這里是卡夫卡的故鄉(xiāng)，是歌德筆下“歐洲最美的城市”;尼采也曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)過(guò)：“當(dāng)我想以一個(gè)詞來(lái)表達(dá)音樂(lè)時(shí)，我找到了維也納，而當(dāng)我想要一個(gè)詞來(lái)表達(dá)‘神秘’時(shí)，只想到她。”

“她”就是捷克。捷克的人文風(fēng)情充滿樸實(shí)不羈，令許多古往今來(lái)的名人都對(duì)這座魅城流連忘返。

提起捷克布拉格，最先想到的是獨(dú)具哥特式和巴洛克風(fēng)格的城堡，千年的歷史賦予了這座古城不一樣的美麗和韻味。而在捷克現(xiàn)代工業(yè)歷史中，布拉格已經(jīng)與斯柯達(dá)產(chǎn)生了更深層次的融合與綁定。

我們可以看到，在斯柯達(dá)品牌百年的歷史長(zhǎng)河里，其既在設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)出了布拉格這個(gè)城市特有的藝術(shù)感，又在制造方面秉承了德國(guó)對(duì)于材質(zhì)做工的苛刻要求?，F(xiàn)如今，在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)斯柯達(dá)擁有著近千萬(wàn)的用戶基礎(chǔ)，開(kāi)著斯柯達(dá)品牌汽車，似乎已經(jīng)開(kāi)始與布拉格那座千年古城有了些許鏈接。

目光放回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2006年斯柯達(dá)品牌被上海大眾（現(xiàn)：上汽大眾）引入國(guó)內(nèi)。中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始熟知并接受這一獨(dú)具魅力的歐洲汽車。為了獲得更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，在2017年上海車展上，上汽大眾斯柯達(dá)發(fā)布了SUV戰(zhàn)略。

作為旗下首款全新SUV車型——柯迪亞克的到來(lái)，讓斯柯達(dá)品牌迎來(lái)了自己的“高光時(shí)刻”。截至目前，柯迪亞克累計(jì)銷量近20萬(wàn)輛，并且在J.D.Power最近發(fā)布的2021中國(guó)車輛可靠性研究中，柯迪亞克位列細(xì)分市場(chǎng)第一名。

進(jìn)入2022年國(guó)內(nèi)車市的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，柯迪亞克由內(nèi)而外迎來(lái)全面升級(jí)。它為用戶帶來(lái)精致、溫暖、有人情味的德系智聯(lián)科技行車體驗(yàn)，還充分考慮中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的偏好，提供5座版、7座版以及運(yùn)動(dòng)版GT車型。

全新柯迪亞克采用海外RS運(yùn)動(dòng)版車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括RS風(fēng)格下格柵、RS風(fēng)格后保險(xiǎn)杠、RS運(yùn)動(dòng)方向盤等，更加年輕動(dòng)感。其前臉也煥然一新，標(biāo)志性的放射三維直瀑式進(jìn)氣格柵搭配微微上挑的智耀LED流光前大燈，看上去犀利帥氣，側(cè)面車身裙邊線條經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)并與車身同色，另外尾部經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的C型水晶LED律動(dòng)尾燈自帶流水動(dòng)態(tài)效果，整車流露出自信與獨(dú)具霸氣的個(gè)性。此外，全新柯迪亞克還新增海外RS車型同款深海藍(lán)車身顏色，彰顯動(dòng)感活力。

內(nèi)飾方面，區(qū)別于歐洲版車型，上汽大眾斯柯達(dá)全新柯迪亞克應(yīng)用了懸浮式設(shè)計(jì)，更加符合國(guó)內(nèi)年輕用戶喜好，搭載MOS 3.X全新智慧車聯(lián)系統(tǒng)的12英寸大尺寸懸浮中控屏矗立在儀表臺(tái)中央，牢牢鎖定視覺(jué)焦點(diǎn)，與全新造型的10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈，營(yíng)造出滿滿的科技感與未來(lái)感。

值得注意的是，全新柯迪亞克首次運(yùn)用智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，支持多元操作，包括觸控、Touch Bar手勢(shì)控制、語(yǔ)音識(shí)別等，此外，AVATAR人工智能伙伴除了支持普通話、粵語(yǔ)和英語(yǔ)，還兼容帶地方口音的普通話識(shí)別，例如四川、廣東、江蘇等各地方言，并支持無(wú)線Apple CarPlay、百度CarLife，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蘋果和安卓手機(jī)的雙拓展。

作為一款中型SUV，2791mm的超長(zhǎng)軸距讓全新柯迪亞克擁有超乎想象的空間，其了座車型采用2+3+2座椅布局形式，第二排座椅支持前后、靠背傾角4向調(diào)節(jié)，第三排座椅采用Easy Entry一鍵進(jìn)入設(shè)計(jì)，方便乘客進(jìn)出。

儲(chǔ)物空間方面，全新柯迪亞克后備廂最大可擴(kuò)展至2065L，甚至雙開(kāi)門冰箱也能輕松收納。值得一提的是，了座車型在第三排座椅打開(kāi)的情況下，依然擁有190L容量，能夠放下兩三個(gè)登機(jī)箱。

在實(shí)際行駛中，全新柯迪亞克動(dòng)力令人滿意，搭載第三代EA888系列2.0 T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了擋雙離合變速器。其中，2.0 T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩高達(dá)350Nm/1500～4400r/min，最大功率達(dá)162kW/4500～6200r/min，實(shí)測(cè)顯示，配合彈射起步模式，運(yùn)動(dòng)版車型全新柯迪亞克GT加速時(shí)間最快僅需6.48s/100 km。

翻看當(dāng)下國(guó)內(nèi)的SUV銷量數(shù)據(jù)，斯柯達(dá)品牌正在經(jīng)歷一次低谷期。頭部國(guó)產(chǎn)品牌的上攻，及主流合資品牌的價(jià)格下探，正在擠壓著20萬(wàn)元SUV的市場(chǎng)。能夠看到，并未忘記自己初心的斯柯達(dá)決定來(lái)一次絕地反擊，用更加具有誠(chéng)意的柯迪亞克，來(lái)打動(dòng)追求“品價(jià)比”的務(wù)實(shí)派人群。