趙晨光
2021年10月8日,中國專家組成員在布基納法索中西大區(qū)水稻示范區(qū)指導(dǎo)機(jī)械化水稻收割作業(yè)。(新華社圖片)
“一帶一路”倡議在非洲落地以來,取得了一系列重要成就。一方面,中非各類合作項(xiàng)目、工程不斷推進(jìn);另一方面,與其他地區(qū)相比,中非共建“一帶一路”在機(jī)制建設(shè)方面處于前列,對(duì)新時(shí)期中非合作的快速發(fā)展起到了重要的支撐和保障作用。這對(duì)于“一帶一路”國際合作發(fā)展全局來說也具有重要意義。
多邊合作的“機(jī)制化”主要體現(xiàn)為合作關(guān)系的固定化、實(shí)體化和規(guī)范化。中非共建“一帶一路”的機(jī)制化發(fā)展進(jìn)程可以概括為奠定機(jī)制基礎(chǔ)、形成機(jī)制框架、充實(shí)機(jī)制內(nèi)涵三方面。尤其值得注意的是,中非共建“一帶一路”的機(jī)制化在每個(gè)方面都積累了開創(chuàng)性的實(shí)踐,形成了鮮明的機(jī)制性特點(diǎn)。
第一,確定合作關(guān)系,奠定機(jī)制基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)“一帶一路”共建國在非洲大陸層面全覆蓋。簽署明確的合作文件是中非共建“一帶一路”機(jī)制化發(fā)展的基礎(chǔ)。中非雙方簽署共建“一帶一路”備忘錄等合作文件最集中的時(shí)段是在2015—2018年。其間有三個(gè)標(biāo)志性事件值得關(guān)注。其一是2015年,南非與中國簽署了非洲第一份“一帶一路”政府間合作備忘錄,申明雙方將共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。南非是非洲大陸綜合實(shí)力最強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度最高的國家。這份備忘錄的簽署不僅有利于兩國貿(mào)易和投資的增長,而且擴(kuò)大了“一帶一路”倡議在整個(gè)非洲的影響。其二是2016年,埃及簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄,成為第一個(gè)簽署此類合作文件的北非國家。作為有重要影響力的地區(qū)大國,埃及成為共建“一帶一路”國家對(duì)于北非各國具有重要的示范和帶動(dòng)作用。繼埃及后,摩洛哥(2017年11月)、突尼斯(2018年7月)、利比亞(2018年7月)等北非國家先后與中國簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄。其三是2018年,中非合作論壇北京峰會(huì)召開,會(huì)議期間28個(gè)非洲國家及非盟與中國簽署了共建“一帶一路”諒解備忘錄。至此,加上此次峰會(huì)前已與中國簽署合作文件的9個(gè)國家,共有37個(gè)非洲國家加入共建“一帶一路”大家庭,占非洲國家總數(shù)的70%,地域涵蓋非洲全域五大地區(qū)。此外,非盟簽署“一帶一路”合作文件亦具有重要意義,其全非代表的屬性進(jìn)一步夯實(shí)了中非共建“一帶一路”的機(jī)制性基礎(chǔ)。截至2021年年底,除毛里求斯外,所有與中國建交的非洲國家都簽署了“一帶一路”合作文件。
第二,設(shè)立合作平臺(tái),形成機(jī)制框架,在地區(qū)層面建立目前唯一的共建“一帶一路”平臺(tái)。2018年,在中非合作論壇北京峰會(huì)上,中非雙方同意將論壇作為中非共建“一帶一路”的主要平臺(tái)。這表明“一帶一路”倡議被正式納入中非合作論壇議程,也標(biāo)志著中非共建“一帶一路”共享論壇的會(huì)議機(jī)制具備了比較完善的機(jī)制框架。在先于中非合作論壇北京峰會(huì)召開的論壇第十三屆高官會(huì)上,中非雙方便審議通過了論壇北京峰會(huì)成果文件草案以及峰會(huì)和第七屆部長級(jí)會(huì)議議程草案,中非共建“一帶一路”是其中的重要內(nèi)容。峰會(huì)期間,習(xí)近平主席在發(fā)表主旨演講、主持圓桌會(huì)議、會(huì)晤參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人等不同場(chǎng)合提到“一帶一路”的次數(shù)更是高達(dá)40多次??傊?,作為主要平臺(tái),中非合作論壇極大提升了中非共建“一帶一路”的機(jī)制化水平,論壇框架下各級(jí)會(huì)議及分論壇越來越多地討論中非共建“一帶一路”相關(guān)議題。這對(duì)中非共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
第三,規(guī)劃合作內(nèi)容,充實(shí)機(jī)制內(nèi)涵,開創(chuàng)性地發(fā)布多項(xiàng)共建“一帶一路”規(guī)劃文件。規(guī)劃常態(tài)合作或可持續(xù)合作是國際合作機(jī)制化的核心目標(biāo)和重要標(biāo)志,其主要表現(xiàn)為各種中長期合作文件的達(dá)成。截至目前,中非共建“一帶一路”已發(fā)布一系列戰(zhàn)略性、規(guī)劃性合作文件,其機(jī)制化建設(shè)已進(jìn)入內(nèi)涵式發(fā)展進(jìn)程。2020年12月,中國與非盟簽署了《中華人民共和國政府與非洲聯(lián)盟關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃》。這是中國和區(qū)域性國際組織簽署的第一份共建“一帶一路”規(guī)劃類合作文件。該文件主要圍繞“一帶一路”建設(shè)的“五通”領(lǐng)域展開,明確合作內(nèi)容和重點(diǎn)合作項(xiàng)目,提出了相應(yīng)的時(shí)間表、路線圖。根據(jù)安排,中國還將同非盟委員會(huì)建立共建“一帶一路”合作工作協(xié)調(diào)機(jī)制,推動(dòng)《合作規(guī)劃》落地實(shí)施。2021年,中非合作論壇第八屆部長級(jí)會(huì)議召開,除推出《中非合作論壇第八屆部長級(jí)會(huì)議達(dá)喀爾宣言》《中非合作論壇—達(dá)喀爾行動(dòng)計(jì)劃(2022—2024)》等機(jī)制性成果外,論壇還專門發(fā)布了《中非合作2035年愿景》和《中非應(yīng)對(duì)氣候變化合作宣言》兩份重要文件。前者是論壇首次發(fā)布中長期合作規(guī)劃,后者則是論壇首次針對(duì)特定領(lǐng)域發(fā)布合作宣言。兩份文件均涉及中非共建“一帶一路”內(nèi)容,對(duì)于“一帶一路”合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)具有重要意義。
中非共建“一帶一路”在各領(lǐng)域均取得顯著成績,走在世界前列,充分說明中非合作相較其他地區(qū)具有一些特殊條件和優(yōu)勢(shì)。在雙方合作機(jī)制化建設(shè)方面,這種條件和優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為以下三點(diǎn)。
第一,中非雙方有強(qiáng)烈的政治意愿。一方面,非洲是中國外交“基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)”,發(fā)展對(duì)非關(guān)系在中國與發(fā)展中國家合作中始終具有指向意義。2018年8月27日,在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)上,習(xí)近平總書記提出推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”的目標(biāo),加強(qiáng)“一帶一路”的機(jī)制建設(shè)正式提上日程。一個(gè)星期后,中非合作論壇北京峰會(huì)召開,共建“一帶一路”成為峰會(huì)的一大亮點(diǎn)。這種安排很大程度上反映了中國希望中非合作在“一帶一路”新發(fā)展階段能夠發(fā)揮領(lǐng)先作用。另一方面,非洲各國均十分重視同中國的合作。在全球各大地區(qū)中,非洲民眾對(duì)中國的積極印象和評(píng)價(jià)始終是最高的。2020年非洲知名民調(diào)機(jī)構(gòu)“非洲晴雨表”發(fā)布報(bào)告顯示,非洲國家民眾普遍認(rèn)為中國對(duì)本國的影響是顯著且積極的。扎實(shí)的民意基礎(chǔ)為中非合作特別是中非高質(zhì)量共建“一帶一路”營造了環(huán)境、鋪墊了道路。截至2021年年底,與中國簽署共建“一帶一路”合作文件的非洲國家數(shù)量在全球簽約國總數(shù)中占比超三分之一,非洲成為參與“一帶一路”合作最重要的地區(qū)之一。同時(shí),非洲國家也是中非合作機(jī)制化發(fā)展的積極倡議者和推動(dòng)者,這尤其體現(xiàn)在中非合作論壇及其峰會(huì)的機(jī)制建設(shè)方面。隨著中非合作論壇作為中非共建“一帶一路”主要平臺(tái)定位的確立,非洲國家加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)的熱情和意愿很自然地投射到高質(zhì)量共建“一帶一路”上來。
第二,中非合作論壇具有兩方面“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”。其一是中非合作論壇框架下的中非機(jī)制性合作是對(duì)“一帶一路”建設(shè)的“先行先試”。在2015年《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》發(fā)布之前,中國政府于2014年便以中非合作論壇為依托提出了專門針對(duì)非洲的中非“三網(wǎng)一化”合作和“461”框架合作兩項(xiàng)倡議。從合作對(duì)象和合作內(nèi)容兩方面看,兩項(xiàng)對(duì)非合作倡議與“一帶一路”倡議具有高度的一致性。因此,可以說,中非合作論壇框架下的中非機(jī)制性合作早于“一帶一路”倡議在非洲的實(shí)踐,為后來的“一帶一路”合作奠定了基礎(chǔ),具有“先行先試”的重要意義。
其二是中非合作論壇作為中國整體外交序列中建立最早且比較完善的機(jī)制框架,可為中非共建“一帶一路”中的“政策溝通”提供完備的機(jī)制支撐和保障。在“一帶一路”倡議確定的“五通”重點(diǎn)領(lǐng)域中,“政策溝通”排位第一,為其他“四通”提供政治引領(lǐng),其本身亦具有機(jī)制性特點(diǎn)。中非合作論壇成立時(shí)間較早,在保障中非雙方“政策溝通”上積累了豐富經(jīng)驗(yàn),形成了較為成熟的體制機(jī)制,這種政策溝通上的先天優(yōu)勢(shì)無疑成為中非“一帶一路”合作機(jī)制化建設(shè)領(lǐng)先的又一個(gè)重要原因。
第三,非洲已形成較為完善的發(fā)展戰(zhàn)略體系,為中非“一帶一路”合作提供了著力點(diǎn)。發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接是共建“一帶一路”機(jī)制建設(shè)進(jìn)入內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展的集中表現(xiàn)。非洲在地區(qū)、次地區(qū)和國家三個(gè)層面均已形成相對(duì)完整的發(fā)展戰(zhàn)略體系。20世紀(jì)后半葉,初獲獨(dú)立的非洲國家即在國家和地區(qū)層面制定了發(fā)展戰(zhàn)略或發(fā)展計(jì)劃,如進(jìn)口替代工業(yè)化戰(zhàn)略、《拉各斯行動(dòng)計(jì)劃》等。雖然這些戰(zhàn)略、計(jì)劃總體并未取得成功,但反映了非洲國家掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)的強(qiáng)烈意愿。21世紀(jì)伊始,非洲國家在地區(qū)層面啟動(dòng)了“非洲發(fā)展新伙伴計(jì)劃”,各次地區(qū)和國家層面的發(fā)展計(jì)劃也逐漸跟進(jìn)。2015年,非盟制定了綜合性、階段性更強(qiáng)的《2063年議程》,“非洲發(fā)展新伙伴計(jì)劃”實(shí)質(zhì)上融入了這項(xiàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。《2063年議程》設(shè)立了7大愿景及20大目標(biāo),這些目標(biāo)又細(xì)分為41個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域,并在國家層次最終演化為161項(xiàng)具體目標(biāo)。在實(shí)施過程中,國家、次地區(qū)組織、非盟各自承擔(dān)相應(yīng)的角色和任務(wù)。值得注意的是,相較于“非洲發(fā)展新伙伴計(jì)劃”,《2063年議程》在域外發(fā)展伙伴的選擇上更加注重平衡,以中國為代表的新興經(jīng)濟(jì)體受到重視。與此同時(shí),非洲國家掀起了“向東看”“向中看”的熱潮,中非治國理政經(jīng)驗(yàn)交流持續(xù)開展。這些都為中非發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接創(chuàng)造了適宜的政策條件,助推中非共建“一帶一路”機(jī)制建設(shè)逐步走深走實(shí)。
2022年1月6日拍攝的由中國企業(yè)承建的肯尼亞蒙巴薩油碼頭項(xiàng)目。(新華社圖片)
隨著共建“一帶一路”國際合作的持續(xù)推進(jìn),機(jī)制化已成為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢(shì)。2021年11月,習(xí)近平總書記在第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),要繼續(xù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,探索建立更多合作對(duì)接機(jī)制,提升規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)等“軟聯(lián)通”水平。在這一背景下,中非共建“一帶一路”要保持機(jī)制建設(shè)上的領(lǐng)先地位,可探索在以下三個(gè)方面尋求突破。
2022年3月3日,2022年中國和烏干達(dá)職業(yè)技能發(fā)展與創(chuàng)新大賽以線上直播的方式拉開帷幕。(新華社圖片)
第一,吸納非洲次地區(qū)組織成為中非高質(zhì)量共建“一帶一路”的合作伙伴。近年來,在非盟《2063年議程》框架下,非洲各次地區(qū)組織作為落實(shí)議程目標(biāo)的平臺(tái),根據(jù)各次地區(qū)的情況將框架具體化和可操作化。這些次地區(qū)組織既是整個(gè)非洲大陸層面一體化的基礎(chǔ)與依托,又直接影響各非洲國家發(fā)展戰(zhàn)略的安排,是當(dāng)前非洲相鄰國家開展經(jīng)濟(jì)合作最積極有效的基本單元。但是作為中非共建“一帶一路”的主要平臺(tái),中非合作論壇既有的會(huì)議機(jī)制決定了其更重視非洲主權(quán)國家以及作為全非主權(quán)國家代表的非盟,從而導(dǎo)致非洲次地區(qū)組織客觀上沒有被引起足夠重視,這可能影響“一帶一路”框架下中非發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的規(guī)劃水平和實(shí)施效果。中非共建“一帶一路”在國家層面已近全覆蓋,下一步可尋求將非洲主要次地區(qū)組織納入共建“一帶一路”框架和進(jìn)程,并探索其實(shí)質(zhì)性參與中非合作論壇的途徑和方式。
第二,加強(qiáng)中非合作論壇與“一帶一路”國際合作高峰論壇的機(jī)制性聯(lián)系?!耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇已舉辦兩屆,未來可能逐步走向機(jī)制化。兩者加強(qiáng)機(jī)制化聯(lián)系對(duì)雙方都有重要意義。一方面,中非合作論壇中的非方成員占“一帶一路”大家庭的三分之一,是高峰論壇影響力的重要基礎(chǔ)和來源;另一方面,作為中國最早建立的整體外交平臺(tái),其機(jī)制建設(shè)經(jīng)驗(yàn)可資高峰論壇借鑒。與此對(duì)應(yīng),機(jī)制化的高峰論壇有助于中非共建“一帶一路”在價(jià)值與實(shí)踐層面更好地對(duì)接全球發(fā)展倡議,并為其拓展第三方合作提供平臺(tái)。有鑒于此,中非合作論壇可嘗試推進(jìn)兩方面工作。
其一,在會(huì)議機(jī)制上尋求與高峰論壇對(duì)接。高峰論壇咨詢委員會(huì)參考國際經(jīng)驗(yàn)就“一帶一路”國際合作高峰論壇機(jī)制建設(shè)提出了一系列建議,比如每兩年或三年舉辦一次高峰論壇,并定期舉行部長級(jí)或部門間會(huì)議作為配套活動(dòng)。這與中非合作論壇的會(huì)議機(jī)制和安排基本吻合,兩論壇在會(huì)議資源上存在互補(bǔ)和共享的空間,具有開展配合的可操作性。其二,加強(qiáng)支持機(jī)制方面的對(duì)接,互通有無。中非合作論壇尚未建立專門的咨詢、評(píng)估機(jī)制。這種機(jī)制建設(shè)上的短板,導(dǎo)致評(píng)價(jià)中非共建“一帶一路”的話語權(quán)一定程度上被西方搶占,由西方媒體、智庫發(fā)布的評(píng)估報(bào)告很多有失偏頗甚至充斥偏見和詆毀。為改變這種情況,中非合作論壇可借重高峰論壇咨詢委員會(huì)的影響和作用,積極推薦非方有國際影響的前政要參加咨詢委員會(huì),推動(dòng)其政策報(bào)告更多納入涉及中非共建“一帶一路”的內(nèi)容。對(duì)于高峰論壇來說,其目前尚未形成一套完整的支撐機(jī)制負(fù)責(zé)論壇成果的后續(xù)落實(shí)。而中非合作論壇已建立起后續(xù)行動(dòng)機(jī)制,可為高峰論壇提供借鑒與支持,其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也可帶動(dòng)中國其他整體外交機(jī)制發(fā)揮相應(yīng)作用。
2022年1月13日,在喀麥隆第汝那村,中國建設(shè)的“萬村通”讓村民通過投影電視觀看非洲杯。(新華社圖片)
第三,在尊重非洲主導(dǎo)地位的基礎(chǔ)上,探索與第三方開展機(jī)制化的對(duì)非合作。隨著“一帶一路”倡議國際影響力的持續(xù)增強(qiáng),開展三方合作成為大趨勢(shì)。近年來域外大國明顯加大了對(duì)非開展機(jī)制性合作的力度。2017年日本與印度聯(lián)合啟動(dòng)了“亞非增長走廊”計(jì)劃,2021年美國在七國集團(tuán)框架下宣布“重建美好世界”倡議,歐盟則啟動(dòng)了“全球門戶”計(jì)劃。雖然這些“倡議”或計(jì)劃都有對(duì)沖“一帶一路”倡議影響力的意圖,但其彼此之間也存在競爭關(guān)系,這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在對(duì)非合作方面。應(yīng)該說,非洲戰(zhàn)略地位、自主能力的提升以及大國對(duì)非多極格局的形成,決定了中非共建“一帶一路”拓展三方合作存在一定的潛力和空間。因此,中國可嘗試在中非共建“一帶一路”框架下與西方大國及其他新興大國首先就規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等問題開展機(jī)制性的三方對(duì)話,推進(jìn)形成各方尤其是非洲認(rèn)可的、符合非洲發(fā)展實(shí)際的新規(guī)則或“非洲規(guī)范”,加強(qiáng)“軟聯(lián)通”建設(shè)。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索中非共建“一帶一路”與第三方特別是西方大國開展機(jī)制性合作的可能。
中非合作是南南合作的典范。中非共建“一帶一路”之所以成為“一帶一路”國際合作中的亮點(diǎn),其機(jī)制化建設(shè)發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前,中非都已進(jìn)入新的發(fā)展階段。中國正加快推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局,非洲經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合也在加速推進(jìn),中非共建“一帶一路”將迎來更大的機(jī)遇和空間。當(dāng)然,中非合作也面臨新的挑戰(zhàn),大國尤其是美國正加大在非洲與中國競爭的力度。中非共建“一帶一路”如何更好地抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),持續(xù)深化機(jī)制建設(shè)無疑是重要途徑。從宏觀視角看,“一帶一路”在非洲面臨的這些機(jī)遇與挑戰(zhàn)實(shí)際上是其在全球范圍拓展發(fā)展進(jìn)程的縮影。中非共建“一帶一路”在機(jī)制建設(shè)方面的實(shí)踐將持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,為“一帶一路”在其他地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和有益借鑒。
本文是教育部人文社會(huì)科學(xué)研究一般項(xiàng)目“‘一帶一路’國際合作高峰論壇機(jī)制化問題研究”(21YJCGJW009)和北京市社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“中非合作論壇峰會(huì)的機(jī)制化問題研究”(18ZGC014)的階段性成果