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《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2022年選題方向

2021-12-09 11:59:20
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì) 2021年12期
關(guān)鍵詞:前沿技術(shù)基礎(chǔ)理論鐵道

《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管,中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦,為北京大學(xué)《中文核心期刊要目總覽》來源期刊,武漢大學(xué)RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊(A),中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)組織的“鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄”T2級(jí)別期刊?!惰F道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》面向鐵道運(yùn)輸及綜合交通發(fā)展,旨在加強(qiáng)運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和管理實(shí)踐的知識(shí)傳播,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,助推鐵路高質(zhì)量發(fā)展,敬請專家、學(xué)者、廣大同仁關(guān)注、賜稿。

2022年選題包括但不限于以下方向:

● 川藏鐵路建設(shè)、運(yùn)營基礎(chǔ)理論及前沿技術(shù)

● CR450科技創(chuàng)新工程及高速鐵路提質(zhì)

●“一帶一路”“走出去”鐵路運(yùn)營管理體系及應(yīng)用

● 中歐班列、西部陸海新通道鐵路運(yùn)輸組織創(chuàng)新

● 碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)與鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

● 高速鐵路列車運(yùn)行圖智能化編制理論與關(guān)鍵技術(shù)

● 鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮體系和智能調(diào)度技術(shù)

● 智能高速鐵路基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

● 重載鐵路運(yùn)輸組織優(yōu)化及智能運(yùn)維

● 鐵路多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新與現(xiàn)代物流發(fā)展

● 鐵路客貨運(yùn)市場營銷與經(jīng)營管理

● 鐵路客貨站場樞紐一體化智能化

● 鐵路運(yùn)營安全與防災(zāi)技術(shù)及應(yīng)用

● 5G+、自動(dòng)駕駛、新能源等鐵路運(yùn)輸場景應(yīng)用

● 智慧城市建設(shè)與軌道交通技術(shù)應(yīng)用

● 高速磁懸浮建設(shè)、運(yùn)營基礎(chǔ)理論及前沿技術(shù)

● 鐵路企業(yè)管理與發(fā)展改革

● 鐵路企業(yè)資本化市場化經(jīng)營

● 鐵路運(yùn)輸技術(shù)規(guī)章體系規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化

● 國外鐵路改革發(fā)展與運(yùn)營管理

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