◎特斯拉和沈陽很來電

首批國產(chǎn)特斯拉Model Y在沈陽正式開啟交付，作為該品牌第二款SUV，Model Y定位為高性能、全智能中型SUV，百公里加速最快僅需5.1秒，最高時速可達217公里/小時，雙電機全輪驅動實現(xiàn)對牽引力和扭矩的全天候精準控制。在充電配套設備上，特斯拉在華建設的超級充電站已突破720站。其中，沈陽共擁有6座超級充電站、近50個超級充電樁，搭配5座目的地充電站，遍布核心商圈、酒店、景區(qū)等承載用戶休閑生活的熱門區(qū)域。

◎有“智”者，事竟成

哈電電機成功攻克機器人窄間隙氣保焊生產(chǎn)應用難題，完成了大型混流座環(huán)固定導葉與環(huán)板的焊接工作，而且經(jīng)探傷試驗，所有點位一次通過。相比常規(guī)人工焊接方式，機器人單個焊口焊材消耗量下降76%，焊接周期減少50%。這是國內首次實現(xiàn)發(fā)電設備大型關鍵部件由機器人焊接，也標志著中國智能焊接技術達到世界先進水平。

◎海上巨無霸

我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站，已經(jīng)抵達海南島海域，用于開發(fā)我國首個1500米深水自營大氣田。“深海一號”能源站搭載近200套關鍵油氣處理設備，同時在全球首創(chuàng)半潛平臺立柱儲油，最大儲油量近兩萬立方米，設計疲勞壽命達150年，可抵御百年一遇的超強臺風。

◎地表最快

世界首條高溫超導高速磁浮真車驗證線在西南交通大學正式啟用，它擁有完全自主知識產(chǎn)權，速度目標將達到620km/h。同時，高溫超導體的特殊“釘扎力”可保持車體上下左右穩(wěn)定，擁有任何交通工具都難以達到的平穩(wěn)性。與德國的常導磁懸浮車和日本用液氦的低溫超導磁懸浮車比較，我國的高溫超導磁浮列車具有系統(tǒng)重量輕、結構簡單、制造和運行成本低的優(yōu)點。

◎長征八號啟程太空

我國自主研制的中型運載火箭長征八號在中國文昌航天發(fā)射場成功首飛，并將它搭載的5顆試驗性衛(wèi)星準確送入預定軌道。這是長征系列運載火箭的第356次飛行，不僅如此，它還將我國運載火箭太陽同步轉移軌道運載能力從3噸提升至4.5噸，彌補了我國現(xiàn)有運載火箭的運載能力的空白。

◎應急搶險救援多面手

徐工與13家高校及科研院所共同研制的，被譽為“應急搶險救援多面手”的XJY240Z多功能搶險救援車進入量產(chǎn)階段。去年9月開始，XJY240Z就開始在國內全地形環(huán)境中進行搶救模擬實驗，它經(jīng)歷了格爾木高原沙漠、哈爾濱雪地低溫、廣州叢林越野、綿陽地震遺址模擬救援等各種復雜環(huán)境的考驗。相信不久，它就會投入到我國應急救援產(chǎn)業(yè)中，為保護人身和財產(chǎn)安全貢獻力量。