2021年12月，因國(guó)際市場(chǎng)假期，天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）共發(fā)布18次，指數(shù)在上旬延續(xù)升勢(shì)，中旬、下旬明顯回落。

上旬，煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連續(xù)上漲，金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位振蕩，TBI整體保持升勢(shì)并于9日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅為8.49%。隨后，煤炭及金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅回落，糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)跌，拖累TBI在中旬快速走低，并于20日跌至階段性低點(diǎn)，跌幅為17.74%。下旬，糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)，煤炭及金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)窄幅振蕩，TBI整體保持平穩(wěn)。最終，TBI指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，相比11月30日（11月最后一個(gè)發(fā)布日）下跌143.27點(diǎn)，跌幅為11.11%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBCI）上旬連續(xù)上漲，中旬、下旬轉(zhuǎn)弱，指數(shù)最終報(bào)收于922.80點(diǎn)，下跌5.84%。上旬，煤炭貨盤成交增加，印尼煤炭貨盤消耗部分即期運(yùn)力，巴拿馬型船運(yùn)力供不應(yīng)求，帶動(dòng)澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)回升并于8日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，上漲23.58%。好望角型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅振蕩上漲，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于9日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅為7.42%。隨后，因國(guó)內(nèi)電廠庫(kù)存水平處于高位，補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力不足，市場(chǎng)貨盤稀少，運(yùn)價(jià)承壓下行。巴拿馬型船市場(chǎng)觀望情緒漸濃，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)回落，月末略有企穩(wěn)，月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌11.44%。好望角型船市場(chǎng)，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)指數(shù)中旬、下旬連續(xù)走低，月末相比月內(nèi)高點(diǎn)跌幅達(dá)31.21%。

（2）進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBGI）上旬連續(xù)上漲，中旬明顯下跌，下旬企穩(wěn)回升，指數(shù)最終報(bào)收于點(diǎn)，下跌1.24%。進(jìn)入12月以來(lái)，南美地區(qū)貨盤成交活躍，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲提振信心，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。南美至天津航線、美灣至天津航線及美西至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均于8日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅分別為3.53%、3.92%和3.83%。隨后，糧食貨盤逐漸轉(zhuǎn)少，市場(chǎng)運(yùn)力供大于求，運(yùn)價(jià)逐漸呈現(xiàn)弱勢(shì)。南美至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于21日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌6.56%，美灣至天津航線、美西至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于22日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，相比月內(nèi)高點(diǎn)分別下跌6.75%和6.33%。臨近月末，巴西糧食進(jìn)入收割期，市場(chǎng)對(duì)南美糧食出口預(yù)期升溫，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有回升。

（3）進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBMI）上旬高位振蕩，中旬明顯回落，下旬窄幅振蕩，指數(shù)最終報(bào)收于點(diǎn)，下跌20.66%。月初鐵礦石現(xiàn)貨及期貨價(jià)格走高，帶動(dòng)礦商詢盤增加，但在即期運(yùn)力增加影響下，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)漲幅較緩。澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于9日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅為9.82%。遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)漲幅較弱，巴西至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)同樣于9日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅僅為3.29%。隨著圣誕假期臨近，市場(chǎng)貨盤稀少，船舶所有人急于成交，市場(chǎng)成交運(yùn)價(jià)一路下滑。澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)指數(shù)月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌33.06%，巴西至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌22.41%。前半月煤炭等貨盤成交增加，消耗大量超靈便型船運(yùn)力，蘇里高至天津航線鎳礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)略有回暖并于13日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，上漲3.52%;后半月市場(chǎng)運(yùn)力增加，蘇里高至天津航線鎳礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)振蕩走低，月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌2.91%。

（天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心）