龍淼

中國的高鐵，已處于世界領(lǐng)先地位。但奔跑的火車，甚至更老舊的綠皮車，也仍是我們生活中的風(fēng)景線。

中國走在發(fā)展的道路上如高鐵般迅猛，而事物的更新?lián)Q代是必然的，但是那些舊事物，真的應(yīng)該全被淘汰嗎？

我的答案是否定的，身處現(xiàn)代都市化的快節(jié)奏生活中，多少人內(nèi)心卻在深情地呼喚：慢下來，靜下來！誠然，從物質(zhì)的層面而言，也許快才能奔向更遠(yuǎn)更光明的未來，但從心靈的層面而言，只有慢才能孕育詩和遠(yuǎn)方。因此我認(rèn)為，慢與快，舊與新，皆為時代所需。慢以塑心靈，快以創(chuàng)物質(zhì)。舊的事物可能會慢，就像那緩慢行走的綠皮火車，它給你帶來了沿途的怡人風(fēng)景，帶來了賞心悅目的感受。在無需匆忙追趕的慢節(jié)奏中，它帶給你的是心靈的棲息和休整，可以給你的內(nèi)在以必需的補(bǔ)給，而快時代的高鐵是不太能帶給你這些的！

舊的事物正因?yàn)槁?，才能夠攜帶那些新事物不能攜帶的東西，尤其是在精神層面上。譬如鄉(xiāng)愁。前幾年因余光中老先生而帶起的“鄉(xiāng)愁”風(fēng)刮得生猛，所到之處，跟風(fēng)之作迅速泛濫。但仔細(xì)閱讀會發(fā)現(xiàn)，那些快速跟風(fēng)的作品，因?yàn)槿鄙贇q月的歷練和時間的沉淀，不免少了靈魂。往往只有親身體驗(yàn)了故鄉(xiāng)百年滄桑的人，寫出來的詩文才是真正的“此愁綿綿無絕期”，才能引起讀者“才下眉頭，卻上心頭”的共鳴。試看遠(yuǎn)方那個曾有著“翠翠”“黃狗”的湘西邊陲小城，一朝一夕，灰色高樓林立，只余下“貴賓犬”與“漂亮阿姨”在筆直的瀝青馬路上走，誰見了不會“行嘆復(fù)坐愁”？

從前慢，慢在心。這份慢是絕不可以被淘汰的。中國人本心就向慢，戒浮躁，戒沖動。何以見得？《朗讀者》在豆瓣9.2的評分就是典例。僅僅聽他人在你面前讀上一小段文字就能讓心靈受到凈化，情操得到陶冶嗎？自然不能。但是，這檔節(jié)目確實(shí)做到了一點(diǎn)：讓人們在這短暫的時間里慢下來，這份慢，不過是從前所有的、微不足道的一部分，卻使人追隨，成為一時之風(fēng)。這是進(jìn)步的產(chǎn)物嗎？不是，這是過去的光輝。這說明，充滿詩意的慢生活，一直是人們心靈的追求！

也只有保留這份慢，才會有今后的詩與遠(yuǎn)方。不是所謂不忘歷史，也不是前車之鑒。從前慢是我們的生活，是為了給砥礪前行的孩子們保留心靈的家園、一份彌足珍貴的回憶，讓他們保留初心，始終有前行的航向。

愿君憶，從前海上明月緩緩伴潮生；也望君歸時，可以快乘輕氣球；還念，還鄉(xiāng)時共賞緩歌慢舞凝絲竹；去兮，則霓為衣兮風(fēng)為馬，向今后去，風(fēng)馳電掣。

【點(diǎn)評】

文章第三段“它給你帶來了……”將過去的“慢”生活的價值闡釋得清楚明白。第四段將抽象的概念落到具體的層面，從余光中的“鄉(xiāng)愁”到沈從文的《邊城》再到鮑照的《擬行路難》，引用靈活，文氣斐然。倒數(shù)第二、三段是升華段，從“慢”到“中國人本心”再到孩子的心靈家園，作者眼界開闊。

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