準時機,由飼養(yǎng)員指令另一工作人員迅速將籠箱推拉門關上,把門鎖好。
3.2.2 裝籠成功后,大猩猩可能在籠箱內(nèi)驚恐不安異常暴躁,先讓大猩猩穩(wěn)定一段時間,再由吊車把籠箱吊到汽車上。在此過程中,飼養(yǎng)員要始終守護在籠箱左右呼喚大猩猩的名字,給其安全感。
3.2.3 籠箱裝車后,用麻繩、鐵絲將籠箱固定在車廂上。
4.1 長途運輸大猩猩,應組織飼養(yǎng)員、獸醫(yī)押車,密切注意大猩猩生理及精神狀態(tài),做到及時發(fā)現(xiàn)、解決問題。
4.2 運輸途中,司機要控制車速,不能急停,以免撞傷。飼養(yǎng)員要根據(jù)情況及時給大猩猩補充水分、能量,定時觀察并記錄大猩猩情況。
5.1 大猩猩性機警,威力很大,智商較高,在整個裝運過程中應充分考慮其安全性,要有領導在現(xiàn)場監(jiān)督指導。
5.2 在整個串籠過程中,不能操之過激,以免使動物過于暴躁和應急,從而出現(xiàn)籠舍設施損壞和動物損傷等情況。
5.3 裝籠前必須讓動物有充分的適應,包括取食及周圍的環(huán)境。串籠采取食物引誘的方式,確保在運輸籠中能夠自然采食,方可完成一次性裝籠,沒有十分把握,不能貿(mào)然關門,否則將前功盡棄。
5.4 運抵后的大猩猩,由于驚擾和對新環(huán)境的不適應,會出現(xiàn)應激反應;體況和精神及食欲都會受到一些影響。這期間,應給以牛奶、口服補液鹽及適口性好的食物,大約一周很快就適應。