繆清清
成都文理學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,四川成都 610401
抗戰(zhàn)軍興,大批省外人士內(nèi)遷四川,四川由此成了其日常生活與休閑旅游的活動中心,這當(dāng)中,以峨眉山之吸引力最大,遷入川省之外人“早已久仰峨眉山的大名,所以到了四川,差不多都要到峨眉山一游[1]?!彪S著峨眉山游客暴增,客觀上促進(jìn)了峨眉山旅游交通的發(fā)展,也推動了峨眉山食宿業(yè)的興起。
抗戰(zhàn)時期,出入峨眉山的旅游路線,以樂山、成都、重慶為中轉(zhuǎn),水陸皆有,可供時人選擇路線和交通工具尚屬靈活。
由成都至峨眉山。從成都汽車南站出發(fā),途經(jīng)雙流、新津、彭山、眉山,最后抵樂山,整個行程“搭八時開行之蓉樂公路快車,一人一坐,勉稱舒適,車行頗快,中途尚少耽誤。一百六十公里,狂奔八小時即到[2]?!钡搅藰飞胶?,再由樂山至峨眉。又有三條路可走,水路約一百里,系逆行,頗為危險,因此,少有人走水道;陸路有二:“一取道蘇稽符文鎮(zhèn)到峨眉縣凡八十里,代步只有肩輿,大半日時間可到,輿資約二元;一則取道于馬路,由嘉定至夾江七十里,可搭汽車車費二元再由夾江至峨眉縣五十里,乘黃包車,車費八角,時間三四小時,即到達(dá),故往來旅客,大都取道馬路也[3]?!?1938年,字林西報記者W. Lewisohn曾自駕汽車由成都至峨眉山,沿途“有公路可通,路以碎石鋪筑,至為優(yōu)美”,據(jù)其推測,“此或系二年前蔣委員長曾留居山上數(shù)月之故。惟沿途所經(jīng)橋梁,均系木制,松裂多孔隙,為狀至險[4]”。
由重慶赴峨眉。有水陸兩途可選,“(一)水道,由渝上輪三日可抵樂山及峨眉。(二)陸道,由渝到永川經(jīng)榮昌隆昌?!瓌t由隆昌乘輿經(jīng)牛耳渡大山鋪抵自流井,又經(jīng)榮縣而至嘉定。由渝到嘉定陸道計八百里,又嘉定到峨眉縣八十里,路資至少需洋二十元。若由渝到成都,汽車二日可到,需費二十元,由成都到峨眉半日可到,需洋十一元。共計三十一元[5]。”
及至1945年往來,峨眉山的旅游交通已較為完善。去程由重慶出發(fā),經(jīng)成都、峨眉、峨山,回程經(jīng)嘉定、宜賓至重慶。其中,重慶至成都計450里,特快汽車票價93150元。二日準(zhǔn)達(dá)。成都至峨眉縣,計150里,熱季有專車駛行,普通車票價23700元。一日可達(dá)。峨眉縣至嘉定,計110里。乘滑竿較為簡潔,一日準(zhǔn)達(dá)。嘉定至宜賓,熱季有小輪行駛,一日可達(dá),票價上艙27500元。宜賓至重慶,輪船直達(dá),需時二三日,票價房艙82400元[6]。
峨眉山之路徑素來以險峻著稱,游客攀登多選乘滑竿或者背子。根據(jù)時人的體驗,從事滑竿和背子的人皆屬當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,他們平時在家種地,及至旅游旺季或有人預(yù)訂才從事此工作。其中,“滑竿為簡便之肩輿,通常以二人肩之,用竹竿及竹塊縛成”,“揹子則為木制,以一人負(fù)之”,“游客乘滑竿或揹子上山,如遇巉險之處,仍以步行為宜。然如遇年老之游客,憚于山行者,則可于縣城動身時,雇力夫三人或四人共抬一滑竿,則亦可不行一步,安然至頂。揹子除載人外,多屬負(fù)物之用,惟每揹不得過六十斤。遇重則行遲,并虞其顛躓也。游客如雇用力夫過多,則例有夫頭隨行。夫頭專司管理夫役及照料行李之責(zé),不負(fù)肩抬及攜帶行李等事。計每十名夫役以上應(yīng)用夫頭一名,二十名以上者二名,余類推[7]?!?/p>
雖有夫頭隨行,管理這些人,卻常有游客受其敲詐。時任國防最高委員會之吳景洲等三人,雇滑竿登山,當(dāng)時縣政府對于滑竿即有規(guī)定價格,以防輿夫敲詐,但因當(dāng)時縣城剛發(fā)生火災(zāi),政府無暇顧及,故輿夫未遵規(guī)定之價,最終,“三日程,每日人九十元,以余(吳景洲)身重用三人,趙李二君則兩人”,之后趙李二君亦改用三人,“余所乘滑竿之輿人,以趙李二君身較余輕,而亦改用三人,意不滿。乃由一最少年者發(fā)難,謂‘不可勝任’,求增一人”,“彼意在增價,或多得一人,便游息耳,呶呶不休,故作傾斜之狀,以相恫脅[8]?!?/p>
更令人驚異的是,還有女性從事此種體力工作。1937年,幾位初中畢業(yè)的女學(xué)生游峨眉,至抬轎不至的地方,一行人束手無策,不知如何上山,此時,“來了幾個拳粗臂大,筋強力壯的女人,一齊向我們要求:‘先生,要上山嗎?我們揹你,五角錢一位?!逼鸪酰瑤孜慌畬W(xué)生甚為懷疑,經(jīng)過交涉,最終同意讓她們背上山[9]。
抗戰(zhàn)時期,旅客由重慶、成都或者樂山搭乘交通至峨眉時,已是下午或者傍晚,當(dāng)天往往難以直接攀爬峨眉山,需次日一早啟程爬山,因而,當(dāng)日多借宿于峨眉縣城。據(jù)《峨眉導(dǎo)游》顯示,1937年,峨眉縣城共有五家旅館,分別是東正街之集賢旅館,育賢街之育賢街,北正街之乾元旅館,江西街之義利旅館,南正街之泰源官棧,價格大體在二角上下[10]。
峨眉山因山高路長,游客來回至少需要三日,方可游完,因此,尚須在山中留宿數(shù)夜?!吧缴鲜菦]有旅店的,峨眉旅行社在清音閣廟里有個招待所,其他全是在廟里寄宿” 。據(jù)統(tǒng)計,峨眉山各寺廟的容客量(如表1)。
表1 峨眉山各寺廟的容客量
盡管,峨眉山上少有專營住宿的旅館,到抗戰(zhàn)時期,因游人驟增,峨眉寺廟的“房間同旅館一樣的編有號數(shù),也分上中下三等,小和尚就等于旅館里的茶房,買手紙、雞蛋、泡茶、倒夜壺,一叫就來[11]?!眱叭怀梢环N商業(yè)化的運作模式。
山中各寺住宿條件又存在差別。時人游覽峨眉山,多旅居清音閣、九老洞、洗象池、華嚴(yán)頂、洪椿坪等寺廟。清音閣“環(huán)境優(yōu)雅,食宿便利,旅行社房舍整潔,置有沙發(fā),每餐有臘肉鮮雞,餐宿各取千元,與成都當(dāng)時物價相比,尚相因半數(shù)。惟上面寺樓設(shè)置較差,為便利四方朝山之男女居士休息之所?!本爬隙础叭珡R里非常精致,干凈得很,陳設(shè)也非常的好,設(shè)備也多,僅僅棉被絮一項,就有兩百多牀,有些好的客房,都不知了沙發(fā),而且特別請了很好的廚子,專門燒菜,所以九老洞的菜蔬,是全山出名的,達(dá)官貴人,很多在這里休息或是避暑”。洗象池“食宿齊備,客堂布置精雅……堂側(cè)新建樓房數(shù)間,設(shè)置精雅……新房新床新蓋,宜于安寢,但仍像連夜一樣,雖無臭蟲蚊子,而跳蚤擾人,卻未例外?!比A嚴(yán)頂“為峨山上下之食宿站,有服務(wù)處,有和尚飲食,葷素俱備?!焙榇黄骸安贾梅浅U麧?,屋里雖然已經(jīng)沒有人住,但是沙發(fā)、書桌、床、一切東西,都仍然安放得很好[12]?!?/p>
抗戰(zhàn)初期,峨眉縣城飯店數(shù)量有限。據(jù)統(tǒng)計,可供選擇之飯店總計六家,分別是縣正街之嘉賓、鶴軒、春記面館、香積飯館,江西街之三峨飯館,東正街之安樂館,價格為五仙至三角不等。不過,在1943年6月,峨眉縣城發(fā)生大火,“全縣城付之一炬,城里不曉得到那年才可恢復(fù)!?”
此外,山中各寺之飲食又有各自的特色。游人可根據(jù)各自喜好而選擇,“以備暑計則宜住九老洞,洗象池,華嚴(yán)頂,因其氣候適宜,設(shè)備亦佳也;若欲臨高瞰遠(yuǎn)應(yīng)住金頂,臥云庵,接引殿,洗象池,華嚴(yán)頂;山上素食最佳者推九老洞,面點則以龍門精舍為美。葷食只有清音閣招待所,報國寺外之飯店中等處,其他有面點無菜飯[13]。”
經(jīng)過峨眉政府的整頓,寺中飲食皆有規(guī)定。大體而言,寺中“伙食分為三等。較大之寺宇,價皆一律,如次:上飯(每餐每人)一元,(每人二餐一宿)二元;中飯五角,一元;力夫三千文,三角。以上各寺膳宿費,亦非一成不易者,蓋寺宇之大小不同,招待互異,故游客給資亦有差等也?!辈贿^,“如果你是朝山燒香的居士,那嗎,另外就要你出功果,功果的多少,自然由你個人的發(fā)心,但是少了,和尚還是要求你增添的[14]?!?/p>
峨眉山全山寺廟的食宿價格,亦根據(jù)寺廟不同高度而略有差異。具體而言,“第一段,由保寧寺至純陽殿一餐二角,一餐一宿四角,二餐一宿六角。第二段,由大峨寺至清音閣一餐二角五仙,余照上推算。第三段,由大路白龍寺至蓮花寺,由小路牛心寺至遇仙寺,一餐三角,余照推算。第四段,由洗象池至金頂及萬佛頂一餐四角,余照推算?!奔爸量箲?zhàn)時期,其食宿費漲價不少,“寺中均系素食,住宿以人數(shù)計算。其價目有懸牌定價者,有隨客付給者,南門外招待所,及清音閣招待所則系葷食,住宿則以房間計算,且有一定價目。各列于后:各寺院一餐一宿價約二十二元,另食一餐約十二元,未懸牌定價者可照此付給金頂?shù)沁\輸不便,應(yīng)多付一二元。峨山招待所雙鋪房間,價八元至十元菜飯每客十一二元。”總體而言,“清音閣以下的價格,要比城里貴三分之一,清音閣到華嚴(yán)頂洪椿坪這一帶,要比城里貴二分之一,九老洞洗象池以上的十里路以內(nèi),比城里要貴三分之二,山頂一帶,要貴一倍,因為山上的東西,全是由山下運上去的。
抗日戰(zhàn)爭為峨眉山旅游業(yè)的興起帶來大批游客,客觀上推動了峨眉山旅游交通與食宿設(shè)施之建設(shè),是峨眉山近代旅游業(yè)興起之表征。但是,峨眉山既有的服務(wù)設(shè)施并不能完全滿足日益增長的游客需求,導(dǎo)致飲食環(huán)境、住宿條件差強人意,這實際上暴露了峨眉山游客容量與實際承載量之間未能平衡的關(guān)系。可見,抗日戰(zhàn)爭,既是推動峨眉山旅游業(yè)發(fā)展的機遇,也是制約峨眉山旅游業(yè)發(fā)展的阻礙。