王煥河,泰 榮,張成華,田 凡,喬賀宏
(1.湖北白蓮河抽水蓄能有限公司,湖北 黃岡 438600;2.天津水科機電有限公司,天津 301900)
抽水蓄能電站水泵水輪機活動導(dǎo)葉是機組重要組成部分,其作用一是改變水流方向,形成有壓渦流,作用在轉(zhuǎn)輪變?yōu)檗D(zhuǎn)動力矩。二是通過導(dǎo)葉之間的開度調(diào)節(jié)進入轉(zhuǎn)輪的流量,改變機組出力。所以,做好活動導(dǎo)葉金屬技術(shù)監(jiān)督工作尤為重要,通過肉眼及其他金屬檢測發(fā)現(xiàn)的問題要引起警覺,及時分析原因并妥善處理,避免遺留隱患造成后續(xù)故障擴大和設(shè)備損壞事件。
2021年4月,蓮蓄公司1號機組A級檢修期間,發(fā)現(xiàn)3號導(dǎo)葉大板負壓面存在裂紋,分布在兩個區(qū)域,一是大板負壓面中部位置,二是大板負壓面靠近中軸頸位置,如圖1。①、②號裂紋最大深度約為58 mm,③、④號裂紋最大深度約為50 mm,長度分別為①號裂紋35 mm、②號裂紋30 mm、③號裂紋100 mm、④號裂紋15 mm。對中部位置的裂紋進行局部鏟磨,目視可見清晰大裂紋,如圖2。
圖1 3號導(dǎo)葉裂紋分布
圖2 中間部位裂紋形態(tài)
中間部位:通過MT探傷及一系列試驗確定是由于不規(guī)范補焊引起的延遲冷裂紋;原因為補焊時預(yù)熱溫度不夠以及焊后沒有后熱導(dǎo)致焊縫內(nèi)的擴散氫沒有及時排出,從而產(chǎn)生裂紋。
靠近中軸頸位置:根本原因為由于導(dǎo)葉鑄造時存在較多夾渣和疏松缺陷,該處位置屬于高應(yīng)力區(qū),在長期的運行過程中由于外部應(yīng)力的原因使這些鑄造缺陷處產(chǎn)生了疲勞裂紋并持續(xù)的發(fā)生擴展,最終使得在該區(qū)域發(fā)現(xiàn)大量的細碎裂紋且?guī)讞l已擴展大了幾十毫米甚至上百毫米的程度。
(1)重新探傷,確定尺寸與位置,檢測方式為MT、UT、PT及相共振。
(2)氣刨加鏟磨去除缺陷,采用硬度儀測試硬度與母材對比,確認大板處原奧氏體區(qū)域去除干凈,打磨坡口適合焊接,PT檢查確認沒有缺陷后具備補焊條件。最終修補尺寸:靠近中軸頸位置長寬約為210 mm×200 mm, 最深處為62 mm,向軸頭伸進30 mm。中間部位區(qū)域邊緣長寬約為250 mm×160 mm,最深處為52 mm。
(3)焊接修復(fù)
1)在活動導(dǎo)葉大板兩側(cè)分別加固兩條支撐,用于控制焊接變形,如圖3;
圖3 支撐示意圖
2)焊前預(yù)熱,對焊接區(qū)域及周邊不小于100 mm的范圍內(nèi)進行加熱,使焊接區(qū)域溫度不低于100℃;
3)補焊方法,使用氣保焊或手工電弧焊焊接,焊接參數(shù)參考表1,焊接坡口,焊縫采用多層多道焊,退步焊接的方法進行補焊,焊道順導(dǎo)葉長度方向焊接。每焊一道,清渣一次并錘擊效應(yīng)處理,每焊10~15 mm厚做一次振動消應(yīng),焊接過程中層間溫度≤200℃;
表1 焊接參數(shù)
4)缺陷位置補焊后焊縫表面焊接一層回火焊道,注意回火焊道不要接觸母材。每邊留出1~2 mm的量,回火焊道將在最終修復(fù)后鏟磨、拋光去除;
5)焊后需要后熱200℃,2 h再保溫緩冷。
(4)焊后鏟磨,焊接后鏟磨活動導(dǎo)葉型線,平滑過渡。
(5)48 h后進行NDT檢查,檢測結(jié)果正常,焊接質(zhì)量通過驗收。
(6)激光檢測活動導(dǎo)葉同軸度,如圖4示意。具體數(shù)據(jù)如圖5,以ac(下軸頸、中軸頸)為基準,b(上軸頸)是7.28 mm,d(上端軸)是9.12 mm,最大變形量9.12/2為4.56 mm。
圖4 同軸度檢測示意圖
圖5 同軸度檢測示意圖
(7)調(diào)形。采用兩種方式調(diào)形,一是背面(正壓面)開槽焊接糾正,二是火焰調(diào)形。
背面開槽焊接,共進行兩次開槽焊接,開槽位置如圖5,第一次開槽尺寸為300 mm×30 mm×35 mm深,第二次開槽尺寸為480 mm×50 mm×60 mm深,開槽焊接工藝與裂紋補焊工藝一致。兩次開槽焊接后同軸度檢測結(jié)果為:以ac(下軸頸和中軸頸)為基準,b(上軸頸)是0.46 mm,d(上端軸)是0.62 mm,最大變形量0.62/2為0.31 mm。
火焰調(diào)形。按照圖6箭頭指向位置進行火焰矯形,矯形前A,B,C三個位置架百分表對調(diào)形尺寸進行監(jiān)控,按照百分表監(jiān)控數(shù)據(jù)?;鹧娉C形并控制溫度不超過700℃,調(diào)形后對工件保溫緩冷。
共進行4次火焰調(diào)形,每次火焰調(diào)形后都會對同軸度進行復(fù)測,最后一次同軸度檢測結(jié)果為:以ac(下軸頸和中軸頸)為基準,b(上軸頸)是0.12 mm,d(上端軸)是0.12 mm,最大變形量0.12/2為0.06 mm。滿足預(yù)期,符合驗收條件。
(8)機加工。將導(dǎo)葉架設(shè)于鏜床且按軸頭找正,測量中軸徑、下軸徑處同軸度誤差小于0.02 mm,上軸徑跳動0.05 mm,符合激光檢驗的同軸數(shù)據(jù)。測量出水邊密封面最大間隙-0.23 mm,進水邊最大間隙-0.12 mm。為了減小工地修磨的范圍,采用進水邊完全修平,出水邊僅修正大部分方案,修正部位去除0.13 mm。
(9)裝配數(shù)據(jù)復(fù)測。大板型線,大板高度,軸頸外徑復(fù)測,數(shù)據(jù)合格,滿足裝配要求。
圖6 開槽位置
圖7 火焰調(diào)形示意圖
(1)生產(chǎn)單位應(yīng)在事故備件定額清單內(nèi)增加活動導(dǎo)葉項目。
(2)加強金屬監(jiān)督檢測力度,對高應(yīng)力區(qū)及其他重點部位增加檢查手段,將問題提前暴露,同時做好預(yù)控措施,防止缺陷擴大造成破壞。
(3)機組大修工期內(nèi)應(yīng)提前策劃金屬監(jiān)督項目開展與實施,為不可預(yù)知的重大缺陷處理預(yù)留充分時間,保證檢修工期可控。
(4)建議生產(chǎn)單位組織“回頭看”行動,翻閱機組重要金屬部件生產(chǎn)制造資料,對制造缺陷返修記錄進行重點跟蹤和關(guān)注,同時建議基建單位加強設(shè)備督造監(jiān)管。