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公安院校警用無人機培訓(xùn)課程建設(shè)的對策研究

2022-04-13 04:54
科技視界 2022年7期
關(guān)鍵詞:警種警用公安院校

王 越

(南京森林警察學(xué)院,江蘇 南京 210023)

0 引言

近幾年,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,越來越多的無人機駕駛航空器被用于大型安保、疫情防控等警務(wù)活動中,取得了一定的成績。 2020 年“八一”前夕,習(xí)近平總書記在視察空軍航空大學(xué)無人機實驗室時指出:“現(xiàn)在各類無人機系統(tǒng)大量出現(xiàn),無人作戰(zhàn)正在深刻改變戰(zhàn)爭面貌。要加強無人作戰(zhàn)研究,加強無人機專業(yè)建設(shè),加強實戰(zhàn)化教育訓(xùn)練,加快培養(yǎng)無人機運用和指揮人才。”可見警用無人機專業(yè)化建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫, 公安院校作為培養(yǎng)實戰(zhàn)人才的主體,必須要充分發(fā)揮人才培養(yǎng)和科研服務(wù)的優(yōu)勢,加強警用無人機培訓(xùn)課程的建設(shè)[1-3]。 南京森林警察學(xué)院于2018 年7 月至今為在職民警、輔警提供了6 期警用無人機航空器駕駛資質(zhì)培訓(xùn), 雖取得了一定的效果,但全國持有無人機駕駛證的警員依舊很少,尚未達到普及效果。有些警員雖然持有無人駕駛證,但是只掌握了基本的飛行操作, 對于一些專業(yè)性的操作了解還較少,如案件的追蹤與發(fā)現(xiàn)、案發(fā)現(xiàn)場證據(jù)的固定及事態(tài)回放、 技術(shù)偵查和網(wǎng)絡(luò)偵控的信號捕獲。因此除了必須掌握培訓(xùn)飛行技巧、安全飛行知識外,在技戰(zhàn)術(shù)的相關(guān)培訓(xùn)中還存在明顯不足[4-6]。 筆者認(rèn)為, 對公安院校無人機培訓(xùn)課程進行有效建設(shè)和完善有利于解決上述問題。

1 公安院校警用無人機培訓(xùn)課程建設(shè)的重要性

當(dāng)前,警用無人機專業(yè)人才的匱乏,不利于科技強警戰(zhàn)略的全面實施。 無人機是一種新興行業(yè)并在近幾年迅速蓬勃發(fā)展,因此從事無人機操作與管理的警員大多數(shù)都是從其他警種調(diào)配而來的,或者是因為個人興趣曾經(jīng)接觸過無人機,或是通過短期的培訓(xùn)取得了操作經(jīng)驗,并沒有形成專業(yè)的團隊,只是處于僅限飛行的初級階段,多用于治安巡邏中,用于偵查方面的技術(shù)還不夠成熟[7,8]。 例如,在一些交通不便、執(zhí)法人員無法涉足的復(fù)雜地形區(qū)域, 會存在著一些走私、偷渡等活動的通道,并且我國陸上邊境線漫長,邊境區(qū)域覆蓋面積廣,加上地形極其復(fù)雜,致使陸地邊防管控的難度非常高,這些都使得警用無人機的應(yīng)用顯得更為重要。 還有無人機搭載熱紅外攝像頭對案發(fā)現(xiàn)場的溫度進行識別可盡快發(fā)現(xiàn)制毒窩點,或是通過無人機影像提取數(shù)據(jù)信息等較為專業(yè)的技術(shù)方面,尚存在不小的差距。

現(xiàn)如今, 警用無人機的發(fā)展已經(jīng)度過了萌芽期,逐步向更專業(yè)、更成熟的方向發(fā)展。 邊防警察可借助無人機在邊防領(lǐng)域進行巡邏,對復(fù)雜地貌進行多頻譜偵查與監(jiān)控。 公安院校是我國公安技術(shù)人才培養(yǎng)的搖籃,是在職民警專業(yè)技術(shù)提升的重要培訓(xùn)基地,也是我國警務(wù)技戰(zhàn)術(shù)提升的重要研究基地,在培養(yǎng)創(chuàng)新性公安技術(shù)人才、 改革公安新技術(shù)中發(fā)揮著重要的作用。 目前警用無人機的發(fā)展和應(yīng)用需要新的技術(shù)注入,公安院校應(yīng)該發(fā)揮人才培養(yǎng)的優(yōu)勢,對無人機課程培訓(xùn)進行建設(shè)和改革。

2 公安院校警用無人機培訓(xùn)課程建設(shè)的存在的問題

2.1 課程體系建設(shè)不完善,沒有統(tǒng)一教材

無人機作為一種新型裝備,在使用過程中需要法律法規(guī)、氣象學(xué)知識、機械原理、地形學(xué)、維修維護等專業(yè)知識作為飛行基礎(chǔ)。 在目前現(xiàn)有的培訓(xùn)課程中,主要涉及法律法規(guī)、氣象條件、機械原理,對地理環(huán)境和維修維護的理論涉及的不夠多,或從未涉及。 機械原理理論課偏復(fù)雜,涉及的流體力學(xué)對于不是本專業(yè)的人來說猶如天書,還有的課程只涉及某一警種的業(yè)務(wù)應(yīng)用或者應(yīng)用一概而論,不夠細節(jié)化,培訓(xùn)課程體系混亂,沒有形成專門的教材,而專業(yè)、統(tǒng)一的教材有利于無人機培訓(xùn)課程的推進。

2.2 培訓(xùn)課程缺乏針對性,內(nèi)容流于形式

警用無人機屬于專業(yè)級的無人駕駛航空器,在培訓(xùn)課程中,除了要精準(zhǔn)掌握設(shè)備本身的操控外,更關(guān)鍵的是無人機警務(wù)技戰(zhàn)術(shù)的培訓(xùn),國家需要的是精英人才,而不是短期培訓(xùn)出來的操作工。 在培訓(xùn)過程中只是千篇一律的講解實戰(zhàn)案例,接受培訓(xùn)的警員也只是了解了應(yīng)用, 并沒有針對不同警種需求的側(cè)重點。例如,在各類重大頻繁時間突發(fā)的今天,面對交通不暢、交通受阻,可通過無人機對事發(fā)地點進行監(jiān)控,對局勢進行研判,在治安巡邏、應(yīng)急沖突應(yīng)用廣泛;或是通過搭載照明燈、熱紅外成像儀對可疑車輛和犯罪嫌疑人進行追蹤,以及交通事故處理中,無人機相對于傳統(tǒng)事故勘查,可以對現(xiàn)場情況進行調(diào)度,對現(xiàn)場證據(jù)進行固定,拍照記錄,大大節(jié)省了執(zhí)法人員的辦案時間。 大家接受培訓(xùn)的都是無人機領(lǐng)域的通用課程,此類課程知識面比較狹窄,對于有不同實戰(zhàn)需求的公安干警來說,缺乏針對性。 因此,無人機圖像數(shù)據(jù)的處理、無人機三維建模技術(shù)等專業(yè)人才,還存在較大的差距。

2.3 師資力量薄弱

教師是教學(xué)活動的重要組成部分,但由于無人機近幾年才迅速崛起,導(dǎo)致細分到應(yīng)急安全領(lǐng)域的專家少之又少。 在無人機的授課過程中,不僅要求教師具有過硬的設(shè)備操控水平,還需要具備較強的無人機理論知識,并取得相應(yīng)的教練員資質(zhì)。 經(jīng)過我校近幾年的努力,全校擁有多旋翼無人機駕駛資質(zhì)的教師有10余人,固定翼無人機駕駛資質(zhì)的教師有3 人,獲得教練員資質(zhì)的教師只有2 人。 這些教師掌握的只有無人機安全飛行的理論知識及相關(guān)法律法規(guī),對無人機影像處理、三維建模、全景追蹤等技術(shù)的掌握更是鳳毛麟角,這種情況下,培訓(xùn)課程的內(nèi)容只能流于形式。

2.4 無人機后勤保障有待加強

無人機作為精密儀器,在培訓(xùn)過程中難免會遇到更換零部件等維修問題,這就需要專業(yè)人員來應(yīng)對隨時可能發(fā)生的突發(fā)的狀況。 調(diào)研中發(fā)現(xiàn),有些學(xué)校采用“誰采購,誰負責(zé)”的模式,這樣教師既是無人機的使用者又是管理者,占用了教師的精力和時間,不利于教科研工作的可持續(xù)發(fā)展;有些學(xué)校雖配備了專門的實驗技術(shù)人員負責(zé)無人機的管理, 但不是專業(yè)的,遇到維修問題只能返廠維修, 教師需要使用無人機時,有可能還沒修好返回,長此以往均不利于培訓(xùn)課程的長期建設(shè)和發(fā)展。

總的來說,無人機是一種新興專業(yè),因此警務(wù)技戰(zhàn)術(shù)方向的專業(yè)教師極其有限, 這就導(dǎo)致了全國公安院校無人機專業(yè)的師資力量較為薄弱, 教師的整體素質(zhì)有待提高。 全國各地也沒有明確統(tǒng)一的培訓(xùn)教材,很多培訓(xùn)只注重?zé)o人機飛行技巧,不重視理論和技戰(zhàn)術(shù)的培訓(xùn)。

3 公安院校警用無人機培訓(xùn)課程建設(shè)的相關(guān)對策研究

3.1 增強校局企之間的合作,共通建設(shè)聯(lián)合培養(yǎng)平臺

深化校局企合作, 切實提高教師的專業(yè)水平,有助于提高教師的無人機專業(yè)課程的授課效果。 一是學(xué)校要鼓勵教師去基層實戰(zhàn)部門掛職鍛煉、 調(diào)研學(xué)習(xí),了解基層民警的需求,了解他們怎么用無人機、用無人機做什么、希望無人機能用來做什么,讓自己的授課內(nèi)容更加貼近實戰(zhàn)需求。 二是聘請實戰(zhàn)部門有經(jīng)驗的民警進入課堂,加入學(xué)校的無人機教學(xué)團隊,雙方形成合力,加強項目之間的合作交流,通過研討不同警種的任務(wù)需求,不斷創(chuàng)新和研究新戰(zhàn)法。 同時還可以就精品課程的建設(shè)展開討論, 有助于改進教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法。 三是企業(yè)擁有眾多有豐富理論知識和成功案例的人才, 可以聘請這些前輩工程師走進校園,對學(xué)生和民警進行有效的指導(dǎo),能對學(xué)生和民警的專業(yè)知識產(chǎn)生重大積極影響。 校企合作的另一優(yōu)勢在于, 學(xué)生和民警可以進入無人機公司一線學(xué)習(xí),提供專業(yè)化的教學(xué)場景, 對專業(yè)知識培養(yǎng)有極大的幫助,通過一線的學(xué)習(xí),上手速度會快很多。 校局企之間的合作有助于將理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合,實現(xiàn)當(dāng)前社會所提倡的“雙師型”的建設(shè)目標(biāo)。

3.2 重視培訓(xùn)課程的建設(shè), 在全國形成統(tǒng)一的培訓(xùn)教材

要培養(yǎng)能夠為各類警務(wù)活動貢獻力量的無人機專業(yè)人才,首先要對目前該行業(yè)對人才的需求有深入了解,根據(jù)當(dāng)前公安實戰(zhàn)部門的需求,有針對性地開展相關(guān)專業(yè)課程, 重新確立符合當(dāng)下需求的課程體系。 在培訓(xùn)過程中做到專業(yè)技能與實戰(zhàn)需求、教學(xué)理論相匹配,去除沒用的理論課知識,不再只注重飛行技巧,對無人機常用的搭載設(shè)備,如熱紅外成像儀、機載激光雷達等設(shè)備也要進行培訓(xùn)。 根據(jù)不同警種,加入相關(guān)技能的培訓(xùn), 將無人機空中圖像采集技術(shù)、現(xiàn)場勘查、三維建模的應(yīng)用等技術(shù)進行疊加,讓學(xué)生和民警不再只是表面的了解應(yīng)用,而是學(xué)以致用。 通過制定培訓(xùn)課程大綱,來保證培訓(xùn)教材與當(dāng)前公安工作的重點任務(wù)同頻同步。

3.3 教研組要優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)新教學(xué)方法

警用無人機的發(fā)展就是為了更好地為公安工作服務(wù),不同警種在執(zhí)行任務(wù)時對無人機的需求有所不同。 所以在設(shè)計培訓(xùn)課程的時候,應(yīng)該按照不同的警種開出不同的培訓(xùn)班, 并對他們進行相關(guān)應(yīng)用的培訓(xùn),從而滿足不同警種的需求,提高無人機教學(xué)的針對性和實用性。 首先,培訓(xùn)中無論哪個警種都要打牢飛行基礎(chǔ),能夠熟練掌握飛行技能、系統(tǒng)操控及無人機飛行的相關(guān)理論知識。 其次,設(shè)計不同層次的教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)不同的任務(wù)需求開展不同的培訓(xùn)班進行分類培訓(xùn),如滿足公安工作及時性和高效性的360°空中全景偵察,利用傾斜攝影技術(shù)進行案發(fā)現(xiàn)場三維模型的重建、利用熱紅外成像技術(shù)進行的空中視頻偵察現(xiàn)場勘查, 日常狀態(tài)追蹤以及集群作戰(zhàn)等的各類培訓(xùn)班。 最后,公安院校應(yīng)該注重校本研究,學(xué)校應(yīng)該成立專門的無人機教研組, 每周定時進行教研組活動,對教材內(nèi)容或案例進行深層次的探討, 不斷創(chuàng)新教學(xué)、科研方式,并進行經(jīng)驗交流,相互切磋,共同提高教師的教學(xué)質(zhì)量。

3.4 建立專門機構(gòu),優(yōu)化無人機后勤保障工作

公安院校應(yīng)對校內(nèi)教育資源進行整合,建立專業(yè)的無人機實驗室,招聘無人機相關(guān)專業(yè)的實驗技術(shù)人員負責(zé)無人機的日常管理、保養(yǎng)、維修等工作,做好教師教學(xué)科研的后勤保障工作。 教師可以根據(jù)培訓(xùn)過程中的實際內(nèi)容, 提出無人機實驗室的功能建設(shè)模塊,根據(jù)教師的需求來建設(shè)功能化的無人機實驗室,用于日后的培訓(xùn)和日常的教學(xué)工作,這樣教師才有精力將更多的時間投入課程的建設(shè)和科研工作中。 通過無人機完成各大應(yīng)急救援工作時,指揮人員需要熟悉掌握各種設(shè)備的操作方法和使用順序, 而VR 虛擬仿真技術(shù)可以很好地模擬各個場景,從而熟練掌握各種場景的施救措施,培養(yǎng)施救人扎實的基本功。 因此公安院??梢越ㄔO(shè)無人機VR 設(shè)備實驗室, 有助于培訓(xùn)課程的建設(shè)和發(fā)展。

4 結(jié)語

警用無人機培訓(xùn)課程建設(shè)與實踐研究要與公安實戰(zhàn)緊密相連,緊跟公安實戰(zhàn)需求,通過深化校局企合作, 共建聯(lián)合培養(yǎng)平臺來加強專業(yè)師資隊伍的建設(shè),重視課程建設(shè),形成統(tǒng)一的培訓(xùn)教材,讓學(xué)員更容易掌握警用無人機飛行原理、安全飛行知識及軟件的專業(yè)化操作。 公安院校應(yīng)將警用無人機課程培訓(xùn)納入重點工程建設(shè),緊密結(jié)合不同警種、不同實戰(zhàn)需求,多維度提升警用無人機教學(xué)保障和實戰(zhàn)應(yīng)用能力,校局企三者合力爭取早日將警用無人機培訓(xùn)課程的建設(shè)引入規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的道路上。

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