張新英 李欣蔚

2019年，中國(guó)香港導(dǎo)演劉偉強(qiáng)集結(jié)張涵予、袁泉、歐豪等演員，將四川航空3U8633航班機(jī)組在9800米高空成功處置特情的事件搬上銀幕，為觀眾奉上一部驚心動(dòng)魄的航空災(zāi)難大片。影片在真實(shí)事件的基礎(chǔ)上輔以奇觀化的藝術(shù)加工，尤其是增添了英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健駕駛飛機(jī)穿越雷暴的片段，面對(duì)強(qiáng)風(fēng)、低溫、缺氧、客艙釋壓、飛機(jī)撞山等危險(xiǎn)的考驗(yàn)，英雄機(jī)長(zhǎng)迎難而上力挽狂瀾，成功確保了機(jī)上百余名成員的生命安全，凸顯出人類在不可抗的自然災(zāi)難面前不屈不撓的頑強(qiáng)斗爭(zhēng)精神，彰顯了中華民族氣宇軒昂的“人定勝天”品質(zhì)。

敬畏職責(zé)：恪盡職守的英雄本色

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》特色之一便是真實(shí)生動(dòng)地刻畫了一個(gè)了不起的航班機(jī)組在遇到危險(xiǎn)時(shí)的專業(yè)表現(xiàn)，塑造了中國(guó)民航人盡職盡責(zé)的職業(yè)形象，準(zhǔn)確詮釋出普通民航人面臨危難時(shí)的英雄本色。

劉長(zhǎng)健是本片的核心人物，影片伊始，幾組鏡頭展現(xiàn)他在工作出發(fā)前居家的生活化場(chǎng)景：習(xí)慣性地在浴室訓(xùn)練憋氣；溫柔地對(duì)睡夢(mèng)中的女兒滿兒許下生日承諾；以及為被人遺棄眼睛受傷的小狗涂抹藥水。短短兩分鐘的光影時(shí)間，初步塑造出劉長(zhǎng)健專業(yè)素養(yǎng)極高、自我要求嚴(yán)格、溫情而善良的形象特征。之后劉長(zhǎng)健與機(jī)組其他人員相處的段落又確立了其工作狀態(tài)中不茍言笑、嚴(yán)肅認(rèn)真的民航機(jī)長(zhǎng)形象，他叮囑業(yè)務(wù)水準(zhǔn)有待提高的副駕駛徐奕辰牢記“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候，錯(cuò)就一定會(huì)來找你，在駕駛艙里，所有動(dòng)作都要準(zhǔn)確細(xì)致”。的確，肩負(fù)整個(gè)航班生命安全的飛行員只有自己意識(shí)到本職工作的重要性，才會(huì)敬畏職責(zé)，恪盡職守。當(dāng)身處9800米高空的飛機(jī)駕駛艙風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕，他敏銳地捕捉到危險(xiǎn)信號(hào)，及時(shí)判斷做出決定與管制中心聯(lián)系申請(qǐng)下高度備降成都，給予管制中心重要的故障訊號(hào)，保證了管制中心總體的飛機(jī)調(diào)度與應(yīng)急處理預(yù)案；當(dāng)駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落，副駕駛被吸出窗外，故障造成飛機(jī)姿態(tài)變化，自動(dòng)駕駛失靈，且飛機(jī)一度與管制中心失聯(lián)，航行得不到指揮時(shí)，本領(lǐng)過硬、知責(zé)履責(zé)的劉長(zhǎng)健展現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)，沉著、冷靜、謹(jǐn)慎、果斷、睿智，將旅客的生命安全放在首位，踐行著民航人的忠誠(chéng)品格與職業(yè)道德，克服了一幕幕險(xiǎn)象迭生的困難，最終將超重又超速的飛機(jī)安全備降，挽救了全機(jī)組人員的生命，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

而這場(chǎng)災(zāi)難中的其他機(jī)組人員同樣展露出英雄本色。在大眾眼中，民航飛行員有著光鮮亮麗的外表，但很多人并不了解他們面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)和肩負(fù)的責(zé)任，該片則展現(xiàn)了民航機(jī)組不為人知的另一面，以直觀化的視聽影像深度揭秘中國(guó)民航業(yè)幕后的秘密，為觀眾奉上職業(yè)奇觀的饕餮大餐：在客艙機(jī)組準(zhǔn)備室，乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng)乘務(wù)員一一檢查專業(yè)化形象，檢查手指，核對(duì)手表時(shí)間，提問航線特點(diǎn)與應(yīng)急處理方式；飛行員們認(rèn)真查看崇州—拉薩航段座艙釋壓示意圖，檢查釋壓程序；航班起飛前在艙內(nèi)有條不紊地進(jìn)行機(jī)組調(diào)試，各號(hào)位乘務(wù)員依次檢查應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急撤離信號(hào)和燈光，核對(duì)配餐數(shù)量等。審慎行事、精益求精的態(tài)度以及對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控成功奠定了影片專業(yè)化的基調(diào)。當(dāng)災(zāi)難降臨，在死亡的恐懼面前，恐怕沒有多少人能鎮(zhèn)定如常，所以飛機(jī)旅客的哭喊、抱怨、情緒失控皆是最普通民眾的真實(shí)寫照，而機(jī)組人員在面臨同樣的境遇時(shí)，盡管自己重重摔倒仍努力爬起，堅(jiān)守自己的本位職責(zé)，訓(xùn)練有素地指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩并安撫旅客情緒。四川航空3U8633航班原型乘務(wù)長(zhǎng)在接受央視采訪時(shí)曾說到，自己內(nèi)心再慌也不可能表現(xiàn)出來，因?yàn)樽约菏菍I(yè)的，當(dāng)觀眾置身真實(shí)事件改編的電影情境中，生死關(guān)頭之際聽到乘務(wù)長(zhǎng)畢男以沉穩(wěn)的語調(diào)說出“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們，從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全”時(shí)，我們也會(huì)被這些敬業(yè)的、真誠(chéng)的、無畏的機(jī)組人員感動(dòng)，愿意去認(rèn)可、信任、配合，并被他們的平凡英雄本色折服并由衷的感佩。

敬畏生命：危難時(shí)刻的人類本性

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》遵循現(xiàn)實(shí)主義的創(chuàng)作原則，其特色之二在于它把握住了普通人的人性光點(diǎn)，真摯可信的人物于命懸一線之際彰顯人類之善，溫良的中國(guó)人面對(duì)突發(fā)的險(xiǎn)情，對(duì)生命的敬畏化作同甘共苦，以誠(chéng)摯的情感抒寫了人間真實(shí)。

空難題材影片常常帶給受眾緊張刺激的審美體驗(yàn)與快感體驗(yàn)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在傳達(dá)敬畏生命的主題時(shí)同樣營(yíng)造了代入感十足的死亡威脅與求生欲望。首先，多個(gè)性格迥異的配角設(shè)定滿足了不同受眾的情感代入需求。登機(jī)之前的候機(jī)樓為我們展現(xiàn)了乘坐這趟航班旅客的眾生相：想在布達(dá)拉宮跳廣場(chǎng)舞的旅行團(tuán)大媽；手持自拍桿直播的女主播；丈夫在西藏大飯店當(dāng)廚師的夫妻；去西藏祭拜戰(zhàn)友的大爺；性情暴躁易怒的吳先生；即將一家團(tuán)圓的藏族母子；旅行的外國(guó)友人以及離家出走的叛逆女兒……這些機(jī)組乘客身上濃縮著人世間普通人的生活百態(tài)，多元的配角人物避免了人物塑造的模式化和單一化，增添了更為充沛的情感與戲劇沖突，使得敘事更加豐沛飽滿。其次，影片利用空間環(huán)境，營(yíng)造絕處逢生的緊張情緒?？v觀全片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的大部分場(chǎng)景局限于封閉式的機(jī)艙空間，固定的場(chǎng)景拍攝容易令觀眾產(chǎn)生審美疲勞，因而編導(dǎo)在影片構(gòu)圖、剪輯與色調(diào)上下了功夫，運(yùn)用傾斜的構(gòu)圖與搖晃推進(jìn)的廣角鏡頭表現(xiàn)機(jī)艙劇烈顛簸時(shí)乘客的驚恐萬分與不知所措，呈現(xiàn)乘客扭曲的面孔；運(yùn)用快速切換的近景鏡頭交織展現(xiàn)機(jī)艙乘客與駕駛艙飛行員的不同狀態(tài)，從而使乘客的慌亂與機(jī)長(zhǎng)的冷靜形成鮮明的對(duì)比；運(yùn)用色調(diào)二次渲染恐怖情緒，末日般的雷暴空鏡與艙內(nèi)忽明忽暗的燈光相互依托，黑暗陰郁的冷色調(diào)里觀眾猶如置身于萬米高空之中，和乘客一起體驗(yàn)強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓、冰雹等惡劣環(huán)境以及飛行險(xiǎn)情造成的壓迫感。最后，適當(dāng)設(shè)置鋪陳與懸念，突顯生命的可貴?；丶覟榕畠哼^生日是劉長(zhǎng)健無法割舍的執(zhí)念，飛機(jī)上119名乘客的生命安全是他作為一名機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)所在，所以困境中低溫凍僵的機(jī)長(zhǎng)在無意識(shí)之下似乎看到女兒化身小天使為釋壓的飛機(jī)施下平安備降的魔法，耳邊似乎響起藏族男孩“扎西德勒（如意吉祥）”的祝福。當(dāng)飛機(jī)穿越雷暴云直至失聯(lián)的時(shí)候，地面管制中心工作人員一直呼叫“四川8633，聽到請(qǐng)回答！”各部門相關(guān)人員的靜默與低緩抒情的背景樂點(diǎn)以及升格鏡頭似乎暗示著航班已經(jīng)罹難，此處的懸念設(shè)置，深深地體現(xiàn)出眾人對(duì)生命的敬畏，因?yàn)樯鼜涀阏滟F，所以不能輕易放棄，只有淌過磨難的泥河，才能錘煉出堅(jiān)強(qiáng)的生命力。

此外，影片中經(jīng)歷災(zāi)難的乘客基于人性發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)變，展露出普通小人物的人性光輝，比如身處頭等艙卻脾氣火爆、態(tài)度惡劣、無視航空規(guī)章的吳先生，在挑選粥與面的早餐時(shí)，故意為難笑臉相迎的乘務(wù)長(zhǎng)畢男，傲慢且充滿偏見地說出“一個(gè)端茶倒水的，哪來的自信”，但在機(jī)身遇險(xiǎn)、客艙釋壓、極度缺氧的情況下，仍伸出援助之手，幫助梁機(jī)長(zhǎng)進(jìn)入駕駛艙。平安落地之后他被乘務(wù)長(zhǎng)以及全機(jī)組人員的專業(yè)素養(yǎng)折服，真誠(chéng)地與畢男握手道謝，其實(shí)他的道謝也是對(duì)之前粗魯態(tài)度的道歉。同樣，危難時(shí)刻情緒失控暴力向前推動(dòng)餐車的男乘客，也為自己的不當(dāng)行為真摯地鞠躬道謝與致歉；又如，劇烈顛簸下將乘務(wù)員緊緊抱在自己座位上質(zhì)樸而善良的藏族母親；一直喜歡聾啞女孩卻不敢表達(dá)、在生死之際終于大膽表白的男生；向妻子坦白自己并非在大飯店做廚師的丈夫，以及明明知情卻不言說的妻子；被老兵爺爺感動(dòng)、決定前去祭拜烈士的陌生乘客……觀眾從這些普通人身上可以窺見人世間最可貴的愛情、親情與友情，感受到他們對(duì)生命的敬畏。而正是對(duì)生命的敬畏，讓他們不約而同地選擇了人性之善，并完成了一次人性的成長(zhǎng)與升華。

敬畏自然：人本主義的中國(guó)精神

中華民族流傳千古的神話傳說，一直信奉人定勝天的人本主義精神，刻畫出一個(gè)個(gè)英勇頑強(qiáng)的形象：以一人之力劈開世間混濁，開天辟地的盤古；每天從山上銜來石頭和草木投入東海的精衛(wèi)；子孫相繼、挖山不止的愚公……皆體現(xiàn)出中國(guó)人民探索自然、勇于改造自然的雄偉魄力，表現(xiàn)出炎黃子孫頑強(qiáng)的毅力與斗志。同樣，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》特色之三是通過表現(xiàn)四川航空3U8633英雄機(jī)組與自然環(huán)境的矛盾與沖突，傳達(dá)人類在認(rèn)識(shí)自然、改造自然、敬畏自然的過程中人本主義的中國(guó)精神。

影片在描繪飛機(jī)穿越積雨云的段落時(shí)，多次運(yùn)用大全景鏡頭對(duì)比展示機(jī)身的渺小與雷暴云團(tuán)的厚重，適當(dāng)?shù)母┡脑黾恿藧毫迎h(huán)境的壓迫感，地面是白雪覆蓋的高高原地區(qū)，前方是黑暗可怖的未知云團(tuán)，暗喻此次返航迫降生存的希望渺茫，同時(shí)側(cè)面反映出英雄機(jī)長(zhǎng)的偉大與堅(jiān)毅。高空之上，劉長(zhǎng)健忍受著狂風(fēng)的撕裂與零下40攝氏度的低溫，達(dá)到人類體能的忍受極限，隨時(shí)會(huì)有凍僵和窒息的危險(xiǎn)。然而他不曾放棄，面對(duì)意外事故給予的生死挑戰(zhàn)，時(shí)刻牢記忠于人民的責(zé)任意識(shí)，將保障119名旅客的生命安全視為最高職責(zé)，并因此迸發(fā)出強(qiáng)大的意志力與堅(jiān)定信念，僅僅借助少數(shù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的儀器艱難的手動(dòng)駕駛，在千鈞一發(fā)之際，憑借開轟炸機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，有效避免了飛機(jī)在山地密布的高原地區(qū)的撞山危險(xiǎn)；面對(duì)雷暴，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健身上具備的人定勝天的精神不是強(qiáng)硬的征服自然，而是秉承敬畏自然之心，尋找自然規(guī)律順勢(shì)而為解決困難，巧妙利用云體分裂時(shí)機(jī)穿越積雨云層，避免了萬劫不復(fù)的迷航深淵。以劉長(zhǎng)健為代表的機(jī)組成員在面對(duì)不可抗力的惡劣自然環(huán)境中彰顯出全力以赴、英勇不屈的頑強(qiáng)斗爭(zhēng)精神，譜寫著人類生命奇跡的壯歌。

同時(shí)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》也是一部極具中國(guó)特色的災(zāi)難電影，它精準(zhǔn)詮釋了普通人團(tuán)隊(duì)協(xié)作的集體主義精神：一是飛機(jī)組員之間的患難與共。突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，客艙里的乘務(wù)員對(duì)事故的具體情況并不知情，面對(duì)旅客“飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈”的指責(zé)，毅然選擇帶領(lǐng)大家相信駕駛艙內(nèi)的機(jī)長(zhǎng)，盡管機(jī)組的9名成員是第一次簽派合作，但他們彼此信賴，團(tuán)結(jié)一致，配合默契；二是，影片適時(shí)穿插地面管制中心反應(yīng)鏡頭，秉承幕后紀(jì)實(shí)之感，交叉敘事，呈現(xiàn)各專業(yè)部門彼此之間的協(xié)作互助，進(jìn)一步營(yíng)造緊張刺激的氛圍。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，民航西南空管局成都區(qū)域管制中心立刻下達(dá)關(guān)閉成都到拉薩的航線，確保8633飛行高度以下迅速凈空的命令，在管制中心的矩陣式管理下，成都雙流機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)控制室、成都終端管制室、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心紛紛響應(yīng)，積極調(diào)度。除民航部門之外，影片還展現(xiàn)了其他部門有條不紊、齊心協(xié)力的合作，如西部戰(zhàn)區(qū)空軍指揮中心就此次緊急事故下達(dá)了中止訓(xùn)練、釋放航線以北空域交民航調(diào)度的命令；公安、醫(yī)護(hù)、消防、安保人員皆做好準(zhǔn)備在機(jī)場(chǎng)待命，在自身能力范圍之內(nèi)竭力保證四川航空的3U8633安全。電影里各部門高效默契的相互協(xié)作盡顯擁有集體主義精神與人本主義精神的大國(guó)之力，給予觀眾沉浸式的觀影體驗(yàn)，令觀眾油然生發(fā)出強(qiáng)烈的民族自豪感。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還原與再現(xiàn)了事發(fā)時(shí)的真實(shí)場(chǎng)景，展現(xiàn)出中國(guó)民航人的專業(yè)風(fēng)采，樹立了民航人良好的職業(yè)形象，拍出了蕩氣回腸之感，令大眾對(duì)民航工作人員有了新的認(rèn)知，正如影片片尾向奮戰(zhàn)在民航生產(chǎn)一線的百萬員工的致敬，故事折射的既是一個(gè)時(shí)代的民族光點(diǎn)，也是以中國(guó)精神鑄就的珍貴影像記憶。影片之于觀眾的重要意義不僅僅是它表達(dá)了對(duì)職責(zé)、生命和自然的敬畏，更是因?yàn)樽鳛橐徊楷F(xiàn)實(shí)主義的航空災(zāi)難類型電影，它牢牢地把握住了習(xí)近平總書記“中國(guó)精神是社會(huì)主義文藝的靈魂”的論斷，彰顯了不同于西方文化產(chǎn)品的中國(guó)式英雄主義，并以深蘊(yùn)其中的濃厚的人本主義精神與真誠(chéng)的集體主義團(tuán)隊(duì)精神，成為中國(guó)氣派和中國(guó)作風(fēng)兼具、藝術(shù)性與商業(yè)性共融的佳作。

（作者簡(jiǎn)介：張新英，山東師范大學(xué)新聞與傳媒學(xué)院教授；李欣蔚，山東師范大學(xué)新聞與傳媒學(xué)院電影學(xué)研究生。）