朱國順

埃隆·馬斯克是誰？

許多人都想弄清楚這一點。

臨近年底，美國一家雜志按照慣例，評選年度人物。今年選出的人物，恰巧就是埃隆·馬斯克。大概是因為即將過去的一年里，馬斯克先生實在是過于制造話題了，或者說把自己變成了話題，以至于媒體也無奈，那就只能是他。

從話題的正面來說，馬斯克是世界上最富的人。由于上市公司股價近期連續(xù)上漲，特斯拉成為了美股歷史上第六個市值超過1萬億美元的公司，前五個分別是蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌和臉書，馬斯克也一度擁有了超過3000億美元財富，截至12月13日，這個數(shù)字依然有2660億美元。而話題的另一面也與此有關，那家市值超過1萬億美元的公司，今年前三季度收入只有361億美元，歸屬于普通股股東的利潤為接近32億美元。尤其是12月9日馬斯克突然發(fā)了一條推文說：“正在考慮辭去所有的工作，全身心做一名網(wǎng)紅，你怎么想？”讓特斯拉的股民們一臉懵懂：面對手中一把每股超過1000美元的特斯拉股票，馬斯克要走了，也許就像賈躍亭那種的，你能怎么想？

那家選他當“人物”的雜志，用了這樣一些詞來形容馬斯克：小丑、天才、領袖、有遠見的人、實業(yè)家、表演者、無賴，是愛迪生（發(fā)明家）、巴納姆（現(xiàn)代公關之父）、卡內基（企業(yè)家）、曼哈頓博士（漫畫中超級英雄、科學家）的瘋狂混合體。

對于馬斯克比較正面的評論，來自于這樣一些描述：“幾乎沒有人能夠比肩他對地球生命甚至是對外星生命所產(chǎn)生的影響?！北M管是有一些肉麻。

還有就是：“他的初創(chuàng)火箭公司SpaceX已經(jīng)超越波音和其他公司，擁有著美國航天業(yè)的未來。他的汽車公司特斯拉開創(chuàng)了電動汽車市場并占據(jù)了其中三分之二的份額（這顯然沒有把中國國產(chǎn)電動汽車計算在內），特斯拉高達萬億美元的市值讓他成為了史上最富有的人。他還是機器人、太陽能、加密貨幣、氣候、人腦接口、地下隧道超速運輸?shù)膮⑴c者?！?/p>

對他個人的描述是這樣的：“作為世界上最富有的人，馬斯克沒有房產(chǎn)，最近一直在拋售財產(chǎn)。他將衛(wèi)星送入軌道，并利用太陽能運行;他駕駛著一輛他自己制造的汽車，不需要汽油，也幾乎不需要司機。他的手指一揮，就會引起股價的暴漲或者暴跌。當他橫掃全球時也夢想著移民火星，他的方下頜透著不屈不撓?！?/p>

當然，就像一枚硬幣的正反面一樣，對馬斯克另一面的評價，也跟他的“方下頜”有關。有人認為馬斯克過于粗魯：“雖然團隊中很多人都是特斯拉車主，但是馬斯克在推特上發(fā)表的關于疫苗、稅收、股票市場、放屁笑話等話題都會產(chǎn)生巨大影響，往往都是負面的?！?/p>

最著名的，則是面對美國天文數(shù)字般將近30萬億美元國債和民眾們此起彼伏的“零元購”行動，公眾包括議員們和國際組織，都希望史上最富的人能以實際行動幫助國家渡過難關。但馬斯克盡管在推文中用過“煮豆燃豆萁，豆在釜中泣”句子，但他其實更喜歡的是“回懟”，尤其是這樣來“懟”曾經(jīng)的總統(tǒng)候選人、80歲高齡著名的伯尼·桑德斯參議員：“我老是忘了你還活著?！?/p>

另外一件有爭議的事情，是馬斯克在特斯拉股價炒到歷史高位時，大量拋售特斯拉股票，理由是與賈會計之類一樣一樣的“家用開銷”等等。截至12月13日，馬斯克已拋售特斯拉股票1103萬股，收益接近120億美元，并且還打算再拋售600萬股。隨著馬斯克的拋售，特斯拉股價迎來了巨大波動。今年11月，特斯拉最高價到達過每股1243美元，12月13日，股價為966美元。

有人因此這樣評價說：“現(xiàn)在金融運作的方式是，事物的價值并非基于現(xiàn)金流，而是基于它們與埃隆·馬斯克的接近程度?！?/p>