耿華東, 陳 一, 崔 巍, 胡長(zhǎng)淮, 苗慧豐, 吳 云
(空軍工程大學(xué)等離子體動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安,710038)
新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室朝著高溫升、低污染的方向發(fā)展,在高原、高空、吸雨等極端自然條件和進(jìn)氣畸變、過(guò)渡態(tài)等極端使用條件下的點(diǎn)熄火問(wèn)題也更為突出,熄火等燃燒不穩(wěn)定性現(xiàn)象是燃燒室設(shè)計(jì)和使用中所面臨的一個(gè)重要問(wèn)題[1-2],傳統(tǒng)采用旋流、分級(jí)燃燒等物理控制方法已逼近火焰穩(wěn)燃能力的極限,難以滿足未來(lái)發(fā)展要求,所以迫切需要?jiǎng)?chuàng)新思路,探索新型的穩(wěn)定燃燒方法。等離子體點(diǎn)火與助燃技術(shù)通過(guò)其化學(xué)效應(yīng)、熱效應(yīng)、輸運(yùn)效應(yīng)以及裂解效應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)燃燒的調(diào)控,其作為一種新型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)輔助燃燒技術(shù),近年來(lái)受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注[3-5]。
在等離子體放電過(guò)程中,可以產(chǎn)生具有化學(xué)活性的組分、裂解燃料為輕質(zhì)烷烴,一方面可以降低反應(yīng)活化能,拓寬點(diǎn)火邊界,另一方面提高了火焰的傳播速度,增強(qiáng)了火焰的穩(wěn)定性[6],能起到提高燃燒效率、擴(kuò)寬熄火邊界、降低污染等作用[7-10]。本文所采用的滑動(dòng)弧放電[11-12]是一種產(chǎn)生非平衡等離子體的典型方式,兼具熱等離子體和冷等離子體的特性[13],在放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的活性粒子、自由基團(tuán)等[14],這些活性粒子直接作用于燃燒化學(xué)反應(yīng),可以加速燃燒進(jìn)程、提高燃燒效率以及火焰的穩(wěn)定性[15]。文獻(xiàn)[16]通過(guò)對(duì)三電極滑動(dòng)弧放電等離子體反應(yīng)器中的電子溫度和氣體溫度進(jìn)行測(cè)量,研究了滑動(dòng)弧放電等離子體從平衡態(tài)等離子體向非平衡/非熱平衡等離子體轉(zhuǎn)變的機(jī)制,證明了滑動(dòng)弧放電的非平衡特性。文獻(xiàn)[17~18]開(kāi)展了滑動(dòng)弧等離子體激勵(lì)輔助甲烷燃燒的穩(wěn)定性研究,證明了滑動(dòng)的電弧可作為一個(gè)旋轉(zhuǎn)的先導(dǎo)火焰,為燃燒提供活性自由基團(tuán)并伴隨釋放熱量以維持火焰。文獻(xiàn)[19~20]研究了動(dòng)態(tài)燃燒條件下滑動(dòng)弧等離子體的助燃機(jī)制,認(rèn)為滑動(dòng)弧等離子體對(duì)預(yù)混旋流火焰穩(wěn)定性的增強(qiáng)和熄火極限的拓寬,一方面是放電對(duì)燃燒系統(tǒng)注入更多的能量,另一方面是放電擴(kuò)大了回流區(qū)域。從已公開(kāi)的結(jié)果看,目前滑動(dòng)弧等離子體點(diǎn)火助燃的研究主要集中于放電機(jī)理、反應(yīng)動(dòng)力學(xué)等基礎(chǔ)研究方面,而針對(duì)具體助燃裝置,特別是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室上的應(yīng)用研究還較少[21-22],所以等離子體點(diǎn)火助燃裝置的研制亟待發(fā)展。
文獻(xiàn)[23]創(chuàng)新地提出了航發(fā)燃燒室頭部與三維旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)弧放電等離子體激勵(lì)器相結(jié)合的方案,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了三維旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)弧在改善航發(fā)燃燒室熄火性能上的可行性[24]。結(jié)果表明,通過(guò)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)弧等離子體助燃后,燃燒室燃燒效率、出口溫度場(chǎng)分布、熄火邊界均有一定程度的改善。但由于只有小部分燃油經(jīng)過(guò)放電區(qū)域限制了其助燃作用,且滑動(dòng)弧放電同時(shí)受到頭部?jī)杉?jí)反向旋流相互疊加的影響,導(dǎo)致其放電對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性較弱。
本文在原有方案基礎(chǔ)上,通過(guò)改變滑動(dòng)弧放電的位置,研制了一種新型基于滑動(dòng)弧放電等離子體激勵(lì)的點(diǎn)火助燃裝置,即滑動(dòng)弧放電等離子體值班火焰頭部(以下簡(jiǎn)稱值班火焰頭部),并開(kāi)展了值班火焰頭部放電特性的實(shí)驗(yàn)研究,通過(guò)分析不同空氣流量和輸入電壓對(duì)放電電弧動(dòng)態(tài)特性、滑動(dòng)模式、平均擊穿電壓、平均功率和平均旋轉(zhuǎn)角速度的影響,進(jìn)一步掌握新型滑動(dòng)弧放電等離子體值班火焰頭部放電規(guī)律,以更好地發(fā)揮值班火焰頭部的輔助燃燒性能。
值班火焰頭部放電特性的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)示意圖如圖1所示,實(shí)驗(yàn)裝置主要包括值班火焰頭部、滑動(dòng)弧電源、示波器、電壓探針、電流探針以及高速相機(jī)等。實(shí)驗(yàn)采用南京蘇曼公司生產(chǎn)的中頻單高壓等離子體電源(CPT-2000K)驅(qū)動(dòng)值班火焰頭部進(jìn)行放電,該電源頻率為5~25 kHz,最大峰值電壓為30 kV,最大輸出功率為500 W。以空壓機(jī)和高壓儲(chǔ)氣罐為氣源,使用氣體流量計(jì)調(diào)控入口空氣流量。其放電過(guò)程中的電壓和電流分別用電壓、電流探針進(jìn)行測(cè)量,由示波器進(jìn)行采樣,放電過(guò)程中的電弧形態(tài)由示波器觸發(fā)高速相機(jī)進(jìn)行拍攝(拍攝頻率10 000 Hz,曝光時(shí)間62.5 μs)。
圖1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)示意圖
滑動(dòng)弧等離子體值班火焰頭部主要由文氏管、旋流器、燃油噴嘴以及喇叭口等組成,高壓電極布置在文氏管內(nèi)弧面處,燃油噴嘴共地,放電原理示意圖如圖2(a)所示,本文中定義為方案1??諝馔ㄟ^(guò)一級(jí)旋流器在噴嘴與文氏管間形成旋流,當(dāng)施加高壓電時(shí),在噴嘴與文氏管電極間擊穿空氣放電,形成初始的電弧,之后在旋流的驅(qū)動(dòng)下,電弧旋轉(zhuǎn)著一邊拉長(zhǎng)一邊向下游運(yùn)動(dòng),這樣在噴嘴與文氏管之間就形成了較大范圍的滑動(dòng)弧中心放電區(qū)域,其放電效果如圖2(a)所示。由此充分發(fā)揮滑動(dòng)弧等離子體輔助燃燒的化學(xué)動(dòng)力學(xué)效應(yīng)和裂解效應(yīng)的優(yōu)勢(shì),一方面,將對(duì)燃料空氣混合氣進(jìn)行滑動(dòng)弧放電,形成大量活性粒子,加快燃燒反應(yīng)速率;另一方面將大碳鏈的燃料斷碳鏈裂解為小碳鏈的氣態(tài)烷烴類燃料,降低燃燒反應(yīng)活化能、改善燃油噴霧品質(zhì),強(qiáng)化與空氣的混合。圖3為滑動(dòng)弧等離子體值班火焰頭部的實(shí)物圖。
圖2 兩種頭部的結(jié)構(gòu)與放電效果
圖3 值班火焰頭部實(shí)物圖
方案1較原有方案(以下簡(jiǎn)稱方案2)的放電區(qū)域有明顯不同,前者利用一級(jí)旋流空氣驅(qū)動(dòng),在噴嘴與文氏管之間形成中心滑動(dòng)弧放電,而后者則是利用一級(jí)、二級(jí)(旋向相反)混合后旋流空氣驅(qū)動(dòng),在文氏管與喇叭口之間形成環(huán)形滑動(dòng)弧放電,此時(shí)文氏管接高壓極,而喇叭口接地,放電原理示意圖及放電效果如圖2(b)所示。
以上兩種方案均可完全匹配替換原裝的燃燒室頭部,不改變?cè)腥紵业慕Y(jié)構(gòu)特征,但方案2中,滑動(dòng)弧放電同時(shí)受到燃燒室頭部?jī)杉?jí)異向旋流的影響,導(dǎo)致其放電區(qū)域受流場(chǎng)影響較大,電弧的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性較差,適應(yīng)不同來(lái)流條件的能力弱。而方案1中,滑動(dòng)弧放電僅受一級(jí)強(qiáng)旋流的驅(qū)動(dòng),使得放電穩(wěn)定性較好,對(duì)放電電源參數(shù)要求較低,適應(yīng)來(lái)流條件范圍廣。從放電區(qū)域與噴霧結(jié)合的角度看,方案2中滑動(dòng)弧放電區(qū)域位于文氏管和喇叭口之間,只有在燃油霧化錐角較大的條件下,才能保證有一定的燃油經(jīng)過(guò)。而方案1的放電區(qū)域位于文氏管與燃油噴嘴之間,有效增加了燃油經(jīng)過(guò)放電區(qū)域的機(jī)率,更能發(fā)揮出滑動(dòng)弧放電對(duì)燃料的裂解作用。
為研究不同空氣流量和輸入電壓對(duì)值班火焰頭部放電特性的影響,參考燃燒室頭部的實(shí)際使用工況,設(shè)置了7種不同的入口空氣流量(Wa=200~500 L/min),和6種不同的輸入電壓(U0=140~240 V),開(kāi)展放電特性實(shí)驗(yàn),具體實(shí)驗(yàn)工況如表1所示。
表1 實(shí)驗(yàn)工況表
當(dāng)空氣流量為450 L/min,電源輸入電壓為240 V時(shí)(輸入電壓指調(diào)壓器輸出供給等離子體電源的電壓,用U0表示),值班火焰頭部的放電電壓(加載在滑動(dòng)弧放電電極兩端之間的電壓,也是通過(guò)示波器測(cè)量得到的電壓,不同于前文所述的輸入電壓)和電流波形如圖4所示。
圖4 電壓電流波形圖(U0=240 V; Wa=450 L/min)
圖4(a)為第0~100 ms的測(cè)量結(jié)果,由圖可見(jiàn),該工況下滑動(dòng)弧放電電壓峰值約為9 kV,電流峰值約為7 A。從電流波形中發(fā)現(xiàn)有絕對(duì)值較大的脈沖峰值,且分布密集,而在某些較小時(shí)間范圍內(nèi)電流波形較為平穩(wěn),幾乎沒(méi)有出現(xiàn)脈沖峰值。為詳細(xì)分析這兩種典型的電壓電流特征,取圖(a)中的第72~76.5 ms進(jìn)行觀察,如圖(b)所示,電壓電流波形表現(xiàn)出有兩種截然不同的特征,在第72.6~74.5 ms間,電壓峰值在不斷波動(dòng),電流有明顯的正負(fù)向峰值;而在第74.5~75.7 ms內(nèi),放電電壓幅值隨時(shí)間逐漸增大,電流較為穩(wěn)定,無(wú)明顯正負(fù)向峰值。
圖5為一組值班火焰頭部在該工況下的高速CCD照片(拍攝頻率為10 kHz,曝光時(shí)間62.5 μs),對(duì)應(yīng)圖4(b)中第72.5~75.7 ms的波形,完整的展現(xiàn)了電弧擊穿、滑動(dòng)、發(fā)展最后熄滅的過(guò)程。圖中紅色虛線內(nèi)圈代表陰極噴嘴,紅色實(shí)線外圈代表陽(yáng)極文氏管。從圖中可知,放電電弧整體呈螺旋狀,電弧兩端沿著陰極噴嘴和陽(yáng)極文氏管進(jìn)行逆時(shí)針滑動(dòng),電弧在陰極噴嘴端滑動(dòng)速度較快,在陽(yáng)極文氏管端滑動(dòng)速度略微滯后,因此放電電弧并不是由中心向外呈放射狀,而是蜿蜒曲折帶有一定旋向。圖中第72.6 ms為滑動(dòng)弧的起弧階段,此時(shí)電弧開(kāi)始出現(xiàn)并隨著時(shí)間的發(fā)展沿逆時(shí)針開(kāi)始滑動(dòng);電弧在第72.6~74.5 ms這一階段為一種類型的宏觀滑動(dòng)模式,當(dāng)兩電極之間電壓達(dá)到擊穿電壓時(shí),在陰極最先發(fā)生擊穿并形成電弧通道,電弧長(zhǎng)度較短且弧線上褶皺較多,尤其是起弧處呈現(xiàn)明亮的藍(lán)白色;電弧在第74.5~75.7 ms為另外一種宏觀滑動(dòng)模式,電弧在旋轉(zhuǎn)氣流的作用下在兩電極之間滑動(dòng),該過(guò)程中電弧呈暗紫色,長(zhǎng)度較長(zhǎng)且更為蜿蜒,值得注意的是,電弧沿空氣旋流方向彎曲。電弧在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中逐漸被拉長(zhǎng),電弧消耗的功率隨之增大,當(dāng)電源不能繼續(xù)維持電弧消耗的功率,電弧弧長(zhǎng)達(dá)到極值后熄滅;電弧在第75.7 ms進(jìn)入下一個(gè)放電周期,兩極間再次擊穿形成電弧,其發(fā)展過(guò)程與上述相同,周而復(fù)始,形成連續(xù)的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)弧。
圖5 值班火焰頭部放電電弧在某一周期內(nèi)的CCD照片
為更加直觀的描述電弧發(fā)展過(guò)程,取上述工況下第72.6、73、73.5、74、74.5、75、75.5、75.7 ms的共8張CCD照片,在同一坐標(biāo)系下進(jìn)行疊加,得到如圖6(a)所示的一組放電電弧運(yùn)動(dòng)軌跡圖,圖6(b)為方案2的一組電弧運(yùn)動(dòng)軌跡圖[25]。由圖可見(jiàn)電弧在一級(jí)旋流的作用下,沿逆時(shí)針呈螺旋狀在燃油噴嘴與文氏管之間滑動(dòng),弧根在陰極噴嘴端旋轉(zhuǎn)速度較快,同時(shí)弧梢在陽(yáng)極文氏管旋轉(zhuǎn),但速度略微滯后,電弧陽(yáng)極端點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中黃色虛線所示,由文氏管內(nèi)側(cè)逐步滑動(dòng)到外側(cè),滑動(dòng)過(guò)程中電弧長(zhǎng)度逐漸增大,但亮度由明亮轉(zhuǎn)暗淡,蜿蜒更加明顯,電弧在長(zhǎng)度達(dá)到極大值后熄滅。
圖6 值班火焰頭部放電電弧某一周期內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡圖
2.2.1 擊穿伴隨滑動(dòng)模式(B-G mode)
圖7(a)是圖4(b)中第73.5~74.5 ms電壓電流波形的放大圖,從圖中可見(jiàn),滑動(dòng)弧放電過(guò)程中伴隨著電壓電流的單向擊穿,單個(gè)電源放電周期約為60 μs。對(duì)圖中綠色虛線范圍內(nèi)的一個(gè)電源放電周期T(第74.11~74.17 ms)進(jìn)行分析,在第74.11 ms出現(xiàn)第一次擊穿,擊穿瞬間電壓急劇減小趨于零,電流同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)極大的脈沖峰值,由圖5可知,此時(shí)放電電極間開(kāi)始出現(xiàn)電弧,電弧在旋轉(zhuǎn)氣流的作用下在兩極間滑動(dòng)且長(zhǎng)度逐漸增加,電弧消耗的功率及氣流與電弧之間的換熱同時(shí)增加,當(dāng)電源功率即將不能維持電弧消耗的功率時(shí),該電弧的長(zhǎng)度、兩端電壓同時(shí)達(dá)到最大值[26-27];第74.14 ms為前一個(gè)電弧即將消失而下一個(gè)新的電弧即將產(chǎn)生的臨界時(shí)刻,此時(shí)電壓電流波形發(fā)生了同樣的明顯變化,電壓幅值急劇減少趨于零,電流產(chǎn)生一個(gè)極大的脈沖峰值;在第74.17 ms進(jìn)入下一個(gè)電源放電周期,其放電過(guò)程與上一個(gè)周期一致。滑動(dòng)弧放電過(guò)程中伴隨著電流電壓?jiǎn)蜗驌舸28-29],電弧長(zhǎng)度隨著擊穿電壓的增大而增加,電流有較明顯的脈沖信號(hào),將這一電弧滑動(dòng)模式定義為伴隨擊穿滑動(dòng)模式(breakdown gliding mode, B-G)[28]。
圖7 電壓電流波形放大圖(U0=240 V; Wa=450 L/min)
2.2.2 穩(wěn)定電弧滑動(dòng)模式(A-G mode)
圖7(b)為圖4(b)中74.5~75.8 ms時(shí)間段的電壓電流波形放大圖,可以明顯看出在第74.5~75.7 ms之間電壓波形類似于幅值逐漸增大的正弦波,電流波形接近于一條直線,無(wú)明顯脈沖峰值,結(jié)合圖5可知,該階段電弧長(zhǎng)度與放電電壓峰值大小同步發(fā)展,電弧長(zhǎng)度達(dá)到最大時(shí),電壓幅值亦達(dá)到最大約為7 kV。與B-G模式相比,每個(gè)電源放電周期中同樣存在兩次電壓幅值達(dá)到最大又急劇減小的時(shí)刻,但此時(shí)電流波形較為平穩(wěn),未出現(xiàn)明顯的脈沖峰值。第75.7 ms處為電弧熄滅新電弧即將產(chǎn)生的臨界時(shí)刻,此時(shí)電壓電流波形出現(xiàn)短暫的急劇變化,之后滑動(dòng)弧放電再次趨于穩(wěn)定。綜上可知,在該模式下的電弧滑動(dòng)過(guò)程中,電流的擊穿信號(hào)僅僅出現(xiàn)在電弧產(chǎn)生或熄滅的臨界時(shí)刻,在穩(wěn)定滑動(dòng)階段則始終趨近于零。該電弧滑動(dòng)模式定義為穩(wěn)定電弧滑動(dòng)模式(steady arc gliding mode, A-G)。
由上述分析可知,值班火焰頭部在放電過(guò)程中存在兩種明顯不同的放電模式,分別為伴隨擊穿滑動(dòng)模式(B-G)和穩(wěn)定電弧滑動(dòng)模式(A-G),這兩種放電模式的電流電壓波形存在明顯差異。在B-G模式下,滑動(dòng)弧放電過(guò)程中伴隨有單向擊穿,電壓電流波形呈現(xiàn)出正負(fù)向交替峰值;而在A-G模式下,除在滑動(dòng)弧產(chǎn)生的初始階段或兩個(gè)相鄰滑動(dòng)弧周期的臨界時(shí)刻發(fā)生單向擊穿外,電弧相對(duì)穩(wěn)定且不再發(fā)生擊穿現(xiàn)象。其主要原因在于A-G模式下滑動(dòng)弧隨著旋轉(zhuǎn)氣流運(yùn)動(dòng),電弧形態(tài)逐漸變得蜿蜒且長(zhǎng)度逐漸增大,兩極間不再發(fā)生擊穿,電壓的幅值隨時(shí)間推進(jìn)逐漸增加,而電流波形則相對(duì)穩(wěn)定。
為研究不同空氣流量對(duì)值班火焰頭部放電特性的影響,根據(jù)A-G和B-G模式電壓電流特征,討論輸入電壓為180 V時(shí),7種不同空氣流量對(duì)放電電壓、電流的影響規(guī)律,如圖8所示。圖中A-G和B-G模式所占總時(shí)間分布用不同顏色的陰影加以區(qū)分。
圖8 電壓、電流波形和2種模式分布圖(U0=180 V)
當(dāng)空氣流量增加時(shí),值班火焰頭部的放電電壓和電流幅值逐漸升高,且電流的脈沖峰值朝更密集的趨勢(shì)發(fā)展。在空氣流量為200 L/min時(shí),電壓幅值約為5 kV,電流幅值約為2.5 A,此時(shí)電流脈沖峰值密集程度最??;隨著空氣流量的升高,放電電壓和電流幅值逐漸增加,電流脈沖峰值密集程度增加;當(dāng)空氣流量提高至500 L/min時(shí),放電電壓幅值達(dá)到10 kV,電流幅值達(dá)到6 A,此時(shí)電流的脈沖峰值最為密集。從兩種放電模式的占比變化趨勢(shì)來(lái)看,隨著空氣流量的增加,滑動(dòng)弧從相對(duì)穩(wěn)定A-G模式逐漸向不太穩(wěn)定的B-G模式轉(zhuǎn)變。在空氣流量為200 L/min時(shí),幾乎全部為A-G模式;當(dāng)空氣流量增加到500 L/min時(shí),B-G模式占主導(dǎo)地位。
當(dāng)空氣流量為400 L/min,不同輸入電壓條件下滑動(dòng)弧放電電壓、電流波形以及兩種滑動(dòng)模式所占總時(shí)間分布如圖9所示??梢钥闯觯?dāng)輸入電壓增加時(shí),放電電壓幅值逐漸降低,且電流的脈沖峰值疏密程度朝稀疏的趨勢(shì)發(fā)展。在輸入電壓為140 V時(shí),放電電壓幅值約為8 kV,此時(shí)電流脈沖峰值密集程度最大;隨著輸入電壓的升高,放電電壓幅值以及電流脈沖峰值密集程度逐漸降低;當(dāng)輸入電壓升高至240 V時(shí),放電電壓幅值下降到5 kV,電流的脈沖峰值密集程度最低。在輸入電壓為140 V時(shí),幾乎不存在A-G模式,提高輸入電壓后,A-G模式的占比逐漸增加,輸入電壓達(dá)到240 V后,A-G模式占比達(dá)到最大。
圖9 電壓、電流波形和兩種模式分布圖(Wa=400 L/min)
為進(jìn)一步分析不同空氣流量和輸入電壓下值班火焰頭部放電過(guò)程中A-G與B-G模式的占比規(guī)律,對(duì)不同空氣流量和輸入電壓條件下的A-G模式所占比曲線進(jìn)行比較,如圖10所示。當(dāng)輸入電壓為140 V,隨著空氣流量從200 L/min增加到500 L/min,滑動(dòng)弧A-G模式占比逐漸從100%降低至0。流量的增加,當(dāng)輸入電壓為240 V,空氣流量為200、250、300、350 L/min時(shí),滑動(dòng)弧始終完全處于A-G模式。在較小的流量下,滑動(dòng)弧在最小距離處擊穿,形成電弧通道后,低速氣流對(duì)電弧通道周圍電離的電子、離子擴(kuò)散作用有限,電源提供的能量大于電弧通道散失的能量,能夠維持電弧的持續(xù)存在,因此電弧一直隨著氣流驅(qū)動(dòng)的高電離度區(qū)域移動(dòng),而不被吹熄滅。只有空氣流量增加到400 L/min才開(kāi)始出現(xiàn)B-G模式,而后隨著空氣流量的繼續(xù)增加,使得電弧的傳熱傳質(zhì)速率加快,電弧通道形成的電子和離子在高速氣流作用下很快被吹至下游位置,那么原來(lái)形成電弧通道的位置不再具備電弧通道持續(xù)存在的條件,電弧被吹熄。當(dāng)放電電壓達(dá)到下一個(gè)交流周期的峰值時(shí),再次發(fā)生擊穿,形成電弧通道,形成了滑動(dòng)弧運(yùn)動(dòng)過(guò)程中伴隨有“擊穿-熄滅-再擊穿”現(xiàn)象,所以滑動(dòng)弧中B-G模式的占比也不斷增加。不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)輸入電壓足夠高時(shí),放電將由A-G模式主導(dǎo),而隨著空氣流量繼續(xù)增加,B-G模式占比逐漸增加,直至A-G模式消失。
圖10 不同空氣流量和輸入電壓條件下A-G模式占比
同時(shí)可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)空氣流量為200 L/min時(shí),放電電弧在6種輸入電壓條件下全部以A-G模式為主,只有空氣流量超過(guò)200 L/min時(shí)B-G模式才開(kāi)始出現(xiàn)。在空氣流量為400 L/min,輸入電壓從140 V增加至240 V的過(guò)程中,滑動(dòng)弧中A-G模式占比從13.5%逐漸增加至96.2%。綜上所述,在同一空氣流量下增大輸入電壓,或在同一輸入電壓下減小空氣流量,A-G模式占比將隨之增加。
將兩種頭部方案的A-G模式占比進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),在空氣流量為250 L/min,輸入電壓從140 V增大到240 V的過(guò)程中,方案1中A-G模式占比從85.6%增大到100%,而方案2[25]中A-G模式占比從0%增加到28.4%;在輸入電壓為240 V,空氣流量從250 L/min增加到500 L/min的過(guò)程中,方案1中A-G模式占比從100%降低到62.1%,方案2中A-G模式占比從28.4%降低到0%。以上結(jié)果說(shuō)明,兩種方案的電弧滑動(dòng)模式隨空氣流量、輸入電壓的變化規(guī)律基本一致,但總體來(lái)看,在同一工況下方案1更傾向于A-G模式,方案2更傾向于B-G模式。分析原因主要是方案1電弧滑動(dòng)僅受一級(jí)旋流的影響,而方案2同時(shí)受到兩級(jí)旋流互相疊加的影響,流場(chǎng)穩(wěn)定性較差,導(dǎo)致放電模式更傾向于B-G模式。
擊穿電壓用于表征兩極間氣體擊穿后導(dǎo)電能力的大小。為研究值班火焰頭部放電時(shí)空氣擊穿形成電弧的平均電壓,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,繪制不同空氣流量和輸入電壓條件下的放電平均擊穿電壓如圖11所示。結(jié)果表明,擊穿電壓同時(shí)受到輸入電壓和空氣流量的影響。
圖11 不同空氣流量和輸入電壓條件下平均擊穿電壓
當(dāng)空氣流量增加時(shí),擊穿電壓相應(yīng)增加。在輸入電壓為140 V,空氣流量為200 L/min時(shí),由圖11知此時(shí)A-G模式占主導(dǎo)地位,放電過(guò)程中僅在滑動(dòng)弧產(chǎn)生的初始階段或相鄰兩個(gè)滑動(dòng)弧周期的臨界時(shí)刻發(fā)生單向擊穿,其他時(shí)間內(nèi)電流沒(méi)有脈沖峰值,電弧滑動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定,電源的能量主要用于維持電弧的滑動(dòng)與發(fā)展,此時(shí)擊穿電壓最低,為4 345.6 V。當(dāng)空氣流量逐漸增加時(shí),電弧放電模式逐漸由A-G模式向B-G模式轉(zhuǎn)變,而在B-G模式中,滑動(dòng)弧放電過(guò)程中存在大量的反復(fù)擊穿且電弧持續(xù)時(shí)間較短,電流波形呈現(xiàn)正負(fù)向交替峰值,擊穿電壓和電流脈沖峰值不斷增大,當(dāng)空氣流量為500 L/min時(shí),B-G模式占比達(dá)到最大,同時(shí)平均擊穿電壓達(dá)到最大為5 328.9 V。另一方面,擊穿電壓隨著輸入電壓的增加而降低。當(dāng)空氣流量為450 L/min,輸入電壓為140 V時(shí),電弧滑動(dòng)模式由B-G模式主導(dǎo),此時(shí)擊穿電壓為5 186.2 V,隨著輸入電壓的增大,A-G模式占比逐漸增高,電弧滑動(dòng)過(guò)程越發(fā)穩(wěn)定,電壓和電流脈沖幅值逐步降低,當(dāng)輸入電壓升高到240 V時(shí),擊穿電壓降低至最低為4 547.7 V。
兩種方案在擊穿電壓的變化規(guī)律上是一致的,在空氣流量為250 L/min,輸入電壓從140 V增大到240 V的過(guò)程中,方案1擊穿電壓從4.6 kV降低到為4.15 kV,方案2[25]擊穿電壓從6.7 kV降低到5.26 kV。但同一工況下方案1的擊穿電壓明顯小于方案2,原因在于該工況下方案1的A-G模式占比始終在85.6%以上,而方案2的A-G模式占比最大為28.4%,B-G模式占比始終多于方案1,導(dǎo)致放電過(guò)程中存在大量反復(fù)擊穿,電流脈沖峰值明顯增多,因此擊穿電壓較大。
放電功率表示滑動(dòng)弧電源在單位時(shí)間內(nèi)所釋放的能量,其大小直接影響燃料及周圍空氣在單位時(shí)間內(nèi)所受到的裂解及電離程度,從而影響值班火焰頭部的強(qiáng)化燃燒效果。本文利用式(1)、(2)計(jì)算得到不同空氣流量和輸入電壓條件下滑動(dòng)弧放電平均功率如圖12所示。
(1)
P=E/(tend-t0)
(2)
式中:E為總能量;tend為終止時(shí)刻;t0為起始時(shí)刻;P為平均功率。
圖12 不同空氣流量和輸入電壓條件下平均功率
結(jié)果表明,平均功率同時(shí)受到輸入電壓和空氣流量的影響,其中輸入電壓的影響更為明顯。在同一空氣流量下,輸入電壓的增加均導(dǎo)致平均功率明顯增加。這是由于在同一空氣流量條件下,放電區(qū)域流場(chǎng)保持不變,增大輸入電壓導(dǎo)致維持放電電弧滑動(dòng)的兩端電壓增大,電弧單位時(shí)間內(nèi)消耗的電能增加。在空氣流量為200 L/min,輸入電壓為140 V時(shí),平均功率最低為70.8 W,當(dāng)輸入電壓增加至240 V時(shí),平均功率達(dá)到最大為117.2 W。當(dāng)保持輸入電壓,增大空氣流量時(shí),放電平均功率在B-G模式出現(xiàn)之前逐漸增大,而在B-G模式出現(xiàn)后逐漸減小。在輸入電壓為220 V,空氣流量從200 L/min增加至350 L/min時(shí),平均功率從110.7 W增加至115.5 W,當(dāng)空氣流量繼續(xù)增加,從350 L/min增加至500 L/min時(shí),平均功率從115.5 W減小至111.6 W。這是因?yàn)樵谳斎腚妷簽?20 V,空氣流量少于350 L/min時(shí)電弧始終處于較為穩(wěn)定的A-G模式,空氣流量的增加使空氣旋轉(zhuǎn)速度較快,導(dǎo)致電弧旋轉(zhuǎn)速度增大,有利于電弧的運(yùn)動(dòng)與發(fā)展,電弧拉伸長(zhǎng)度增大,單位時(shí)間內(nèi)消耗的能量增大。但值得注意的是,滑動(dòng)弧放電的模態(tài)對(duì)功率消耗的影響也非常顯著。當(dāng)空氣流量超過(guò)350 L/min并繼續(xù)增大時(shí),電弧中B-G模式開(kāi)始出現(xiàn)且占比逐漸增大,在該模式下,隨著流量的增大,使得電弧的傳熱傳質(zhì)速率加快,電弧通道形成的電子和離子在高速氣流作用下很快被吹至下游位置,那么原來(lái)形成電弧通道的位置不再具備電弧通道持續(xù)存在的條件,電弧還來(lái)不及滑動(dòng)就被吹熄,也就不需要較大的電流維持電弧的運(yùn)動(dòng)和發(fā)展,因此所需功率反而降低了。所以隨著流量的逐漸增大,一方面B-G模式的占比逐漸提高,而消耗的總功率隨之減小。
對(duì)比方案2可知,兩種方案放電平均功率的變化規(guī)律有顯著的差別。在輸入電壓為240 V,空氣流量從250 L/min增加到500 L/min時(shí),方案1的放電功率在B-G模式出現(xiàn)前從117.7 W增大到125.7 W,在B-G模式出現(xiàn)后又減小到123.5 W,而方案2[25]的放電功率則從102.9 W持續(xù)增大到116.1 W;在空氣流量為250 L/min,輸入電壓從140 V增大到240 V的過(guò)程中,方案1的放電功率從70.2 W增大到117.7 W,而方案2的放電功率則從132.0 W持續(xù)降低到102.9 W??傮w來(lái)看,方案1受流量和輸入電壓的影響小于方案2,但受A-G模式影響較大,A-G模式占比越大,放電功率越高,在越大的流量下工作,需要輸入一定較高的電壓,但不至于使其向A-G模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。
滑動(dòng)弧放電等離子體是通過(guò)在放電過(guò)程中產(chǎn)生大量活性粒子,作用于燃燒化學(xué)反應(yīng),從而起到強(qiáng)化點(diǎn)火與輔助燃燒的作用,同時(shí)其直接作用于煤油引起的裂解效應(yīng),更易于煤油的點(diǎn)燃與穩(wěn)焰。因此,放電電弧旋轉(zhuǎn)角速度的的大小,能夠直接影響到單位時(shí)間內(nèi)煤油與電弧的接觸面積,從而影響輔助燃燒效果。
本文利用CCD軟件處理并計(jì)算放電電弧的平均旋轉(zhuǎn)角速度,根據(jù)值班火焰頭部的放電形態(tài),定義旋轉(zhuǎn)角速度ω為電弧在平面x-y上的旋轉(zhuǎn)角速度,計(jì)算示意圖如圖13所示。圖中點(diǎn)P1和Q1、點(diǎn)P2和點(diǎn)Q2分別為電弧在文氏管和噴嘴上的兩個(gè)端點(diǎn)。t時(shí)刻,電弧位于P1和Q1之間;t+Δt時(shí)刻電弧運(yùn)動(dòng)到P2和Q2之間,電弧映射到平面x-y上劃過(guò)的角度為Δθ,故電弧平均旋轉(zhuǎn)角速度Δω可由下式計(jì)算。
Δω=Δθ/Δt
(1)
式中:Δω為平均旋轉(zhuǎn)角速度;Δθ為旋轉(zhuǎn)角度;Δt為所用時(shí)間。
圖13 平均旋轉(zhuǎn)角速度計(jì)算示意圖
圖14為值班火焰頭部放電電弧平均旋轉(zhuǎn)角速度與空氣流量和輸入電壓的關(guān)系圖。在空氣流量相同,氣流旋轉(zhuǎn)速度相同的情況下,隨著兩級(jí)間輸入電壓的不斷升高,滑動(dòng)弧的旋轉(zhuǎn)角速度-逐漸降低。在空氣流量為500 L/min,輸入電壓為140 V的工況下,滑動(dòng)弧的平均旋轉(zhuǎn)角速度ω是2.59 rad/ms,由圖10、12可知,此時(shí)滑動(dòng)弧放電完全處于B-G模式,且放電平均功率最小(P=53.9 W)。隨著輸入電壓不斷增大,電弧滑動(dòng)模式中A-G模式占比逐漸增加,放電平均功率逐漸增加,兩電極間空氣的電離程度加深,因此旋轉(zhuǎn)氣流對(duì)電弧旋轉(zhuǎn)角速度影響減弱,進(jìn)而導(dǎo)致電弧旋轉(zhuǎn)角速度逐漸降低,當(dāng)輸入電壓增加至240 V,放電中A-G模式占比最大,放電平均功率達(dá)到最大(P=123.5 W),旋轉(zhuǎn)角速度降至最小為2.24 rad/ms。
圖14 不同空氣流量和輸入電壓條件下平均旋轉(zhuǎn)角速度
相較于輸入電壓,空氣流量的大小對(duì)電弧旋轉(zhuǎn)角速度的影響更為顯著。在輸入電壓相同的情況下,隨著空氣流量的增加,氣流旋轉(zhuǎn)速度增加,電弧旋轉(zhuǎn)角速度明顯增加。當(dāng)輸入電壓為200 V,空氣流量為200 L/min時(shí),由圖10、12可知,此時(shí)電弧滑動(dòng)模式為A-G模式,放電平均功率為100.9 W,電弧旋轉(zhuǎn)角速度為0.97 rad/ms;在空氣流量逐漸增大至500 L/min,放電平均功率從100.9 W增大至107.8 W,再降低至99.7 W,但旋轉(zhuǎn)角速度持續(xù)增大至2.33 rad/ms。
本文在當(dāng)前航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室輔助燃燒頭部的研究基礎(chǔ)上,創(chuàng)新地研制了新型基于滑動(dòng)弧放電等離子體激勵(lì)的燃燒室點(diǎn)火助燃的值班火焰頭部,即值班火焰頭部,并針對(duì)其放電特性開(kāi)展了實(shí)驗(yàn)研究,著重分析了不同輸入電壓和空氣流量對(duì)其放電電弧動(dòng)態(tài)特性、滑動(dòng)模式、平均擊穿電壓、平均功率和電弧平均旋轉(zhuǎn)角速度的影響,得到結(jié)論如下:
1)值班火焰頭部工作時(shí),在文氏管與噴嘴之間形成穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)弧放電區(qū)域,放電過(guò)程中存在A-G模式和B-G模式,且受到空氣流量和輸入電壓的顯著影響。A-G模式僅在放電初始階段有明顯擊穿,穩(wěn)定滑動(dòng)階段不再出現(xiàn)擊穿;而B(niǎo)-G模式在放電過(guò)程中始終伴有大量的單向擊穿。當(dāng)空氣流量足夠小(200 L/min以下)時(shí),在140~240 V的輸入電壓下滑動(dòng)弧始終處于A-G模式;在同一空氣流量條件下增大輸入電壓,或者在同一輸入電壓條件下減小空氣流量,A-G模式占比將隨之增加。
2)滑動(dòng)弧放電過(guò)程中電弧平均擊穿電壓和平均旋轉(zhuǎn)角速度同時(shí)受到空氣流量和輸入電壓的影響。在輸入電壓一定時(shí)空氣流量增加或在空氣流量一定時(shí)輸入電壓減小,A-G模式占比減少,放電平均擊穿電壓和平均旋轉(zhuǎn)角速度都會(huì)隨之增大。
3)同一空氣流量下,放電平均功率隨著輸入電壓的增大而增大;但當(dāng)輸入電壓一定時(shí),隨著空氣流量的增大,滑動(dòng)模式由A-G向B-G轉(zhuǎn)變,平均功率呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),并在兩種模式的過(guò)渡態(tài)附近達(dá)到極大值。當(dāng)輸入電壓為220 V,空氣流量從200增加至500 L/min的過(guò)程中,平均功率在350 L/min即B-G模式即將出現(xiàn)時(shí)達(dá)到最大。