梁 棟,錢 勇,姚洪昆
(渤海裝備南京巨龍鋼管有限公司,江蘇南京 210061)
對(duì)近年來小口徑薄壁鋼管的直線度分布進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),匯總情況見圖1。通過統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),小口徑薄壁鋼管的直線度在18 mm 以上的鋼管比例達(dá)到36.0%,鋼管整體直線度較大。CDPS-NGP-PL-006-2019-4《天然氣管道工程用直縫 埋弧焊 管熱軋鋼板技術(shù)規(guī)格書》明確要求鋼管直線度≤0.2%L,L 為鋼管長(zhǎng)度,以12 m 長(zhǎng)鋼管計(jì)算,鋼管最大直線度不應(yīng)超過24 mm。
某年連續(xù)5 個(gè)月對(duì)小口徑薄壁鋼管的直線度合格率情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見表1。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)連續(xù)5 個(gè)月小口徑薄壁鋼管的直線度僅有97.3%滿足直線度≤0.2%L 的要求,合格率較低,即每生產(chǎn)1000 根鋼管就有27 根鋼管因直線度不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求而返工、切除或者降廢。
影響鋼管擴(kuò)徑后的直線度因素較多,采用頭腦風(fēng)暴法查找問題起因,按照人、機(jī)、料、法、測(cè)等5 個(gè)方面進(jìn)行分析,得出導(dǎo)致鋼管直線度超標(biāo)的因果圖(圖2)。針對(duì)鋼管直線度超標(biāo)要因進(jìn)行逐一確認(rèn),并做出要因確認(rèn)計(jì)劃表(表2)。
表2 影響小管徑鋼管直線度要因確認(rèn)計(jì)劃表
圖2 導(dǎo)致鋼管直線度超標(biāo)的因果圖
針對(duì)影響小管徑鋼管直線度要因確認(rèn)計(jì)劃表的末端因素,進(jìn)行逐一確認(rèn)。
通過對(duì)以往培訓(xùn)記錄查詢,公司嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn),并進(jìn)行考核,崗位工人上崗合格率100%。通過對(duì)崗位員工臨時(shí)抽查,提問崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、質(zhì)量隱患、工作要點(diǎn)等方式進(jìn)一步確認(rèn),人員責(zé)任心、質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng),屬于非要因。
車間所有崗位操作人員上崗前都需經(jīng)過質(zhì)量、安全、操作方面培訓(xùn)且培訓(xùn)考核合格后方可上崗,經(jīng)對(duì)培訓(xùn)記錄檢查發(fā)現(xiàn)合格率100%,所有員工經(jīng)過培訓(xùn)后上崗,屬于非要因。
對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)置及使用情況進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前生產(chǎn)中配置的校直機(jī)無法對(duì)小壁厚鋼管進(jìn)行有效校正,使用時(shí)影響鋼管外觀質(zhì)量,造成管體局部變形,擴(kuò)徑工序無直線度校正設(shè)備,對(duì)直線度的控制方法欠缺,設(shè)備配置不合適,屬于主要要因。
針對(duì)擴(kuò)徑前鋼管管形做統(tǒng)計(jì)分析,得出該批次鋼管擴(kuò)徑前直線度、撅嘴、橢圓度有如下規(guī)律:
(1)隨著擴(kuò)徑前撅嘴的增大,擴(kuò)徑后直線度數(shù)值明顯增大且波動(dòng)范圍增大。
(2)隨著擴(kuò)徑前橢圓度的增大,擴(kuò)徑后直線度變化不明顯。
(3)擴(kuò)徑前直線度對(duì)擴(kuò)后直線度無影響。
通過以上分析得出,擴(kuò)徑前鋼管外觀控制對(duì)擴(kuò)徑后鋼管直線度有較大影響,主要體現(xiàn)在噘嘴的控制上,擴(kuò)徑前噘嘴對(duì)直線度影響較大,屬于主要要因。
該批次鋼管理化性能能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,且對(duì)當(dāng)班樣性能數(shù)據(jù)比較得出屈服強(qiáng)度數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定,波動(dòng)范圍較小,對(duì)直線度的影響有限,屬于非要因。
通過記錄查詢及數(shù)據(jù)測(cè)量,鋼板實(shí)際厚度為11.0~11.7 mm(標(biāo)準(zhǔn)要求10.835~11.770 mm)且同板差最大為0.5 mm(標(biāo)準(zhǔn)要求≤0.6 mm),完全滿足工藝要求,對(duì)直線度的影響較小,屬于非要因。
檢查鋼管測(cè)量記錄并組織技術(shù)人員、測(cè)量人員到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)測(cè)量方法及精確度誤差值較小,測(cè)量方法及測(cè)量位置正確,屬于非要因。
對(duì)實(shí)際使用量具進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),量具完好并經(jīng)過了計(jì)量鑒定合格有效,且以往過程的校驗(yàn)記錄無問題,量具使用合格,屬于非要因。
技術(shù)部門及車間工藝技術(shù)人員定期對(duì)車間工藝執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,崗位檢查時(shí)未發(fā)現(xiàn)工藝執(zhí)行不合格情況,且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)工藝設(shè)置及設(shè)備操作均按照工藝要求執(zhí)行,無偏差,屬于非要因。
通過對(duì)工藝進(jìn)行逐條排查,發(fā)現(xiàn)崗位執(zhí)行的只是正常生產(chǎn)時(shí)的工藝參數(shù),當(dāng)鋼管撅嘴、直線度出現(xiàn)較大波動(dòng),工藝中并未做出明確的應(yīng)對(duì)措施及調(diào)整方法,崗位調(diào)整主要依靠工藝人員現(xiàn)場(chǎng)解決及崗位操作人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整,人員的經(jīng)驗(yàn)有偏差,往往不能在第一時(shí)間采用最合理的方案對(duì)問題鋼管進(jìn)行處理,工藝文件實(shí)際使用情況有待改進(jìn),屬于要因。
通過要因確認(rèn)將主要問題進(jìn)行逐條梳理,為尋求應(yīng)對(duì)措施,對(duì)要因中的影響因素進(jìn)行逐條分析,得出對(duì)策方案,對(duì)策評(píng)價(jià)選擇見表3。
通過原因分析確認(rèn)了影響小口徑薄壁鋼管直線度的主要原因是:①直線度修正設(shè)備無法滿足需求;②擴(kuò)徑前鋼管不能滿足工藝要求,鋼管撅嘴較大;③工藝設(shè)定不全,不能對(duì)鋼管生產(chǎn)中發(fā)生的個(gè)別情況進(jìn)行有效控制。針對(duì)主要原因,經(jīng)過反復(fù)分析與研究,制定如下措施(表3):
表3 對(duì)策評(píng)價(jià)選擇表
增加直線度修正輥,更改鋼管與擴(kuò)徑頭相對(duì)位置,圖3 位鋼管與擴(kuò)徑頭示意圖。擴(kuò)徑前鋼管管型滿足要求的情況下,擴(kuò)徑模具與鋼管采用如圖3a)所示的相對(duì)位置(鋼管與擴(kuò)徑頭同心),可以得到比較好的擴(kuò)徑后直線度;擴(kuò)徑前鋼管噘嘴值較大時(shí),如果使用正常方式擴(kuò)徑會(huì)造成鋼管反彎,可以通過設(shè)備的調(diào)整實(shí)現(xiàn)如圖3b)所示的鋼管與擴(kuò)徑頭的相對(duì)位置,增加焊縫相對(duì)180°位置變形量,修正擴(kuò)徑后鋼管反彎;擴(kuò)徑前鋼管噘嘴值較小時(shí),擴(kuò)徑后容易出現(xiàn)正彎超標(biāo),可以通過設(shè)備的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)如圖3c)所示的鋼管與擴(kuò)徑頭的相對(duì)位置,增加焊縫位置的變形量,保證擴(kuò)徑后鋼管正彎減少。
圖3 鋼管與擴(kuò)徑頭示意
為達(dá)到調(diào)整目的,在現(xiàn)有擴(kuò)徑機(jī)上增加一個(gè)直線度修正輥,位置為夾送輥與擴(kuò)徑桿支撐裝置之間,通過對(duì)修正輥高度的調(diào)節(jié),改變鋼管位置從而改變鋼管與擴(kuò)徑頭相對(duì)位置,可以在一定程度上影響鋼管直線度。
將擴(kuò)徑前鋼管撅嘴控制在合理范圍內(nèi),主要控制措施:①減少預(yù)彎直邊量調(diào)節(jié)范圍,控制板邊弦高值;②固定成型壓制參數(shù),減少來自原料的影響,固定前三步下壓量,根據(jù)前三步情況調(diào)整后面壓制參數(shù);③調(diào)整預(yù)焊合攏輥伸出量,減少來自預(yù)焊的影響;④根據(jù)焊接前后鋼管管型變化量控制預(yù)焊后鋼管噘嘴控制范圍(按照外焊后鋼管噘嘴控制在+0.5~+2.0)。
針對(duì)整體趨勢(shì)為擴(kuò)徑后鋼管反彎較多,正彎情況較少,從以下6 個(gè)方面對(duì)設(shè)備工藝參數(shù)進(jìn)行控制。
(1)逐根測(cè)量鋼管的撅嘴,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù),直到連續(xù)測(cè)量3 根鋼管均滿足工藝參數(shù)表控制要求后,方可恢復(fù)正常的測(cè)量頻次,撅嘴值超過3.0 需對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
(2)將鋼管送進(jìn)擴(kuò)徑頭,若鋼管反彎,在工藝允許范圍內(nèi)提高夾持車夾鉗高度或降低擴(kuò)徑桿基座高度(若鋼管正彎,則反向調(diào)整)。
(3)若鋼管反彎,通過分步降的方法調(diào)型:將“機(jī)器參數(shù)”界面中的“直度”調(diào)整為:10(mm)×2,“步長(zhǎng)”調(diào)整為:2(mm)×10。此時(shí)使用自動(dòng)模式擴(kuò)管時(shí),“夾鉗高度”在設(shè)定高度的基礎(chǔ)上上升20 mm,且每擴(kuò)一步,夾鉗下降2 mm,直至“夾鉗高度”降至設(shè)定值。
(4)直度調(diào)型還可通過夾送輥墊片厚度來調(diào)整(正彎加墊片;反之減墊片),此種方法的調(diào)型效果最為明顯。
(5)為保證較高的鋼管橢圓度一通率,擴(kuò)徑多采用分步擴(kuò)徑方式,如出現(xiàn)撅嘴較大直線度不理想的情況,需使用一次擴(kuò)徑方式擴(kuò)徑且將鋼管前支撐適當(dāng)降低,此方法對(duì)直線度有較理想的修正作用,經(jīng)過試驗(yàn)整管修正值為4~5 mm。
(6)對(duì)于撅嘴值特別大的鋼管,需使用手動(dòng)方式由管中向兩端擴(kuò)徑。
(1)通過對(duì)設(shè)備的調(diào)整,修正擴(kuò)徑頭與鋼管的高度,鋼管擴(kuò)徑前噘嘴的控制,工藝合理的設(shè)定,比以前小口徑薄壁鋼管直線度合格率明顯提高,小口徑薄壁鋼管的直線度合格率從97.34%提高到100%。
(2)通過項(xiàng)目實(shí)施后鋼管直線度控制在18 mm 以內(nèi),鋼管直線度大幅下降。