楊大業(yè),項祖濤,羅煦之,宋瑞華,陳麒宇,沈琳,王曉彤
(1. 中國電力科學(xué)研究院有限公司,北京市 海淀區(qū) 100192;2. 電力規(guī)劃設(shè)計總院,北京市 西城區(qū) 100032)
近年來,風(fēng)力發(fā)電發(fā)展迅速,并呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展模式。風(fēng)電機群送出系統(tǒng)電壓等級越來越高、線路長度越來越長[1-4],尤其是當前海上風(fēng)電發(fā)展表現(xiàn)出規(guī)模化、集群化的特點[5-6],容量為幾百兆瓦海上風(fēng)電經(jīng)220 kV長海纜(或陸纜與海纜混合架設(shè))送出系統(tǒng)已成為常規(guī)并網(wǎng)形式。海上風(fēng)電場多數(shù)采用大容量永磁型風(fēng)電機組[7]。永磁型風(fēng)機(permanent magnet synchronous generator,PMSG)控制保護特性與常規(guī)火電機組截然不同,其送出系統(tǒng)暫時過電壓必然會表現(xiàn)出不同特點[8-10],此方面問題相關(guān)研究較少。加之電纜線路充電無功大,會造成較高的暫時過電壓[11]。
風(fēng)電接入系統(tǒng)過電壓問題早期出現(xiàn)在丹麥[9]。2005年,丹麥的160 MW Horns Rev海上風(fēng)電場在實際運行過程中出現(xiàn)了高幅值暫時過電壓問題,系統(tǒng)發(fā)生故障時,岸上變電站的主斷路器動作而使海上風(fēng)電場與電網(wǎng)脫離連接,進而在送出線路岸上變電站側(cè)產(chǎn)生電壓幅值達到2.0 pu的過電壓。文獻[12]中對上述事件進行了仿真分析,研究指出,暫時過電壓大小與線路潮流大小(無功及有功)、風(fēng)機類型、線路無功補償方式、線路長度等因素有關(guān)。文獻[13]針對風(fēng)電場發(fā)生故障情況開展系統(tǒng)過電壓問題研究,主要從系統(tǒng)角度分析其過電壓特性及抑制措施。
國內(nèi)尚未出現(xiàn)過類似問題,還沒有在學(xué)術(shù)界引起重視。目前僅有部分工頻過電壓分析相關(guān)文獻,如:文獻[14-15]指出在某種情況下存在幅值高于標準規(guī)定的工頻過電壓;文獻[16]僅從無功補償角度分析了過電壓特性及抑制措施;文獻[17]認為直流母線電壓及其保護策略是甩負荷過程中并網(wǎng)型直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機組網(wǎng)側(cè)電壓升高的影響因素之一;文獻[18]針對雙饋型機組風(fēng)電送出線路三相接地故障甩負荷過程,詳細給出了雙饋機組定子電壓變化及分析,但未涉及定子側(cè)換流器對送出線路過電壓的影響。
國內(nèi)外文獻未從機理上系統(tǒng)闡釋永磁型風(fēng)機風(fēng)電送出系統(tǒng)甩負荷暫時過電壓的產(chǎn)生過程,對其影響因素分析不夠全面。目前工程規(guī)劃設(shè)計中,需要針對風(fēng)電送出系統(tǒng)暫時過電壓開展計算。然而,現(xiàn)有計算中對風(fēng)電機組控制保護策略并未給予特殊考慮,僅采用典型風(fēng)電機組,設(shè)計規(guī)劃單位對其結(jié)果存較大疑慮,設(shè)計方案選擇存在困難。
本文以永磁型風(fēng)機風(fēng)電送出系統(tǒng)電網(wǎng)側(cè)甩負荷工況為研究重點,從風(fēng)機和系統(tǒng)2方面較全面地分析了系統(tǒng)暫時過電壓的影響因素及改善措施。一方面,從永磁型風(fēng)機控制、保護原理出發(fā)分析了風(fēng)機側(cè)影響因素;另一方面,基于常規(guī)系統(tǒng)暫時過電壓研究基礎(chǔ),分析了系統(tǒng)側(cè)影響因素。針對上述影響因素,采用電磁暫態(tài)仿真軟件進行了驗證。本文的研究結(jié)果可為規(guī)劃設(shè)計階段永磁型風(fēng)機風(fēng)電送出系統(tǒng)暫時過電壓計算提供參考。
永磁型風(fēng)機結(jié)構(gòu)如圖1所示,風(fēng)力機直接與發(fā)電機相連,不需要齒輪箱升速。考慮機側(cè)換流器采用全控橋型換流器結(jié)構(gòu)。永磁同步發(fā)電機定子電壓/電流的頻率隨轉(zhuǎn)速變化,發(fā)電機定子通過交-直-交換流器與電網(wǎng)相連,在電網(wǎng)側(cè)得到頻率恒定的電壓。直流母線過電壓保護采用Chopper電路。
圖1 永磁型風(fēng)機結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of PMSG
永磁型風(fēng)機的機側(cè)和電網(wǎng)是隔離開的。機側(cè)換流器(rotor side converter,RSC)控制的目標是發(fā)電機有功功率能夠跟蹤風(fēng)機的輸入功率,同時控制無功電流為零,使得發(fā)電機的損耗最小。機側(cè)換流器通過直流電容器與網(wǎng)側(cè)換流器(grid side converter,GSC)連接,與電網(wǎng)側(cè)無直接聯(lián)系,因此本文未針對機側(cè)換流器控制特性對送出系統(tǒng)過電壓的影響開展工作。本文相關(guān)研究中機側(cè)換流器控制邏輯及參數(shù)保持不變。
網(wǎng)側(cè)換流器的控制系統(tǒng)可以分為2個環(huán)節(jié):電壓外環(huán)控制和電流內(nèi)環(huán)控制[19]。基于電網(wǎng)電壓定向的網(wǎng)側(cè)換流器直流電壓、電流雙閉環(huán)矢量控制框圖如圖2所示。其中,Udc、Q、ω1、Lg分別為直流母線電壓、網(wǎng)側(cè)換流器輸出無功、電網(wǎng)電壓角頻率、網(wǎng)側(cè)換流器與電網(wǎng)之間的連接電感;igd、igq、ugd、ugq分別為網(wǎng)側(cè)換流器電流和電壓在dq坐標系中d軸、q軸分量;“*”表示變量的目標參考值。
圖2 風(fēng)電機組網(wǎng)側(cè)換流器控制Fig.2 GSC control diagram of wind turbine
低電壓穿越和高電壓穿越控制策略從功率控制及硬件技術(shù)2 個角度制定。功率控制包含有功功率及無功功率控制;硬件技術(shù)改進為直流側(cè)增加Chopper,通過軟件控制吸收跌落過程中換流器無法正常輸出的能量。Chopper電路具體結(jié)構(gòu)因發(fā)電機組廠家不同而不同,但其基本原理相同。功率控制方面則滿足國家標準GB/T 36995—2018[20]中相關(guān)規(guī)定。
風(fēng)電送出系統(tǒng)暫時過電壓與風(fēng)電機組網(wǎng)側(cè)交流電壓大小直接相關(guān)。圖3為直驅(qū)型風(fēng)電機組(單機容量5 MW)采用全數(shù)字仿真模型時,送出線路風(fēng)電場側(cè)斷路器三相無故障跳閘過程中風(fēng)電機組690 V側(cè)線電壓U波形。100 ms時刻風(fēng)電場側(cè)斷路器三相無故障跳閘,214 ms 時刻風(fēng)電機組過電壓保護動作(過電壓保護定值設(shè)置為1.32 pu,延時100 ms閉鎖網(wǎng)側(cè)變流器,1.00 pu對應(yīng)的線電壓有效值為風(fēng)電機組機端額定電壓,即690 V),風(fēng)電機組網(wǎng)側(cè)變流器閉鎖。斷路器三相跳閘后,機端電壓突然升高,由于失去同步電源約2 個周波后電壓發(fā)生明顯畸變,最大峰值約為2.10 kV(故障前電壓峰值約為1.03 kV)。
為驗證仿真中所采用的風(fēng)電機組模型的準確性,安排了基于RT-LAB 平臺的實時仿真驗證性試驗。試驗系統(tǒng)中,直驅(qū)型風(fēng)機控制采用廠家提供真實控制器,主電路模型采用數(shù)字仿真。風(fēng)電機組單機容量為2 MW。仿真時序為:30.0 s時連接風(fēng)電送出線路風(fēng)電機組側(cè)斷路器三相無故障跳閘,約4 個半周波后風(fēng)電機組保護動作,風(fēng)電機組停機。圖4為風(fēng)機機端線電壓Uab的波形圖。由圖4 可知,斷路器三相跳閘后,機端電壓突然升高,由于失去同步電源約一個周波后電壓發(fā)生明顯畸變,最大峰值約為1 471 V(故障前電壓峰值約為990 V)。與圖3 比較,風(fēng)電機組暫態(tài)電壓變化過程具有較高的相似度,增加了仿真所用風(fēng)電機組模型的可信度。
圖3 風(fēng)電機組機端線電壓波形圖Fig.3 Line-to-line voltage U at the terminal of wind turbine
圖4 風(fēng)機機端線電壓Uab波形圖Fig.4 Line voltage Uab at the terminal of wind turbine
風(fēng)電送出系統(tǒng)暫時過電壓與風(fēng)電機組網(wǎng)側(cè)交流電壓大小直接相關(guān)。
考慮風(fēng)電機組網(wǎng)側(cè)換流器采用兩電平換流器、單極SPWM調(diào)制技術(shù),網(wǎng)側(cè)換流器調(diào)制比為
從式(2)可以看出,網(wǎng)側(cè)換流器輸出交流電壓幅值由直流母線電壓、調(diào)制比決定??紤]三角波峰值為恒定值,調(diào)制比由調(diào)制波峰值決定。正常運行時,網(wǎng)側(cè)變流器控制系統(tǒng)中調(diào)制比一般處于線性區(qū)域,取值為0.85~0.95;故障期間,調(diào)制比受調(diào)制波限幅限制,限幅一般取1.1~1.2。另外,若采用SVPWM 調(diào)制技術(shù),直流母線電壓利用率將得到提高,可參照進行上述分析。
3.2.1 直流母線過電壓保護
由3.1節(jié)可知,網(wǎng)側(cè)換流器輸出交流電壓幅值與直流母線電壓直接相關(guān)。正常運行時,直流母線電壓被控制為額定值;故障期間,直流母線電壓最大值由chopper電路的耗能電阻阻值和保護定值決定。
耗能電阻阻值應(yīng)滿足:極限工況下耗能電阻消耗的功率不小于風(fēng)電機組輸出的額定功率。
直流母線過電壓保護動作定值一般為(1.02~1.1)VNdc,考慮直流母線過電壓保護動作定值為1.1VNdc,則有
式中:Rdc為耗能電阻,Ω;PGN為風(fēng)機額定有功功率,MW;VNdc為直流母線額定電壓。
因此,直流母線電壓最大值將被限制在1.1VNdc。
3.2.2 風(fēng)電機組過電壓保護
國家標準GB/T 36995—2018 給出了風(fēng)電機組高電壓穿越曲線,要求風(fēng)電機組具備一定的高電壓穿越能力,如圖5所示。
風(fēng)電機組機端電壓為1.3 pu時,風(fēng)電機組需連續(xù)運行500 ms;大于1.3 pu時,風(fēng)電機組可以脫網(wǎng)。
風(fēng)電機組過電壓保護定值(動作值及延時)可按圖5中的要求進行整定。
圖5 風(fēng)電機組高電壓穿越測試用例Fig.5 Test voltage of high voltage ride through of wind turbine
風(fēng)電機組過電壓保護出口后的動作時序因廠家、風(fēng)電機組型號不同而各異。其動作形式主要為閉鎖機側(cè)換流器、閉鎖網(wǎng)側(cè)換流器、斷開并網(wǎng)斷路器、斷開機側(cè)斷路器。本文中采用邏輯為:閉鎖網(wǎng)側(cè)換流器并同時斷開并網(wǎng)斷路器(并網(wǎng)斷路器斷開時間按接到開斷信號后50 ms考慮)。
風(fēng)電送出系統(tǒng)無功配置分為變電站內(nèi)及送出線路無功配置。風(fēng)電送出線路較長時,需要在線路兩端裝設(shè)并聯(lián)高壓電抗器,同時起到無功補償及抑制工頻過電壓的作用。
變電站內(nèi)一般裝設(shè)有動態(tài)無功補償裝置,采用STATCOM+FC型及全STATCOM型。電容器組設(shè)置過電壓保護,保證電容器組在電壓超過限值后迅速斷開,減少電網(wǎng)內(nèi)的無功過剩量,防止風(fēng)電機組高電壓脫網(wǎng)事故影響進一步加重。電容器組過電壓保護延時一般大于0.5 s。
另外,與常規(guī)工程相同,線路長度、布置、單位長度參數(shù)、換位方式、電纜金屬護套和鎧裝沿線及兩端的接地方式及線路潮流(不同機組臺數(shù)及出力水平)等均會影響系統(tǒng)暫時過電壓。
本文以圖6 所示的典型海上風(fēng)電場為例分析其電纜送出線路電網(wǎng)側(cè)甩負荷工況下的暫時過電壓,并通過比較暫時過電壓最大值來判斷不同因素的影響大小和趨勢。風(fēng)電場由40 臺5.0 MW 的永磁型風(fēng)機構(gòu)成,海上升壓站的主變?yōu)? 臺容量為240 MV·A、變比為220/35 kV 的低壓側(cè)雙分裂變壓器,220 kV 海纜為三芯交流電纜,長度為80 km,線路兩端共配置有130 Mvar 并聯(lián)高壓電抗器。采用PSCAD/EMTDC 電磁暫態(tài)軟件仿真平臺建立風(fēng)電場的仿真模型,為了簡化系統(tǒng),將40臺風(fēng)力發(fā)電機簡化為一臺,風(fēng)力發(fā)電機組滿出力運行,220 kV海纜采用PI模型。風(fēng)電機組過電壓保護保護定值采用1.32 pu(延時0 ms閉鎖網(wǎng)側(cè)變流器,延時50 ms斷開網(wǎng)側(cè)斷路器)。
圖6 海上風(fēng)電場結(jié)構(gòu)示意圖Fig.6 Schematic diagram of offshore wind farm
圖7 為電纜送出線路電網(wǎng)側(cè)甩負荷工況下的線路電網(wǎng)側(cè)典型暫時過電壓曲線。圖中100 ms時刻電纜送出線路電網(wǎng)側(cè)斷路器三相偷跳,即無故障甩負荷。此時,風(fēng)電場側(cè)形成風(fēng)電機組帶空載海纜線路的孤立網(wǎng)絡(luò)。風(fēng)電機組機端電壓在其控制保護的作用下呈現(xiàn)先升后降的特性,且其波形呈現(xiàn)較明顯的正弦特點。依據(jù)標準GB 311.1—2012,故障發(fā)生20 ms 后的過電壓為暫時過電壓波形范圍。由圖7 可知,暫時過電壓在幾十毫秒內(nèi)超過1.00 pu(1.00 pu對應(yīng)的線電壓有效值為系統(tǒng)最高運行電壓,即252 kV),隨后逐漸衰減。與圖3中波形相比,由于空載線路的存在,諧波明顯減小,同時電壓衰減變緩。
圖7 電纜線路電網(wǎng)側(cè)發(fā)生無故障甩負荷時線路三相電壓典型波形Fig.7 Typical waveform of three-phase voltage in case of no fault load rejection at grid side of cable line
4.2.1 直流母線電壓
考慮風(fēng)電機組直流母線電壓不同,仿真計算220 kV 海纜線路電網(wǎng)側(cè)無故障甩負荷條件時線路兩側(cè)暫時過電壓。表1 為設(shè)置不同風(fēng)機直流母線電壓控制值時海纜線路兩側(cè)暫時過電壓最大值??梢?,直流母線電壓越大,線路暫時過電壓問題越嚴重。
表1 直流母線電壓不同情況下線路暫時過電壓Tab.1 Temporary overvoltage considering different values of DC bus voltage
4.2.2 調(diào)制波限幅
考慮風(fēng)電機組換流器控制中調(diào)制波限幅不同,仿真計算220 kV海纜線路電網(wǎng)側(cè)無故障甩負荷條件時線路兩側(cè)暫時過電壓。表2 為不同調(diào)制波限幅時海纜線路兩側(cè)暫時過電壓最大值。可見,調(diào)制波限幅越大,線路暫時過電壓越高。
表2 調(diào)制波限幅不同情況下線路暫時過電壓Tab.2 Temporary overvoltage considering differentmagnitude limits of modulation wave
4.3.1 直流母線過電壓保護影響
考慮風(fēng)電機組chopper電路動作定值不同,仿真計算220 kV海纜線路電網(wǎng)側(cè)無故障甩負荷條件時線路兩側(cè)暫時過電壓。表3為不同chopper電路動作定值時海纜線路兩側(cè)暫時過電壓最大值??梢?,chopper電路動作定值越大,線路暫時過電壓越高。
表3 chopper電路動作電壓不同情況下線路暫時過電壓Tab.3 Temporary overvoltage considering different activated values of chopper circuit
4.3.2 風(fēng)電機組過電壓保護影響
根據(jù)風(fēng)電機組過電壓保護整定要求,當電壓超過1.3 pu 時,風(fēng)機保護可以零延時出口。風(fēng)電機組過電壓保護出口邏輯:閉鎖網(wǎng)側(cè)換流器,同時斷開并網(wǎng)斷路器。上述過程中涉及保護動作延時、并網(wǎng)斷路器動作時間2個變量。表4給出了保護取不同動作延時時海纜線路兩側(cè)暫時過電壓最大值??梢姡Wo動作延時對暫時過電壓影響很大,10 ms延時情況下,線路暫時過電壓最大值達到1.56 pu,超過了標準規(guī)定的限值。因此,在風(fēng)電機組設(shè)計及相關(guān)計算中需重點考慮過電壓保護動作延時。通過仿真研究,并網(wǎng)斷路器動作時間對暫時過電壓最大值無影響,主要是因為暫時過電壓最大值一般出現(xiàn)在斷路器動作之前。表5 為并網(wǎng)斷路器動作時間不同情況下線路暫時過電壓情況。
表4 過電壓保護動作延時不同情況下線路暫時過電壓Tab.4 Temporary overvoltage considering different delays of overvoltage protection
表5 并網(wǎng)斷路器動作時間不同情況下線路暫時過電壓Tab.5 Temporary overvoltage considering different action time of grid connected breaker
與常規(guī)工程工頻過電壓計算相同,并聯(lián)高壓電抗器配置容量及分布均會對線路暫時過電壓產(chǎn)生影響。這里僅針對風(fēng)電匯集站內(nèi)裝設(shè)不同類型的無功補償裝置對線路暫時過電壓的影響進行分析。
考慮無功總?cè)萘肯嗤?60 Mvar),分別裝設(shè)50% FC+50%STATCOM、100% 容量STATCOM 2 種類型的無功補償裝置情況,仿真計算220 kV海纜線路電網(wǎng)側(cè)無故障甩負荷條件時線路兩側(cè)暫時過電壓,其結(jié)果如表6所示。可見,采用100%容量STATCOM 方式更有利于抑制系統(tǒng)暫時過電壓,但效果并不明顯。
表6 采用不同類型無功補償裝置時線路暫時過電壓Tab.6 Temporary overvoltage considering different types of reactive power compensation device
針對永磁型風(fēng)機風(fēng)電送出系統(tǒng),分析了系統(tǒng)出現(xiàn)甩負荷故障時系統(tǒng)暫時過電壓的影響因素,并通過仿真進行了驗證,得出如下結(jié)論:
1)永磁型風(fēng)機結(jié)構(gòu)及控制保護特性與常規(guī)火電機組截然不同,對系統(tǒng)故障的響應(yīng)也具有新的特點,其送出系統(tǒng)暫時過電壓的影響因素較常規(guī)系統(tǒng)更多,尤其體現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電機組的控制保護配置方面。
2)永磁型風(fēng)電機組控制保護系統(tǒng)中直流母線電壓額定值、網(wǎng)側(cè)變流器調(diào)制比、直流母線過電壓保護定值和風(fēng)電機組過電壓保護定值及其動作策略為系統(tǒng)暫時過電壓主要影響因素,在風(fēng)電機組設(shè)計及暫態(tài)過電壓計算中需全面考慮。
3)風(fēng)電匯集站采用100%容量STATCOM 無功補償方式有利于抑制系統(tǒng)暫時過電壓,但效果不明顯,建議結(jié)合工程實際需求及經(jīng)濟性進行選擇。