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集控運行汽輪機(jī)運行優(yōu)化措施分析

2021-12-28 23:13:38居來提李凱熊波海
家園·電力與科技 2021年11期
關(guān)鍵詞:集控運行優(yōu)化措施

居來提 李凱 熊波海

摘要:隨著電力系統(tǒng)容量的擴(kuò)大,自動化程度的提高,不符合電網(wǎng)要求的小容量機(jī)組面臨逐步被淘汰的命運,取而代之的是現(xiàn)代化程度更高的大容量機(jī)組,相較于小容量機(jī)組,其控制系統(tǒng)可以做到發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)和鍋爐的統(tǒng)一管理,集中控制,分散處理,使火電廠實現(xiàn)了自動化、數(shù)字化、系統(tǒng)化的生產(chǎn)模式,但電廠集控運行人員需要同時掌握機(jī)、鍋、電的專業(yè)知識,使集控運行人員培訓(xùn)難度加大、時間增長。本文對集控運行汽輪機(jī)運行優(yōu)化措施進(jìn)行分析,以供參考。

關(guān)鍵詞:集控運行;汽輪機(jī)運行;優(yōu)化措施

引言

目前,部分電廠的集控運行汽輪機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)運行配汽問題、定速給水問題等,導(dǎo)致運行的穩(wěn)定性降低,應(yīng)用效果不佳,難以滿足相應(yīng)的工作要求、發(fā)展需求。因此,在電廠集控汽輪機(jī)運行管理的過程中,應(yīng)結(jié)合問題的發(fā)生特點與具體狀況,針對性地進(jìn)行優(yōu)化處理,保證所有汽輪機(jī)的良好、穩(wěn)定、全面運行。

1火電廠節(jié)能降耗的特點

(1)提升資源利用率?;痣姀S在生產(chǎn)過程中會消耗大量的煤等不可再生能源,通過進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,應(yīng)用更加高效和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),提高生產(chǎn)效率,提高資源的利用效率,可以降低能源損耗,有效地節(jié)約資源。(2)促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。為了降低火電廠生產(chǎn)過程中的能源消耗,需要改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式下,由于技術(shù)落后,資源利用效率低,造成了大量的資源浪費。為了達(dá)到降低能耗的目的,需要對當(dāng)前的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,可以推動技術(shù)的進(jìn)步。(3)促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展?;痣姀S采用集控運行的模式,提高資源的利用效率,降低污染物排放,可以從生產(chǎn)的角度上提高生產(chǎn)效率,降低能耗,降低環(huán)境污染,這對于推動火電廠的可持續(xù)的發(fā)展是非常重要的。

2設(shè)計發(fā)電廠單元機(jī)組集控運行危險點預(yù)控方法

2.1檢測集控運行危險點

同一危險點在不同情況下發(fā)生的頻率是不同的,對危險點進(jìn)行同等預(yù)控投入,會造成增加預(yù)控成本以及對危險度較高的危險點防控不力的問題。因此,應(yīng)當(dāng)對危險點進(jìn)行分級管理,為對危險點的危險級別的進(jìn)行區(qū)分,對現(xiàn)有危險點、近期內(nèi)發(fā)生的事故的危害程度進(jìn)行分析,得出不同危險點在不同時期發(fā)生的頻率。危險點管理員掌握整個危險點資源,管理員級別越高,對危險點的管理越精確。檢測集控運行危險點包括添加危險點、修改和刪除危險點。完成檢測集控運行危險點,對查找和管理危險點數(shù)據(jù)有著重要意義,檢測后更加清晰地掌握危險點結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù),使危險點結(jié)構(gòu)簡單、精確、有利于危險點的預(yù)控。

2.2優(yōu)化危險點動態(tài)控制

在對危險點的控制中,以安全體系為基礎(chǔ),綜合考慮構(gòu)成危險源的因素,對可能導(dǎo)致事故的因素進(jìn)行動態(tài)控制,保證危險點處于安全的范圍,達(dá)到集控運行危險點的預(yù)控。關(guān)于優(yōu)化發(fā)電廠的危險點動態(tài)控制,通過以下幾種方式完成。首先對發(fā)電廠設(shè)備進(jìn)行定期檢查。對正在使用的設(shè)備經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),對安全附件、保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置定期檢查、校驗,并作出記錄。對危險點安全檢查中存在的隱患,及時制定措施,進(jìn)行整改,消除隱患。對于發(fā)電廠危險點存在的難以消除的隱患,需要采取相應(yīng)的安全防范措施,限期整改。且每年需要定期進(jìn)行一次危險點應(yīng)急演練,并做好記錄,演練應(yīng)含有危險點作業(yè)人員、救援人員,應(yīng)急演練結(jié)束后對本次演練進(jìn)行分析評估與復(fù)審。

3方案的實施

(1)確立培訓(xùn)目標(biāo),由于本次參訓(xùn)人員不是新入職員工,培訓(xùn)的最終目標(biāo)不再是集控巡操崗位要求,而是根據(jù)原工作崗位設(shè)立培訓(xùn)目標(biāo)。原巡操崗位人員需達(dá)到機(jī)、爐、電三個專業(yè)全能巡操崗位要求,原值班員需達(dá)到全能值班員的崗位要求,且所有參訓(xùn)員工在培訓(xùn)結(jié)束后,必須通過考核,成績合格后才可上崗。(2)嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度,本次培訓(xùn)由于時間較長,內(nèi)容較多,參訓(xùn)人員容易產(chǎn)生懈怠思想,為更好地執(zhí)行培訓(xùn)計劃,必須嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度。本次培訓(xùn)的每個階段都會進(jìn)行考試,包括書面考試、現(xiàn)場實操測試、仿真機(jī)考試等,成績都會計入總體考核評價中,并對所有學(xué)員的成績進(jìn)行分級:優(yōu)秀、良好、合格和不合格,只要有兩個階段的考核成績?yōu)椴缓细?,此學(xué)員總體培訓(xùn)成績就不合格。只有成績?yōu)楹细褚陨系娜藛T才會成為新機(jī)組試崗人員。對優(yōu)秀和良好的人員進(jìn)行獎勵,而對不合格者進(jìn)行再培訓(xùn)再考核。

4集控運行汽輪機(jī)運行的優(yōu)化措施

4.1密封水系統(tǒng)的優(yōu)化措施

在汽輪機(jī)運行的過程中,密封水系統(tǒng)具有重要的作用,一旦密封水系統(tǒng)發(fā)生問題,將會影響整體設(shè)備的正常運作,甚至?xí)裣掳踩矫娴碾[患。因此,優(yōu)化管理工作的過程中,應(yīng)重視密封水系統(tǒng)的調(diào)整,重點制訂完善的維護(hù)計劃方案,安排專門的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)設(shè)備檢查和維護(hù),分析了解密封水系統(tǒng)的情況,明確是否因為系統(tǒng)運行不良導(dǎo)致水泵無法正常性地供水與回水,做好相應(yīng)的維護(hù)工作。與此同時,還需在維護(hù)的過程中及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)密封性不良的現(xiàn)象,做出相應(yīng)調(diào)整,從根本層面提高密封水系統(tǒng)應(yīng)用質(zhì)量。并且積極借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)驗,根據(jù)整體設(shè)備的運行特點和密封水系統(tǒng)的應(yīng)用情況,完善相應(yīng)的優(yōu)化改造計劃,利用有效的改造措施和優(yōu)化措施等,增強(qiáng)密封水系統(tǒng)運作的穩(wěn)定性。

4.2各類設(shè)備的綜合性優(yōu)化

電廠集控系統(tǒng)實際運行的過程中,汽輪機(jī)運行所涉及的設(shè)備很多,整體系統(tǒng)是將多種設(shè)備相互組合而成的復(fù)雜結(jié)構(gòu),一旦某種設(shè)備發(fā)生了故障問題或者性能問題,將會影響到汽輪機(jī)的良好運作。因此,系統(tǒng)改良優(yōu)化的工作領(lǐng)域中,應(yīng)重視對不同設(shè)備的綜合性優(yōu)化處理,從根源層面入手,增強(qiáng)汽輪機(jī)的運行效果。首先,安排專業(yè)的人員做好日常的電力機(jī)組設(shè)備檢查工作,明確是否存在壓力參數(shù)問題與其他參數(shù)的不足,嚴(yán)格調(diào)整參數(shù)的情況下,使得所有機(jī)組設(shè)備都能處于穩(wěn)定的運行狀態(tài),降低故障問題發(fā)生率,延長使用的壽命。其次,重視對凝汽器設(shè)備的優(yōu)化處理,使得真空泵設(shè)備能夠穩(wěn)定高效率地運作。最后,完善各個設(shè)備的日常檢修維護(hù)責(zé)任制度內(nèi)容,明確每位工作人員在相應(yīng)工作中的責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)要求。一旦發(fā)現(xiàn)在系統(tǒng)運作期間出現(xiàn)了嚴(yán)重的性能問題或者故障問題,就要嚴(yán)格懲罰有關(guān)的負(fù)責(zé)人,借此增強(qiáng)每位人員維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性的積極度。

4.3火電廠集控運行技術(shù)的智能化

當(dāng)前,智能化技術(shù)不斷發(fā)展,將其應(yīng)用到火電廠集控運行方式中,推動火電廠集控運行的智能化。通在火電廠日常管理工作中應(yīng)用模型分析工作,通過對具體的模型進(jìn)行分析,可以提高集控運行的智能化水平,同時,通過結(jié)合計算機(jī)技術(shù),可以對模型遠(yuǎn)程控制和操作,這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)對火電廠集控運行的智能、遠(yuǎn)程、自動化操控,從而降低工作人員的勞動強(qiáng)度,緩解工作壓力。隨著智能化和自動化技術(shù)的不斷應(yīng)用,可以提高火電廠集控智能化和自動化水平,從而利用集控運行的優(yōu)勢來解決生產(chǎn)過程中的問題,更好地推動火電廠集控運行的節(jié)能降耗。

結(jié)束語

綜合本文提出的發(fā)電廠單元機(jī)組集控運行危險點的預(yù)控,針對發(fā)電廠設(shè)備危險點,辨識危險性以及控制動態(tài)風(fēng)險。通過本文提出的預(yù)控方法,提高了發(fā)電廠建設(shè)的安全性,將發(fā)電廠設(shè)備特點及危險點的特性,結(jié)合到科學(xué)技術(shù)中,更好地實現(xiàn)了集控運行危險點的預(yù)控管理,也是發(fā)電廠集控運行建設(shè)中安全管理的新方法。

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