徐茜琳

摘 要：在我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展過程中，道路橋梁發(fā)揮著重要的作用，推動了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于我國地域面積廣闊，要想對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用，需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路橋梁建設(shè)。近年來，國家制定了許多政策支持道路交通事業(yè)，對道路橋梁建設(shè)活動所取得的成果給予了高度肯定，在人力、物力與資金方面給予了大力扶持，推動了道路橋梁的發(fā)展。然而，在道路橋梁的建設(shè)工作中依然存在許多問題，對道路橋梁建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。造成了不利影響。因此，在國家的發(fā)展工作中，大力開展道路橋梁施工中常見問題的研究活動是重要任務(wù)之一。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;常見問題;解決策略

1 道路橋梁施工中常見問題

1.1 施工材料質(zhì)量無法保障

在對該項工程進(jìn)行施工時，相關(guān)的建設(shè)企業(yè)由于管理水平有限，導(dǎo)致其部分的管理人員在對材料進(jìn)行選購時，為賺取額外的利潤，放松對建材的質(zhì)量要求，以至于在施工過程中出現(xiàn)了許多質(zhì)量不達(dá)標(biāo)且不符合工程要求的材料。這些材料運(yùn)用到具體的施工過程中，會導(dǎo)致整個公路橋梁的工程質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。比如，在進(jìn)行混凝土攪拌時，其選擇的水泥材料無法達(dá)到相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，砂石的強(qiáng)度不夠，這就會導(dǎo)致路面在其后期的使用過程中，出現(xiàn)孔洞，使其使用期限大幅度縮減，同時還需要增加更多的維修養(yǎng)護(hù)投入，導(dǎo)致成本的增加[1]。

1.2 管理制度不夠完善

制度是保證施工管理工作順利開展的重要保障，結(jié)合現(xiàn)階段道路橋梁建設(shè)施工管理工作的實踐情況進(jìn)行了解，部分施工單位未針對不同的道路橋梁建設(shè)工程搭建起完善、系統(tǒng)、全面的施工管理機(jī)制，配套管理制度的制定也不夠健全。在目前的道路橋梁建設(shè)施工中，一些施工單位沒有切實參考工程現(xiàn)實需求、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)制定管理制度，對于所有的道路橋梁建設(shè)施工均使用相同的管理制度，難以保證相應(yīng)工程施工管理工作的質(zhì)量水平， 無法發(fā)揮出施工管理在道路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量與效率提升方面的優(yōu)勢[2]。

1.3 施工人員問題

道路橋梁工程項目在市場環(huán)境的影響下飛速發(fā)展，對專業(yè)技術(shù)人才的需求量也大幅增長。但是在實際的工程項目建設(shè)過程中，專業(yè)的技術(shù)人員數(shù)量較少，技術(shù)效果與當(dāng)前施工建設(shè)需求達(dá)不到正比。造成這種問題的主要原因是道路橋梁施工過程中存在復(fù)雜多樣性，需要施工技術(shù)人員結(jié)合工程實際情況來選擇合適的施工方式。因此，相關(guān)的技術(shù)人員不僅要具有專業(yè)的技術(shù)知識和過硬的操作技能，還需要有豐富的施工經(jīng)驗。這樣才能保證道路橋梁施工得以正常運(yùn)作，以此確保道路橋梁施工的質(zhì)量。

1.4 施工技術(shù)與設(shè)備不夠先進(jìn)

社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在很大程度上推動了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，無論是交通項目規(guī)模，還是交通項目數(shù)量，都取得了飛速的增長。然而，在開展具體道路橋梁施工時，為了自身的經(jīng)濟(jì)利益，一些施工單位開始控制建設(shè)成本費用，不注重利用先進(jìn)的設(shè)備。針對技術(shù)工作人員方面， 許多施工單位不注重開展技術(shù)指導(dǎo)活動，施工活動所運(yùn)用的施工技術(shù)比較落后，不利于道路橋梁施工質(zhì)量的提升。

2 道路橋梁施工中常見問題的解決策略

2.1 完善施工管理制度

提高道路橋梁施工管理水平的前提就是要完善相應(yīng)的管理制度，通過規(guī)章制度的有力約束將其落實到實際施工過程中。企業(yè)要根據(jù)工程施工的實際情況設(shè)立相關(guān)的管理部門，對具備管理能力和技術(shù)實力的人才進(jìn)行篩選，挑選出專業(yè)化的綜合性人才。管理中要實施崗位責(zé)任制，明確每個人的具體工作，按照相關(guān)的管理制度嚴(yán)格進(jìn)行把控。也可以在監(jiān)督管理實施過程中采用績效考核，提升管理人員對質(zhì)量管理的積極主動性。同時要及時創(chuàng)新管理理念，摒棄落后觀念，采用相對有效的管理策略，管理人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際考察情況，多與施工技術(shù)人員進(jìn)行溝通交流，不斷完善和改進(jìn)管理制度及方法，以此提高施工管理制度的有效性[3]。

2.2 科學(xué)監(jiān)管施工技術(shù)與材料

第一，在進(jìn)行道路橋梁施工工作的過程中，要認(rèn)真開展相關(guān)的培訓(xùn)與技術(shù)交底活動，以此來增強(qiáng)施工技術(shù)控制活動的科學(xué)性與合理性。在進(jìn)行實際施工時，項目管理人員應(yīng)充分發(fā)揮自身的管理職責(zé)，立足于整體視角，科學(xué)分析工程質(zhì)量影響因素，并在此基礎(chǔ)上確定施工規(guī)劃，提升施工方案的有效性與針對性。在開始道路橋梁施工之前，技術(shù)人員應(yīng)充分了解整體情況，并制作技術(shù)匯報，確保管理人員能夠掌握具體情況[4]。

第二，道路橋梁施工質(zhì)量在很大程度上會受到建設(shè)材料的影響。在開展施工材料的選擇活動中，采購人員應(yīng)當(dāng)深入市場，開展大量的調(diào)研活動，確保所選擇的原材料質(zhì)量符合建設(shè)需要。認(rèn)真檢查生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證、出廠證明等材料，確保生產(chǎn)廠家具備相關(guān)的資質(zhì)。在采購材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，還應(yīng)開展試驗活動，只有試驗結(jié)果合格之后，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。關(guān)于施工材料的存放工作，應(yīng)當(dāng)利用分類存放的形式，高度重視防潮、防水等工作。

2.3 強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管

首先，對施工的質(zhì)量要做到有效的把控。在其具體的施工現(xiàn)場，將施工具體環(huán)境情況綜合考慮，從而有效地做到施工質(zhì)量把控。在完成一個施工環(huán)節(jié)之后，相關(guān)的監(jiān)理或檢驗人員需要對該環(huán)節(jié)進(jìn)行施工質(zhì)量檢驗，若在該環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，這可以及時發(fā)現(xiàn)，及時解決。只有將該項施工環(huán)節(jié)做到驗收合格，才可以進(jìn)入到下一步的施工。

其次，對其施工的技術(shù)做到有效的控制。對相關(guān)的施工技術(shù)在其具體的施工過程中要做好施工技術(shù)方面的培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)交底，從而有效的對施工技術(shù)進(jìn)行控制。在具體的施工建設(shè)過程中，相關(guān)的項目管理人必須要承擔(dān)起相應(yīng)的管理責(zé)任，從各個方面出發(fā)，對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行研究與分析，制定好相應(yīng)的施工規(guī)劃，具體到每一個施工細(xì)節(jié)的實施，做好施工方案。在進(jìn)行具體的建設(shè)施工之前，相關(guān)的施工技術(shù)人員需要做好相關(guān)的技術(shù)匯報，使管理人做到心中有數(shù)，從而有效地將施工技術(shù)有效把控[5]。

2.4 提高人員管理意識

施工人員及管理人員的質(zhì)量、管控和安全意識非常重要。由于施工人員的能力存在差異，在實際施工中可能會出現(xiàn)懈怠、偷懶或消極行為，從而拖延施工進(jìn)度或是施工質(zhì)量下降。因此，要提高施工人員的意識，由于道路橋梁建設(shè)工程周期長、施工環(huán)節(jié)多、施工環(huán)境較為艱苦，管理人員除了管理施工人員外，還要增強(qiáng)施工人員的工作意識。專業(yè)技能和施工技術(shù)是質(zhì)量的保證，而工作意識則是質(zhì)量提升的助力。在開展一系列培訓(xùn)教育活動中，管理人員要積極與施工人員溝通交流，緩解工作壓力，使其發(fā)揮出最高水平，從而提升建設(shè)質(zhì)量。另外，管理人員自身的管理意識也要有所加強(qiáng)，尤其是在安全和質(zhì)量方面。管理過程中的疏忽大意、敷衍了事不僅會埋下安全隱患，還會造成管理工作的混亂，導(dǎo)致某些問題長時間無法得到解決，延誤施工進(jìn)度。管理人員應(yīng)與施工人員一同提升工作理念，能夠正確處理施工中的各項事務(wù)，避免安全事故的發(fā)生[6]。

結(jié)束語

綜上所述，常見的問題得不到及時解決，從而影響建筑工程的如期完工。所以相關(guān)建設(shè)人員要找出有效的控制對策。強(qiáng)化管理建筑工程質(zhì)量， 實現(xiàn)工程項目的可持續(xù)性發(fā)展目標(biāo)，從而有效推動我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 曹國輝.道路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制探析[J].綠色環(huán)保建材，2020， （12）：88-89.

[2] 朱海.市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施研究[J].科技風(fēng)，2020，（25）： 94-95.

[3] 李慶賢.道路橋梁施工管理中的常見問題與解決措施探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2020，（20）：220-221.

[5] 李慶賢.道路橋梁施工管理中的常見問題與解決措施探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2020，（20）：220-221.

[6] 江麗霞.市政道路與橋梁施工質(zhì)量的相關(guān)問題探究[J].建材與裝飾，2020， （20）：280-281.