李萌
關(guān)鍵詞:驅(qū)動功率限制指示燈、高壓蓄電池
故障現(xiàn)象:一輛2017年產(chǎn)奇瑞小螞蟻純電動汽車,行駛里程2.4萬km。用戶反映車輛行駛中,儀表板上一個像烏龜?shù)闹甘緹襞紶桙c亮,并且動力不足,即使充滿電后也會加速無力。
檢查分析:根據(jù)用戶描述,維修人員判斷用戶所述指示燈為驅(qū)動功率限制指示燈。起動車輛,上電正常,沒有任何故障提示,行駛不久儀表板上的驅(qū)動功率限制指示燈點亮(圖1),但并沒有感覺太明顯的動力變化。用故障診斷儀檢測,發(fā)現(xiàn)車身控制單元BCM中存儲3個歷史故障碼(圖2),清除故障碼后試車,驅(qū)動功率限制指示燈不再點亮。
維修人員開始對車輛進(jìn)行檢查。該車電壓高達(dá)370.0~380.0V,稍不注意就會造成人身傷害。因此維修人員在關(guān)閉點火開關(guān)后,先后拆下低壓蓄電池負(fù)極和正極樁頭后用絕緣膠布包好,然后在前排乘客側(cè)座椅下方找到低壓維修開關(guān)并斷開。等待10min后戴好絕緣手套,開始對熔絲、繼電器、蓄電池和線路等做基本檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。
根據(jù)故障碼的說明,懷疑高壓蓄電池有問題。按照資料上的操作流程拆下高壓蓄電池,打開外殼后,測量每組電池的電壓。結(jié)果發(fā)現(xiàn)其中一組電池電壓為3.5~3.7V,其余電池組電壓則都為3.9~4.1V。將電壓異常的電池組拆下后單獨測量,電壓依然較低,懷疑是由于該組電池組故障所致。與用戶商量后,決定先更換有問題的電池組。如果故障還無法解決,再更換整個高壓蓄電池。
故障排除:更換單獨訂購的單組電池組后,測量其電壓為4.0V,與其他電池組電壓相當(dāng)。