文/張潔
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)
2021年中國(guó)工業(yè)車輛銷量再創(chuàng)歷史新高,機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷售量突破100萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。在參加中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)中,2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛銷售量達(dá)1,099,382 臺(tái),與2020年同期的800,239臺(tái)相比,增長(zhǎng)37.38%。
據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,全世界2021年叉車市場(chǎng)總銷售量達(dá)到1,969,410臺(tái),與2020年的1,582,605臺(tái)相比,增長(zhǎng)24.44%;亞洲2021年叉車市場(chǎng)的銷售量達(dá)到1,005,513臺(tái),與2020年的804,831臺(tái)相比,增長(zhǎng)24.93%;中國(guó)叉車市場(chǎng)全年共銷售機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛785,965臺(tái),與2020年的620,065臺(tái)相比,增長(zhǎng)26.76%。中國(guó)繼續(xù)位列世界叉車市場(chǎng)第一位,叉車銷售量占亞洲市場(chǎng)的78.17%,比2020年增長(zhǎng)1.13百分點(diǎn);占世界市場(chǎng)的39.91%,比2020年增長(zhǎng)0.73個(gè)百分點(diǎn)。詳見(jiàn)表1和圖1。
表1 2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月銷售情況表(單位:臺(tái))
圖1 2020年與2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月銷售趨勢(shì)
2021年共銷售內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車441,595臺(tái),與上年同期的389,973臺(tái)相比,增長(zhǎng)13.24%。在內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車中,柴油叉車418,314臺(tái),其余為汽油叉車(含雙燃料)23,211臺(tái)。詳見(jiàn)圖2。
圖2 2020年與2021年內(nèi)燃叉車各月銷售趨勢(shì)
2021年,電動(dòng)叉車(包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和各類電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車)銷售量為657,787臺(tái),與上年同期的410,266臺(tái)相比,增長(zhǎng)60.33%。詳見(jiàn)圖3。
圖3 2020年與2021年電動(dòng)叉車各月銷售趨勢(shì)
(1)電動(dòng)平衡重乘駕式叉車
2021年全國(guó)共銷售電動(dòng)平衡重乘駕式叉車112,993臺(tái),與上年同期的76,257臺(tái)相比,增長(zhǎng)48.17%。
(2)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(包括電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車等)
2021年全國(guó)共銷售電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車544,794臺(tái),與上年同期的334,009臺(tái)相比,增長(zhǎng)63.11%。
從2021年銷售到國(guó)內(nèi)各省、市的783,619臺(tái)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的流向看,以往市場(chǎng)份額最大的華東地區(qū)上升了1.61個(gè)百分點(diǎn),詳見(jiàn)表2。按地區(qū)銷售情況如下:
表2 2021年各省叉車銷售數(shù)量和占有市場(chǎng)份額的順序
華東地區(qū)銷售372,373臺(tái),占市場(chǎng)份額的47.52%;
華南地區(qū)銷售161,653臺(tái),占市場(chǎng)份額的20.63%;
華中地區(qū)銷售65,573臺(tái),占市場(chǎng)份額的8.37%;
華北地區(qū)銷售70,149臺(tái),占市場(chǎng)份額的8.95%;
西北地區(qū)銷售34,877臺(tái),占市場(chǎng)份額的4.45%;
西南地區(qū)銷售47,822臺(tái),占市場(chǎng)份額的6.10%;
東北地區(qū)銷售31,172臺(tái),占市場(chǎng)份額的3.98%。
2021年,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)會(huì)員單位報(bào)告的非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛銷售量為1,239,556臺(tái),與上年同期的1,000,588臺(tái)相比,增長(zhǎng)23.89%。
2021年固定平臺(tái)搬運(yùn)車銷售量為764臺(tái),與上年同期的453臺(tái)相比,增長(zhǎng)68.65%。
2021年?duì)恳囦N售量為4,410臺(tái)(其中電動(dòng)牽引車為3,870臺(tái),內(nèi)燃牽引車為522臺(tái)),與上年同期的2,525臺(tái)相比,增長(zhǎng)74.65%。
2021年AGV叉車銷售量為609臺(tái),與上年同期的174臺(tái)相比,增長(zhǎng)250%。其中,電動(dòng)平衡重乘駕式叉車2臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車輛285臺(tái),電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車輛322臺(tái)。詳見(jiàn)表3。
表3 AGV叉車各車型國(guó)內(nèi)和出口銷售情況表(單位:臺(tái))
2021年鋰電池叉車(1-3類)銷售量為332,640臺(tái),比上年同期的161,254臺(tái)相比,增長(zhǎng)106.28%。其中,電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷量為48,412臺(tái),占鋰電池叉車總銷量的14.55%,與上年同期的23,836臺(tái)相比,增長(zhǎng)103.10%;電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量為2,856臺(tái),占鋰電池叉車總銷量的0.86%,與上年同期的2,465臺(tái)相比,增長(zhǎng)15.86%;電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量為281,372臺(tái),占鋰電池叉車總銷量的84.59%,與上年同期的134,953臺(tái)相比,增長(zhǎng)108.50%。鋰電池叉車國(guó)內(nèi)銷售量為151,134臺(tái),出口銷售量為181,506臺(tái)。詳見(jiàn)表4。
表4 鋰電池叉車各車型國(guó)內(nèi)和出口銷售情況表(單位:臺(tái))
2021年我國(guó)出口機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛共315,763臺(tái),與2020年的出口量181,658臺(tái)相比,增長(zhǎng)73.82%。其中,電動(dòng)叉車出口234,598臺(tái),與2020年的出口量126,952臺(tái)相比,增長(zhǎng)84.79%;內(nèi)燃叉車(含集裝箱叉車)出口81,165臺(tái),與2020年的出口量54,706臺(tái)相比,增長(zhǎng)48.37%。詳見(jiàn)表5和圖4。
表5 2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月出口情況表(單位:臺(tái))
圖4 2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月出口情況
在出口的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛中,電動(dòng)叉車為234,598臺(tái),占出口量的74.30%;內(nèi)燃叉車為81,165臺(tái),占出口量的25.70%。電動(dòng)叉車的出口構(gòu)成比例與上年同期相比增長(zhǎng)4.41個(gè)百分點(diǎn)。詳見(jiàn)表6。
表6 出口機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛構(gòu)成比例變化情況表
2021年,我國(guó)共向世界179個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛,遍布世界五大洲,其中歐洲、美洲、亞洲是中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛產(chǎn)品的傳統(tǒng)出口市場(chǎng)。2021年出口到亞洲的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛為77,031臺(tái),與2020年出口量49,819臺(tái)相比,增長(zhǎng)54.62%;出口到歐洲的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛為129,327臺(tái),與2020年出口量73,994臺(tái)相比,增長(zhǎng)74.78%;出口到美洲的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛為87,155臺(tái),與2020年出口量43,325臺(tái)相比,增長(zhǎng)101.17%。詳見(jiàn)表7。
表7 2020年與2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口各洲情況表(單位:臺(tái))