■天津市第一中學(xué)濱海學(xué)校 趙 偉

“雙核”指在新課程改革中的地理學(xué)科核心素養(yǎng)與核心價(jià)值。地理學(xué)科核心素養(yǎng)包括人地協(xié)調(diào)觀、區(qū)域認(rèn)知、綜合思維和地理實(shí)踐力。地理學(xué)科核心價(jià)值不僅僅只蘊(yùn)含于人地協(xié)調(diào)觀，也與“堅(jiān)持立德樹人，加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系教育”和“增強(qiáng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感”的育人功能和政治使命緊密聯(lián)系?！耙粠б宦贰笔侵浮敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，其包含不同尺度和層次的區(qū)域系統(tǒng)，涉及自然及人文地理多方面內(nèi)容，是培養(yǎng)學(xué)生地理核心素養(yǎng)和核心價(jià)值的重要載體。

在教材中，“一帶一路”出自中圖版高中地理選擇性必修2《區(qū)域發(fā)展》第三章《區(qū)域協(xié)調(diào)》第四節(jié)。本冊(cè)教材第一章《區(qū)域類型與區(qū)域差異》介紹區(qū)域的相關(guān)概念、劃分方法和特性；第二章《區(qū)域發(fā)展》結(jié)合大都市、資源城市和生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)情況介紹了因地制宜進(jìn)行區(qū)域發(fā)展的思路；第三章《區(qū)域協(xié)調(diào)》介紹了大都市圈、我國(guó)的南北方和東西部以及全球區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展的思路。作為全書的最后章節(jié)內(nèi)容，本節(jié)是以全球視角從應(yīng)用和價(jià)值觀層面對(duì)高中地理的總結(jié)和升華。

一、“雙核”視域下“一帶一路”的教學(xué)目標(biāo)與案例選取

1.“核心素養(yǎng)”目標(biāo)與案例選取。

第一，培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀。人地協(xié)調(diào)觀指人們對(duì)人類與地理環(huán)境之間關(guān)系秉持的正確的價(jià)值觀。如巴基斯坦的電力供應(yīng)比較緊張、發(fā)展水平低，通過與我國(guó)合建“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”開發(fā)清潔能源，改善能源緊缺狀況，實(shí)現(xiàn)了全面可持續(xù)發(fā)展。

第二，培養(yǎng)學(xué)生的綜合思維。綜合思維指人們運(yùn)用綜合的觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)地理環(huán)境的思維方式和能力。如：我國(guó)TCL集團(tuán)在波蘭設(shè)有組裝工廠，中波間以鐵路運(yùn)輸為主，而不是常用的水路運(yùn)輸。為什么做出這種選擇？這就要求學(xué)生從兩種交通運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)、運(yùn)量、運(yùn)速、連續(xù)性和靈活性等多方面進(jìn)行綜合分析。

第三，培養(yǎng)學(xué)生的區(qū)域認(rèn)知。區(qū)域認(rèn)知指人們運(yùn)用空間和區(qū)域的觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)地理環(huán)境的思維方式和能力。如：TCL集團(tuán)為什么要在遙遠(yuǎn)的波蘭布局組裝工廠？我國(guó)的勞動(dòng)力和市場(chǎng)都是有優(yōu)勢(shì)的，為何舍近求遠(yuǎn)？深入背景材料分析該區(qū)域可知：作為歐盟成員國(guó)，波蘭在關(guān)稅方面享有優(yōu)惠待遇；同時(shí)波蘭距離西歐國(guó)外市場(chǎng)近。學(xué)生只有正確分析區(qū)域優(yōu)勢(shì)，才能理解該決策。

2.“核心價(jià)值”目標(biāo)與案例選取。

第一，幫助學(xué)生樹立正確的世界觀?！昂诵膬r(jià)值”衍生于人地協(xié)調(diào)觀，應(yīng)從地理的角度樹立學(xué)生正確的世界觀。其中辯證唯物主義要求從兩個(gè)方面看問題，常反映在區(qū)位因素和影響的優(yōu)劣分析；歷史唯物主義要求立足當(dāng)下，實(shí)事求是，常反映在因地制宜思想中。如盧旺達(dá)的咖啡質(zhì)優(yōu)價(jià)廉卻缺乏銷路，我國(guó)的電商平臺(tái)則需要優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，二者合作可互利共贏。

第二，培養(yǎng)學(xué)生的家國(guó)情懷。為“立德樹人”和培養(yǎng)“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”，案例應(yīng)從公民的角度，倡導(dǎo)“愛國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善”，培養(yǎng)學(xué)生的家國(guó)情懷，可以通過家鄉(xiāng)與祖國(guó)的案例創(chuàng)設(shè)情境。

第三，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。例如我國(guó)援建肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路幫助落后地區(qū)擺脫貧困，迅速發(fā)展，彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng)。綜合“雙核”要求，天津港、中歐班列和中巴經(jīng)濟(jì)走廊較為適合做典型案例。

二、“雙核”視域下“一帶一路”典型案例的應(yīng)用

1.中歐班列案例的應(yīng)用。

材料一：2021年“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河時(shí)，船體堵塞運(yùn)河導(dǎo)致歐亞之間最重要的航道被切斷，同時(shí)，中歐班列的需求量暴增了200%。

職業(yè)教育人才的培養(yǎng)，有其特殊的一面，更強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性和創(chuàng)造性。因此，在具體的質(zhì)量評(píng)價(jià)中，亟需企業(yè)的參與，形成以職業(yè)能力評(píng)價(jià)為導(dǎo)向，企業(yè)等用人單位、院校教師、校外指導(dǎo)教師等多主體共同參與的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

材料二：2004年TCL集團(tuán)收購(gòu)波蘭彩電生產(chǎn)廠，2016年之前，原材料依賴深圳到德國(guó)漢堡的海運(yùn)；2016年之后，原材料通過中歐班列直達(dá)。新的運(yùn)輸方式促進(jìn)了波蘭工廠生產(chǎn)組織的變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

新課部分依然沿用中歐班列的案例，具體設(shè)問為：歸納中歐班列在運(yùn)輸方面的優(yōu)點(diǎn)、分析TCL集團(tuán)建立波蘭工廠的原因、分析利用中歐班列運(yùn)輸原材料使TCL波蘭工廠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的原因。

該案例可幫助學(xué)生了解歐洲的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、交通運(yùn)輸方式的優(yōu)劣、產(chǎn)業(yè)合作與分工的知識(shí)，同時(shí)對(duì)“一帶一路”倡議更加認(rèn)同。

2.中巴經(jīng)濟(jì)走廊案例的應(yīng)用。

材料一：瓜達(dá)爾港靠近伊朗邊界，瀕臨阿拉伯海，鄰近霍爾木茲海峽；該處港闊水深，是巴基斯坦難得的良港。

材料二：中巴經(jīng)濟(jì)走廊是指連接位于中國(guó)西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主干道，從新疆的喀什至巴基斯坦的西南港口城市瓜達(dá)爾港。中巴經(jīng)濟(jì)走廊北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”，貫通南北絲路，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是“一帶一路”的重要組成部分。

案例二通過陸海絲路的交匯分析亞洲的案例。具體設(shè)問為：分析建設(shè)瓜達(dá)爾港最主要的區(qū)位條件，分析中國(guó)企業(yè)投資巴基斯坦清潔能源產(chǎn)業(yè)的有利區(qū)位條件，分析中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)對(duì)兩國(guó)產(chǎn)生的積極影響。

該案例幫助學(xué)生了解中巴經(jīng)濟(jì)走廊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、深遠(yuǎn)影響，它讓中巴兩國(guó)和海陸兩條絲路在此交匯，各方互利共贏，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

本節(jié)課以天津?yàn)榘咐龑?dǎo)入，最后以天津類比瓜達(dá)爾港收尾。天津不但是我國(guó)的鐵路樞紐，也是重要的港口，在“一帶一路”中具有重要地位。這樣的安排既能保證本節(jié)課案例的完整性和一致性，也能激發(fā)學(xué)生的鄉(xiāng)土認(rèn)同感，立足本地，心系祖國(guó)，襟懷天下，為民族復(fù)興和人類福祉貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

三、“雙核”視域下“一帶一路”典型案例的效果

1.對(duì)“核心素養(yǎng)”達(dá)成效果的檢驗(yàn)。

檢測(cè)一，人地協(xié)調(diào)觀。筆者以哈薩克斯坦城市防護(hù)林和蒙內(nèi)鐵路生態(tài)廊道為例設(shè)計(jì)習(xí)題。通過答題情況來看：學(xué)生能夠從資源短缺、生態(tài)破壞和環(huán)境污染三個(gè)方面分析生態(tài)環(huán)境類問題的成因和措施，注重人地關(guān)系，效果良好。

檢測(cè)二，綜合思維。筆者以雅萬高鐵和中白商貿(mào)園為例設(shè)計(jì)習(xí)題。通過答題情況看：學(xué)生能夠從生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三個(gè)方面以及有利和不利兩個(gè)方面綜合分析影響類問題，效果良好。

檢測(cè)三，區(qū)域認(rèn)知。筆者以盧旺達(dá)商貿(mào)平臺(tái)和比雷埃夫斯港為例設(shè)計(jì)習(xí)題。通過答題情況看：學(xué)生能夠結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H，從自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)兩大方面十二個(gè)具體角度分析區(qū)位因素類問題，效果良好。

檢測(cè)四，地理實(shí)踐力。筆者以課下作業(yè)的形式要求學(xué)生對(duì)天津涉及“一帶一路”的企業(yè)進(jìn)行考察，分析其區(qū)位優(yōu)勢(shì)及合作收益。通過作業(yè)情況看：學(xué)生能夠結(jié)合天津?qū)嶋H，以地理學(xué)規(guī)律和方法為基礎(chǔ)，理解和解決實(shí)際問題，效果良好。

2.對(duì)“核心價(jià)值”達(dá)成效果的檢驗(yàn)。

檢測(cè)一，正確世界觀。筆者以盧旺達(dá)的發(fā)展道路為例，讓學(xué)生立足現(xiàn)實(shí)，揚(yáng)長(zhǎng)避短地為盧旺達(dá)謀求出路。通過發(fā)言情況來看：學(xué)生能夠從盧旺達(dá)落后的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及有利的氣候、勞動(dòng)力和政策實(shí)際出發(fā)，客觀、辯證地進(jìn)行思考，效果良好。

檢測(cè)二，家國(guó)情懷。筆者以天津海鐵聯(lián)運(yùn)、智慧港口和萬國(guó)建筑博物館為例，讓學(xué)生周末對(duì)其進(jìn)行參觀考察。通過匯報(bào)情況看：學(xué)生通過對(duì)故鄉(xiāng)和國(guó)家發(fā)展歷程的進(jìn)一步了解，加深了對(duì)家國(guó)的情感，效果良好。

檢測(cè)三，社會(huì)責(zé)任感。筆者以“一帶一路”上愛崗敬業(yè)的勞動(dòng)者和遠(yuǎn)赴海外的工作者為例，與學(xué)生分享對(duì)人生價(jià)值和社會(huì)責(zé)任的理解。通過學(xué)生的發(fā)言情況看：學(xué)生在榜樣的感召下，也樹立起為社會(huì)貢獻(xiàn)力量、對(duì)他人擔(dān)起義務(wù)的責(zé)任感，效果良好。

四、結(jié)語(yǔ)

“一帶一路”作為培養(yǎng)學(xué)生“雙核”的重要載體，其典型案例的選取是落實(shí)“雙核”精神的重要保障，這需要我們結(jié)合時(shí)事，兼顧學(xué)情，選擇恰當(dāng)?shù)陌咐咝?、精?zhǔn)、全面地落實(shí)“雙核”要求，培養(yǎng)出有知識(shí)、有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)主義事業(yè)建設(shè)者和接班人。