劉五寶,利任澤,萬修根
(江鈴汽車股份有限公司鑄造廠,江西 南昌 330001)
缸體內(nèi)腔清潔度質(zhì)量是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵質(zhì)量特性,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能與使用壽命。與之相關(guān)的常見缺陷是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦、活塞磨損、連桿磨損、水道或油道堵塞,因此越來越受到重視,除需要控制內(nèi)腔殘余異物總量外,還要控制殘余異物的顆粒度大小[1],對于我廠來說,清潔度質(zhì)量影響的因子有很多,如坭芯砂潰散性能、缸體保溫時(shí)間、涂料的滲透深度、清理過程工藝等。
G501 汽油機(jī)缸體是我廠新開發(fā)的薄壁缸體,缸體平均壁厚3 mm,清潔度質(zhì)量要求鑄件內(nèi)腔異物總量≤2.5 g,加工清洗后顆粒度≤2 000 μm.為了保證這一要求,需要對缸體油道進(jìn)行噴丸處理,但因噴丸機(jī)噴嘴數(shù)量有限,對缸體水套只能靠拋丸來保證。開發(fā)初期,因擊芯工藝、缸體水套結(jié)構(gòu)及油漆工藝等原因,清潔度質(zhì)量偶有超標(biāo)情況發(fā)生,主要指缸體內(nèi)腔異物(坭芯砂、批縫鐵、鋼丸、油漆等)清理不干凈,內(nèi)腔殘余異物總量超標(biāo),缸體加工成成品后,對缸體進(jìn)行清潔度檢測發(fā)現(xiàn)缸體內(nèi)有粉末顆粒度尺寸超差現(xiàn)象,質(zhì)量過程能力為CPK1.03,而對于關(guān)鍵質(zhì)量特性,CPK 值要求在1.67 以上,清潔度需要持續(xù)改善至1.6 g 之內(nèi)。本文針對這些問題進(jìn)行了一些摸索。
本廠使用的擊芯機(jī)為L415 型,缸體用擊芯架擺放好后,前后端使用擊芯塊振擊缸體,動(dòng)力源為壓縮空氣,使得缸體水套、油道內(nèi)腔坭芯砂松散,然后脫落,如圖1 所示。由于原生產(chǎn)的鑄件相似度大,擊芯機(jī)的擊芯塊振擊缸體部位、振擊時(shí)間、振擊氣壓這些工藝參數(shù)等均相對固定可不調(diào)整,對于G501缸體薄壁件,既要保證缸體坭芯砂去除,還要保證擊芯不損傷缸體,需要重新設(shè)計(jì)擊芯塊振擊缸體部位、振擊時(shí)間、振擊氣壓這些工藝參數(shù)。
圖1 L415 型擊芯機(jī)進(jìn)行缸體擊芯
結(jié)合系列試驗(yàn),最終通過設(shè)備改造增加一路氣管、增加一套控制程序(見圖2),來控制具體擊芯關(guān)鍵參數(shù),最終優(yōu)化為擊芯氣壓0.45 MPa~0.60 MPa,擊芯時(shí)間為12 s~15 s,增加的程序?qū)iT擊芯G501缸體薄壁件,缸體擊芯架高度設(shè)計(jì)為402 mm.擊芯后缸體水套及油道內(nèi)腔坭芯砂去除95%以上,缸體損傷缺陷率為0.而改善前,缸體內(nèi)腔芯砂殘留問題與缸體損傷問題交叉出現(xiàn)。
我廠用的拋丸機(jī)是DV-2 機(jī)械手型拋丸機(jī),機(jī)械手夾持缸體在拋丸室內(nèi)旋轉(zhuǎn),拋丸室內(nèi)布置4 個(gè)拋頭,拋頭的電機(jī)功率為4×45 kW,拋丸的材料是1.7#鑄鋼丸,單個(gè)缸體拋丸時(shí)間為60 s.
投產(chǎn)初期,出現(xiàn)缸體水套內(nèi)坭芯砂拋丸不干凈問題,經(jīng)分析主要原因?yàn)椋?/p>
1)G501 缸體不同于我廠一直以來生產(chǎn)的其他缸體,該缸體水套腔左右側(cè)無出砂孔,僅水套頂面存在空腔比較窄的排砂通道(寬約為7 mm),并且水套腔很深,擊芯時(shí)水套砂只是擊散而未排出,嚴(yán)重影響后續(xù)的拋丸處理;
2)因拋頭噴射距離和噴射角度難以掌握,必須通過試驗(yàn)來尋求最佳噴射位置和時(shí)間[2]。
通過試驗(yàn)調(diào)整摸索,采取如下措施:
1)調(diào)整拋丸啟動(dòng)角度為缸體頂面朝下,啟動(dòng)時(shí),缸體邊倒砂邊拋丸,以保證缸體水套擊打鋼丸數(shù)量多;
2)調(diào)整拋丸旋轉(zhuǎn)方式,將初期設(shè)計(jì)的鐘擺式拋丸+旋轉(zhuǎn)方式,調(diào)整為缸體一直旋轉(zhuǎn)式拋丸,針對G501 缸體水套形狀,增加水套部位倒砂及拋丸時(shí)間11 s;
3)調(diào)慢缸體旋轉(zhuǎn)速度,由120°/s,調(diào)整為90°/s,以更好的傾倒缸體水道內(nèi)的坭芯砂,以及保證更多的鋼丸擊打水套本體。
通過優(yōu)化G501 缸體擊芯、拋丸兩道工序之后,缸體內(nèi)腔清潔度(主要是坭芯砂)質(zhì)量得到很大提升,通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,過程能力已達(dá)到CPK1.97,如圖3 所示。
我廠缸體鑄件表面采用靜電噴粉(樹脂粉末)工藝,缸體非噴涂部位采用擋板遮擋,使得粉末噴不到缸體水套、油道內(nèi)腔。G501 缸體開發(fā)初期,缸體加工成成品后,對缸體進(jìn)行清潔度檢測,發(fā)現(xiàn)缸體內(nèi)有粉末顆粒度尺寸超差現(xiàn)象(要求≤2 000 μm),實(shí)際測量為長2 519 μm×寬1587 μm,如圖4所示。主要是由于鑄件靜電噴粉后,表面的粉末在加工后,粉末不易破碎,而是形成片狀或者大顆粒狀存在于缸體水套、油道內(nèi),因其有一定粘性不易沖洗去除,故此造成缸體清潔度超標(biāo)問題。
2.3.1 試驗(yàn)方案
由于影響顆粒度的因素復(fù)雜且較多,為了較好地改善顆粒度問題,主要對電壓、粉末厚度、固化溫度、固化時(shí)間、粉末類別五個(gè)因子的兩個(gè)水平進(jìn)行DOE 實(shí)驗(yàn),具體試驗(yàn)方案與試驗(yàn)結(jié)果見表1.
表1 G501 缸體靜電噴粉工藝試驗(yàn)設(shè)計(jì)及顆粒度結(jié)果
2.3.2 試驗(yàn)結(jié)果分析
通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行Minitab 分析可得出如圖5所示的結(jié)果,即樹脂粉末原材料成分、缸體表面粉末厚度尺寸、粉末固化溫度這三者為顯著因子。
圖5 體表面粉末顆粒度影響因子圖示
另外,要控制好粉末顆粒度達(dá)標(biāo),即缸體表面粉末顆粒度在1 002 μm 左右,從圖6 結(jié)果得知,三個(gè)顯著因子應(yīng)控制為:缸體表面粉末厚度70 μm;固化溫度260 ℃;粉末原材料使用HF20JL 型號粉末。
圖6 體表面粉末顆粒度優(yōu)化工藝數(shù)據(jù)
2.3.3 應(yīng)用結(jié)果
在后續(xù)批量生產(chǎn)過程中,選用HF20JL 型號粉末原材料,缸體表面粉末厚度控制在50 μm~80 μm,固化溫度設(shè)定區(qū)間240 ℃~265 ℃,進(jìn)行大批量生產(chǎn),缸體進(jìn)行加工后,表面粉末顆粒度全數(shù)合格,在600 μm~1 105 μm 范圍內(nèi)。
通過從擊芯、拋丸、靜電噴粉三個(gè)關(guān)鍵工藝過程入手,對設(shè)備、工裝、過程工藝參數(shù)、原輔材料等幾個(gè)方面進(jìn)行工藝優(yōu)化,G501 缸體的清潔度質(zhì)量得到了改善,并取得顯著效果,積累了一些經(jīng)驗(yàn),本文旨在總結(jié)改善過程,為后續(xù)改進(jìn)提供參考。