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基于改進復(fù)數(shù)矢量法的航母噴氣偏流板裝置運動分析

2022-01-19 05:08曹建平孫文柱王海東王云翔
機械設(shè)計與制造工程 2021年12期
關(guān)鍵詞:偏流噴氣復(fù)數(shù)

曹建平,孫文柱,王海東,王云翔

(海軍航空大學(xué)青島校區(qū),山東 青島 266041)

機構(gòu)運動分析無論是對于新機械的優(yōu)化設(shè)計,還是對于現(xiàn)有機械的運動性能分析,都是非常必要的[1]。機構(gòu)運動分析方法一般分為圖解法和解析法,其中解析法借助計算機可獲得較高的計算精度并能直接用于機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,因而應(yīng)用更為廣泛。暢博彥等[2]針對箏形七桿機構(gòu)采用幾何證明的方式對機構(gòu)執(zhí)行構(gòu)件實現(xiàn)直線運動的條件進行了研究。郭震等[3]采用解析法分析了剛性折紙機構(gòu)的運動特性,推導(dǎo)出未知折痕轉(zhuǎn)角的顯式表達式。李杰[4]針對解析法推導(dǎo)過程復(fù)雜、難以得到解析解的問題,提出了一種面向機構(gòu)運動分析的解析數(shù)值算法。但現(xiàn)有解析方法多基于閉環(huán)矢量方程進行幾何分析,不夠直觀且易出錯。復(fù)數(shù)矢量法直接采用代數(shù)方法求解幾何方程,可有效解決上述問題,但經(jīng)典的復(fù)數(shù)矢量法僅用于矢量的四則運算,不能求解矢量的點乘和叉乘,不利于復(fù)雜機構(gòu)的運動分析,嚴(yán)重限制了復(fù)數(shù)矢量法的有效性。為此,本文對復(fù)數(shù)矢量法進行了針對性的改進,將復(fù)數(shù)運算擴展到矢量的點乘和叉乘,提高了復(fù)數(shù)矢量法的分析能力,并以噴氣偏流板裝置七桿機構(gòu)為例進行了驗證。

1 復(fù)數(shù)矢量法及其改進

復(fù)數(shù)矢量法是一種進行平面機構(gòu)運動分析的經(jīng)典解析方法,應(yīng)用廣泛[5-6]。其基本思想是利用復(fù)數(shù)符號表示平面矢量,從而將矢量的各種運算轉(zhuǎn)換為復(fù)數(shù)的代數(shù)運算,利于運動分析與編程實現(xiàn)。

1.1 平面矢量及其復(fù)數(shù)表示

復(fù)數(shù)矢量法應(yīng)用的對象是平面矢量,即在平面內(nèi)既有大小又有方向的量。根據(jù)該定義,在同一平面內(nèi),位移、速度、加速度和力都是矢量,但矢量并不能完全表達其物理意義,比如要完全確定位移需要給出明確的起點和終點,而矢量只表達了位移的大小和方向;同樣力的物理意義除了大小和方向以外還有作用點。換句話說,矢量除了表達物理量的大小和方向以外不表達任何其他要素,因此矢量可以在平面內(nèi)進行二自由度的任意平移。另外,平面內(nèi)的角速度、角加速度和力偶不是復(fù)數(shù)矢量法研究的矢量,原因在于這3個量雖然在物理意義上是有方向的,但其方向是垂直于作用平面的,利用正負(fù)號即可充分表達,因此可將其視為標(biāo)量。

由定義可知,平面矢量本身與坐標(biāo)系的選擇是沒有關(guān)系的,但可以在特定的坐標(biāo)系內(nèi)進行表示。如圖1所示,AB表示一個矢量,其大小為LAB,方向與水平夾角為φAB,在直角坐標(biāo)系OXY中可表示為:

AB=B-A=(xB-xA,yB-yA)

(1)

圖1 平面矢量表示

由式(1)可知矢量對應(yīng)于OXY平面的一個點,而復(fù)數(shù)與平面的點是一一對應(yīng)的,因此可用復(fù)數(shù)來表示矢量:

AB=(xB-xA)+(yB-yA)i

(2)

進一步,矢量還可以表示為:

AB=LAB(cosφAB+isinφAB)

(3)

根據(jù)歐拉定理eiθ=cosθ+isinθ,式(3)可進一步表示為:

AB=LABeiφAB

(4)

式(4)即為平面矢量利用復(fù)數(shù)進行表示,進而矢量的代數(shù)運算可通過復(fù)數(shù)運算完成。設(shè)直角坐標(biāo)系OXY內(nèi)任意2個矢量為a1=(x1,y1)和a2=(x2,y2),可分別用復(fù)數(shù)表示為a1=x1+y1i=L1eiφ1和a2=x2+y2i=L2eiφ2,其中L1和L2分別為a1和a2的大小,φ1和φ2分別為a1和a2與水平方向的夾角,則矢量加法表示為:

a1+a2=L1eiφ1+L2eiφ2

(5)

矢量減法表示為:

a1-a2=L1eiφ1-L2eiφ2

(6)

矢量標(biāo)乘表示為:

ka1=kL1eiφ1

(7)

矢量微分表示為:

(8)

1.2 復(fù)數(shù)矢量法改進

經(jīng)典的復(fù)數(shù)矢量法是不完善的,沒有給出矢量點乘和叉乘的復(fù)數(shù)表示[1],下面推導(dǎo)給出。

矢量點乘可表示為:

Re(L1L2ei(φ1-φ2))

(9)

式中Re(·)、(·)*分別表示復(fù)數(shù)的實部和共軛。

證明:根據(jù)矢量點乘定義,矢量點乘可表示為:

a1·a2=x1x2+y1y2

可得:

(x1+y1i)(x2+y2i)*=(x1+y1i)(x2-y2i)=x1x2+y1y2-x1y2i+x2y1i

則:

Re{(x1+y1i)(x2+y2i)*}=x1x2+y1y2

2018年5月,第四屆現(xiàn)代家政產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會在清華大學(xué)的熊知行樓召開,受到參會嘉賓的一致好評,在家政行業(yè)內(nèi)引起積極的反響。在家政人的期待下,2018年11月24-25日,第四屆現(xiàn)代家政產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會孕嬰童專題研討在清華大學(xué)的熊知行樓進行,來自主辦方單位負(fù)責(zé)人、職業(yè)院校研究學(xué)者、行業(yè)專家、行業(yè)從業(yè)人員近200人出席了本次活動。此次活動由全國婦聯(lián)人才開發(fā)培訓(xùn)中心、《家庭服務(wù)》雜志社、清華大學(xué)老科協(xié)現(xiàn)代家政產(chǎn)業(yè)研究發(fā)展中心、北京市海淀區(qū)智慧社區(qū)與家庭服務(wù)協(xié)會主辦。

證畢。

同理,矢量叉乘可表示為:

a1×a2=Im{(x1+y1i)(x2+y2i)*}=Im(L1L2ei(φ1-φ2))

(10)

式中Im(·)表示復(fù)數(shù)的虛部。需要注意的是,一般矢量的叉乘仍是矢量,但復(fù)數(shù)矢量法針對的是在同一平面的平面矢量,其叉乘得到的矢量的方向只能垂直于矢量所在平面,可用正負(fù)號來表示其方向,即可用標(biāo)量完全表達,因此式(10)給出的矢量叉乘結(jié)果是標(biāo)量。

2 噴氣偏流板裝置運動執(zhí)行機構(gòu)運動分析

2.1 機構(gòu)描述

噴氣偏流板(the jet blast deflector, JBD)是航母上保障艦載機安全連續(xù)起飛的關(guān)鍵設(shè)備,其作用是將艦載機起飛時由噴氣發(fā)動機噴射出的高溫高壓氣流向上、向外偏流,以保證人員、飛機和設(shè)備的安全[7]。噴氣偏流板在組成上包括機械系統(tǒng)、海水冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。美軍現(xiàn)役航母上噴氣偏流板裝置有兩種型號[8],分別是MK7-1型和MK7-0/2型,其中MK7-1型有2組模塊,MK7-0/2型則有3組模塊,如圖2所示。

圖2 美軍MK7型噴氣偏流板裝置

無論是哪種型號,其機械系統(tǒng)的運動執(zhí)行機構(gòu)都是一種七連桿傳動機構(gòu),其機構(gòu)簡圖如圖3所示。該機構(gòu)包括6個活動構(gòu)件,其中構(gòu)件1是液壓缸缸體,構(gòu)件2是液壓缸活塞,構(gòu)件3是曲柄,構(gòu)件5是旋轉(zhuǎn)臂,構(gòu)件6是連桿,構(gòu)件7是偏流板組件,構(gòu)件3和構(gòu)件5固連在一起,構(gòu)件2作為主動件;包括7個運動副,其中6個轉(zhuǎn)動副,1個移動副。該機構(gòu)實現(xiàn)將主動件2的往復(fù)移動轉(zhuǎn)換為構(gòu)件7繞著運動副F的升起/降下的往復(fù)轉(zhuǎn)動。

圖3 噴氣偏流板裝置七連桿執(zhí)行機構(gòu)簡圖

2.2 機構(gòu)運動分析

下面利用改進的復(fù)數(shù)矢量法對噴氣偏流板運動執(zhí)行機構(gòu)進行運動分析。如圖1所示,偏流板運動執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)成兩個封閉矢量多邊形:ABC和ADEF,據(jù)此可列出該機構(gòu)的2個封閉矢量位置方程,用復(fù)數(shù)矢量表達如下:

(11)

根據(jù)歐拉公式eiθ=cosθ+isinθ及圖1所示相互位置關(guān)系(1和2受運動副約束共線,3和5固連在一起),由式(1)可得(后文用c代表cos,s代表sin,ac代表arccos):

(12)

式中:l1,l3,l4,l5,l6,l7,l8,δ,θ4,θ8為結(jié)構(gòu)參數(shù),是常量;l2,θ1,θ2,θ3,θ5,θ6,θ7為變化的結(jié)構(gòu)參數(shù)變量。其中變量l2與原動件2相連,表示液壓缸的活塞桿,其運動規(guī)律已知;其他6個變量是輸出量,為待求量。

式(12)是非線性方程組,其解析解較難得到,但針對圖3所示機構(gòu)利用三角函數(shù)相關(guān)公式可得解析解:

(13)

對式(13)求導(dǎo),可得:

(14)

將式(14)寫成矩陣形式:

(15)

對式(14)進一步求導(dǎo),可得:

(16)

式中:αi(i=1,2,3,5,6,7)為角加速度。將式(16)寫成矩陣形式:

(17)

3 算例分析

為分析航母偏流板裝置運動特性,將圖3所示機構(gòu)結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)定為:安裝角δ=40°,液壓缸長度l1=1 200 mm,活塞桿初始伸出長度l20=200 mm,活塞桿行程Δl2=700 mm,曲柄長度l3=700 mm,艙室機架AC長度l4=1 700 mm,旋轉(zhuǎn)臂長度l5=1 600 mm,連桿長度l6=1 500 mm,偏流板組件長度l7=2 800 mm,甲板機架AF長度l8=3 200 mm,艙室機架安裝角θ4=1°,甲板機架安裝角θ8=20°。

在以上結(jié)構(gòu)參數(shù)基礎(chǔ)上,采用MATLAB進行數(shù)值仿真,以l2為自變量,設(shè)間隔為0.01將其離散化仿真,并設(shè)定活塞桿做勻速往復(fù)運動,其速度大小為72 mm/s,分別代入公式(13)、(15)和(17)中,可得到如圖4~6所示的各構(gòu)件的位置線圖、速度線圖和加速度線圖。

偏流板裝置屬于特大型船舶的特種裝置,構(gòu)件7偏流板組件自重可達上百噸,為減輕其升起和降下時對船體的沖擊,設(shè)計上要求降低活塞桿行程末端的偏離板組件的運動速度。由圖4可看出,偏流板組件7角速度先變大后變小,在末端時趨近于0,可有效避免強烈撞擊,并利于制動,可知噴氣偏流板裝置七桿機構(gòu)構(gòu)型和設(shè)定結(jié)構(gòu)參數(shù)基本達到了設(shè)計要求。

圖4 位置線圖

圖5 速度線圖

圖6 加速度線圖

4 結(jié)論

本文對經(jīng)典的基于復(fù)數(shù)矢量法的平面機構(gòu)解析方法進行改進,并應(yīng)用到噴氣偏流板七桿運動執(zhí)行機構(gòu)的運動分析中,可知:

1)改進后的復(fù)數(shù)矢量法不但可利用復(fù)數(shù)完成矢量常規(guī)四則運算,且可完成矢量的點乘和叉乘運算,為平面機構(gòu)的運動學(xué)分析帶來方便;

2)利用改進復(fù)數(shù)矢量法建立了噴氣偏流板裝置七桿機構(gòu)的位置、速度和加速度方程,并得到解析解,說明了改進復(fù)數(shù)矢量法對于平面機構(gòu)運動分析的有效性;

3)利用MATLAB對平面機構(gòu)運動進行仿真,得到了機構(gòu)的位置、速度和加速度線圖,結(jié)果與設(shè)計要求相符,說明了結(jié)果的正確性;

4)本文結(jié)果為偏流板裝置的構(gòu)型和參數(shù)進一步優(yōu)化設(shè)計奠定了理論基礎(chǔ)。

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