黃 曼

（亳州市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，安徽 亳州 236800）

在中國(guó)城市化建設(shè)的進(jìn)程中，建筑行業(yè)為其發(fā)展所給予的貢獻(xiàn)是其他行業(yè)無(wú)法代替的?？梢哉f(shuō)，建筑行業(yè)是支撐我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。為了發(fā)揮建筑產(chǎn)業(yè)更高的作用，需要在開(kāi)發(fā)大規(guī)模建筑工程項(xiàng)目時(shí)，將安全施工作業(yè)作為前提條件，對(duì)施工行為進(jìn)行規(guī)范化，對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化[1]。但在獲取我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展反饋數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，每年由于建筑安全施工管理不到位導(dǎo)致的人員傷亡數(shù)量正逐年呈遞增趨勢(shì)。近三年，由于建筑工程項(xiàng)目安全管理工作不到位造成的經(jīng)濟(jì)損失（包括人員傷亡賠償與建筑質(zhì)量規(guī)范不達(dá)標(biāo)造成的返工損失等）超過(guò)5000萬(wàn)元。這給我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了較大的隱患，也直接降低了建筑企業(yè)在市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)總值。

目前，我國(guó)大型建筑企業(yè)現(xiàn)行的安全施工管理方案在執(zhí)行中仍存在一些問(wèn)題。例如，沒(méi)有及時(shí)采取措施進(jìn)行施工作業(yè)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)，無(wú)法及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，導(dǎo)致工程項(xiàng)目在施工中存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。沒(méi)有將安全管理制度在項(xiàng)目中完全貫徹，一些現(xiàn)場(chǎng)高危技術(shù)人員與勞動(dòng)力甚至在參與調(diào)查中表示，沒(méi)有參與建筑施工方對(duì)其的安全培訓(xùn)[2]。這些都是項(xiàng)目施工中潛在的安全隱患，將會(huì)在不同程度上對(duì)建筑方施工造成影響，具體表現(xiàn)在：增加工程施工建設(shè)額外投入、增加項(xiàng)目施工潛在風(fēng)險(xiǎn)、降低建筑方在市場(chǎng)中的聲譽(yù)等。

要解決此方面問(wèn)題，優(yōu)化我國(guó)建筑行業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)做好對(duì)建筑工程項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源，并采取規(guī)范化的措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避與整治處理?；诖?，本文將從建筑項(xiàng)目的安全施工管理層面入手，對(duì)其在建筑施工中的應(yīng)用展開(kāi)設(shè)計(jì)研究。具體內(nèi)容見(jiàn)下文。

1 建工中筑的安應(yīng)全用施工管理策略在建筑施

1.1 建立建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)體系與安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

在對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)體系進(jìn)行構(gòu)建前，需要明確評(píng)價(jià)體系建設(shè)的基本原則：第一，體系應(yīng)當(dāng)具備一定客觀性，即在對(duì)建筑施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，必須保證指標(biāo)能夠準(zhǔn)確且從客觀層面上反映事物的原本面貌；第二，體系應(yīng)當(dāng)具備全面性，即對(duì)建筑施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，需要實(shí)現(xiàn)從多個(gè)方面的綜合評(píng)價(jià)，確保最終評(píng)價(jià)結(jié)果具有代表性；第三，體系中指標(biāo)具有可比性，即能夠從多個(gè)不同角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)指標(biāo)的量化評(píng)價(jià)和量化對(duì)比。在充分遵循上述原則的基礎(chǔ)上，構(gòu)建如圖1所示的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)體系。

圖1 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)體系示意圖

由于建筑安全施工管理源于工地風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)，因此，結(jié)合建筑施工實(shí)際存在的技術(shù)難度高、工程量大、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備多等特點(diǎn)。針對(duì)其施工過(guò)程中潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和判斷，并對(duì)工程中各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行歸類(lèi)總結(jié)和鑒定，在建筑基礎(chǔ)施工以及主體施工的環(huán)節(jié)，其主要面臨的安全問(wèn)題包括：

第一，高處墜落[3]。例如，從腳手架或垂直運(yùn)輸設(shè)備上發(fā)生人員或施工材料掉落；從建筑頂部、樓面等結(jié)構(gòu)上墜落；從電梯口、樓梯口等墜落等。

第二，機(jī)械設(shè)備傷害。例如，在使用起重機(jī)械設(shè)備時(shí)出現(xiàn)失穩(wěn)、繩子斷開(kāi)、翻倒等事故引發(fā)的傷害；由于機(jī)械設(shè)備失控、突然翻倒等引發(fā)事故等。

第三，起重事故。例如，由于施工操作違規(guī)以及載人事故引發(fā)的傷害；由于吊物過(guò)程中失去平衡、脫鉤等引發(fā)事故等。

除上述三種常見(jiàn)安全問(wèn)題外，還包括物體撞擊、觸電、坍塌等。在具體對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估時(shí)，可根據(jù)不同檢查要求以及相應(yīng)的分?jǐn)?shù)對(duì)其進(jìn)行量化評(píng)價(jià)。

1.2 不同建筑施工環(huán)節(jié)的安全施工管理策略

在上述建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)上，完成對(duì)具體安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)后，針對(duì)體系當(dāng)中重要程度較高的施工環(huán)節(jié)對(duì)其安全管理策略進(jìn)行更深入研究。下面主要針對(duì)安全用電施工、腳手架安全施工進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明。

1.2.1 安全用電施工

在建筑施工中多個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)涉及用電問(wèn)題。為了能夠確保安全用電，在架設(shè)臨時(shí)用電結(jié)構(gòu)時(shí)，需要嚴(yán)格按照國(guó)家對(duì)建筑工程施工用電安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行[4]。同時(shí)，為了確保用電規(guī)范，還需要引入常態(tài)化用電檢查監(jiān)督機(jī)制，將所有管理記錄及結(jié)果匯總，并歸類(lèi)存檔，針對(duì)施工中用電設(shè)備的安裝、維護(hù)和拆卸等操作，都必須由專(zhuān)職電工完成操作。

同時(shí)，在用電施工時(shí)，還需要對(duì)供電線路進(jìn)行全封閉處理，選擇將圓竹或圓木作為防護(hù)材料，為用電設(shè)備構(gòu)建一個(gè)由四面磚墻組成的封閉空間。根據(jù)實(shí)際情況，可將該磚墻結(jié)構(gòu)的高度設(shè)置為2m，將厚度設(shè)置為180mm。除此之外，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電纜，在電纜數(shù)量較多或較集中的區(qū)域內(nèi)，對(duì)電纜橋架進(jìn)行敷設(shè)[5]。當(dāng)采用水平敷設(shè)的方式完成對(duì)電纜橋架的安裝時(shí)，結(jié)構(gòu)與地面距離應(yīng)超過(guò)2.5m；采用垂直敷設(shè)的方式完成對(duì)電纜橋架的安裝時(shí)，結(jié)構(gòu)與地面距離應(yīng)超過(guò)1.8m。圖2為電纜橋架水平敷設(shè)示意圖。

圖2 電纜橋架水平敷設(shè)示意圖

針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱，需要采取相應(yīng)的防護(hù)措施，尤其是在塔吊覆蓋區(qū)域內(nèi)，應(yīng)當(dāng)采用雙層防護(hù)的方式。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的照明線路，必須選用安全電壓線路，通常情況下采用36V電壓。施工現(xiàn)場(chǎng)所有燈具都需要與地面之間有2.4m以上的高度距離。手持類(lèi)的照明設(shè)備也需要在遵循安全使用的原則上帶入到施工現(xiàn)場(chǎng)，并完成照明工作。

1.2.2 腳手架安全施工

針對(duì)腳手架的安全施工管理，實(shí)現(xiàn)在腳手架應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)保障腳手架的最高高度在腳手架安裝規(guī)范要求的高度范圍內(nèi)，同時(shí)，對(duì)腳手架的立桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。在檢查的過(guò)程中，針對(duì)腳手架上的立桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容包括其是否存在不平、不實(shí)等問(wèn)題；是否缺少底座、墊木等基本結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。除此之外，還需要對(duì)腳手架架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)問(wèn)題進(jìn)行檢查，查看其是否在7m以上，在架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)之間是否按照規(guī)定設(shè)立，拉結(jié)是否堅(jiān)固。同時(shí)，對(duì)于腳手架本身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保其人行道寬度不小于1m，坡度應(yīng)當(dāng)設(shè)置為1:3最為適宜。針對(duì)腳手架上的腳手板鋪設(shè)，采用橫鋪方式時(shí)，則應(yīng)當(dāng)增加中間斜桿結(jié)構(gòu)，并將其間距控制在小于0.5m；采用順?shù)伔绞綍r(shí)上面板結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)把下面板壓實(shí)，并利用三角木填牢按頭處，以此確保腳手架的安全施工。

2 對(duì)比分析

本次應(yīng)用實(shí)例所選的建筑工程項(xiàng)目所在的地區(qū)為試驗(yàn)地區(qū)的中心區(qū)，此項(xiàng)目在建設(shè)中的占地面積為95432.14m2，包括地上建筑8層與地下建筑2層。使用BIM建筑信息模型，對(duì)此建筑在使用本文安全施工方法與傳統(tǒng)安全施工方法下的風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算公式如下：

式中：A代表腳手架施工環(huán)節(jié)；α代表腳手架施工作業(yè)安全指數(shù)；B代表現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理環(huán)節(jié)；β代表現(xiàn)場(chǎng)管理行為安全指數(shù)；C代表施工中的習(xí)慣性違規(guī)行為；χ代表違規(guī)行為發(fā)生次數(shù)；D代表后建筑基坑支護(hù)施工環(huán)節(jié)；δ代表基坑支護(hù)施工安全指數(shù)；E代表安全保障環(huán)節(jié)；ε代表保障行為實(shí)施對(duì)工程安全施工造成的正向影響；F代表施工用電行為；φ代表用電行為規(guī)范性；G代表施工機(jī)械設(shè)備使用環(huán)節(jié)；φ代表機(jī)械設(shè)備操作規(guī)范性；H代表施工塔吊行為；γ代表塔吊操作的危險(xiǎn)系數(shù)；I代表施工中的其中吊裝環(huán)節(jié)；η代表吊裝施工作業(yè)安全指數(shù)；J代表外業(yè)電梯作業(yè)環(huán)節(jié)；κ代表電梯運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。

通過(guò)上述計(jì)算公式，可以計(jì)算工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中的作業(yè)行為風(fēng)險(xiǎn)值，設(shè)定數(shù)值總分為100分，對(duì)數(shù)值進(jìn)行細(xì)化，見(jiàn)表1。

表1 風(fēng)險(xiǎn)值劃分標(biāo)準(zhǔn)

按照上述方式，對(duì)本文方法與傳統(tǒng)方法的安全施工行為進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)圖3。

圖3 兩種不同安全施工管理策略在建筑施工中應(yīng)用的安全系數(shù)比對(duì)結(jié)果

由圖3所示的試驗(yàn)結(jié)果可以看出，應(yīng)用本文設(shè)計(jì)的安全施工管理方案，可以將建筑施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)值控制在20以下，而傳統(tǒng)的安全施工管理方案，僅能將建筑施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)值控制在40以下。

3 結(jié)語(yǔ)

安全施工管理是建筑工程項(xiàng)目在實(shí)施中需要必須考慮的問(wèn)題，因此，本文開(kāi)展了此課題的研究。通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)、計(jì)算等方式，證明了本文設(shè)計(jì)的安全施工管理方案，可以將建筑施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)值控制在20以下，而傳統(tǒng)的安全施工管理方案，僅能將建筑施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)值控制在40以下。由此可見(jiàn)，此次設(shè)計(jì)的成果，可以起到優(yōu)化建筑工程現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的作用。

要確保建筑工程項(xiàng)目的安全可靠，還需要加大對(duì)技術(shù)人員與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的安全培訓(xùn)，建立完善的安全制度體系，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑施工安全管理方案的持續(xù)優(yōu)化。