王 健
黨的十八、十九大以來,我國(guó)實(shí)施生態(tài)文明建設(shè)和文化強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,作為這兩大戰(zhàn)略重要舉措的國(guó)家公園和國(guó)家文化公園建設(shè)先后展開。2013年,十三屆三中全會(huì)提出將建設(shè)國(guó)家公園納入生態(tài)文明建設(shè)范圍,三江源等十家國(guó)家公園試點(diǎn)建設(shè)啟動(dòng),到2021年首批十個(gè)國(guó)家公園正式設(shè)立。2017年1月中央兩辦發(fā)布《關(guān)于實(shí)施中華優(yōu)秀傳承發(fā)展工程的意見》,提出“規(guī)劃建設(shè)一批國(guó)家文化公園,成為中華文化重要標(biāo)識(shí)”。5月發(fā)布的《國(guó)家“十三五”時(shí)期文化發(fā)展改革規(guī)劃綱要》指出,“文化是民族的血脈,是人民的精神家園,是國(guó)家強(qiáng)盛的重要支撐”,中華文化傳承工程通過“國(guó)家文化公園建設(shè):依托長(zhǎng)城、大運(yùn)河、黃帝陵、孔府、盧溝橋等重大歷史文化遺產(chǎn),規(guī)劃建設(shè)一批國(guó)家文化公園,形成中華文化重要標(biāo)識(shí)”。6月,習(xí)近平總書記對(duì)大運(yùn)河文化帶建設(shè)作出保護(hù)傳承利用重要批示。2018年1月,《大運(yùn)河保護(hù)傳承利用規(guī)劃》發(fā)布,首次提出以文化引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展,大運(yùn)河文化帶建設(shè)全面開展。中宣部制訂長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征三大國(guó)家文化公園的建設(shè)方案,河北、江蘇、貴州試點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征國(guó)家文化公園。2020年10月,第十九屆五中全會(huì)通過《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》,將黃河納入國(guó)家文化公園建設(shè)。2022年1月,國(guó)家文化公園建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署啟動(dòng)長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè),由此形成了五大國(guó)家文化公園全面建設(shè)的新格局。未來,還會(huì)啟動(dòng)新的國(guó)家文化公園建設(shè)工程。
長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征、黃河和長(zhǎng)江都是中華民族的代表性符號(hào)和中華文明的象征。五大國(guó)家文化公園通過建設(shè)實(shí)體公園塑造主題形象,旨在堅(jiān)持保護(hù)第一、傳承優(yōu)先,以沿線一系列主題明確、內(nèi)涵清晰、影響突出的文物和文化資源為主干,科學(xué)劃定和建設(shè)管控保護(hù)區(qū),將其建設(shè)成為傳承中華文明的歷史文化長(zhǎng)廊、凝聚中國(guó)力量的共同精神家園、提升人民生活品質(zhì)的文旅體驗(yàn)空間,真正打造成為中華文化的重要標(biāo)志。從功能分區(qū)上看,分為管控保護(hù)、主題展示、文旅融合、傳承利用四類功能區(qū),主題展示是國(guó)家文化公園的中心內(nèi)容,包括核心展示園、集中展示帶、特色展示點(diǎn)等展示方式。因此,需要對(duì)五大國(guó)家文化公園的主題內(nèi)涵進(jìn)行調(diào)查、梳理、研究、提煉、規(guī)劃,化作落地項(xiàng)目。突出活化傳承和合理利用,創(chuàng)新公園模式,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)文化旅游資源一體化開發(fā),同時(shí)又以旅游驅(qū)動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,優(yōu)化城鄉(xiāng)文化資源配置,加大文化惠民力度,使公園建設(shè)與人民群眾精神文化生活深度融合、開放共享。通過國(guó)家文化公園建設(shè),深入發(fā)掘弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,形成生動(dòng)鮮明的文化主題,打造中華文明的新標(biāo)識(shí),作為國(guó)家文化形象的代表。
江蘇擁有700余千米大運(yùn)河干線和400多千米長(zhǎng)江岸線,形成十字黃金水道,在大運(yùn)河和長(zhǎng)江兩大國(guó)家文化公園中占有舉足輕重的地位,承擔(dān)著光榮的建設(shè)重任。還需指出的是,歷史上黃河從1126至1855年的700余年里奪淮入海,在江蘇留下了近500公里的黃河故道(廢黃河),明代“河漕”曾經(jīng)是漕運(yùn)主通道,對(duì)江蘇北部地理環(huán)境和歷史文化產(chǎn)生過重大影響,這是黃河文化和大運(yùn)河文化的重要組成部分,雖然現(xiàn)在黃河沒有納入黃河國(guó)家文化公園建設(shè)范圍,但學(xué)術(shù)界已經(jīng)關(guān)注這一問題,有學(xué)者提出將黃河故道融入大運(yùn)河國(guó)家文化公園,也有學(xué)者提出將其納入黃河國(guó)家文化公園建設(shè)。歷史文化的脈絡(luò)是不能分割的,江蘇黃河故道與大運(yùn)河國(guó)家文化公園、黃河國(guó)家文化公園都有重要的關(guān)聯(lián)度。
大運(yùn)河文化帶建設(shè)和大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)已經(jīng)有五個(gè)年頭,沿運(yùn)省市奮發(fā)有為,取得了豐碩成果。作為大運(yùn)河資源最為豐富的省份,江蘇始終走前列,統(tǒng)籌機(jī)制、科學(xué)規(guī)劃,建立智庫、加強(qiáng)研究,設(shè)立基金、精準(zhǔn)投入,立法促進(jìn)、嚴(yán)格保護(hù),發(fā)揮世界運(yùn)河歷史文化城市合作組織作用等舉措,使大運(yùn)河國(guó)家文化公園從理念到實(shí)踐,項(xiàng)目落地,打造品牌,已經(jīng)建成或開建揚(yáng)州大運(yùn)河國(guó)家博物館、蘇州大運(yùn)河十景、淮安大運(yùn)河水工科技博物館等重大項(xiàng)目,開通數(shù)字平臺(tái),宣傳普及、創(chuàng)作文藝精品,推出學(xué)術(shù)成果等。長(zhǎng)江文化公園建設(shè)受到重視,最近,省委書記吳政隆在考察江蘇長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)時(shí)指出,保護(hù)傳承弘揚(yáng)長(zhǎng)江文化,延續(xù)歷史文脈高質(zhì)量推進(jìn)長(zhǎng)江國(guó)家文化公園江蘇段建設(shè),讓長(zhǎng)江文化展現(xiàn)時(shí)代價(jià)值、惠及人民群眾。
江蘇已經(jīng)實(shí)施了大運(yùn)河文化帶建設(shè)與大運(yùn)河國(guó)家公園融合發(fā)展,在各級(jí)各類規(guī)劃上實(shí)現(xiàn)兩規(guī)合一,保護(hù)傳承利用有機(jī)結(jié)合,實(shí)踐文旅融合,在領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制上,江蘇已經(jīng)將省大運(yùn)河文化帶建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組與長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組融合,系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)兩大國(guó)家文化公園建設(shè),以此推動(dòng)江蘇兩大國(guó)家文化公園建設(shè)繼續(xù)走在全國(guó)前列。
繼續(xù)走融合發(fā)展之路,是科學(xué)配置資源,防止重復(fù)建設(shè),提升江蘇國(guó)家文化公園建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。為此需要在三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展,即國(guó)家文化公園與國(guó)家公園融合、大運(yùn)河國(guó)家文化公園與長(zhǎng)江文化公園融合、大運(yùn)河國(guó)家文化公園與黃河國(guó)家文化公園的融合發(fā)展。
在我國(guó),國(guó)家公園和國(guó)家文化公園建設(shè)并重在本質(zhì)上體現(xiàn)了生態(tài)文明建設(shè)與文化強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)結(jié)合,是根據(jù)我國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、文明古國(guó)國(guó)情而對(duì)國(guó)際流行的國(guó)家公園模式的重要?jiǎng)?chuàng)新。1872年美國(guó)黃石公園的建立標(biāo)志著國(guó)家公園制度的建立,開始是國(guó)家控制荒原地區(qū)并劃分專門的保護(hù)范圍,實(shí)現(xiàn)保護(hù)、研究、教育和休憩四大功能。這一體制被世界各國(guó)效仿,形成各具特色的國(guó)家公園體系?,F(xiàn)在有些國(guó)家的國(guó)家公園也從自然擴(kuò)展到人文領(lǐng)域,如建設(shè)特定的歷史紀(jì)念地、戰(zhàn)場(chǎng)、公墓園陵等主題國(guó)家公園。然而,這都是附屬于國(guó)家公園體系的文化項(xiàng)目,如1950年法國(guó)博納瓦爾鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)吉伯·昂特為了建設(shè)超過自然范圍更大的國(guó)家公園,曾規(guī)劃建設(shè)文化公園,目的是把居民納入公園之內(nèi),以幫助偏遠(yuǎn)山區(qū)發(fā)展。真正實(shí)施既建設(shè)自然保護(hù)為主的國(guó)家公園,又明確規(guī)劃建設(shè)國(guó)家文化公園的只有中國(guó),故有學(xué)者認(rèn)為“國(guó)家文化公園與國(guó)家公園存在差異且屬于新生概念”。
目前,國(guó)家公園重點(diǎn)在生態(tài)文明建設(shè),如三江源、大熊貓、神農(nóng)架、錢江源、祁連山、武夷山、東北虎豹等??臻g上,國(guó)家公園具有明確的相對(duì)獨(dú)立的主體空間,面積大小不一,國(guó)家文化公園則是長(zhǎng)距離帶狀連片但特定的地理空間并不確定。國(guó)家文化公園重點(diǎn)在國(guó)家文化形象打造,形成一條主題鮮明的帶狀文化線路,涉及地域廣,政區(qū)復(fù)雜,不可能是孤立的,封閉的空間。在這樣廣闊的空間內(nèi),自然與文化的資源稟賦及比重是不平衡的,不可能只建單一的一種公園。因此,長(zhǎng)江流域兩種公園同時(shí)建設(shè),融合發(fā)展勢(shì)在必行。長(zhǎng)城是人工建筑遺產(chǎn),但依托北京延慶地質(zhì)公園—八達(dá)嶺長(zhǎng)城—十三陵的長(zhǎng)城國(guó)家公園已經(jīng)被列為首批國(guó)家公園。長(zhǎng)征、長(zhǎng)江、黃河這些以自然為主的文化線路上,也涉及多個(gè)國(guó)家公園,如三江源、大熊貓、神農(nóng)架、錢江源、祁連山等國(guó)家公園。我國(guó)人口稠密,生態(tài)與文化始終相互依存、相互聯(lián)系,甚至相互制約,這在大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)中十分明顯,運(yùn)河水源主要來自長(zhǎng)江,南水北調(diào)東線工程從揚(yáng)州調(diào)水,利用了大運(yùn)河線路,優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境是清水北上的基礎(chǔ)保障。大運(yùn)河申遺的起因就是南水北調(diào)工程搶救發(fā)掘沿線文化遺產(chǎn)。淮河洪澤湖主要從入江水道排入長(zhǎng)江,出口正是南水北調(diào)水源地。保障淮河流域生態(tài)安全就是保障長(zhǎng)江水源。江南運(yùn)河的引江濟(jì)太亦是如此,太湖水質(zhì)安危關(guān)系重大。長(zhǎng)江是長(zhǎng)達(dá)6300多千米,流域面積180萬平方千米的自然河流,生態(tài)環(huán)境關(guān)系長(zhǎng)江命運(yùn),多年的過度開發(fā)索取,已經(jīng)極大破壞了長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境,所以,長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)首先必須注重生態(tài)文明建設(shè)。長(zhǎng)江大保護(hù),十年禁漁令便是保護(hù)母親河的嚴(yán)厲措施,目前已經(jīng)初見成效。江蘇在建設(shè)長(zhǎng)江國(guó)家文化公園時(shí),應(yīng)當(dāng)積極申報(bào)長(zhǎng)江國(guó)家公園,或借鑒國(guó)家公園經(jīng)驗(yàn),對(duì)關(guān)乎稀有瀕危動(dòng)植物資源的江段,建立封閉的保護(hù)與研究基地,劃出專門的生態(tài)保護(hù)區(qū),對(duì)南水北調(diào)水源地的特別保護(hù),長(zhǎng)江全面禁止采沙、隨意放生動(dòng)物,減少人為干擾。在管理模式上,可以在特別地區(qū)采取垂直管理模式,經(jīng)費(fèi)來源由中央、省統(tǒng)籌解決等。
江蘇在大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)中的地位眾所周知,此不贅述。江蘇在長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)中具有舉足輕重地位,仍然大有可為。重慶是長(zhǎng)江上游樞紐,武漢是長(zhǎng)江中游樞紐,上海則是長(zhǎng)江與海洋的交匯點(diǎn)和龍頭城市。江蘇擁有400多千米長(zhǎng)江岸線,沿江城鎮(zhèn)密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人文薈萃,科教興盛,唐宋以來始終為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶最發(fā)達(dá)的地區(qū),長(zhǎng)江三角洲城市群的主體,自然也是長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)的重要載體。
兩大文化公園在空間上的融合。江蘇擬列入長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)范圍城市,以沿江34個(gè)縣(市、區(qū))為核心區(qū),南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、南通等沿江8個(gè)設(shè)區(qū)市除核心區(qū)外的區(qū)域?yàn)橥卣箙^(qū),鹽城、淮安、宿遷、徐州、連云港5個(gè)設(shè)區(qū)市為輻射區(qū)。沿江的8市與沿運(yùn)的鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、常州、無錫、蘇州5個(gè)城市重疊。江蘇已經(jīng)將所有13個(gè)設(shè)區(qū)市納入大運(yùn)河文化帶核心區(qū)建設(shè)范圍,這些城市中,屬于長(zhǎng)江干流的8個(gè)城市自然屬于長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)的范圍。
從江蘇城市發(fā)展的空間脈絡(luò)上看,有一個(gè)“沿運(yùn)—沿江—沿?!钡陌l(fā)展過程。沿運(yùn)(包括沿太湖、淮河、泗水)的蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、宿遷、徐州,沿通揚(yáng)運(yùn)河有泰州、南通,沿江有南京、南通,沿海有鹽城、連云港等。與大運(yùn)河有重要關(guān)聯(lián)的南京是長(zhǎng)江下游中心城市,有近百千米長(zhǎng)江岸線,從文化上看,南京是長(zhǎng)江干流沿岸唯一的中國(guó)古都。無論是四大古都(西安、洛陽、北京、南京),還是六大古都(西安、洛陽、北京、南京、開封、杭州),抑或七大、八大古都,加上安陽、鄭州,南京都位列其中。六朝古都、南唐都城、明初都城、太平天國(guó)天京、民國(guó)首都等,歷史悠久,文化積淀深厚,為長(zhǎng)江國(guó)家文化建設(shè)提供了豐富的文化資源。揚(yáng)州、鎮(zhèn)江是長(zhǎng)江與大運(yùn)河交匯點(diǎn),古往今來,南北運(yùn)河通過儀征渡口、瓜洲古渡、六圩、大小京口、甘露、丹徒、諫壁等口岸溝通,常州的奔牛孟河也是古代重要運(yùn)口,在大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)中,已經(jīng)規(guī)劃了許多項(xiàng)目,與長(zhǎng)江國(guó)家文化公園建設(shè)在項(xiàng)目上完全可以融合發(fā)展。
江蘇是長(zhǎng)江與大運(yùn)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的中心區(qū)域,揚(yáng)州(包括儀征)、鎮(zhèn)江、南京,大運(yùn)河溝通南北,黃金水道便利廉價(jià)的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及全省各地,通往全國(guó)乃至世界。揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、南京、太倉(cāng)、上海、南通等重要城市和港口,成為各時(shí)代長(zhǎng)江下游經(jīng)濟(jì)文化中心城市,由點(diǎn)到線,形成一個(gè)整體。大運(yùn)河與長(zhǎng)江航線自古就是中外文化交流的重要通道,溝通海上絲綢之路與陸上絲綢之路,是“一帶一路”的交匯點(diǎn)。鑒真東渡(揚(yáng)州、張家港)、日本圓仁巡禮(如東、泰州、揚(yáng)州),日本成尋,意大利馬可波羅,都?xì)v經(jīng)大運(yùn)河與長(zhǎng)江,歷史上鄭和下西洋從南京出發(fā),到達(dá)長(zhǎng)江沿岸的太倉(cāng)劉家港,再揚(yáng)帆出洋。
兩大國(guó)家文化公園在文化內(nèi)涵上的整體性融合。大運(yùn)河文化與長(zhǎng)江文化共同見證了中國(guó)歷史文化發(fā)展若干階段性轉(zhuǎn)折:第一次是六朝,特別是唐宋以后,中國(guó)都城東移南遷,由關(guān)中西安轉(zhuǎn)向洛陽、開封,轉(zhuǎn)向大運(yùn)河及長(zhǎng)江流域的淮安、揚(yáng)州、南京、常州、蘇州、杭州一線,經(jīng)濟(jì)文化重心從黃河流域沿大運(yùn)河向長(zhǎng)江流域、東南沿海轉(zhuǎn)移,明清時(shí)期達(dá)到高峰,以江南經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的江南文化日臻繁盛。第二次是近代,中國(guó)由傳統(tǒng)向近代化轉(zhuǎn)型,以上海為龍頭,江蘇是民族工商業(yè)搖籃之一。第三次是20世紀(jì)后期至今的改革開放,作為改革開放的前沿地帶,江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)助力鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì),涌現(xiàn)“華夏第一縣”“華夏第一村”,創(chuàng)業(yè)發(fā)展有“張家港精神”“昆山之路”等。隨著浦東開發(fā)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州工業(yè)園區(qū)、張家港保稅區(qū),大力引進(jìn)外資,如昆山臺(tái)資、太倉(cāng)德資等,打造出長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展標(biāo)桿。
近代上海的崛起,以開埠通商為發(fā)展模式,一躍而成為國(guó)際化大都市。無錫是被譽(yù)為“小上?!钡拿褡骞ど虡I(yè)模式。近代鎮(zhèn)江是由運(yùn)河城市轉(zhuǎn)向長(zhǎng)江重要開埠城市的見證?;窗?、揚(yáng)州唐宋明清因運(yùn)因鹽而興,近代則因遠(yuǎn)離江岸而加速衰落。蘇錫常依托運(yùn)河而發(fā)達(dá),成為從唐宋到明清的江南經(jīng)濟(jì)重心,到近代成為接受上海輻射而轉(zhuǎn)型的現(xiàn)代化城市的典型。南通是中國(guó)近代城市發(fā)展的典范,形成了特征鮮明“地方自治”型近代化道路。清末狀元張謇作為傳統(tǒng)士紳,有著愛國(guó)情懷和不屈不撓的精神,艱苦創(chuàng)業(yè),依靠官方力量和民間力量,主動(dòng)接軌上海,舉辦實(shí)業(yè),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)城市的全面發(fā)展,成功將一個(gè)運(yùn)河支線落后小城發(fā)展成為通江達(dá)海江的先進(jìn)城市,被譽(yù)為“近代第一城”和“近代化的模范城市”。這都是長(zhǎng)江與大運(yùn)河文化融合的成果,弄清楚這一發(fā)展格局,對(duì)以文化線路為特征的兩大國(guó)家文化公園建設(shè)具有重要意義。
江蘇擁有最具特色的江河橋梁文化資源,可以重點(diǎn)建設(shè)主題國(guó)家文化公園。一橋飛架南北,天塹變通途。從南京長(zhǎng)江大橋到蘇通大橋,如今,長(zhǎng)江上橋梁、隧道很多,以江蘇為最多。當(dāng)代長(zhǎng)江文化中,南京長(zhǎng)江大橋?yàn)樾轮袊?guó)“自立更生”的標(biāo)桿性工程、里程碑式的重要地標(biāo),建議規(guī)劃建設(shè)“南京長(zhǎng)江大橋國(guó)家文化公園”,該國(guó)家文化公園可以把為迎接孫中山靈柩而建的下關(guān)中山碼頭、長(zhǎng)江航運(yùn)碼頭、大馬路民國(guó)建筑群、下關(guān)火車站與浦口火車站等包括在內(nèi),形成鐵路、水路、輪渡交通體系。津浦、滬寧兩大起終點(diǎn)站隔長(zhǎng)江相望,由輪渡溝通轉(zhuǎn)換,曾經(jīng)是晚清民國(guó)到新中國(guó)前20年南北水陸聯(lián)運(yùn),連接津浦鐵路南端終點(diǎn)站浦口火車站與滬寧鐵路的紐帶,著名學(xué)者朱自清曾留下《背景》這樣的名作佳篇,可以與南京長(zhǎng)江大橋形成中國(guó)樞紐交通節(jié)點(diǎn)的變遷文化。
歷史上的黃河存在從東北到天津到西南到潁水,25萬平方千米的黃河中下游廣大的泛濫改道區(qū)域。大的改道26次,小的泛濫改道不計(jì)其數(shù)。但真正留存至今,能夠連續(xù)不斷達(dá)到大海的可辨識(shí)河道,卻只有1855年改道之后留下的黃河河道,今通稱“黃河故道”(地圖上多標(biāo)識(shí)為“廢黃河”)。黃河故道從河南蘭考東關(guān)頭(銅瓦廂)到江蘇濱海入海,全長(zhǎng)731千米,流域面積2210平方千米,江蘇境內(nèi)黃河故道,上起豐縣二壩,流經(jīng)豐縣、蕭縣(屬安徽)、徐州市區(qū)、睢寧、宿遷市區(qū)、泗陽、淮安市區(qū)、漣水、阜寧、響水、濱海等10個(gè)市縣,于套子口入黃海,長(zhǎng)484千米,流域面積1720平方千米。
歷史上大運(yùn)河與黃河不解之緣,古汴河、古泗水曾是大運(yùn)河的重要運(yùn)道,1132年黃河改道南流,奪淮入海,1495—1855年,黃河侵泗奪淮,下游全部注入淮河并最終流入黃海。黃河奪淮給江蘇自然地理經(jīng)濟(jì)文化帶來重大變遷,改變了江蘇的地形地貌,擴(kuò)大了江蘇的版圖,形成了大量的灘涂,塑造了新的蘇北文化。黃河改道北流山東入海后,留下了橫亙東西的黃河故道,成為淮河這條中國(guó)地理分界線的南北分水嶺。長(zhǎng)達(dá)700余年的黃淮奪淮,使蘇北海岸線迅速向東推移,給江蘇增加面積近2萬平方千米。泗水淮河變身黃河干流,既是運(yùn)河的一部分,也是黃河的一部分,運(yùn)河與黃河歷史都離不開黃河故道。甚至可以說打斷骨頭連著筋,相互制約,唇齒相依,榮辱與共。然而,黃河國(guó)家文化公園沒有把黃河故道納入建設(shè)范圍,大運(yùn)河遺產(chǎn)河段沒有河漕,只將清康熙開在黃河故道中的中運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn),忽略了黃河故道在大運(yùn)河中的地位。江蘇雖然在規(guī)劃時(shí)把黃河故道融入大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)之中,但相關(guān)河段并非建設(shè)重點(diǎn),其重要性遠(yuǎn)不如遺產(chǎn)河段,使這條仍然基本完整留存的黃河故道名存實(shí)廢,成為大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的雞肋。
黃河故道是長(zhǎng)達(dá)700年的黃河的干流,是古代黃河歷史重要部分,歷史上的黃河治理、運(yùn)河治理,都離不開黃河故道,無論是黃河文化還是大運(yùn)河文化,離開了黃河故道都是不完整、不真實(shí)的,由此塑造的黃河形象是有缺陷的。目前,黃河故道地區(qū),經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展相對(duì)落后,但文化資源(特別是紅色文化資源)、自然生態(tài)資源都極為豐富,它貫通東西部,許多河段已經(jīng)成為重要的商品糧基地、綠色農(nóng)業(yè)示范帶,如果將其納入黃河國(guó)家文化公園和大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)范圍,不僅可以拓展江蘇國(guó)家文化公園的廣度和厚度,也能夠帶動(dòng)蘇北發(fā)展,促進(jìn)江蘇鄉(xiāng)村振興,提高生態(tài)文明建設(shè)和文化強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的高質(zhì)量發(fā)展水平。