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北海還有多少油

2022-06-01 16:38呂品
看世界 2022年10期
關(guān)鍵詞:能源價(jià)格北海鉆井

北海海域現(xiàn)有近兩百座鉆井平臺(tái)。英國(guó)的石油幾乎全部自產(chǎn),天然氣近一半自產(chǎn)。

呂品自由撰稿人在英國(guó)生活多年

在蘇格蘭東北部海濱城市阿伯丁,有一種獨(dú)特的景觀,那就是天空中經(jīng)常出現(xiàn)的直升機(jī),不是往海上去,就是從海上歸來(lái)。這些直升機(jī)服務(wù)的對(duì)象,大都是離阿伯丁一兩百英里的北海石油鉆井平臺(tái)。

北海雖然不深,但風(fēng)急浪高,所以運(yùn)送人員和輕型器材的最佳手段就是直升機(jī)。北海海域現(xiàn)有近兩百座鉆井平臺(tái),大部分在屬于英國(guó)或挪威的經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)內(nèi)。作為英國(guó)的石油之都,阿伯丁有全英最大的直升機(jī)機(jī)場(chǎng)。

從1970年代開(kāi)始,北海油田為英國(guó)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)讓英國(guó)擺脫了對(duì)進(jìn)口石油的依賴,一躍成為石油出口國(guó)。1999年,英國(guó)石油產(chǎn)量達(dá)到頂峰,從此不斷下降,讓英國(guó)再度成為石油和天然氣的進(jìn)口國(guó)。

我原來(lái)的印象是,英國(guó)的石油工業(yè)已經(jīng)凋零,北海里已沒(méi)多少油可以采了;最近我結(jié)識(shí)了一位在北海鉆井平臺(tái)上工作的工程師,才知道雖然現(xiàn)在與20年前無(wú)法相比,但是英國(guó)的石油工業(yè)依然十分龐大。

早期的鉆井平臺(tái),如1970年代興建的布倫特油田鉆井平臺(tái),確實(shí)正被陸續(xù)拆卸,但仍在使用中的鉆井平臺(tái)依然十分繁忙,并且北海還有足夠油氣蘊(yùn)藏量,可供持續(xù)開(kāi)采幾十年。

作為一名專業(yè)技術(shù)人員,他平時(shí)住在阿伯丁,但經(jīng)常會(huì)被公司通知到機(jī)場(chǎng)報(bào)到,一旦天氣條件許可,就馬上登機(jī)出發(fā)上鉆井平臺(tái)??赡芤?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因,他還有坐上直升機(jī)最寬敞座位的資格。

從去年開(kāi)始,歐洲能源價(jià)格暴漲,英國(guó)也不例外。今年3月開(kāi)始,石油和天然氣更是價(jià)格飛升。前一陣子,我收到家里煤氣和電力供應(yīng)商的信,提醒我價(jià)格將會(huì)大幅提高。好在英國(guó)有監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)民用能源價(jià)格采取封頂措施,還不至于價(jià)格失控,但是平均每戶的封頂價(jià),還是會(huì)增長(zhǎng)54%,達(dá)到每年近2000英鎊。

和許多人一樣,我也曾錯(cuò)誤地把能源價(jià)格暴漲與“英國(guó)沒(méi)石油了”聯(lián)系在一起。其實(shí)并非如此,英國(guó)的石油幾乎全部自產(chǎn);天然氣近一半自產(chǎn),約10%來(lái)自中東,剩下的來(lái)自挪威等歐洲國(guó)家。

英國(guó)當(dāng)然也受到最近戰(zhàn)事的影響,但抗沖擊能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于德國(guó)、波蘭等歐洲國(guó)家。英國(guó)國(guó)內(nèi)能源價(jià)格上漲,主要是受國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的牽連,而政府并不愿意也不可能對(duì)石油和天然氣的收購(gòu)價(jià)進(jìn)行控制。

英國(guó)面臨的難題,是要不要在北海增產(chǎn)石油和天然氣?,F(xiàn)在,除了現(xiàn)有鉆井平臺(tái)全速開(kāi)采之外,原來(lái)被擱置的北海新油田項(xiàng)目,傳聞?dòng)?guó)政府也可能會(huì)發(fā)放開(kāi)采執(zhí)照。于是,我們又回到了這些年一直面臨的選擇:是開(kāi)采新油田以保障供應(yīng),甚至還能降低能源價(jià)格,但同時(shí)加速氣候變遷呢,還是堅(jiān)持對(duì)抗氣候變遷這個(gè)出發(fā)點(diǎn),繼續(xù)減少化石燃料,大力開(kāi)發(fā)可再生能源,同時(shí)承受經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)呢?

去年底,世界上最大的一座離岸浮體式風(fēng)力發(fā)電站啟用。巧的是,這座風(fēng)力發(fā)電站就在離阿伯丁不遠(yuǎn)的海面上,幾乎就在往返鉆井平臺(tái)的直升機(jī)的航線下。

和歐洲一樣,英國(guó)雖然一直致力于向可再生能源轉(zhuǎn)變,但原來(lái)以為還有一定的過(guò)渡時(shí)間,然而世界局勢(shì)急速變化,逼迫英國(guó)在兩難中作出選擇。所以,問(wèn)題不在于北海還有沒(méi)有石油,而是今天開(kāi)采這些石油,未來(lái)需要付出什么樣的代價(jià)。

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