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市場(chǎng)需求趨于平淡運(yùn)價(jià)下跌2022年1月中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析

2022-02-05 23:11
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 2022年2期
關(guān)鍵詞:散貨運(yùn)價(jià)平均值

1月,大宗商品價(jià)格持續(xù)偏弱,疊加下游企業(yè)陸續(xù)減產(chǎn)放假,市場(chǎng)需求趨于平淡,沿海散貨市場(chǎng)提前步入“春節(jié)模式”,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下跌。

煤炭運(yùn)輸

1月煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情較往年節(jié)前單邊下跌有所不同,呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)走勢(shì):上半月煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)整體供需雙弱,加之用電需求疲軟態(tài)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn),市場(chǎng)采購(gòu)需求明顯減少,運(yùn)力過(guò)剩,船東佛系定船,沿海煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)入下行通道,運(yùn)價(jià)大幅下跌,至節(jié)前最后一周,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船外出增多,大船運(yùn)力略顯緊張,疊加快船需求較熱,支撐沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格節(jié)前回調(diào)上漲。

1月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4萬(wàn)—5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為26.2元/噸,較上月同期下跌1.0元/噸,1月平均值為26.7元/噸,較上月下跌23.3元/噸;秦皇島港至張家港(4萬(wàn)—5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為29.4元/噸,較上月同期下跌0.2元/噸,1月平均值為29.5元/噸,較上月下跌23.3元/噸;秦皇島至南京(3萬(wàn)—4萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為36.0元/噸,較上月同期下跌2.5元/噸,1月平均值為37.6元/噸,較上月下跌24.3元/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(6萬(wàn)—7萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為32.0元/噸,較上月同期下跌4.1元/噸,1月平均值為32.8元/噸,較上月下跌29.2元/噸。

金屬礦石運(yùn)輸

近期政策面利好消息不斷,財(cái)政貨幣投資等政策支持力度加大,提振市場(chǎng)信心。由于鋼材期貨上漲,部分鋼廠漲價(jià),但貿(mào)易商跟漲積極性一般。隨著春節(jié)臨近,市場(chǎng)觀望情緒加重,加上冬奧會(huì)臨近,北方限產(chǎn)政策進(jìn)一步升級(jí),鋼企開(kāi)工率處于相對(duì)低位,需求萎縮,沿海鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)下跌走勢(shì)。1月28日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1083.30點(diǎn),較上月同期下跌7.5%,月平均值為1118.42點(diǎn),較上月下跌14.1%。

糧食運(yùn)輸

1月份,新季玉米上市量持續(xù)增加,但需求終端的養(yǎng)殖市場(chǎng)繼續(xù)處于淡季,玉米月度消耗量環(huán)比下降。北方港口玉米到貨量繼續(xù)攀升,港口庫(kù)存累積,內(nèi)貿(mào)玉米成交偏淡。而在生豬市場(chǎng),由于消費(fèi)端對(duì)于豬價(jià)上漲的支撐偏弱,導(dǎo)致養(yǎng)殖端出欄情緒減弱,市場(chǎng)供需雙淡,糧食運(yùn)輸市場(chǎng)基本面偏弱行情不改,糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅下跌。

原油及成品油運(yùn)輸

1月份山東地?zé)挓捰屠麧?rùn)仍不樂(lè)觀,部分煉廠開(kāi)工負(fù)荷維持低位。加之環(huán)保壓力下,1月份汽油、柴油等產(chǎn)品供應(yīng)有所減少。需求方面,隨著春節(jié)假期以及冬奧會(huì)臨近,戶外工程基建活躍度下滑,柴油需求轉(zhuǎn)弱,僅維持剛需低價(jià)采購(gòu),囤貨和投機(jī)需求較低迷。運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn),運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。

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