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新加坡電商平臺(tái)RedMart高效的訂單履約中心

2022-05-12 01:12:20供稿德馬泰克中國
物流技術(shù)與應(yīng)用 2022年4期
關(guān)鍵詞:貨品訂單新加坡

供稿/德馬泰克中國

阿里巴巴布局東南亞市場的海外知名電商品牌RedMart,作為新加坡最大的零售電商平臺(tái),其訂單履約中心采用了德馬泰克領(lǐng)先的自動(dòng)化物流系統(tǒng),能夠精確完成多達(dá)10萬種生鮮食品和日用品的高效配送,并滿足400%的訂單增長需求。

近三年來,新加坡在線零售銷量猛增300%,然而,面對(duì)土地和勞動(dòng)力成本逐年增高的市場環(huán)境,電商平臺(tái)在享受行業(yè)紅利的同時(shí),也承載著巨大的倉儲(chǔ)壓力:貨品繁多、尺寸不一,倉儲(chǔ)空間有限,人工成本高、效率低下。解決品類暴增和最后一公里配送效率的問題,已迫在眉睫。

東南亞電商巨頭Lazada旗下的RedMart,是新加坡最大的零售電商平臺(tái)。RedMart占地32500平方米的新加坡最大的訂單履約中心,引入德馬泰克創(chuàng)新的自動(dòng)化物流解決方案后,優(yōu)化了生產(chǎn)效率、空間利用率、配送速度和作業(yè)精準(zhǔn)度,處理能力顯著增強(qiáng)。

面對(duì)指數(shù)級(jí)增長,急需建立可擴(kuò)展的物流設(shè)施

RedMart和Lazada的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席物流官Gerald Glauerdt先生表示:“RedMart可向新加坡用戶提供超過10萬種產(chǎn)品。RedMart西區(qū)訂單履約中心是我們主要的物流樞紐,全天候7×24小時(shí)工作??蛻粼诰€下單后,履約中心立即進(jìn)行揀貨,并安排出庫配送,非常繁忙。”

自2017年以來,新加坡在線零售市場的增長率為300%,然而,RedMart以前的物流設(shè)施和手動(dòng)揀貨流程,無法以經(jīng)濟(jì)高效的方式充分利用這一增長機(jī)會(huì)。

“隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)增長,之前手動(dòng)揀貨并打包配送給客戶的做法,生產(chǎn)率低,已無法滿足消費(fèi)者日益增長的在線購物需求?!盙lauerdt先生說。

未引入自動(dòng)化物流解決方案之前,RedMart操作人員手動(dòng)揀選訂單物品,不僅花費(fèi)大量時(shí)間穿梭在貨架中,而且還需要額外的時(shí)間獲取指令、搜索和找到貨品、裝卸手推車,導(dǎo)致揀貨效率低下。

同時(shí),在手動(dòng)揀貨過程中,揀貨人員很容易出錯(cuò),而且此類錯(cuò)誤難以發(fā)現(xiàn),因此也很難預(yù)防,導(dǎo)致物流成本極高。

RedMart(右)聯(lián)合創(chuàng)始人Gerald Glauerdt與德馬泰克亞太區(qū)Michael Bradshaw合影

此外,充分利用西區(qū)訂單履約中心的占地面積,是RedMart開發(fā)整體物流系統(tǒng)另一個(gè)關(guān)鍵考量因素。在新加坡,倉儲(chǔ)成本和處理能力是影響電商企業(yè)發(fā)展的重要因素。RedMart在剛開始與德馬泰克接觸時(shí),其日常訂單不足2000個(gè),涉及約5000種產(chǎn)品。但是,RedMart西區(qū)訂單履約中心旨在每天處理遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此數(shù)字的訂單量。同時(shí),RedMart意識(shí)到,按照他們當(dāng)時(shí)的手動(dòng)揀貨方法,無法通過增加面積或勞動(dòng)力實(shí)現(xiàn)其增長目標(biāo)。

新冠疫情促使加速升級(jí)物流方案,以走出物流困境

受到疫情影響,已經(jīng)歷數(shù)年持續(xù)強(qiáng)勁增長的新加坡在線零售購物,銷量出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

Glauerdt先生表示,早在新冠疫情爆發(fā)之前,公司管理層就決定為RedMart配置高度自動(dòng)化的倉配系統(tǒng)。疫情快速蔓延,進(jìn)一步凸顯了自動(dòng)化解決方案對(duì)于RedMart業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性。疫情期間,熱衷于網(wǎng)上購物的消費(fèi)者數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長。

RedMart表示,自新冠疫情爆發(fā)以來,新加坡在線零售銷量猛增4倍多,而網(wǎng)站的獨(dú)立訪客數(shù)量暴增11倍多。為應(yīng)對(duì)在線購物需求激增的物流壓力,RedMart決定提前實(shí)施未來戰(zhàn)略計(jì)劃。最終,借助德馬泰克自動(dòng)化物流解決方案,RedMart能夠輕松滿足快速增長的訂單需求,并為新客戶提供服務(wù)。

高效的物流自動(dòng)化解決方案

RedMart訂單履約中心物流系統(tǒng)非常先進(jìn),是新加坡首個(gè)規(guī)模龐大和極度復(fù)雜的配送中心?!霸跒镽edMart定制解決方案時(shí),我們考慮了很多因素,目標(biāo)是讓RedMart處于非常有利的位置,能夠快速適應(yīng)和應(yīng)對(duì)疫情帶來的消費(fèi)者行為改變?!钡埋R泰克銷售和解決方案總監(jiān)Michael Bradshaw先生說?!癛edMart的操作人員如今在符合安全社交距離的揀選站作業(yè),再也無需推著推車,奔波在貨架之間揀選訂單產(chǎn)品。”

這一自動(dòng)化物流解決方案的一項(xiàng)核心技術(shù)是德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),穿梭小車會(huì)自動(dòng)將產(chǎn)品貨箱碼放在高密度自動(dòng)化立體倉庫中。德馬泰克多層穿梭車在存儲(chǔ)區(qū)和貨到人(GTP)揀選站之間自動(dòng)運(yùn)輸貨箱,無需操作人員來回奔波,手動(dòng)揀選產(chǎn)品,從而有效預(yù)防揀錯(cuò)產(chǎn)品的情況。立體倉庫占滿了從地板到天花板之間的空間,最大化存儲(chǔ)密度,充分利用了倉庫空間。

德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)

“自動(dòng)化物流解決方案使用多層穿梭車系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)和揀選產(chǎn)品,隨后將產(chǎn)品輸送到貨到人(GTP)揀選站,操作人員的工作速度提高了5倍?!盉radshaw表示?!按送?,該解決方案可以在很小的空間內(nèi)揀選出大量不同種類的產(chǎn)品,大幅提高了揀選效率。穿梭車還可用于快速周轉(zhuǎn)產(chǎn)品的自動(dòng)補(bǔ)貨,操作人員在貨到人(GTP)揀選站利用燈光揀選,盡可能快速、準(zhǔn)確地完成揀選流程。”

在貨到人揀選工作站,操作人員的作業(yè)速度提高了5倍

德馬泰克提供7×24小時(shí)服務(wù)和支持,以確保物流系統(tǒng)正常運(yùn)行

德馬泰克高速分揀系統(tǒng)

每當(dāng)有訂單需要由貨到人(GTP)揀選站完成時(shí),德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)搜索裝有所需物品的貨箱。穿梭車按照特定順序收取貨箱,并將其運(yùn)送至貨到人(GTP)揀選站,由操作人員揀選所需貨品并將其放入訂單料箱中。在該過程中,操作人員待在原地不動(dòng),而穿梭車會(huì)將貨品自動(dòng)輸送到揀選站,送到操作人員面前,因此大幅提高了揀選速度和生產(chǎn)力。

此外,德馬泰克系統(tǒng)還可在不同溫區(qū)(包括冷凍庫的揀選區(qū))完成生鮮產(chǎn)品的分揀。系統(tǒng)可根據(jù)需要,通過智能輸送系統(tǒng)在各分揀區(qū)輸送客戶訂單產(chǎn)品,并將其輸送至符合人體工程學(xué)的包裝站進(jìn)行整合,準(zhǔn)備發(fā)貨。

貨品打包完成后,可采用德馬泰克高速滑靴分揀機(jī)完成自動(dòng)分揀并輸送至特定的配送車輛。該解決方案最大限度地減少了倉配過程中對(duì)于訂單產(chǎn)品的接觸,最大化生產(chǎn)率,并確保衛(wèi)生。

德馬泰克自動(dòng)化物流解決方案包括多層穿梭車系統(tǒng)、符合人體工程學(xué)的貨到人(GTP)揀選站、智能輸送系統(tǒng)和高速分揀系統(tǒng)。所有系統(tǒng)都通過同一軟件平臺(tái)進(jìn)行管理,顯著簡化了整個(gè)倉配作業(yè)流程,大幅提高揀貨人員、打包人員和管理人員的工作效率。

持續(xù)保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

為確保物流系統(tǒng)的全天候正常運(yùn)行,德馬泰克提供全天候(7×24小時(shí))服務(wù)和支持,技術(shù)人員在現(xiàn)場跟蹤設(shè)備運(yùn)行情況,以實(shí)時(shí)解決RedMart在運(yùn)營中出現(xiàn)的所有問題。此外,德馬泰克的軟件集成有預(yù)警功能模塊,將會(huì)在發(fā)生問題之前發(fā)出提醒,確保系統(tǒng)能夠?yàn)镽edMart及其客戶提供最高的可用率。

德馬泰克軟件中心將為整個(gè)系統(tǒng)提供技術(shù)支持,軟件中心配置了專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì),全天候24小時(shí)提供技術(shù)服務(wù),工程師可隨時(shí)登入系統(tǒng),提供幫助和支持,提升了客戶服務(wù)質(zhì)量。

客戶收益顯著

“貨到人(GTP)揀選站是高效揀選作業(yè)的保證。配置該系統(tǒng)后,在過去手動(dòng)揀選并包裝100件貨品的時(shí)間內(nèi),揀貨員可揀選和包裝500件貨品?!盙lauerdt先生如是說。借助德馬泰克領(lǐng)先的自動(dòng)化物流解決方案,RedMart西區(qū)訂單履約中心的生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性都得到顯著提高,可以滿足日益增長的消費(fèi)者在線零售購物需求。

RedMart的具體收益表現(xiàn)在以下方面:

? 通過多層穿梭車系統(tǒng)和貨到人(GTP)揀選站,實(shí)現(xiàn)訂單無紙化揀選和自動(dòng)補(bǔ)貨,提高了生產(chǎn)力;

? 改善操作工作站人員的人體工程學(xué)和作業(yè)安全性,有助于減輕揀貨人員的工作負(fù)擔(dān);

? 縮短訂單倉配時(shí)間;

? 多層穿梭車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ),提高空間利用效率和存儲(chǔ)能力

? 提高庫存和訂單準(zhǔn)確性,確保倉配訂單準(zhǔn)確,減少解決錯(cuò)誤和處理退貨的成本;

? 通過同一個(gè)系統(tǒng)處理跨越多個(gè)溫度區(qū)的產(chǎn)品,簡化訂單倉配過程,提高交貨速度;

? 靈活地處理不斷增加的產(chǎn)品類型和多樣化的訂單;

? 通過對(duì)庫存、訂單、工作量進(jìn)展和系統(tǒng)性能的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高運(yùn)營效率。

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