歐洲3個行業(yè)協(xié)會提出了運力管理、流程協(xié)調和IT支持的共同愿景，即創(chuàng)建一個“歐洲化、數(shù)字化、靈活和安全”的系統(tǒng)，使列車運營商能夠根據(jù)其業(yè)務模式和客戶需求預訂運力。

歐洲鐵路論壇（Forum Train Europe）、AllRail和歐洲鐵路貨運協(xié)會（European Rail Freight Association）表示，關鍵是要有一個國際途徑，因為“盡管計劃是好的，但各國舉措可能會偏離共同進程，以犧牲跨境鐵路為代價”。

ERFA秘書長Conor Feighan在10月21日表示:“很明顯，需要立法來提供一個全歐洲范圍內的運力管理流程。這將需要建立一個真正的單獨的歐洲鐵路運力市場，而不是各國的具體標準。目標是整個歐洲都應該以同樣的方式管理運力?！?/p>

AllRail說，“鐵路基礎設施運力管理的目標是在乘客需要的時候為所有交通需求提供必要的數(shù)量和質量的運力。目前的運力模式并不能滿足市場的這些需求，而且在許多情況下仍以各國自身為重點?！?/p>