粟耘等
摘下一粒木瓜,上面鑲著一顆凹下去的小星星。
這顆小星星,是小鳥的嘴,一次一次啄出來(lái)的。
屋前的這棵木瓜樹,在我們?nèi)肷揭郧熬陀辛?,而且果?shí)累累。
每當(dāng)木瓜成熟的時(shí)候,小鳥便三五成群地飛來(lái)啄食,還又蹦又跳的,嘰嘰喳喳地亂叫,常惹得我們躲在屋子里欣賞。
有時(shí)候,摘取木瓜,會(huì)成為一種內(nèi)心的斟酌,甚至于是交戰(zhàn)。因?yàn)槟竟弦灿休^緩黃熟的時(shí)候,如果,僅有這么一粒熟瓜,是要摘下來(lái)吃呢,還是留給小鳥?
有時(shí)候我們贏了,有時(shí)小鳥贏了,取舍之間,并沒有什么一定的標(biāo)準(zhǔn),只是隨我們一時(shí)心性罷了。
這實(shí)在是很不公平的。
因?yàn)椋舜硕疾皇遣シN者。
這粒鑲著星星的木瓜算是我們幸而救下來(lái)的。
可是,小鳥呢?
它們一定會(huì)說:“啊,平白失去了一個(gè)瓜!”
(夕夢(mèng)若林薦,Bonnie 圖)
大部分人理解的長(zhǎng)期主義= 堅(jiān)持。
可我們堅(jiān)持吃飯堅(jiān)持了幾十年,也沒有堅(jiān)持出什么名堂,吃胖除外。而吃胖這個(gè)屬于副作用,不算價(jià)值。
真正的長(zhǎng)期主義不是無(wú)腦堅(jiān)持,也不是對(duì)同一件事情的大量重復(fù)。因?yàn)橹貜?fù)本身是沒有價(jià)值的。
在2003 年以前,英國(guó)自行車隊(duì)是歷史上最失敗的車隊(duì)。因?yàn)樵谶^往的100 多年里,英國(guó)車隊(duì)沒有在“環(huán)法”比賽中拿過一塊獎(jiǎng)牌。他們的戰(zhàn)績(jī)爛到制造商都不愿意出售自行車給他們,怕英國(guó)車手給自己的品牌蒙羞。
但2008 年,也就是北京奧運(yùn)會(huì)期間,英國(guó)車手卷走了60% 的金牌;2012 年的倫敦奧運(yùn)會(huì)上,英國(guó)隊(duì)在自家門口打破了9 項(xiàng)奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄、7 項(xiàng)世界紀(jì)錄;在2012 ?2018 年,英國(guó)車手居然拿到了6 次“環(huán)法”冠軍。
從2003 年到2008 年,這5 年時(shí)間里到底經(jīng)歷了什么,可以讓一支車隊(duì)脫胎換骨?答案在這個(gè)人身上——天空車隊(duì)總經(jīng)理戴夫· 布雷斯福德。
戴夫· 布雷斯福德在2003 年跳槽到了英國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)擔(dān)任教練,提出了著名的“邊際增益理論”。
“我們遵循這樣一條原則:把騎自行車有關(guān)的環(huán)節(jié)拆解,把每個(gè)分解出來(lái)的部分都改進(jìn)1%,匯總起來(lái)之后,整體就會(huì)得到顯著提高。”
比如,他們會(huì)用酒精擦輪胎,以獲得更好的抓地力;他們給每個(gè)隊(duì)員配備專門的枕頭和床墊,讓隊(duì)員在出差的酒店里可以快速入睡;他們甚至把運(yùn)送車隊(duì)的卡車內(nèi)部涂抹成白色,便于發(fā)現(xiàn)灰塵,這些灰塵會(huì)降低調(diào)校過的自行車性能……
1% 的改進(jìn)毫不起眼,但是幾百個(gè)1% 加起來(lái)的能量是巨大的。而5 年里每天改進(jìn)1%,量變就會(huì)引發(fā)質(zhì)變。
長(zhǎng)期主義不是堅(jiān)持重復(fù)一件正確的大事,而是堅(jiān)持改進(jìn)一件件小事。起初很長(zhǎng)一段時(shí)間,你將看不到任何變化,但一旦累積的時(shí)間開始發(fā)酵,你會(huì)收獲一個(gè)奇跡。
(摘自《商界》2021 年第3 期,魏克圖)