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2022年上半年長三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及形勢分析

2022-05-30 10:48:04上海組合港管理委員會(huì)辦公室
水運(yùn)管理 2022年8期
關(guān)鍵詞:水路總值吞吐量

上海組合港管理委員會(huì)辦公室

2022年上半年,全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,我國經(jīng)濟(jì)增速放緩超預(yù)期。俄烏沖突給世界經(jīng)濟(jì)帶來諸多負(fù)面影響,全球通脹超出預(yù)期,IMF將2022年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測值從6.1%調(diào)低到3.2%。

我國國內(nèi)新冠肺炎疫情呈多點(diǎn)散發(fā)、多地頻發(fā)態(tài)勢,不利影響明顯加大,突發(fā)公共衛(wèi)生事件帶來嚴(yán)重沖擊,第二季度經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯增大。經(jīng)初步核算,上半年我國GDP為562 642億元,按不變價(jià)格計(jì)算(下同),同比增長2.5%;上半年我國外貿(mào)進(jìn)出口總值為19.80萬億元,同比增長9.4%;我國港口貨物吞吐量為75.77億t,同比下降0.82%。

1 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展走勢

受俄烏沖突和西方制裁的影響,2022年第二季度全球產(chǎn)出有所收縮,全球通脹超出預(yù)期引發(fā)融資環(huán)境收緊;此外,高企的能源價(jià)格和糧食價(jià)格也給世界經(jīng)濟(jì)帶來了更多負(fù)面溢出效應(yīng)。

需求下降、通脹、地域沖突和供應(yīng)鏈等問題,導(dǎo)致全球貿(mào)易增長速度的放慢幅度也超過預(yù)期。4月,作為全球主要供應(yīng)鏈中心的上海實(shí)施了嚴(yán)格的疫情防控措施,全市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)暫停了8周左右;美元的升值(截至2022年6月,美元的名義有效匯率相比2021年12月升值了5%左右)也減緩了世界貿(mào)易的增長;俄烏沖突不斷升級(jí),對俄實(shí)施制裁國家之多、制裁強(qiáng)度之大,達(dá)到冷戰(zhàn)后歷史最高水平:這些都給全球貿(mào)易帶來極大的沖擊。

2 我國及長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢

自2022年以來,國際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)、多地頻發(fā)的態(tài)勢,不利影響明顯加大,突發(fā)公共衛(wèi)生事件帶來嚴(yán)重沖擊,4月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)深度下跌。面對不斷加大的經(jīng)濟(jì)下行壓力,黨中央、國務(wù)院科學(xué)決策,及時(shí)果斷施策,推出穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施,政策效應(yīng)顯現(xiàn)較快。5月份我國主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅收窄,6月份經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,第二季度經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)正增長。

經(jīng)初步核算,上半年我國GDP為562 641億元,同比增長2.5%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值為29 137億元,同比增長5.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為228 636億元,同比增長3.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為304 868億元,同比增長1.8%。第二季度GDP為292 464億元,同比增長0.4%。

突發(fā)的新冠肺炎疫情給長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重沖擊。長三角地區(qū)積極應(yīng)對疫情帶來的物流不暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧壤щy,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)觸底后回升明顯,生產(chǎn)需求邊際改善,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步回歸正常。上海市、浙江省、江蘇省和安徽省等三省一市共完成GDP 134 244.41億元,同比增長0.94%,經(jīng)濟(jì)總量占全國經(jīng)濟(jì)總量的23.86%。

上海市GDP為19 349.31億元,同比下降5.7%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值為34.52億元,同比增長1.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為4 452.78億元,同比下降13.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為14 862.01億元,同比下降3.1%。第二季度GDP為9 339.06億元,同比下降13.7%。

浙江省GDP為36 223.00億元,同比增長2.5%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值為955.00億元,同比增長3.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為15 522.00億元,同比增長3.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為19 746.00億元,同比增長1.5%。

江蘇省GDP為56 909.10億元,同比增長1.6%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值為1 652.60億元,同比增長4.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為25 868.60億元,同比增長1.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為29 387.90億元,同比增長1.6%。

安徽省GDP為21 764.00億元,同比增長3%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值為1 278.80億元,增長5.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為9 392.80億元,增長3.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為11 092.40億元,增長2.1%。

3 全國及長三角地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢分析

面對突發(fā)的新冠肺炎疫情和嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境,我國高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤,外貿(mào)進(jìn)出口總值實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年上半年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為19.80萬億元,同比增長9.4%,其中:出口總值為11.14萬億元,同比增長13.2%;進(jìn)口總值為8.66萬億元,同比增長4.8%。全國實(shí)際使用外資金額7 233.10億元,同比增長17.4%。

長三角地區(qū)進(jìn)出口總值為71 385.10億元,同比增長9.44%,占全國進(jìn)出口總值的36.05%,其中:上海市進(jìn)出口總值為18 772.50億元,同比下降0.6%;浙江省進(jìn)出口總值為22 580.00億元,同比增長17.3%;江蘇省進(jìn)出口總值為26 356.80億元,同比增長10%;安徽省進(jìn)出口總值為3 675.80億元,同比增長13.7%。

上半年我國外貿(mào)進(jìn)出口的主要特點(diǎn)如下:

(1)5月、6月外貿(mào)增速明顯回升。5月以來,國內(nèi)疫情防控形勢總體向好,各項(xiàng)穩(wěn)增長政策效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),特別是長三角等地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易快速恢復(fù)。5月我國外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長9.5%,環(huán)比加快9.4個(gè)百分點(diǎn);6月我國外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長14.3%。

(2)一般貿(mào)易進(jìn)出口值占比持續(xù)提升。我國一般貿(mào)易進(jìn)出口值為12.71萬億元,同比增長13.1%,占我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的64.2%,同比加快2.1個(gè)百分點(diǎn)。

(3)與主要貿(mào)易伙伴的進(jìn)出口值保持增長。我國對東盟、歐盟、美國的進(jìn)出口總值分別為2.95萬億元、2.71萬億元和2.47萬億元,同比分別增長10.6%、7.5%和11.7%。我國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿(mào)易伙伴的進(jìn)出口總值同比分別增長17.8%和5.6%。

(4)外貿(mào)經(jīng)營主體活力進(jìn)一步增強(qiáng)。我國有進(jìn)出口實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)為50.6萬家,同比增加5.5%,其中民營企業(yè)為42.5萬家,同比增加6.9%,進(jìn)出口值為9.82萬億元,同比增長13.6%,占我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的49.6%,同比加快1.9個(gè)百分點(diǎn)。外商投資企業(yè)進(jìn)出口值為6.75萬億元,同比增長2.1%;國有企業(yè)進(jìn)出口值為3.20萬億元,同比增長15.2%。

(5)大宗商品進(jìn)口值增加較快。原油、天然氣、煤炭等能源產(chǎn)品進(jìn)口總值為1.48萬億元,同比增長53.1%,占進(jìn)口總值的17.1%。國際大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行也在一定程度上拉動(dòng)進(jìn)口值的增長。反映國際市場大宗商品價(jià)格的路透CRB指數(shù)上漲幅度超過25%。

(6)出口表現(xiàn)強(qiáng)勁,進(jìn)口增幅收窄。進(jìn)出口總值同比增長維持在9.4%,其中:出口同比增長13.2%,表現(xiàn)亮眼;進(jìn)口同比增長僅為4.8%,體現(xiàn)出內(nèi)需疲弱。

4 長三角地區(qū)水路貨運(yùn)量和貨物 周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

我國實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升,外貿(mào)進(jìn)出口總值穩(wěn)步增長。經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的增長直接反映在航運(yùn)量的增長上,全國水路貨運(yùn)量及水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較上年同期均有穩(wěn)定增長。上半年,全國完成水路貨運(yùn)量41.03億t,同比增長4.45%;全國完成水路貨物周轉(zhuǎn)量57 873億t穔m,同比增長4.00%。

長三角地區(qū)完成水路貨運(yùn)量218 422萬t,同比增長3.22%,占全國水路貨運(yùn)總量的53.23%,其中:上海市完成水路貨運(yùn)量46 879萬t,同比下降6.07%;浙江省完成水路貨運(yùn)量52 096萬t,同比下降1.59%;江蘇省完成水路貨運(yùn)量51 624萬t,同比增長17%;安徽省完成水路貨運(yùn)量67 823萬t,同比增長4.93%。

長三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量27 589億,同比下降2.65%,占全國水路貨物周轉(zhuǎn)總量的47.67%,其中:上海市完成水路貨物周轉(zhuǎn)量億t穔m,同比下降8.05%;浙江省完成水路貨物周轉(zhuǎn)量5 153億t穔m,同比增長4.83%;江蘇省完成水路貨物周轉(zhuǎn)量3 916億t穔m,同比增長6.14%;安徽省完成水路貨物周轉(zhuǎn)量3 301億t穔m,同比增長3.72%。

5 長三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)分析

全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量75.77,同比下降0.82%,其中:沿海港口完成貨物吞吐量49.67億t,同比增長0.08%;內(nèi)河港口完成貨物吞吐量26.10億t,同比下降2.48%。

長三角地區(qū)主要港口共完成貨物吞吐量30.20億t,同比下降1.35%,占全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量的39.83%。

上海港共完成貨物吞吐量3.38億t,同比下降10.68%。上半年尤其是第二季度,疫情對上海港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了嚴(yán)重沖擊,從疫情初期迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案保障貨運(yùn)物流通暢,到近期各行各業(yè)復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn),港口貨物吞吐量恢復(fù)至正常的九成。自本輪疫情以來,上海港頂住境外輸入疫情與本地疫情的雙重壓力,確保上海國際航運(yùn)中心功能正常有序發(fā)揮。

浙江省主要港口完成貨物吞吐量9.40億t,同比下降2%,疫情帶來的物流不暢也波及浙江港口;此外,杭州港因大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)征遷關(guān)停了30家碼頭,浙江省主要港口貨物吞吐量同比略有下降。浙江海港集團(tuán)著力提質(zhì)增效,開拓腹地市場,積極打造海河聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系,通過自身努力來應(yīng)對下半年全球經(jīng)濟(jì)的不確定性。

江蘇省主要港口完成貨物吞吐量14.68,同比增長0.47%,整體上略有增長。江蘇省港口集團(tuán)充分依托一體化平臺(tái)優(yōu)勢和長江黃金水道的資源優(yōu)勢,不斷強(qiáng)化港航融合,主動(dòng)對接客戶,大力推進(jìn)“公改水、公改鐵”、全程物流、散改集、鐵水聯(lián)運(yùn)等服務(wù)模式,構(gòu)建新的物流通道,全力確保集疏運(yùn)體系穩(wěn)定通暢。

安徽省主要港口完成貨物吞吐量2.74億t,同比增長4.4%。上海上半年疫情對安徽省港口的影響相對較小,安徽省主要港口貨物吞吐量穩(wěn)定增長。

上半年長三角地區(qū)港口貨物吞吐量略有下降。各港口情況見圖1。

6 長三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物 吞吐量統(tǒng)計(jì)分析

全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量22.70億t,同比下降3.7%,其中:沿海港口完成外貿(mào)貨物吞吐量20.39億t,同比下降2.73%;內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.31億t,同比下降11.47%。

長三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量7.78億t,同比下降4.53%,占全國港口外貿(mào)貨物吞吐量的34.27%,其中:上海港完成外貿(mào)貨物吞吐量1.96億t,同比下降4.22%;浙江省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量3.12億t,同比增長2.62%;江蘇省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.62億t,同比下降12.46%;安徽省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量0.08億t,同比增長13.27%。

多重原因?qū)е麻L三角地區(qū)港口外貿(mào)貨物吞吐量下降。從國際角度來看,疫情、通脹、地域沖突對國際貿(mào)易造成巨大的損傷;新冠肺炎疫情迫使上海全市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)暫停了8周左右,對長三角地區(qū)港口外貿(mào)貨物吞吐量造成嚴(yán)重影響。

為消減上述不利因素對外貿(mào)的影響,三省一市建立了長三角海關(guān)保通保暢協(xié)調(diào)工作機(jī)制,采取措施加快長三角地區(qū)進(jìn)出境貨物流轉(zhuǎn),建立了重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)物資通關(guān)綠色通道,統(tǒng)籌保障疫情期間上??诎哆M(jìn)出境貨物快速通關(guān);同時(shí)推動(dòng)擴(kuò)大海運(yùn)船舶與長江內(nèi)河運(yùn)輸船舶的“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式,在符合條件的港口推進(jìn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點(diǎn),支持?jǐn)U大“離港確認(rèn)”模式試點(diǎn)范圍,不斷提高水路物流效率。隨著防疫措施有效落實(shí),復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)步推動(dòng),5月、6月長三角地區(qū)多個(gè)港口外貿(mào)貨物吞吐量逐漸回升。長三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及同比增長情況見圖2,其中徐州港、宿遷港、淮安港實(shí)現(xiàn)外貿(mào)貨物吞吐量“零”的突破。

7 長三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)分析

全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量14 231萬TEU,同比增長2.99%,其中:沿海港口完成集裝箱吞吐量12 562萬TEU,同比增長2.98%;內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量1 669萬TEU,同比增長3.02%。

長三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量萬TEU,同比增長4.06%,占全國港口集裝箱吞吐總量的38.64%,其中:上海港完成集裝箱吞吐量2 254.6萬TEU,同比下降1.71%;浙江省主要港口完成集裝箱吞吐量2 028.5萬TEU,同比增長9.92%;江蘇省主要港口完成集裝箱吞吐量1 112.5萬TEU,同比增長6.19%;安徽省主要港口完成集裝箱吞吐量104.3萬TEU,同比增長6%。

長三角區(qū)域港口集裝箱吞吐量情況好于預(yù)期,呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的趨勢。

為降低疫情影響,長三角各省市港口為提高能效,聯(lián)動(dòng)合作并積極聯(lián)合各大航運(yùn)企業(yè)提升集裝箱“陸改水”、海鐵聯(lián)運(yùn)、無紙化換單操作等服務(wù)水平。上海港推出綜合物流“陸改水”服務(wù),整合資源,為長江沿線、浙北地區(qū)客戶提供水運(yùn)進(jìn)出上海港的解決方案。太倉港和上海港利用“滬太通+太申快航+商品空箱”定班期、定航線、運(yùn)力強(qiáng)的優(yōu)勢,構(gòu)建滬太高速水路轉(zhuǎn)運(yùn)通道。寧波舟山港出臺(tái)發(fā)放電子版防疫通行證、出口拼箱預(yù)進(jìn)港、發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)體系優(yōu)勢等18條保通保暢措施,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)保持高位運(yùn)行,上半年完成集裝箱吞吐量75.3萬TEU,同比增長32.4%。2月,隨著“連申快航”開啟加密進(jìn)程,上海港與連云港港邁出戰(zhàn)略合作新步伐;4月,上港集團(tuán)與太倉港管委會(huì)聯(lián)合發(fā)布《滬太兩港關(guān)于合力提升水路保供保暢能力的通告》,制定相應(yīng)的綠色通道、優(yōu)先服務(wù)等措施;5月,上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心太倉分中心揭牌成立,為長三角區(qū)域港口城市及長江沿岸其他地區(qū)企業(yè)持續(xù)輸送空箱資源;6月,滬浙兩地正式簽署進(jìn)一步深化小洋山區(qū)域合作開發(fā)框架協(xié)議,上港集團(tuán)攜手浙江海港集團(tuán)共同研究推進(jìn)小洋山北作業(yè)區(qū)項(xiàng)目開發(fā),攜手打造全球港口新標(biāo)桿。2022年上半年長三角地區(qū)各港集裝箱吞吐量及同比增長情況見圖3。

8 2022年下半年港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢展望

上半年,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢可以用“外亂內(nèi)穩(wěn)”來形容。從國際角度來看,疫情、地域沖突對供應(yīng)鏈和全球化的進(jìn)程造成巨大損傷,持續(xù)推高全球通脹、加快經(jīng)濟(jì)衰退,通脹和經(jīng)濟(jì)衰退直接造成了國際政治局勢的不穩(wěn)定,世界局勢的不穩(wěn)定性和復(fù)雜性日趨嚴(yán)重。疫情對我國經(jīng)濟(jì)的影響,疊加國內(nèi)需求持續(xù)不振,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著巨大的考驗(yàn)。在這樣的形勢下,政府高頻次出臺(tái)大力度的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)就業(yè)政策,并對政策執(zhí)行過程進(jìn)行緊跟蹤、強(qiáng)監(jiān)控,最終平穩(wěn)渡過4―5月經(jīng)濟(jì)底,經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升,并在第二季度維持正增長。

隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策持續(xù)發(fā)力,疫情政策伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適度調(diào)整和適配,經(jīng)濟(jì)將逐步回暖,我國下半年經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入加速修復(fù)期。隨著長三角地區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈已持續(xù)恢復(fù)。7月,上海港完成集裝箱吞吐量430萬TEU,環(huán)比增長16.2%;寧波舟山港完成集裝箱吞吐量328萬TEU,環(huán)比增長25.5%,寧波舟山港完成貨物吞吐量11 165萬t,環(huán)比增長18.1%。兩大港口數(shù)據(jù)向好,是長三角地區(qū)乃至全國經(jīng)濟(jì)活力迅速回升的直接體現(xiàn)。長三角地區(qū)協(xié)同推進(jìn)跨境貿(mào)易營商環(huán)境優(yōu)化,加強(qiáng)區(qū)域港口聯(lián)動(dòng),加大江海聯(lián)運(yùn)力度,也在一定程度上對長三角地區(qū)港口貨物吞吐量的增長起到了積極作用,下半年長三角地區(qū)港口貨物吞吐量有望實(shí)現(xiàn)較快增長。

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