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新時(shí)代交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策探討

2022-01-01 20:42
企業(yè)改革與管理 2021年24期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展

張 寧

(棗莊市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心,山東 棗莊 277800)

交通運(yùn)輸是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和重要紐帶,作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè),國家一直在加大對(duì)該行業(yè)的投入力度。交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中扮演非常重要的角色,同時(shí),也是促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐點(diǎn)之一,已經(jīng)成為衡量一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在新時(shí)代背景下,我國的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展正在面臨著新一輪的挑戰(zhàn)。在人們的生活水平得到提升的同時(shí),人口增多出現(xiàn)的交通運(yùn)輸效率低下的問題已經(jīng)成為很多城市發(fā)展過程中不得不面臨的一個(gè)重要問題。對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一定程度的約束,為了保證自身的發(fā)展能夠得到順利穩(wěn)定的進(jìn)行,首先,需要交通運(yùn)輸企業(yè)就自身發(fā)展中存在的問題進(jìn)行分析和研究,結(jié)合自身的發(fā)展趨勢制定出相應(yīng)的改革措施,幫助行業(yè)走出困境;同時(shí),還需要緊跟國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐,有效地發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)墓δ?,幫助促進(jìn)城市的發(fā)展,緩解當(dāng)前存在的運(yùn)輸發(fā)展緩慢的問題。

一、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系

俗話說“要想富,先修路”,由此可見,交通的發(fā)達(dá)程度與城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之間存在的關(guān)聯(lián)是十分的密切的。自改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度直線上升,這其中離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力大幅增強(qiáng),綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)[1]。交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間是相輔相成的關(guān)系,彼此之間相互影響。交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)很大程度上決定了城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展進(jìn)程,能夠有效地帶動(dòng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最主要的目的就是促進(jìn)各種貨物的流通,將本地區(qū)的資源輸送到外地甚至是國外,將外界的資源引進(jìn)本地區(qū),這些貨物的流通都離不開交通網(wǎng)絡(luò)的支持,有了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的交通網(wǎng)絡(luò)能夠促進(jìn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吸引更多的投資企業(yè)入駐本地區(qū),創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),提升居民的生活質(zhì)量。

此外,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度也從側(cè)面決定了本地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)乃俣取=煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本保障。當(dāng)前,國家對(duì)交通建設(shè)發(fā)展較為落后的地區(qū)大力發(fā)展建設(shè),投入更多的建設(shè)成本以促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而地區(qū)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的同時(shí)也會(huì)提升對(duì)于交通運(yùn)輸建設(shè)工作的重視程度,可以看出,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)交通建設(shè)的重視程度越高,而這一地區(qū)的交通運(yùn)輸建設(shè)的質(zhì)量也能達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn);相反,經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)工作就會(huì)存在一定的差距[2]。

二、新時(shí)代交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)

1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善

人們的生活水平得到提升的同時(shí),各種建設(shè)工作的進(jìn)程也在加快當(dāng)中,尤其是地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,物資流通需求日益增加。而交通運(yùn)輸是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有效途徑,能夠帶動(dòng)汽車、船舶、冶金、物流、電商、旅游、房地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。大多數(shù)的物資運(yùn)輸都需要在交通網(wǎng)線上進(jìn)行,大批量的貨物運(yùn)送容易造成道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的損壞,落后的基礎(chǔ)設(shè)施已無法滿足運(yùn)營車輛正常行駛。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后的地區(qū)對(duì)于交通運(yùn)輸建設(shè)工作的重視程度不夠,加上該地區(qū)政府運(yùn)行資金不充足等原因,造成受損的路況無法得到及時(shí)有效的改善,給后期的道路運(yùn)輸工作的正常運(yùn)行帶來一定的困難,成本高、收益低的現(xiàn)象非常普遍,對(duì)于發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)有一定的制約作用。

2.交通建設(shè)資源投入有限

交通運(yùn)輸工作的建設(shè)離不開資金的支撐。但是通過對(duì)當(dāng)前的建材市場的調(diào)查工作我們可以發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)受到外界壓力的背景之下,我國的交通運(yùn)輸市場的競爭逐漸增加,建筑材料的價(jià)格也出現(xiàn)了不同程度的增長,而勞動(dòng)力的成本也逐漸出現(xiàn)增長的狀態(tài),這些成本的增加給交通建設(shè)的成本帶來了較大的經(jīng)濟(jì)壓力,現(xiàn)有資源的投入已經(jīng)不再能夠滿足現(xiàn)有的建設(shè)需求。此外還有一個(gè)重要的因素,當(dāng)前我國中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與東部沿海地區(qū)發(fā)展的速度差距較大,已經(jīng)出現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),他們會(huì)更加重視對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)建設(shè),而經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)緩慢的地區(qū),苦于沒有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)支撐,對(duì)于交通建設(shè)中出現(xiàn)的問題無法及時(shí)地拿出相應(yīng)的款項(xiàng)進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè),無力承擔(dān)高昂的建設(shè)費(fèi)用,導(dǎo)致交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展緩慢,地區(qū)經(jīng)濟(jì)得不到發(fā)展。

3.安全管理問題較為突出

安全管理問題是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中非常值得關(guān)注的一個(gè)問題,安全管理工作建設(shè)的成熟與否與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全保障之間存在非常大的聯(lián)系,同時(shí)也與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)模之間存在較大的關(guān)聯(lián)。但是,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我國很多地區(qū)對(duì)于交通管理中的安全管理的重視程度不夠,頻繁出現(xiàn)各類交通安全事故,已經(jīng)成為社會(huì)廣泛關(guān)注的問題,間接地影響了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。分析原因很大一部分還是由于相關(guān)的管理部門對(duì)于安全管理工作的疏忽,管理人員的綜合素質(zhì)較低,加上交通管理體制建設(shè)的不完善等,都是導(dǎo)致安全事故頻繁發(fā)生的主要原因。

三、新時(shí)代推動(dòng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策

1.明確交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)

新時(shí)代背景之下,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自己的實(shí)際發(fā)展的需求以及本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)情況制定交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),明確交通運(yùn)輸管理與決策,建立現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系,為客、貨運(yùn)輸用戶提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、服務(wù)周到的高質(zhì)量服務(wù)[3]。同時(shí),還需要促進(jìn)本地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展,因?yàn)槲锪鳂I(yè)在整個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組成中承擔(dān)著重要的角色,需要通過現(xiàn)有的發(fā)展體制不斷地完善對(duì)于物流行業(yè)的支撐,確保物流行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)步進(jìn)行,以此提升自己的整體服務(wù)質(zhì)量,為地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效的保障,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能在穩(wěn)定的基礎(chǔ)之上進(jìn)行。

2.控制交通運(yùn)輸業(yè)的整體成本

在我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,資金作為主要制約因素,需要科學(xué)控制成本,合理利用資金,從而確保交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展。交通運(yùn)輸企業(yè)在控制交通運(yùn)輸成本的同時(shí)可以通過結(jié)合自身的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢,制定出完善的管理體制,在人力、物力和財(cái)力等方面進(jìn)行綜合性的評(píng)估,并結(jié)合本地區(qū)的發(fā)展形勢不斷地完善對(duì)于外界風(fēng)險(xiǎn)的防御機(jī)制,提升自己的風(fēng)險(xiǎn)防控能力,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,以確保能夠滿足地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)出現(xiàn)的各項(xiàng)安全管理的問題還需要制定相應(yīng)的管理制度,改善自身的管理模式,降低交通運(yùn)輸經(jīng)營成本,不斷地完善制度的建立,為企業(yè)實(shí)施管理工作營造一個(gè)良好的氛圍。

3.加大交通運(yùn)輸資金投入力度

經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的地區(qū)更應(yīng)當(dāng)注重對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)工作,通過加大資金的投入,發(fā)揮財(cái)政稅收的杠桿作用,拓寬融資渠道,通過多種方式籌集資金發(fā)揮社會(huì)效益作用,通過吸引外資來對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)?,設(shè)置公路建設(shè)專項(xiàng)資金,合理規(guī)劃每一項(xiàng)資金的使用,合理計(jì)算運(yùn)輸成本計(jì)算工作,構(gòu)建發(fā)展經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造有利的條件[4]。

4.推動(dòng)交通運(yùn)輸沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和規(guī)模與地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)之間存在較大的關(guān)聯(lián),為了確保地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能在有效的環(huán)境之中進(jìn)行,需要建設(shè)完善的交通運(yùn)輸通道。交通運(yùn)輸通道的建設(shè)不僅能夠?yàn)槌鞘械幕镜倪\(yùn)輸工作提供便捷,同時(shí)還能給居民的出行提供方便。因此,交通運(yùn)輸企業(yè)需要將交通運(yùn)輸通道的建設(shè)工作作為基礎(chǔ)建設(shè)的一個(gè)核心部位進(jìn)行,不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu),為人們的出行和各種物資的流通提供條件,幫助推動(dòng)沿線農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型,提升居民的收入,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。

四、結(jié)語

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成熟與否與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間具有緊密的聯(lián)系。為了更好地彰顯地區(qū)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢,交通運(yùn)輸企業(yè)需要正視自身在發(fā)展過程中存在的問題,并針對(duì)存在的問題制定相應(yīng)的整改措施,不斷地優(yōu)化交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)工作,加大資金投入,建立完善的管理體制,使交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)能夠有效地促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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