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混凝土攪拌站智能化控制研究

2022-01-10 08:53李泉
中國建筑金屬結(jié)構(gòu) 2021年12期
關(guān)鍵詞:攪拌站調(diào)度車輛

李泉

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,信息化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)的應(yīng)用普及,混凝土攪拌站的智能化水平也有了長足進(jìn)步。傳統(tǒng)混凝土攪拌站多由一套工控系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行操作控制,后逐步加入ERP 管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)等模塊進(jìn)行延伸管理。但仍存在一定的制約性,往往需要過多的人工干預(yù)與輔助,系統(tǒng)間不互通,存在信息孤島,系統(tǒng)性不強(qiáng)。而隨著信息技術(shù)、傳感技術(shù)、視覺識(shí)別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理分析水平的不斷提升,攪拌站中央控制理念逐步形成,集智能調(diào)度、設(shè)備管理、材料管理、作業(yè)管理、數(shù)據(jù)分析于一體的智能控制系統(tǒng)登上歷史舞臺(tái)。

1.混凝土攪拌站智能控制系統(tǒng)的構(gòu)成

混凝土攪拌站智能控制系統(tǒng)主要由生產(chǎn)控制系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、物料管理系統(tǒng)、控制中心等系統(tǒng)組成[1]。生產(chǎn)控制系統(tǒng)主要用于生產(chǎn)設(shè)備的監(jiān)視與控制,與傳統(tǒng)生產(chǎn)控制系統(tǒng)不同,不僅僅是生產(chǎn)線控制,同時(shí)包含各輔助設(shè)備的控制與監(jiān)視。智能調(diào)度系統(tǒng)用于計(jì)劃控制與資源調(diào)配、運(yùn)輸車輛的調(diào)度管理、設(shè)備監(jiān)測及人員管理,保證設(shè)備資源的充分使用、狀態(tài)完好及人員安全運(yùn)行。物料管理系統(tǒng)用于各種原材料的計(jì)量、調(diào)度與監(jiān)視??刂浦行闹饕糜趨R集各系統(tǒng)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理、提供決策依據(jù),同時(shí)聯(lián)動(dòng)各系統(tǒng),促進(jìn)系統(tǒng)間協(xié)作。

2.混凝土攪拌站智能化控制特點(diǎn)

2.1 網(wǎng)絡(luò)化

在當(dāng)前的發(fā)展階段下,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境愈加完善,現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展很大程度上改變了以往的信息傳輸方式以及生產(chǎn)運(yùn)營方式,在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下處理工作能夠在很大程度上提高工作效率。在實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌站智能化控制的過程中,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托進(jìn)行混凝土攪拌站的控制,對(duì)提高混凝土的生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品品質(zhì)具有重要意義。尤其現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)基本發(fā)展成熟,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將混凝土攪拌站設(shè)備進(jìn)行連接,通過網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)就能對(duì)混凝土攪拌站的生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)控以及管理。同時(shí),利用計(jì)算機(jī)以及其他多媒體設(shè)備對(duì)混凝土攪拌站的具體生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控,依托網(wǎng)絡(luò),借助顯示屏、鼠標(biāo)等交互設(shè)備,相關(guān)工作人員就可以控制各個(gè)生產(chǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的有效控制。網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)控制具有較強(qiáng)的即時(shí)性以及可視性,在進(jìn)行生產(chǎn)管理的過程中,相關(guān)管理人員通過網(wǎng)絡(luò),就可以進(jìn)行管理,在很大程度上提升了生產(chǎn)管理的效率。網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)監(jiān)控與其他自動(dòng)化技術(shù)有較強(qiáng)的兼容性,因此也能根據(jù)技術(shù)發(fā)展的趨勢,對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步拓展,滿足混凝土攪拌站生產(chǎn)控制系統(tǒng)后續(xù)升級(jí)的需求。

2.2 系統(tǒng)化

對(duì)于現(xiàn)代混凝土攪拌站來說,在生產(chǎn)過程中,需要根據(jù)項(xiàng)目情況合理分配和調(diào)度資源,各種設(shè)備以及人員需緊密配合,存在較大的生產(chǎn)管理難度。在當(dāng)前的發(fā)展階段下,為了確保管理效能,需要依據(jù)現(xiàn)代混凝土生產(chǎn)的需求建立系統(tǒng)化的管理控制系統(tǒng)。在這個(gè)過程中需要確?;炷翑嚢枵靖飨到y(tǒng)的聯(lián)動(dòng)與協(xié)作,做好數(shù)據(jù)共享與互聯(lián),避免信息孤島。運(yùn)用大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)減少生產(chǎn)過程中的人為干預(yù)與控制,以數(shù)據(jù)分析作為基礎(chǔ),用標(biāo)準(zhǔn)化流程替代經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步減少人力資源投入,以機(jī)器代人。智能混凝土攪拌站控制系統(tǒng)主要采取計(jì)算機(jī)控制,該控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電一體的全自動(dòng)生產(chǎn),能夠?qū)υO(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行全面檢測,這就保證了生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性,并提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),該系統(tǒng)還能保存大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù),在生產(chǎn)管理的過程中,能夠隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)用,進(jìn)一步提升生產(chǎn)管理的水平。

3.混凝土攪拌站智能化控制系統(tǒng)

3.1 生產(chǎn)控制系統(tǒng)

生產(chǎn)控制系統(tǒng)主要由電力控制系統(tǒng)、生產(chǎn)攪拌系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)組成,電力控制系統(tǒng)包括配電設(shè)備及應(yīng)急發(fā)電設(shè)備,用于保障所有設(shè)備的電力供應(yīng)。生產(chǎn)攪拌系統(tǒng)用于混凝土的生產(chǎn),主要控制環(huán)節(jié)有原材料的輸送、計(jì)量、攪拌與產(chǎn)品的輸出。污水處理系統(tǒng)用于提高資源利用率,回收砂石資源,復(fù)用水資源,清理車輛內(nèi)外,減少環(huán)境污染。包含洗車凈車設(shè)備、砂石分離設(shè)備、壓濾設(shè)備、沉淀攪拌設(shè)備等。與傳統(tǒng)生產(chǎn)控制系統(tǒng)相比,擴(kuò)展了傳統(tǒng)生產(chǎn)控制系統(tǒng)的范圍,增加了各系統(tǒng)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制功能及狀態(tài)反饋。

3.2 智能調(diào)度系統(tǒng)

智能調(diào)度系統(tǒng)通過信息化平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析與現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將任務(wù)信息、人員信息、車輛信息、路況信息等有機(jī)地結(jié)合在一起。通過實(shí)時(shí)路況信息、車載GPS 結(jié)合信息系統(tǒng),智能分析路線規(guī)劃管理及車速管控,智能識(shí)別最優(yōu)路徑,并對(duì)路徑偏離情況進(jìn)行監(jiān)測,同時(shí)控制車速,一旦出現(xiàn)異常,發(fā)出報(bào)警信號(hào),進(jìn)行干預(yù);通過車載攝像頭及視覺識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)(如道路偏離、前車過近等),司機(jī)疲勞狀態(tài)、大罐加水情況及工地異常情況;通過大罐正反轉(zhuǎn)傳感器反饋大罐運(yùn)行情況,確?;炷临|(zhì)量;通過油位傳感器監(jiān)測車輛用油情況;根據(jù)工地施工緊迫程度、進(jìn)度及效率,車輛資源情況,結(jié)合路況、壓車數(shù)據(jù),智能調(diào)度車輛,自動(dòng)調(diào)整發(fā)車間隔,最大限度提高車輛的利用率;通過洗車系統(tǒng)、凈車系統(tǒng)確保車輛清潔,保證產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)滿足環(huán)保要求。

3.3 物料管理系統(tǒng)

物料管理系統(tǒng)充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、編程技術(shù)等,強(qiáng)化生產(chǎn)安全、質(zhì)量安全,增進(jìn)環(huán)保手段,同時(shí)有利于科學(xué)規(guī)劃物資采購,合理安排企業(yè)物資供應(yīng)流程。以無人值守地磅作為管理的起止點(diǎn),加入進(jìn)料系統(tǒng)、簡倉稱重系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)、安全打料系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),對(duì)物料進(jìn)料、卸料全過程進(jìn)行自動(dòng)化管控,實(shí)現(xiàn)對(duì)粉料罐庫存量的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控和輔助驗(yàn)證來料入庫安全。無人值守地磅系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛在地磅稱重過程中數(shù)據(jù)自動(dòng)判別、自動(dòng)采集、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,最大限度降低人工操作帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了地磅管理的數(shù)字化、自動(dòng)化程度。將原來粗獷、繁雜的稱重管理工作變得高效、便捷,同時(shí)杜絕了各種稱重作弊行為。按功能性可劃分為:(1)光電感應(yīng)檢測子系統(tǒng);(2)圖像抓拍子系統(tǒng);(3)LED指揮子系統(tǒng);(4)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng);(5)紅綠燈道閘控制子系統(tǒng);(6)稱重管理系統(tǒng)。

過磅后的骨料車輛通過進(jìn)料引導(dǎo)系統(tǒng)指引進(jìn)入指定地面料倉卸料或卸入固定卸料口,系統(tǒng)判斷后自動(dòng)通過移動(dòng)皮帶、伸縮皮帶或轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶送至指定料位。對(duì)于粉料車輛,地磅系統(tǒng)、打料系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)充分聯(lián)動(dòng)。過磅后,系統(tǒng)結(jié)合筒倉稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)判斷粉料進(jìn)料筒倉,并分配動(dòng)態(tài)密碼,確保運(yùn)輸司機(jī)開啟對(duì)應(yīng)倉位料口,同時(shí)聯(lián)動(dòng)除塵與低壓打料系統(tǒng),確保打料正確及打料安全,同時(shí)降低能耗。打料過程中,稱重系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線,筒倉壓力也實(shí)時(shí)監(jiān)測,如出現(xiàn)異常,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并做出響應(yīng),保證設(shè)備安全。打料完畢安全上料,鎖自動(dòng)關(guān)閉,除塵系統(tǒng)、低壓打料系統(tǒng)自動(dòng)停止工作,車輛出廠上磅。

3.4 控制中心

控制中心及中央控制室作為整站的中樞大腦,收集和分析管理各系統(tǒng)數(shù)據(jù),智能作出響應(yīng)。工作人員在中央室中通過各監(jiān)測手段及監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助,遠(yuǎn)程發(fā)出生產(chǎn)信號(hào)自動(dòng)生產(chǎn),必要時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程干預(yù),大大保證了人員的職業(yè)健康安全及標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)[2]。通過數(shù)據(jù)大屏實(shí)時(shí)了解全廠設(shè)備狀態(tài)、物料庫存、車輛運(yùn)行情況、項(xiàng)目供應(yīng)情況及所有異常報(bào)警。第一時(shí)間對(duì)異常及時(shí)作出響應(yīng),保證資源充分使用、作業(yè)安全與質(zhì)量穩(wěn)定。通過控制中心,可以實(shí)時(shí)了解全廠各系統(tǒng)、各環(huán)境運(yùn)行情況,實(shí)時(shí)掌握全廠數(shù)據(jù),能夠根據(jù)變化快速做出響應(yīng),人力資源需求將大大降低,數(shù)據(jù)的及時(shí)性與準(zhǔn)確性是傳統(tǒng)攪拌站無法比擬的,將極大提高效能,減少資源浪費(fèi)。

圖1 物料管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖示

4.結(jié)語

隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,無人駕駛技術(shù)、智能檢測技術(shù)日趨成熟,各行各業(yè)的信息化水平也逐步提高,行業(yè)間系統(tǒng)與數(shù)據(jù)將進(jìn)一步關(guān)聯(lián)與協(xié)作,未來混凝土生產(chǎn)有望全面實(shí)現(xiàn)無人化生產(chǎn),機(jī)械臂進(jìn)行原材料采集與檢測,無人裝載機(jī)通過視覺識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行上料,攪拌車已實(shí)現(xiàn)無人駕駛,樓車聯(lián)動(dòng)智能生產(chǎn)??蛻糍徺I混凝土下單如網(wǎng)絡(luò)購物一般,可實(shí)時(shí)看到混凝土的生產(chǎn)過程、進(jìn)度,運(yùn)輸情況,車輛到場,掃碼收貨,卸料施工,后臺(tái)電子結(jié)算支付。智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)促進(jìn)行業(yè)智能化發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

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