耿倩　尹雪靜

一名碩士研究生，甘愿扎根在一線，用10年執(zhí)著堅(jiān)守、勤學(xué)苦練，從數(shù)控裝調(diào)維修工一步步成長(zhǎng)為如今的“太原市技術(shù)能手”“晉陽(yáng)工匠”“三晉工匠”。他以精湛的技能，做精益求精的追夢(mèng)者。他就是軌道交通有限公司加工工部職工王小平。

2011年7月，王小平從太原理工大學(xué)機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)，進(jìn)入太重集團(tuán)，開啟了他的工作之旅。

入職之初，他便投入到“高速列車關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目”的建設(shè)當(dāng)中，全程參與了車輪自動(dòng)數(shù)控加工生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作，從此便與數(shù)控技術(shù)結(jié)下了不解之緣。

王小平明白，越是自動(dòng)化程度高的設(shè)備越“嬌氣”，一旦有個(gè)小故障，就會(huì)惹出大麻煩。因此，他一直小心翼翼，絲毫不敢懈怠。用常人難以想象的付出刻苦鉆研數(shù)控技術(shù)，不斷充實(shí)提高自己。10年的磨練，在機(jī)械、電氣、液壓、數(shù)控及自動(dòng)化專業(yè)方面，王小平不僅掌握了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，也積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。他精通數(shù)控機(jī)床原理，西門子840DSL等數(shù)控系統(tǒng)，西門子自動(dòng)化工具軟件STEP7、WINCC及SCOUT。同時(shí)還能熟練操作AUOTCAD、UG、PRO-E等機(jī)械制圖軟件。尤其在數(shù)控機(jī)床故障診斷維修以及機(jī)床精度調(diào)整方面練就了高超的技能，多次解決了生產(chǎn)設(shè)備的疑難雜癥。

任何的努力都不會(huì)付之東流。2014年12月，王小平取得了機(jī)械制造專業(yè)工程師任職資格，2019年12月，他又取得數(shù)控裝調(diào)維修工高級(jí)技師職業(yè)資格。突出的技術(shù)能力和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，讓他得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定與認(rèn)可。

正是對(duì)工作孜孜不倦的追求，王小平運(yùn)用掌握的數(shù)控自動(dòng)化技術(shù)，帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)根據(jù)生產(chǎn)線設(shè)備現(xiàn)狀，找出了諸多制約生產(chǎn)的瓶頸，完成了多項(xiàng)設(shè)備優(yōu)化改造項(xiàng)目。不知不覺(jué)中，他有了“改造達(dá)人”的美譽(yù)。

通過(guò)改造部分?jǐn)?shù)控機(jī)床操作臺(tái)，調(diào)整緩沖臺(tái)及安全防護(hù)網(wǎng)的布局結(jié)構(gòu)，并針對(duì)布局結(jié)構(gòu)的改動(dòng)對(duì)機(jī)械手的PLC及NC程序進(jìn)行修改，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線單班配置操作工由12人次減為6人次，極大地降低了工部人工成本，也利于生產(chǎn)組織和人員配置。通過(guò)對(duì)輥道系統(tǒng)及機(jī)械手的PLC程序進(jìn)行優(yōu)化，按生產(chǎn)的實(shí)際需求，重新設(shè)計(jì)了生產(chǎn)線流程，并定義了機(jī)械手服務(wù)對(duì)象的優(yōu)先等級(jí)，減少了機(jī)床待料時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

此外，他還發(fā)現(xiàn)了輥道系統(tǒng)許多的設(shè)計(jì)缺陷，并對(duì)其進(jìn)行了逐一優(yōu)化改造：優(yōu)化物料碼掃描程序，增加核對(duì)環(huán)節(jié)，徹底杜絕了掃錯(cuò)號(hào)的情況發(fā)生;增加了物料碼的寫入功能塊，并開發(fā)了HMI人機(jī)界面，對(duì)過(guò)程中丟失的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)，降低了丟失數(shù)據(jù)后的勞動(dòng)強(qiáng)度;針對(duì)貼標(biāo)機(jī)故障造成生產(chǎn)線停機(jī)的突發(fā)問(wèn)題，在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加了一個(gè)應(yīng)急的工藝路線，通過(guò)跳過(guò)故障設(shè)備恢復(fù)生產(chǎn)線的運(yùn)行，并開發(fā)出HMI界面進(jìn)行產(chǎn)品信息的顯示，完美地解決了停線及物料跟蹤問(wèn)題;隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)品種類越來(lái)越多，完成了生產(chǎn)線產(chǎn)品型號(hào)擴(kuò)容升級(jí)工作，由最初的400種車輪型號(hào)升級(jí)到1000種。

除了改造，王小平還牽頭完成了多項(xiàng)大型備件的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目：完成了RQQ機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，單套降本10余萬(wàn)，降本近70%;完成了RQQ機(jī)床卡盤后端蓋國(guó)產(chǎn)化及改進(jìn)，單件降本26萬(wàn)，降本近86%，僅一年就為公司節(jié)約采購(gòu)成本217萬(wàn)元;完成了卡盤內(nèi)部的鉤頭、滑塊及活塞等重要部件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，國(guó)產(chǎn)化部件完全滿足使用要求。

在車輪自動(dòng)數(shù)控加工生產(chǎn)線中，有一條是高速車輪生產(chǎn)線，專門用來(lái)生產(chǎn)動(dòng)車車輪以及城軌車輪等，承擔(dān)著公司所有高精度車輪的生產(chǎn)加工任務(wù)。一批急件，需對(duì)輪轂孔進(jìn)行精加工，且孔徑公差帶僅有0.023mm，圓度要求<0.01mm，同時(shí)要求孔要有一定的稍度。但機(jī)床狀況是無(wú)法滿足0.01mm圓度要求，且加工出來(lái)的圓度是三棱圓，而機(jī)床主軸徑向跳動(dòng)的國(guó)標(biāo)允許值也就0.02mm，且是一個(gè)綜合誤差。與多個(gè)廠家進(jìn)行溝通，一致認(rèn)為調(diào)整難度大，不確定性大，調(diào)整后的加工效果也無(wú)法保證。

面對(duì)如此多的不確定性，王小平仍然毫不猶豫地接下了這個(gè)任務(wù)。他結(jié)合機(jī)床的現(xiàn)狀，對(duì)主軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了細(xì)致的分析，找到了原因所在——主軸裝配誤差。針對(duì)問(wèn)題，他制定出一套主軸裝配工藝，并反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證工藝的合理性，最終通過(guò)該工藝裝配好的主軸加工出的孔的圓度在0.004mm，并在多臺(tái)設(shè)備上也得到了驗(yàn)證，滿足了車輪精孔的加工要求，完成了專業(yè)廠家都不敢嘗試的機(jī)床精度調(diào)整任務(wù)。此次設(shè)備精度的恢復(fù)，使公司及時(shí)將合格的產(chǎn)品交付到了客戶手中，也贏得了客戶的贊許和認(rèn)可。

王小平不僅在數(shù)控維修方面是一名技術(shù)能手，在數(shù)控加工方面同樣是一名技術(shù)能手，對(duì)加工中遇到的問(wèn)題，也總能提出自己獨(dú)到的看法，可謂是面面俱到。他悉心指導(dǎo)幫助同事，善于向職工普及知識(shí)。在自身業(yè)務(wù)水平提高的同時(shí)，他也一直致力于“傳幫帶”的工作，積極開展職工培訓(xùn)，多次組織設(shè)備維修及數(shù)控加工的培訓(xùn)，毫無(wú)保留地將自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳授給青年一代，他所帶過(guò)的徒弟中有的晉升為電工技師，有的晉升為數(shù)控裝調(diào)維修中級(jí)工，也有的晉升為數(shù)控車工技師，他為公司培養(yǎng)了一批又一批素質(zhì)優(yōu)良、技能精湛的技術(shù)工人。

2018年，王小平代表公司參加了第六屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽，首次參賽的王小平憑借著多年的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，取得了“數(shù)控裝調(diào)維修工項(xiàng)目”太原市第三名、山西省第二名、全國(guó)第十八名的優(yōu)異成績(jī)，最終在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，山西省代表隊(duì)也摘得了該項(xiàng)目的全國(guó)冠軍，創(chuàng)造了山西隊(duì)有史以來(lái)最好的成績(jī)。

2019年，王小平再次出征，在第三屆全國(guó)智能制造應(yīng)用技術(shù)技能大賽的“維修電工”賽項(xiàng)中，最終取得了職工組山西省賽第一名、全國(guó)決賽二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。同時(shí)，他個(gè)人也獲得了“太原市技術(shù)能手”“三晉技術(shù)能手”“晉陽(yáng)工匠”“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄疤袀€(gè)人一等功”等榮譽(yù)稱號(hào)。

如今，榮譽(yù)加身的王小平還是如琢如磨、如切如磋地忙碌在他喜愛的數(shù)控崗位，懷揣著對(duì)數(shù)控技術(shù)的熱愛，精益求精地前行著，談笑間，無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)畏得失。