劉濤

[摘? ? ? ? ? ?要]? “1+X”證書制度指的是“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書”制度，鼓勵(lì)廣大學(xué)生在獲取學(xué)歷證書的同時(shí)考取職業(yè)技能等級(jí)證書，為日后的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。而在“1+X”證書制度下，汽車專業(yè)人才培養(yǎng)迎來(lái)了新的變革契機(jī)，有助于建設(shè)“雙高”院校，培養(yǎng)創(chuàng)新型、專業(yè)型、綜合型人才。對(duì)此高校應(yīng)當(dāng)做好“1+X”證書制度之下的一系列配套措施，如建設(shè)汽車專業(yè)人才技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、融合崗位群能力標(biāo)準(zhǔn)等，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位，創(chuàng)新課程體系等，探索全新的專業(yè)人才培養(yǎng)模式。對(duì)此圍繞汽車專業(yè)人才培養(yǎng)展開論述，探討了“1+X”證書制度對(duì)于汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵意義，在此基礎(chǔ)上探討了有關(guān)的人才培養(yǎng)策略。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? “1+X”證書制度;高職教育;人才培養(yǎng)

[中圖分類號(hào)]? G715? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2022）01-0028-03

國(guó)家對(duì)教育改革方案的落實(shí)報(bào)以高度關(guān)注，高職院校學(xué)歷證書與職業(yè)技能證書實(shí)施制度的試點(diǎn)服務(wù)，在制度中鼓勵(lì)學(xué)生獲取更多的職業(yè)技能證書，建設(shè)技能型、復(fù)合型人才?！?+X”證書制度覆蓋許多專業(yè)知識(shí)與職業(yè)技能，結(jié)合學(xué)生選擇的專業(yè)職業(yè)技能考試獲取的職業(yè)資格證書，“1+X”證書制度視域下也利用證書培養(yǎng)更多人才資源，在專業(yè)化課程改革的同時(shí)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的職業(yè)資格證書，將理論與實(shí)踐結(jié)合的教育模式推到新的高度，助推既有課程模式及考核模式的創(chuàng)新。如今各個(gè)行業(yè)職業(yè)資格證書報(bào)考對(duì)人才的綜合技能水平有著更加嚴(yán)格的要求，“1+X”證書制度助推了汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，對(duì)于高職院校教育轉(zhuǎn)型和學(xué)生自身的技能拓展來(lái)說(shuō)都具有關(guān)鍵意義。

一、汽車專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

（一）專業(yè)定位差距較大

根據(jù)對(duì)各地區(qū)高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的分析研究能夠了解到，汽車專業(yè)不同專業(yè)之間的定位具有明顯區(qū)別，并且不同院校在教學(xué)內(nèi)容、定位、方法等方面存在較大差異。由于院校軟硬件設(shè)施的差異，和專業(yè)帶頭人對(duì)于汽車專業(yè)建設(shè)的理解不同，導(dǎo)致不同院校之間在專業(yè)人才培養(yǎng)方面存在定位差異，一部分院校將培養(yǎng)汽車后市場(chǎng)汽車維修崗位為主，一部分院校將培養(yǎng)汽車保險(xiǎn)理賠等崗位作為主要方向，專業(yè)定位的不同導(dǎo)致課程體系的構(gòu)建有明顯區(qū)別，人才培養(yǎng)效果也具有較大差異。

（二）人才培養(yǎng)與崗位需求脫節(jié)

對(duì)于高職教育來(lái)說(shuō)，通常學(xué)校會(huì)在學(xué)生入學(xué)之前制訂完善的人才培養(yǎng)方案，在人才培養(yǎng)期間嚴(yán)格按照這一方案執(zhí)行。但學(xué)生從入學(xué)到畢業(yè)都需要經(jīng)歷至少三年的時(shí)間，很難保證三年時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)對(duì)人才的專業(yè)技能要求不發(fā)生變化，不管是理論基礎(chǔ)還是實(shí)踐能力，原本制訂的人才培養(yǎng)方案很可能會(huì)與行業(yè)、市場(chǎng)甚至是時(shí)代脫節(jié)，不能滿足企業(yè)的人才需求，導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的人才難以適應(yīng)崗位需求，對(duì)學(xué)生日后的職業(yè)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響。

（三）教學(xué)內(nèi)容更新不及時(shí)

當(dāng)前汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)變化十分冗雜，而汽車崗位對(duì)人才的需求也越來(lái)越向著專業(yè)知識(shí)與管理能力兼具的復(fù)合型人才轉(zhuǎn)變。在這一背景下，對(duì)高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更加嚴(yán)格的要求，教學(xué)內(nèi)容便是其中之一。若專業(yè)教學(xué)內(nèi)容沒能及時(shí)更新，那么學(xué)生的知識(shí)面便無(wú)法充分拓展，過于關(guān)注專業(yè)知識(shí)教學(xué)而忽略管理及思政方面的知識(shí)，難以培養(yǎng)出復(fù)合型人才，不利于學(xué)生畢業(yè)后的崗位發(fā)展和崗位競(jìng)爭(zhēng)。

二、汽車專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)用“1+X”證書制度的關(guān)鍵意義

（一）加強(qiáng)高校教育水平

在“1+X”證書制度下，高校汽車專業(yè)教學(xué)不但關(guān)注理論知識(shí)教學(xué)，同時(shí)也能提升學(xué)生的職業(yè)技能，幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性就業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。因此，“1+X”證書制度是高校汽車專業(yè)提高教育質(zhì)量的重要方法，也是實(shí)現(xiàn)教育改革的重要抓手。在完善人才培養(yǎng)機(jī)制的同時(shí)，“1+X”證書制度有助于實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式的評(píng)價(jià)，對(duì)于提高職業(yè)教育質(zhì)量、培養(yǎng)復(fù)合型人才目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了有力的支持?！?+X”證書制度試點(diǎn)工作的有效開展對(duì)課程改革和師資團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建起到了推助作用，為學(xué)生的就業(yè)出謀劃策提供了更多的選擇機(jī)會(huì)和方向，在改進(jìn)教育培訓(xùn)認(rèn)證體系的同時(shí)，為學(xué)生帶來(lái)更加專業(yè)化、多元化的教育服務(wù)，提高教育培訓(xùn)質(zhì)量?！?+X”證書制度的落實(shí)還實(shí)現(xiàn)了模塊化教學(xué)，課程教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)培訓(xùn)的接軌使得產(chǎn)學(xué)研融合更進(jìn)了一步。

（二）幫助人才就業(yè)

“1+X”證書制度的有效落實(shí)使得高校汽車專業(yè)從課程到教師、到教學(xué)資源、到學(xué)生各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了教育體系的創(chuàng)新，在相互配合的證書制度下，高校需要不斷加強(qiáng)師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)，探索教育模式的改革新路徑，教學(xué)質(zhì)量的提高使得學(xué)生的綜合素質(zhì)有了很大的進(jìn)步空間，為學(xué)生以后的就業(yè)創(chuàng)業(yè)打下良好基礎(chǔ)。“1+X”證書制度促進(jìn)學(xué)生的全方位發(fā)展，在政策支持和學(xué)校政策的協(xié)同作用下，高校師資團(tuán)隊(duì)、教育設(shè)備、教學(xué)資源等都得到了改善，在既有的教育目標(biāo)指向下，在教學(xué)計(jì)劃中融入“1+X”證書制度標(biāo)準(zhǔn)，貫徹理論+實(shí)踐的職業(yè)教育原則，采用模塊化的教育培訓(xùn)，為社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高水平的復(fù)合型人才[1]。

三、“1+X”證書制度下的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式

（一）明確“X”證書

“1+X”證書制度指的是學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級(jí)證書，那么除去基本的“1”也就是學(xué)歷證書之外，高校有必要明確“X”職業(yè)技能等級(jí)證書的基本方向。職業(yè)技能等級(jí)證書的認(rèn)證機(jī)構(gòu)較多，如政府和行業(yè)協(xié)會(huì)等，獲取的難度與認(rèn)可度也具有一定的聯(lián)系，并且基本上職業(yè)技能證書有三個(gè)層級(jí)劃分，需要以社會(huì)人才需求標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)立“X”證書的方向與培養(yǎng)等級(jí)，確?！?”與“X”之間能夠相互適應(yīng)、相互促進(jìn)。汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)通過調(diào)查研究的方式了解行業(yè)下的崗位用人需求，以及證書種類等級(jí)等，邀請(qǐng)企業(yè)專家或?qū)I(yè)教師開展研討會(huì)，確立汽車專業(yè)學(xué)生所需要考取的職業(yè)資格證書以及部分特殊崗位所需要的職業(yè)技能等級(jí)證書，包括證書的等級(jí)。當(dāng)前汽車領(lǐng)域“1+X”證書一般有三種，也就是汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書、智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能等級(jí)證書，在這幾項(xiàng)“X”證書下又能夠劃分出不同模塊，有初、中、高或中、高兩類形式的等級(jí)劃分。

（二）以“X”證書為基準(zhǔn)，重構(gòu)課程教育體系

高校可以根據(jù)初、中、高三個(gè)等級(jí)所包含的不同理論知識(shí)、專業(yè)技能等將“X”證書和現(xiàn)有課程體系進(jìn)行對(duì)比，分析結(jié)果，適當(dāng)增減或調(diào)整現(xiàn)有的課程內(nèi)容和教學(xué)方法。課程體系的設(shè)計(jì)及重構(gòu)關(guān)鍵在于對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)，需要注重專業(yè)性、針對(duì)性、實(shí)踐性等原則，在完成專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，根據(jù)“1+X”證書制度的需求，對(duì)現(xiàn)有的課程體系進(jìn)行重構(gòu)。

專業(yè)課程需要包含基礎(chǔ)課程、職業(yè)技能課程、職業(yè)技能提升課程等，需要結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位要求、職業(yè)成長(zhǎng)需求等依照次序進(jìn)行設(shè)定，職業(yè)技能基礎(chǔ)課程及職業(yè)技能提升作為必修課來(lái)修習(xí)，相關(guān)的課程需要根據(jù)“1+X”證書制度各模塊下包含的知識(shí)與技能考核實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，學(xué)生需要選擇一個(gè)及以上的等級(jí)證書模塊來(lái)接受考核，考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后可以獲得證書。崗位技能課程可以設(shè)計(jì)5門，學(xué)生可以結(jié)合自身的就業(yè)方向選擇兩門進(jìn)行選修，并爭(zhēng)取考取職業(yè)技能等級(jí)證書。職業(yè)資格證書模塊下的理論知識(shí)與技能通常會(huì)涉及多門課程，課程分布在多個(gè)學(xué)期之中，前后銜接性可能存在一定的不足。對(duì)此經(jīng)過重構(gòu)的課程教育體系需要解決這一問題，對(duì)部分開課時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)檢修調(diào)整到第二學(xué)期的第9～16周開課，同時(shí)課程之前也要完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修課程;將汽車電氣系統(tǒng)檢修調(diào)整到第三學(xué)期，和汽車空調(diào)與舒適系統(tǒng)檢修一同開設(shè)。期間學(xué)生能夠考取汽車電子電氣和空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)職業(yè)證書。

課程教育體系的重構(gòu)是對(duì)部分課程本身進(jìn)行重組，例如汽車自動(dòng)變速器檢修從原本的單獨(dú)課程納入汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修之中，自動(dòng)變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的一部分，今后自動(dòng)變速器也在慢慢取代手動(dòng)變速器，因此在課程重構(gòu)方面需要進(jìn)一步劃分和整合[2]。

（三）建立“五融合”復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式

“五融合”人才培養(yǎng)模式是在校企合作基準(zhǔn)之下，企業(yè)人才培養(yǎng)與學(xué)校教育機(jī)制及標(biāo)準(zhǔn)等方面的融合，借助企業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目和企業(yè)文化、實(shí)踐環(huán)境等與學(xué)校教育實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，有助于實(shí)現(xiàn)扁平化的校企聯(lián)合育人格局，具體如圖1所示。

汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式需要緊扣復(fù)合型技能人才的培養(yǎng)方向，將產(chǎn)業(yè)崗位群綜合能力作為教育的主要線路，將培養(yǎng)創(chuàng)新能力為中心，以崗位群生產(chǎn)能力為主旨，以企業(yè)文化實(shí)踐環(huán)境和專項(xiàng)教育教師為支持的三級(jí)提升路徑，包括汽車維護(hù)能力→汽車崗位綜合能力→汽車交叉拓展能力，通過“1+X”證書制度的落實(shí)，設(shè)計(jì)彈性教學(xué)機(jī)制，校企合作下建立“五融合”的復(fù)合型人才培養(yǎng)模式[3]。

（四）借助信息化技術(shù)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)實(shí)效

“1+X”證書制度的有效落實(shí)需要利用現(xiàn)代信息技術(shù)來(lái)推進(jìn)課程改革加以實(shí)現(xiàn)，在“1+X”證書制度下，實(shí)現(xiàn)課程體系改革和教材、教師等多方面改革，對(duì)于汽車行業(yè)人才培養(yǎng)具有關(guān)鍵意義。在建立信息化課堂方面，可以將有關(guān)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)納入課堂教學(xué)之中，通過創(chuàng)新教材內(nèi)容結(jié)構(gòu)來(lái)提升學(xué)生的綜合能力。在教學(xué)資源的開發(fā)方面，要靈活應(yīng)用各種教學(xué)設(shè)備資源，根據(jù)“1+X”證書制度下的專業(yè)教育目標(biāo)，建設(shè)以信息化技術(shù)為手段的課程教學(xué)模式，提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量，也讓課程教學(xué)本身變得更加靈活多樣?！?+X”證書制度視域下，學(xué)校還需要將專業(yè)人才技能培養(yǎng)與教育任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行結(jié)合，培養(yǎng)具備崗位適應(yīng)能力、崗位業(yè)務(wù)能力的專業(yè)型人才，在任務(wù)目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，利用模塊化教學(xué)的方式加強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，改善人才培養(yǎng)課程結(jié)構(gòu)。

（五）加快“1+X”師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

在全面落實(shí)“1+X”證書制度的背景下，高校有必要探索“1+X”師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)，借助現(xiàn)有教師資源的優(yōu)勢(shì)，利用合作式教育的優(yōu)點(diǎn)，在“1+X”師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)中加快校企雙方師資資源與技術(shù)資源的有效結(jié)合，形成相互促進(jìn)、相互互補(bǔ)的關(guān)系。在培訓(xùn)體系建設(shè)與服務(wù)項(xiàng)目發(fā)展方面，要不斷加強(qiáng)校企技術(shù)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，在產(chǎn)品研發(fā)和工藝改進(jìn)方面加大投入力度，為專業(yè)人才培養(yǎng)做好鋪墊。建立“1+X”師資團(tuán)隊(duì)可以充分促進(jìn)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，讓學(xué)生在“1+X”證書制度下能夠更加積極主動(dòng)地投入學(xué)習(xí)中，提高自身專業(yè)水平。在校企聯(lián)合育人模式的基礎(chǔ)上，還要建立復(fù)合型人才培養(yǎng)及汽車專業(yè)實(shí)踐教育基地，讓汽車專業(yè)教育服務(wù)公開化，滿足學(xué)生學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的各種需求，以滿足社會(huì)就業(yè)需求。因此，在“1+X”證書制度的基礎(chǔ)上，高校一方面需要加快實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、深化校企合作關(guān)系，另一方面需要加大師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)投入力度，促進(jìn)技術(shù)服務(wù)資源共享等，將現(xiàn)代化職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行全面融合，提高專業(yè)型人才培養(yǎng)質(zhì)量[4]。

綜上所述，“1+X”證書制度的全面落實(shí)對(duì)于培養(yǎng)復(fù)合型專業(yè)人才具有關(guān)鍵意義，在促進(jìn)高校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的同時(shí)有利于學(xué)生日后的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)。從某種程度上來(lái)看，“1+X”證書制度不僅為職業(yè)教育提出了新的人才培養(yǎng)要求，同時(shí)也指出了新的教育創(chuàng)新路徑，高校需要充分把握“1+X”證書制度的內(nèi)涵和意義，通過課程教育體系重構(gòu)、探索“五融合”人才培養(yǎng)模式、引進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)、完善師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方式，在“1+X”證書制度的指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)：

[1]閆亞林，龍艷.基于“1+X”證書制度的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究：以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2021，46（7）：153-155，166.

[2]王亮.探究基于“1+X”證書制度視角下的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].試題與研究，2020（32）：185-186.

[3]馬玉蕾.“1+X證書制度”下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究[J].哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2020（5）：70-72.

[4]白云.1+X證書制度下汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].機(jī)械職業(yè)教育，2020（5）：52-57.

◎編輯 魯翠紅