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高精度預(yù)應(yīng)力錨索水平加固高閘墩施工技術(shù)

2022-02-14 01:27:56劉志軍郭富媚
廣東水利水電 2022年1期
關(guān)鍵詞:閘墩鋼絞線腳手架

劉志軍,郭富媚

(廣東省源天工程有限公司,廣州 511340)

1 工程概況

白盆珠水庫主壩位于白盆珠峽谷上游入口,為混凝土寬縫重力壩,壩頂高程為88.2 m,最大壩高為66.2 m,壩頂長度為240.0 m,共分11 個支墩壩段和5個實體重力壩段。壩自左至右由左岸實體重力壩段、左岸支墩壩段、河床支墩溢流壩段、放空底孔壩段、電站廠房壩段、右岸支墩壩段、右岸實體重力壩段所組成。其中河床溢流壩段為兩孔開敞式溢流壩型,堰頂高程為73.0 m,邊墩厚為1.5 m,中墩厚為3.0 m,每孔凈寬為12.0 m,總寬度為30.0 m[1]。2019年第3次安全鑒定,主壩閘墩貫穿性裂縫縫寬超出規(guī)范允許值,需對閘墩采用預(yù)應(yīng)力錨索加固處理。主壩平面布置見圖1所示。

圖1 主壩平面布置示意

2 錨索加固方案

為保障閘墩的穩(wěn)定性,在右側(cè)邊墩、中墩及左側(cè)邊墩各設(shè)置6束預(yù)應(yīng)力錨索,共18束,每束由7根鋼絞線組成,單孔拉力為100 t[2],高程分別為75.8 m、77.8 m、79.8 m、83.3 m、85.3 m和87.3 m,預(yù)應(yīng)力錨索由閘墩的下游面向上游面水平鉆穿施工,長度為21~25 m,鉆孔空位偏差不得大于10 mm,終孔孔軸偏差不得大于100 mm,小于規(guī)范《水工預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)規(guī)范(SL 212—2020)》要求的2%[3],鉆孔精度要求高。錨索由7Φ5型Φ15.2鋼絞線組成,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1 860 MPa,松弛級別:Ⅱ級。錨索采用YJK錨具、YJJ夾具和YJL連接器,為圓形夾片式,錨索加固結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 錨索加固結(jié)構(gòu)示意

3 錨索加固施工

3.1 主要施工機(jī)械設(shè)備

預(yù)應(yīng)力錨索施工機(jī)械設(shè)備:汽車吊(STC500)、空壓機(jī)(9 m3/min)、注漿機(jī)(UB3)、錨索鉆機(jī)(XY-1)、電動油泵(ZB4500型)、千斤頂(YCW400B-200型)。

3.2 搭設(shè)滿堂腳手架支撐作業(yè)平臺

3.2.1底座基礎(chǔ)

根據(jù)現(xiàn)場實際情況,泄洪道為陡坡面,不能按照常規(guī)方法搭設(shè)滿堂腳手架,需在泄洪道陡坡面種植M20化學(xué)錨栓作腳手架底座基礎(chǔ)?;瘜W(xué)錨栓豎向間距為0.6 m,橫向間距為1.5 m,長度為260 mm,深度200 mm,鉆孔孔徑D=25 mm,種植完成后在化學(xué)錨栓套上鋼板(規(guī)格為150 mm×150 mm×8 mm),鋼板提前穿好D=25 mm的孔,鋼板平貼于溢洪道面,并用螺母擰緊,然后用10#槽鋼一側(cè)水平焊接在鋼板上,槽鋼底面保持水平,10#槽鋼懸空的一側(cè)用鋼板(規(guī)格為150 mm×100 mm×8 mm)焊接支撐[4]。最后在槽鋼上搭設(shè)滿堂腳手架,從而達(dá)到防止立桿傾斜、下滑及受力要求。底座基礎(chǔ)示意見圖3。

圖3 底座基礎(chǔ)示意(單位:mm)

3.2.2架體部分

架體分成兩部分,第1部分在泄洪道緩坡面起,開始搭設(shè)階梯退臺式滿堂腳手架,每1級的最小高度約2.4 m、最小寬度約3.6 m,長度約27 m的階梯退臺式腳手架,臺階不少于5級;第2部分在作業(yè)受力區(qū)搭設(shè)滿堂腳手架支撐作業(yè)平臺,長度約27 m,高度為每層錨索孔口下1.1 m位置,立桿間距為600 mm×600 mm,操作平臺鋪設(shè)8 mm厚鋼板,在閘墩側(cè)面采用化學(xué)錨栓與滿堂腳手架橫桿焊接連接。從而使架體達(dá)到較高的穩(wěn)定性和安全性,也是保證預(yù)應(yīng)力錨索施工質(zhì)量和精度控制的前提。滿堂腳手架剖面見圖4。

圖4 滿堂腳手架剖面示意

3.3 孔位放線及安裝導(dǎo)向定位裝置

按照施工圖要求,在閘墩下游面上準(zhǔn)確定位預(yù)應(yīng)力錨索孔口位置,在孔口位置上做好十字型標(biāo)記[5];然后,將導(dǎo)向定位裝置的中心對準(zhǔn)十字型標(biāo)記,并用螺栓通過鋼板四角的螺栓孔將鋼板固定;錨索鉆機(jī)的鉆頭穿過圓孔進(jìn)行鉆孔操作,當(dāng)錨索鉆機(jī)的鉆頭在開孔時,鋼板的圓孔會限制鉆頭的晃動移位,從而減小開孔時孔位的偏差,提高了鉆孔的精確度。導(dǎo)向定位裝置示意見圖5。

圖5 導(dǎo)向定位裝置示意(單位:mm)

3.4 鉆機(jī)就位

預(yù)應(yīng)力錨索擺機(jī)前采用全站儀對錨索上下游端的位置進(jìn)行坐標(biāo)測量,根據(jù)測量得到錨索上下游端兩點坐標(biāo)后向下游方向延伸3個點,延伸的長度分別為0.5 m、2.5 m和4.6 m,然后在平臺面上測量并標(biāo)記延伸的3個點位,第1個點控制前鉆桿位置,第2個點控制鉆機(jī)位置,第3個點控制后鉆桿位置。鉆桿水平控制是根據(jù)錨索孔口中心點高程測量值為基準(zhǔn)值,采用水準(zhǔn)儀按照基準(zhǔn)值測量鉆桿前中后3點保持在1條水平線上,進(jìn)行定位擺機(jī),從而使鉆桿與錨索孔在1條直線上,最終將鉆機(jī)通過鋼管焊接在作業(yè)平臺上,與作業(yè)平臺連接成一個整體,防止鉆機(jī)震動位移產(chǎn)生偏差,以上擺機(jī)過程達(dá)到高精度控制孔軸偏差。錨索鉆機(jī)定位示意見圖6。

圖6 錨索鉆機(jī)定位示意

3.5 鉆孔及清孔

3.5.1鉆孔

閘墩為混凝土結(jié)構(gòu),鉆孔使用水磨鉆,每鉆進(jìn)1.5 m取1次巖芯,鉆桿每3 m加1個扶正器[6],加強(qiáng)鉆桿的剛度及穩(wěn)定性,防止因鉆桿長度的增加導(dǎo)致孔軸偏差。鉆孔孔徑為130 mm,鉆孔深度為鉆穿閘墩上游面,鉆孔速度及壓力應(yīng)結(jié)合實際情況進(jìn)行調(diào)整,并應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。扶正器示意見圖7。

圖7 扶正器示意

3.5.2清孔

鉆孔工作結(jié)束時,用帶壓力風(fēng)水沖洗,將孔道內(nèi)的鉆孔泥沙沖洗干凈,直到回水變清,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才準(zhǔn)安裝錨索;在安裝錨索前,應(yīng)將鉆孔孔口進(jìn)行臨時堵塞保護(hù)[7]。

3.6 錨索施工

3.6.1施工程序

預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝:錨索制作與安裝→張拉前準(zhǔn)備及張拉→封孔回填灌漿于錨頭保護(hù)[8]。

3.6.2錨索制作與安裝

每批預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場均應(yīng)對產(chǎn)品合格證、檢驗報告及外觀質(zhì)量進(jìn)行驗收,并按規(guī)范要求對預(yù)應(yīng)力鋼絞線抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗[9], 將試驗成果報送監(jiān)理工程師。錨索制作過程中應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:

1) 下料長度按設(shè)計孔深+鋼墊板厚度(0.04 m)+錨具長度(0.16 m)+千斤頂工作長度(0.4 m)+0.30 m,每股長度偏差控制在50 mm以內(nèi),采用冷切割下料,嚴(yán)禁使用電焊切割。

2) 錨束沿軸線方向每隔3 m設(shè)置1束線環(huán)(定位器),錨固段兩束線環(huán)中間設(shè)一隔離架,張拉段用塑料套管包裹,與錨固段相交處的管口應(yīng)密封并用鐵絲捆扎牢固。

3) 保證鋼絲間有一定間隙,以保證灌漿后錨束內(nèi)空隙填實充分, 鋼絲和桿體得到充分的握裹和保護(hù)。

4)在編排鋼鉸線時,同時安放2根注漿管,管口均設(shè)在下游端,其中1根為灌漿管,長度至上游孔口50~100 cm,另1根為回漿管,長度為300~400 cm;注漿管采用塑膠管,插入束線環(huán)或隔離架的中央。

錨索制作完成后,利用人工運輸。運輸過程中防止發(fā)生磨損,彎曲半徑不宜小于3 m; 同時運輸過程中防止發(fā)生磨損[10]。

在鋼鉸線組合成索和鉆孔完成后及時將錨索放入孔內(nèi)。放入過程中,嚴(yán)禁上下抖動、來回扭轉(zhuǎn)和撞動,防止中途散束和卡阻,造成安裝失敗。穿束后錨索外露部分應(yīng)用膠布包裹防止生銹(見圖8所示)。

圖8 錨索示意

3.6.3張拉前準(zhǔn)備及張拉

1) 張拉前應(yīng)對上、下游側(cè)的承壓面砼進(jìn)行打磨至平整,使得砼面與鋼墊板接觸良好。

2) 為減小錨索張拉過程中對相鄰錨索應(yīng)力的影響,應(yīng)優(yōu)化錨索張拉順序。閘墩錨索預(yù)應(yīng)力時,要從中部向上下兩方向均勻施加預(yù)應(yīng)力。

3) 對錨索采用一端張拉,先鎖定上游端錨索,實行下游段張拉。

4) 張拉機(jī)具就位后,應(yīng)進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),檢查其運行狀態(tài)及可靠性[11]。

5) 張拉過程分4個階段:預(yù)張拉、張拉、鎖定設(shè)計噸位和補(bǔ)償張拉

6) 預(yù)張拉:錨索正式張拉前,先施加0. 2 P(P為設(shè)計張拉噸位,下同,分?jǐn)偟矫抗射摻g線為P/7)的預(yù)緊荷載,對鋼絞線進(jìn)行逐根對稱張拉,使每根鋼絞線受力均勻,并起到調(diào)直對中的作用。

7) 錨索張拉過程:0.2 P預(yù)緊→0.25 P→0.5 P→0.75 P→1.0 P→1.1 P,除最后一次要求靜載持續(xù)30 min外,其余加載持續(xù)時間均為5 min。

8) 采用張拉應(yīng)力控制為主,伸長值校核的雙控操作方法。張拉各級穩(wěn)壓前后,均應(yīng)量測鋼絞線的伸長值,若實測值與理論值相差超過10%或小于5%時,應(yīng)立即停止張拉,查明原因并采取措施后,才能重新張拉。

9) 保持1.1 P的總荷載30 min,并測量此段時間內(nèi)錨索的徐變位移量,若徐變值不超過1 mm,則認(rèn)為錨索合格。

10) 錨索合格后,以小于0.2 P/min速率均勻卸載至P鎖定。張拉鎖定后48 h內(nèi),發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失超過設(shè)計張拉力的10%時,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。補(bǔ)償張拉應(yīng)在鎖定值基礎(chǔ).上一次張拉至1. 1 P,補(bǔ)償張拉次數(shù)不能超過2次。

11) 根據(jù)要求進(jìn)行實驗束張拉,試驗束的數(shù)量為5%,但不少于3束,在進(jìn)行錨索試驗時,應(yīng)認(rèn)真記錄壓力傳感器的讀數(shù),千斤頂?shù)淖x數(shù)以及試驗束在不同張拉噸位時的伸長值。

3.6.4封孔回填灌漿于錨頭保護(hù)

1) 封孔回填灌漿材料采用水泥砂漿或純水泥漿進(jìn)行灌漿,漿液配合比應(yīng)經(jīng)試驗確定[12],其7 d的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于M30。

2) 觀察出漿管排水、排漿情況,當(dāng)排漿濃度與進(jìn)漿濃度相同時,方可進(jìn)行屏漿,屏漿壓力0.3~0.4 MPa,屏漿時間20~30 min。

3) 灌漿結(jié)束24 h后,如發(fā)現(xiàn)孔道漿體不飽滿,應(yīng)采取必要措施進(jìn)行補(bǔ)充灌漿。

4) 灌漿完成后,錨具外的鋼絞線除留存15 cm外,其余部分應(yīng)切除,對錨頭采用厚度不小于250 um的醇酸或環(huán)氧類防腐涂料保護(hù),并進(jìn)行C30細(xì)石砼錨頭保護(hù)帽(見圖9所示)。

圖9 錨頭保護(hù)示意(單位:mm)

4 加固效果

右側(cè)邊墩、中墩及左側(cè)邊墩18束預(yù)應(yīng)力錨索,終孔孔軸偏差實測范圍為20~90 mm,均符合設(shè)計要求。

錨索加固施工完成后,在閘墩上設(shè)置5個觀測點,對閘墩位移及沉降進(jìn)行觀測,觀測頻率為每7 d觀測1次,經(jīng)過半年的監(jiān)測、觀察,閘墩未出現(xiàn)變形問題,錨索加固后閘墩穩(wěn)固。監(jiān)測點示意見圖10。

圖10 監(jiān)測點示意

5 結(jié)語

本項目針對白盆珠水庫閘墩加固工程,工程施工過程中應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝,克服了錨索鉆孔長、閘墩寬度小、孔軸偏差控制要求高,作業(yè)面懸空等復(fù)雜條件,目前,高精度預(yù)應(yīng)力錨索加固工程已完成,實踐表明孔軸偏差全部控制在設(shè)計范圍內(nèi),保證了錨索施工質(zhì)量和人員安全,產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益,得到業(yè)主等單位的好評,可為同類工程提供借鑒。

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