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高速公路第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心質(zhì)量管控探討

2021-12-12 21:31覃藝杰
交通科技與管理 2021年35期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量管控高速公路

覃藝杰

摘 要:高速公路第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心管理模式,即監(jiān)理與檢測(cè)分開工作模式,已經(jīng)在廣東、福建等地高速公路建設(shè)過(guò)程中實(shí)施了近十年,但相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、工作內(nèi)容、質(zhì)量管控措施等仍未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)近十年的工作體會(huì),總結(jié)出高速公路第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心質(zhì)量管理措施,以期對(duì)相關(guān)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定提供一些參考。

關(guān)鍵詞:高速公路;第三方試驗(yàn)檢測(cè);質(zhì)量管控

中圖分類號(hào):U446;U459.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0 引言

新形勢(shì)下,高速公路第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心管理模式是區(qū)別于總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室管理模式。新模式下總監(jiān)辦不再設(shè)中心試驗(yàn)室,僅保留一名監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師,僅負(fù)責(zé)原材料的取樣、送檢、報(bào)檢以及施工單位工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)旁站見(jiàn)證等工作,第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心承擔(dān)原中心試驗(yàn)室的所有試驗(yàn)檢測(cè)工作以及代表發(fā)包人行使5%獨(dú)立抽檢權(quán)利[1]。因此,第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心質(zhì)量管控措施研究尤為重要。

1 第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心設(shè)置的必要性

原總監(jiān)辦下設(shè)中心試驗(yàn)室管理整個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作,因其不是獨(dú)立單位,上有總監(jiān)等管理,下受監(jiān)理人員素質(zhì)以及相關(guān)儀器設(shè)備、環(huán)境、監(jiān)理服務(wù)費(fèi)等各因素影響,試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性很難保證。而第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心是項(xiàng)目業(yè)主聘請(qǐng)專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理整個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作。因其母體多為綜合甲級(jí)單位,人力、物力、實(shí)力、素質(zhì)等各方面都優(yōu)于監(jiān)理管理模式且不受總監(jiān)辦管理,直接對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方負(fù)責(zé)。創(chuàng)新的模式有助于試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展以及工程實(shí)體質(zhì)量的管控,因此第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心應(yīng)運(yùn)而生[2]。

2 項(xiàng)目概況

珠海市鶴洲至高欄港高速公路是廣東省珠海市公路網(wǎng)的重要組成部分,串接了珠海市主城區(qū)、西部中心城區(qū)和高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)等多個(gè)城市組團(tuán)。鶴港高速公路采用監(jiān)理與檢測(cè)分開工作模式,成立了珠海市鶴洲至高欄港高速公路一期工程試驗(yàn)檢測(cè)中心,主導(dǎo)鶴港項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作,監(jiān)管各施工單位工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)工作,母體授權(quán)開展的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目涉及17個(gè)大類,共164個(gè)參數(shù)。

3 第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心的主要工作內(nèi)容

相關(guān)規(guī)范要求的驗(yàn)證試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等工作的采樣和試驗(yàn)并出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。對(duì)原材料、結(jié)構(gòu)物成品、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行抽檢。統(tǒng)一全線試驗(yàn)室試驗(yàn)臺(tái)賬、記錄、報(bào)告等試驗(yàn)文件,按標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)工作。開展項(xiàng)目月度檢查,并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)、總結(jié),督促施工單位盡快整改落實(shí)。不定期巡查工地,隨機(jī)抽檢各標(biāo)段原材料,嚴(yán)格把控原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格材料督促施工單位清退出場(chǎng)。定期或不定期對(duì)施工單位實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽檢,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理反饋檢測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行趨勢(shì)分析,確保各方及時(shí)掌握施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)。關(guān)注原材料質(zhì)量波動(dòng)情況、混凝土質(zhì)量波動(dòng)情況、工程實(shí)體質(zhì)量波動(dòng)情況,每月進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)分析,針對(duì)異常情況及時(shí)向各參建單位通報(bào),并提出相應(yīng)的合理建議。嚴(yán)格執(zhí)行不合格及時(shí)上報(bào)制度,發(fā)現(xiàn)不合格材料第一時(shí)間通知監(jiān)理工程師及業(yè)主等相關(guān)各方,并在2天內(nèi)把正式試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告發(fā)送給各方。

針對(duì)項(xiàng)目不同階段出現(xiàn)的問(wèn)題,組織開展專題質(zhì)量分析會(huì)議,及時(shí)分析、解決當(dāng)時(shí)存在問(wèn)題,嚴(yán)格把控工程質(zhì)量關(guān)。定期參加總監(jiān)辦、項(xiàng)目業(yè)主、業(yè)主上級(jí)單位的月度檢測(cè)、季度考核、年度考核工作,及時(shí)通報(bào)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并做好整改跟蹤。參加項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理工程師主持召開的工地例會(huì)及相關(guān)質(zhì)量專題分析會(huì)議,通報(bào)有關(guān)工程質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施情況和試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。參與施工單位施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理,并有義務(wù)向監(jiān)理工程師和項(xiàng)目業(yè)主報(bào)告在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。參加監(jiān)理工程師組織的中間交工驗(yàn)收、項(xiàng)目業(yè)主組織的交工驗(yàn)收和上級(jí)行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督主管部門組織的檢查和竣工驗(yàn)收。

4 現(xiàn)階段第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心質(zhì)量管控存在的問(wèn)題

(1)管理體系及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)有待完善?,F(xiàn)階段,一部分省份仍在沿用監(jiān)理中心試驗(yàn)室的老式管理模式,交通運(yùn)輸主管部門也沒(méi)有明確公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理模式,各省市均仍處于摸索階段,第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心管理體系的建設(shè)仍有待完善、總結(jié)、推廣,且相關(guān)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施細(xì)則未發(fā)布。

(2)監(jiān)理與檢測(cè)未能形成非常有效的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。由于總監(jiān)辦也設(shè)監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師,也負(fù)責(zé)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作,雖相關(guān)合同文件明確了各自的職責(zé),但仍有一部分交叉管理的試驗(yàn)檢測(cè)工作未明確,如拌合站的管理誰(shuí)主導(dǎo)等,易使兩家單位相互之間容易產(chǎn)生矛盾,使工作陷于被動(dòng)局面,且相互之間也容易形成互相推諉,不利于項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的管控。監(jiān)理與檢測(cè)分開實(shí)施需要形成非常有效的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,才能確保監(jiān)理與檢測(cè)分開的優(yōu)勢(shì)能夠得到充分展示,但這些問(wèn)題的存在仍需各省份、各單位不斷摸索、解決。

5 鶴港第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心質(zhì)量管控措施

(1)完善試驗(yàn)檢測(cè)體系制度建設(shè)。檢測(cè)中心進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)根據(jù)相關(guān)資料編制管理手冊(cè),包含《質(zhì)量文件》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《質(zhì)量記錄》;同時(shí)編制《試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃》、《試驗(yàn)檢測(cè)細(xì)則》,并經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。完善試驗(yàn)檢測(cè)體系制度建設(shè),使各項(xiàng)試驗(yàn)工作有嚴(yán)格、細(xì)致的管理制度規(guī)定,并在試驗(yàn)檢測(cè)工作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,確保試驗(yàn)檢測(cè)體系能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)實(shí)行項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化建設(shè)。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化要求督促各參建單位提高工地試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)樣板工地試驗(yàn)室,同時(shí)要求配備技術(shù)力量強(qiáng)大的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍。檢測(cè)中心在施工準(zhǔn)備階段統(tǒng)一試驗(yàn)臺(tái)賬、記錄、報(bào)告等試驗(yàn)文件,以及相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),確保施工期項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化實(shí)施。

(3)熟悉合同文件、合同條款、圖紙。設(shè)計(jì)圖紙是質(zhì)量控制的管理準(zhǔn)則和依據(jù)。檢測(cè)中心進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)積極配合項(xiàng)目業(yè)主進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,嚴(yán)把設(shè)計(jì)圖紙中試驗(yàn)檢測(cè)方面設(shè)計(jì)關(guān),提出相關(guān)審查意見(jiàn),建議設(shè)計(jì)明確圖紙中的設(shè)計(jì)參數(shù)、檢測(cè)方法、檢測(cè)頻率等,使試驗(yàn)檢測(cè)工作有據(jù)可依,確保工程實(shí)體質(zhì)量。

(4)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是工程開工前,為確定工程材料的最佳組合(如級(jí)配、配合比等),建立施工控制和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的試驗(yàn);是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)。因此,檢測(cè)中心及總監(jiān)辦均應(yīng)嚴(yán)格按制度審核,不能隨意審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

(5)原材料質(zhì)量管控。原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量管控是工程實(shí)體質(zhì)量控制的根本,施工單位自檢到位是質(zhì)量控制的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。檢測(cè)中心質(zhì)量管控措施主要分為三點(diǎn):一是不定期抽查施工單位自檢體系運(yùn)行情況,包含原材料進(jìn)場(chǎng)是否及時(shí)檢測(cè)、關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)是否覆蓋、異常數(shù)據(jù)后是否能按質(zhì)量保證體系運(yùn)行等;二是注重飛行抽檢,事先不通知施工單位,對(duì)各標(biāo)段在用原材料進(jìn)行抽檢,檢測(cè)結(jié)果真實(shí)反應(yīng)原材料現(xiàn)狀,為項(xiàng)目工程質(zhì)量保駕護(hù)航;三是加強(qiáng)巡查力度,每周不定期巡查工地,巡視在用地材或特殊材料,有懷疑時(shí)堅(jiān)決抽檢,制止不規(guī)范材料存儲(chǔ)、使用等,強(qiáng)調(diào)過(guò)程監(jiān)管。

(6)攪拌站的監(jiān)管。檢測(cè)中心對(duì)拌和站的監(jiān)管措施主要分為兩點(diǎn):一是以不定期的形式對(duì)各拌和站進(jìn)行巡查,巡查的內(nèi)容主要包括料倉(cāng)內(nèi)原材料的質(zhì)量,工地試驗(yàn)室是否跟蹤檢測(cè)含水率并出具施工配合比通知單,拌和樓拌和時(shí)間是否符合標(biāo)準(zhǔn)化要求,拌和站計(jì)量系統(tǒng)是否每半個(gè)月校核,混凝土生產(chǎn)是否按監(jiān)理批復(fù)的配合比進(jìn)行,混凝土拌和偏差,混凝土的施工和易性等;二是開展專項(xiàng)檢查,當(dāng)拌和站拌和偏差超出要求或近期混凝土質(zhì)量波動(dòng)較大時(shí),檢測(cè)中心會(huì)及時(shí)聯(lián)合總監(jiān)辦開展拌和站專項(xiàng)檢查,排查造成的原因,分析并解決拌和站存在問(wèn)題,確保施工混凝土質(zhì)量穩(wěn)定可控,避免出現(xiàn)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

(7)工地試驗(yàn)室管理。檢測(cè)中心對(duì)工地試驗(yàn)室管理起主導(dǎo)作用,除日常的業(yè)務(wù)方面的指導(dǎo)、監(jiān)管外,檢測(cè)中心還注重兩點(diǎn)管理措施:一是每月會(huì)同監(jiān)理單位開展月度檢查,檢查的主要內(nèi)容包括環(huán)境、儀器、人員、檢測(cè)規(guī)范性、臺(tái)賬管理、試驗(yàn)資料的真實(shí)性、及時(shí)性、規(guī)范性等;二是注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),包含對(duì)施工單位的崗前培訓(xùn)以及定期培訓(xùn)的參與、審核把關(guān)和檢測(cè)中心對(duì)各工地試驗(yàn)室的專項(xiàng)培訓(xùn)以及比對(duì)試驗(yàn)的總結(jié)提升等。

(8)重點(diǎn)關(guān)注實(shí)體檢測(cè)。檢測(cè)中心除及時(shí)按要求完成監(jiān)理委托的工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)外,還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不定期的質(zhì)量巡查抽檢,主要內(nèi)容包括巡查時(shí)的結(jié)構(gòu)物外觀和施工過(guò)程中規(guī)范性檢查以及結(jié)構(gòu)物回彈強(qiáng)度、保護(hù)層厚度隨機(jī)抽檢等。當(dāng)出現(xiàn)異?;蚝细衤势蜁r(shí)及時(shí)向參建各方反饋,必要時(shí)開展實(shí)體質(zhì)量分析會(huì),共同探討、解決實(shí)體質(zhì)量管控存在問(wèn)題,保障工程實(shí)體質(zhì)量。

(9)堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)分析。檢測(cè)中心每月應(yīng)對(duì)原材料關(guān)鍵指標(biāo)、水泥砼試塊強(qiáng)度等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,階段性的總結(jié)原材料質(zhì)量控制及施工質(zhì)量控制情況,并于月度例會(huì)中通報(bào)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,提出相應(yīng)的建議或改進(jìn)措施。針對(duì)項(xiàng)目某一階段出現(xiàn)的突出問(wèn)題,檢測(cè)中心應(yīng)及時(shí)針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行質(zhì)量分析,從原材料管控到混凝土澆筑各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查,形成質(zhì)量分析報(bào)告或質(zhì)量管控建議上報(bào)項(xiàng)目業(yè)主并抄送給參建各方,以便于進(jìn)一步采取管控措施,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行糾偏。

(10)質(zhì)量分析會(huì)議。檢測(cè)中心內(nèi)部要求各試驗(yàn)人員及時(shí)反饋試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常情況,根據(jù)事態(tài)緊急情況召開質(zhì)量分析會(huì)議或下發(fā)專項(xiàng)整治方案,提前預(yù)警,盡早消除異常情況,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。同時(shí)不定期組織召開試驗(yàn)檢測(cè)通病梳理專題會(huì),分析討論各標(biāo)段試驗(yàn)檢測(cè)管理當(dāng)中存在的不足并制定相應(yīng)的整改措施,提高項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)能力。

6 結(jié)束語(yǔ)

從近年廣東、福建等省份實(shí)行第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心管理模式以來(lái),取得了一系列的成效,廣東、福建等地試驗(yàn)檢測(cè)工作較全國(guó)其他省份更加規(guī)范,工程實(shí)體質(zhì)量也明顯得到了提升;特別是對(duì)工地試驗(yàn)室的管理更加規(guī)范,促進(jìn)了試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng);提升了重視試驗(yàn)檢測(cè)的氛圍,加速了整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)向更專業(yè)、更科學(xué)、更公正、更公平的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]孫悅楠.第三方試驗(yàn)檢測(cè)在港珠澳大橋中的應(yīng)用[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2016(5):92-93.

[2]陶永政,王立群.第三方中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施辦法探討[J].中國(guó)科技信息,2014(8):254-255.

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