品牌要為實現(xiàn)“長紅”而謀變

3月2日，在《熱話冬奧》特別節(jié)目中，錢煒表示，過去5年，中國品牌熱度實現(xiàn)了對境外品牌全面反超，去年關注度更是后者的3倍。但與此同時，熱潮過后，先行者已經開始為品牌“長紅”而謀變。當下消費者對國產品牌的熱情不單純是因為產品設計，而是基于本身的文化自信。李寧要發(fā)力三個點，一是科技；二是時尚屬性；三是中國元素。這也是最能代表李寧品牌的要素。

魏牌必須是高端新能源汽車品牌

3月7日，李瑞峰表示，魏牌是定位高端、領先、行業(yè)的新時代中國品牌，這是品牌在設計之初的底色。如果因為各種原因，在發(fā)展初期，品牌的發(fā)展并沒有完全按照既定思路走，那么在新一代的優(yōu)勢技術準備好的情況下，魏牌的選擇一定是回歸初心。魏牌不僅必須是一個高度足夠的高端品牌，更必須是一個符合行業(yè)轉型的新型汽車品牌，是行業(yè)新技術驅動的代表行業(yè)新外延的高端汽車品牌。這是魏牌真正的賽道。所以，對于長城汽車來說，從一開始，長城需要的就是一個卓爾不群的魏牌。

品牌進化源動力是從“向往更高”到“喜歡創(chuàng)造”

3月9日，丁磊在接受采訪時表示，從人類科技發(fā)展的軌跡來看，創(chuàng)造就是減少“多此一舉”的過程。比如，感應門讓人們不需要推拉沉重的大門；上樓不需攀爬臺階，因為電梯可一鍵直達。汽車就是人類創(chuàng)造之大成產物。新能源車是未來的交通工具，而不是現(xiàn)有交通工具的替代品。也因此，“向往更高”和“喜歡創(chuàng)造”成為高合汽車品牌發(fā)展的兩只翅膀。汽車作品就是高度融合“現(xiàn)在與未來、東方與西方、科學與藝術、務實與創(chuàng)新”八大象限精神，將汽車打造成一個可以讓品牌和用戶互動融合、共同創(chuàng)造的容器。

提升黑土地的經濟價值

3月10日，冷友斌在接受媒體采訪時表示，從耕地面積看，我國有約2/3的耕地是農戶家庭耕種，因此充分調動農戶的積極性，是耕地保護見實效的關鍵。建議以如下方式對耕地的面積和質量問題實行綜合治理：以龍頭企業(yè)為核心，打造全產業(yè)鏈模式，提高農產品附加值，讓農民充分享受一二三產業(yè)融合發(fā)展的成果；整合區(qū)域力量，在全國地理標志農產品的基礎上，圍繞乳制品、大米、玉米、大豆等優(yōu)勢農產品，實施東北地域特色的“黑土地標志農產品”工程，打造一批面向國內外市場的知名品牌，提升黑土地的經濟價值。

加快建設世界一流汽車企業(yè)進程

3月10日，徐留平在接受新華網記者采訪時表示，今年政府工作報告對汽車產業(yè)的指導非常有力。從汽車制造業(yè)來講，強化創(chuàng)新引領，促進企業(yè)加大研發(fā)投入，培育壯大新動能；加強原材料、關鍵零部件等供給保障，實施龍頭企業(yè)保鏈穩(wěn)鏈工程，維護產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定；推動消費持續(xù)恢復，繼續(xù)支持新能源汽車消費；促進產業(yè)數(shù)字化轉型等都是今年汽車市場的重磅利好。在此大背景下，中國一汽將以“紅旗”發(fā)展為標桿，以品牌建設為統(tǒng)領，以用戶為中心，堅決打好“全面質量提升、供應鏈安全保供、大營銷創(chuàng)新提能、數(shù)智化轉型升級”四大攻堅戰(zhàn)。

做優(yōu)、做強、做大，成為國人信賴的民族企業(yè)

3月11日，于永杰在接受媒體采訪時表示，三元對北京人來說，是耳熟能詳?shù)暮闷放?。從過去家門口的小奶箱，到如今充滿國潮元素的新包裝，擁有70多年歷史的三元滋養(yǎng)了幾代北京人，而北京這座城也滋養(yǎng)著三元?；趯θ闃I(yè)發(fā)展趨勢的判斷，三元提出了“做優(yōu)、做強、做大”的新戰(zhàn)略，以消費者為中心，通過持續(xù)加大科技投入將產品做優(yōu)，通過持續(xù)打造核心競爭力將品牌做強，通過內涵式增長和外延式并購將企業(yè)做大。同時，隨著“做優(yōu)、做強、做大”新戰(zhàn)略的落地，三元將被打造成為最受國人信賴的民族乳企。

德邦品牌將保留并保持獨立運營

3月13日，余睿在管理會上表示，德邦品牌依然會保留，德邦作為A股上市公司依然會保持獨立運營。對于收購德邦后的下一步發(fā)展，京東物流會竭盡所能為德邦管理團隊和員工創(chuàng)造更多更好的發(fā)展機會，也會竭盡所能幫助德邦更好地發(fā)展。德邦是中國物流行業(yè)中最有價值的品牌之一，也是快運行業(yè)的開創(chuàng)者。德邦的品牌、多年的運營經驗及行業(yè)獨特的人才培養(yǎng)對京東物流來說有極大價值。京東物流與德邦物流的戰(zhàn)略合作符合國家政策方向，有利于提高行業(yè)快遞物流業(yè)綜合服務能力，塑造行業(yè)品牌。

新式茶飲行業(yè)進入到高度同質化的紅海階段

對近日喜茶、奈雪的茶先后主動降價一事，3月23日，朱丹蓬表示，降價對于喜茶、奈雪的茶這種頭部企業(yè)來說，是一種高端化定位后的降維打擊，對于頭部企業(yè)會有利。雖然會影響單杯利益，但從品牌化、規(guī)?；碾A段考慮，這個舉動應該對整個市占率的提升有很大幫助，會帶動整體利率。因為頭部企業(yè)通過降價，會進一步壓迫二線品牌生存空間、發(fā)展空間、增長空間。隨著整個內卷化的加劇，頭部企業(yè)會對中小型企業(yè)形成更大的壓迫感，應該會收割更多的消費紅利。未來整體的發(fā)展是強者恒強弱者更弱，整個行業(yè)的集中度會進一步提高。