李建興

摘 要：當前，隨著基礎(chǔ)科學技術(shù)進步，在汽車維修領(lǐng)域需要及時的融合電子診斷技術(shù)來確保針對汽車的檢修工作得到有效的開展。在當前的電子診斷技術(shù)的實際運用中，相關(guān)維修人員需要了解汽車的具體型號和汽車內(nèi)部各項系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)原理，結(jié)合電子診斷技術(shù)來對汽車進行全面的檢測。本文簡要對當前電子診斷技術(shù)在汽車維修技術(shù)中的使用進行探討。

關(guān)鍵詞：電子診斷 汽車維修 實踐 應(yīng)用

Application Practice of Electronic Diagnosis in Automobile Maintenance Technology

Li Jianxing

Abstract：At present， with the advancement of basic science and technology， it is necessary to integrate electronic diagnosis technology in time in the field of automobile maintenance to ensure that the maintenance of automobiles is effectively carried out. In the actual application of current electronic diagnostic technology， relevant maintenance personnel need to understand the specific model of the car and the operating principles of the various internal systems of the car， and combine the electronic diagnostic technology to conduct a comprehensive inspection of the car. This article briefly discusses the current use of electronic diagnosis technology in automobile maintenance technology.

Key words：electronic diagnosis， car maintenance， practice， application

1 引言

當下，隨著人工智能技術(shù)以及自動化控制技術(shù)的成熟和發(fā)展，在現(xiàn)階段的汽車制造行業(yè)中，對于汽車使用的效率和質(zhì)量都得到了相應(yīng)的提升，然而汽車作為一項系統(tǒng)性的工程，需要對其故障進行有效的排查和檢修，來實現(xiàn)其高效率的運轉(zhuǎn)，而融合電子診斷技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車更高效率的檢測，提高對應(yīng)的檢修工作效率和質(zhì)量。

2 汽車故障維修過程中融合電子診斷技術(shù)的應(yīng)用原理

當前，有效地融合電子診斷技術(shù)以及汽車電控系統(tǒng)故障檢測工作，可以使得相應(yīng)的人工智能技術(shù)以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的優(yōu)勢得到相應(yīng)的擴大。通常來說，在汽車故障維修檢驗工作中，融合電子診斷技術(shù)可以對相關(guān)故障源進行精確合理的判斷。此外，電子診斷技術(shù)也是作為一項預(yù)測性診斷技術(shù)存在。隨著當下汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，汽車領(lǐng)域要逐漸實現(xiàn)故障的自我診斷，并且記錄汽車在運行期間所產(chǎn)生故障的各項數(shù)據(jù)，并且將其進行儲存和記錄，為后續(xù)汽車維修診斷工作提供相映的數(shù)據(jù)參考，并且進一步提高對于汽車維修診斷的效率和質(zhì)量。

然而，在傳統(tǒng)汽修維修進程中，還存在相應(yīng)的漏洞和缺陷，例如汽車型號發(fā)動機種類較多，從而無法展開針對性的維修和檢測，而融合電子診斷技術(shù)使得的對應(yīng)的檢修工作更加流暢化和標準化，確保相應(yīng)的汽車維修診斷工作能夠更加完善，從而提高針對故障維修的綜合效率。我國在汽車維修領(lǐng)域積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗，并且我國融合電子診斷技術(shù)也相對較早。此外，加上近幾年來，我國相關(guān)部門加大了對汽車維修診斷領(lǐng)域的各項資源投入，從而使得我國汽車工業(yè)能夠得到更加全面的發(fā)展。

3 汽車維修工作中融合電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 基本原理分析

總體來說，當前電子診斷技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中主要是采取了相對前沿性的科技手段，能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車故障更加直觀全面的判別。因此該技術(shù)對于當下汽車故障維修工作有著相應(yīng)的現(xiàn)實意義和現(xiàn)實作用。在具體的電子診斷技術(shù)融合到汽車故障檢修工作中，相關(guān)技術(shù)人員需要結(jié)合相關(guān)電子診斷技術(shù)對汽車故障源和故障部位進行有效的確認，此后再結(jié)合汽車具體的運行狀態(tài)以及相應(yīng)的運行參數(shù)來對相關(guān)故障采取針對性的解決。

通常，在汽車內(nèi)部需要植入相應(yīng)的故障檢測裝置和相應(yīng)的檢測系統(tǒng)，來實現(xiàn)對汽車故障自動化的管控，以確保汽車在運行不正常環(huán)節(jié)，相應(yīng)的故障檢測工作能夠得到有效的開展，并且及時的記錄故障數(shù)據(jù)。此外，相關(guān)技術(shù)人員在進行汽車故障維修期間，需要將對應(yīng)的故障診斷儀連接在汽車故障診斷接口之處，來對相關(guān)數(shù)據(jù)進行讀取和下載，從而根據(jù)相應(yīng)的提示來找到故障源，最終落實針對汽車高質(zhì)量，高效率的維修工作。此外，在汽車自動控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中，融合對應(yīng)的電子診斷技術(shù)，還可以落實針對汽車實時的檢驗，確保車輛運行的信息以及相關(guān)數(shù)據(jù)得到相應(yīng)的反饋，從而使得相應(yīng)的維修人員能夠在汽車故障發(fā)生的第一時間能夠掌握車輛的信息，確保車輛的安全、穩(wěn)定運行。

3.2 電子診斷技術(shù)對發(fā)動機檢測

發(fā)動機作為汽車核心的部件，其具備較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，由于其零件數(shù)量較多，因此在對汽車進行使用期間，當對應(yīng)的發(fā)動機發(fā)生異常響動時，很難精確的定位異常的部件。然而有效的結(jié)合電子診斷技術(shù)，可以幫助對應(yīng)的檢修人員快速的找到發(fā)動機的故障位置。并且結(jié)合相應(yīng)聽診器的使用，對故障異常部分的震動幅度進行檢測，從而有效的判斷出故障源。此外，對應(yīng)的維修人員在落實對發(fā)動機故障的檢修工作期間，合理有效的運用電子診斷技術(shù)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)進行檢測和分析也可以得到發(fā)動機故障的準確位置。

此外，發(fā)動機在進行運轉(zhuǎn)的過程中難免不會產(chǎn)生相應(yīng)的磨損，從而制造出相應(yīng)的金屬屑，而對應(yīng)的金屬屑溶入到汽車的液壓油或潤滑油內(nèi)，會使得汽車的運行質(zhì)量受到影響，而對應(yīng)的維修人員融合電子診斷技術(shù)可以對相應(yīng)的金屬屑的含量進行檢測，從而對汽車的故障進行判別，并且采取有效的解決方案。

3.3 電子診斷技術(shù)對汽車電控系統(tǒng)的檢測

汽車電控系統(tǒng)故障的檢測往往具備較大的工作量，結(jié)合傳統(tǒng)檢測方式相對來說不具備較高的工作效率，同時也無法確保故障源被準確的定位。而有效的融合電子診斷技術(shù)在當前汽車電控系統(tǒng)的故障檢測環(huán)節(jié)，可以提高相關(guān)工作的效率和質(zhì)量。通常是將檢測接口與對應(yīng)的電子診斷器進行連接處理，結(jié)合汽車啟動之后ABS警告燈具體的閃爍狀況，可以精確的判別出汽車電控系統(tǒng)的故障根源，從而幫助檢修人員落實檢修工作。此外，在對汽車電控系統(tǒng)進行故障檢測環(huán)節(jié)，為了確保汽車抱死制動系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運行，在汽車發(fā)動以后，對應(yīng)的ABS警告燈需要處于熄滅的狀態(tài)，如果此時警告燈無法熄滅，則汽車的ABS系統(tǒng)存在相應(yīng)的故障，而有效的融合電子診斷技術(shù)，可以對故障點進行精確排查，確認故障的實際位置，從而落實高效率的故障檢修工作。提高制動系統(tǒng)的運行安全性。此外，在對汽車電控系統(tǒng)進行檢測環(huán)節(jié)，應(yīng)當避免急剎車的操作，相應(yīng)的急剎車動作可能會致使無效數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，從而使得對應(yīng)的電子診斷技術(shù)失效。

3.4 電的診斷技術(shù)對汽車運行數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控

當前電子診斷技術(shù)的有效使用可以使得對汽車維修工作的準確性和效率都得到大幅度的提升，此外要想實現(xiàn)對汽車維修工作電子診斷技術(shù)的有效使用，對應(yīng)的汽車維修技術(shù)人員需要對故障車輛的型號以及各項系統(tǒng)設(shè)置具有精確、全面的把控能力，并且能夠?qū)?yīng)的參數(shù)信息與電子診斷設(shè)備所診斷得到的數(shù)據(jù)信息進行對比和分析，以此來確保車輛的故障部位能夠得到精確、全面的判別。

此外，在專業(yè)的汽車維修中心，融合電子診斷技術(shù)的使用往往是通過對汽車運行各項數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和檢測，并且將對應(yīng)的信息數(shù)據(jù)進行有效的儲存和記錄，方便日后對汽車故障的實施檢查，同時為后續(xù)的汽車故障維修工作提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考依據(jù)。此外，結(jié)合電子診斷技術(shù)，對車輛電控系統(tǒng)進行檢測的環(huán)節(jié)，對應(yīng)的維修人員需要按照相應(yīng)的檢修規(guī)范和流程對相應(yīng)的診斷數(shù)據(jù)進行記錄。

總之，在當前汽車維修領(lǐng)域中，融合電子診斷技術(shù)可以使得對汽車故障信息的獲取和分析工作更加便捷，從而幫助汽車維修人員可以針對汽車故障而制定相應(yīng)的維修方案，同時在對汽車進行檢測環(huán)節(jié)，融合汽車的自我診斷對相關(guān)信息進行讀取，結(jié)合相應(yīng)的汽車外部檢驗工作，確保針對汽車故障的檢測工作的準確率，縮短針對故障的檢測時間，來確保相應(yīng)的汽車維修工作的效率和質(zhì)量都得到相應(yīng)的提升。

4 新能源汽車融合電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析

在當前，隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，針對新能源汽車的電子診斷檢測技術(shù)也需要得到相應(yīng)有效的應(yīng)用，來適應(yīng)社會、國家發(fā)展的需求。而針對新能源汽車電子診斷檢測工作，主要是對汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)進行檢測，當前新能源汽車是以電力驅(qū)動系統(tǒng)為核心運轉(zhuǎn)的動力模式，同時相關(guān)系統(tǒng)也是汽車電子診斷研究工作的重點所在。通常來說，當新能源汽車無法正常的運行時，針對其開展電子診斷工作，首先是要排查其動力驅(qū)動系統(tǒng)是否正常運行?？傮w來說，對于新能源汽車故障的診斷工作相對較為復(fù)雜，其包含了對各項電子系統(tǒng)、供電系統(tǒng)的檢測工作。而融合電子診斷技術(shù)可以確保汽車維修工作人員能夠?qū)ζ囯娏︱?qū)動故障相關(guān)信息進行精確的判別，同時實現(xiàn)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)的讀取和分析，對新能源汽車的故障根源進行確認，并且根據(jù)故障源來制定出相應(yīng)的解決方案。

此外，電子診斷技術(shù)也在當前混合動力汽車故障檢測工作中有相應(yīng)的使用。混合動力汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)往往更加復(fù)雜，因此在對其進行故障排查時也存在相應(yīng)的難度。而混合動力汽車主要是結(jié)合發(fā)動機以及電動機的使用，當混合動力的汽車出現(xiàn)運行異常時，對應(yīng)的檢修人員需要及時的判別出汽車故障源類型，并且根據(jù)不同的故障源類型來采取針對性的檢測工作。因此在該環(huán)節(jié)，汽車檢測人員需要盡可能采用電子診斷技術(shù)，來對故障進行定性的分析和判斷，無論是結(jié)合對發(fā)動機所產(chǎn)生的金屬屑進行數(shù)量的分析，還是融合對應(yīng)的數(shù)據(jù)檢驗，結(jié)合電子診斷技術(shù)均能夠有效地判別出混合動力汽車的故障源頭，來實現(xiàn)對其故障及時的診斷和排查。

5 結(jié)束語

總之，在對電子診斷技術(shù)進行使用的過程中，對應(yīng)的維修人員需要按照相應(yīng)的規(guī)范流程、標準來對汽車故障進行判別。此外，隨著當前新能源行業(yè)的快速發(fā)展，針對汽車故障的檢測工作也要逐漸的結(jié)合當下行業(yè)發(fā)展的具體方向，將對應(yīng)的電子診斷技術(shù)融合到混合動力汽車以及新能源汽車的故障排查工作中，以此來提高相應(yīng)工作的效率和質(zhì)量。

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