陳 青，郭俊榮

（1.廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州 510300；2.廣東廣物優(yōu)車科技有限公司，廣東 廣州 510060）

全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神以及十九屆歷次全會(huì)精神，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)我國(guó)高等職業(yè)教育提出了新的要求。高等職業(yè)教育作為推動(dòng)我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量和高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的平臺(tái)基地，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革發(fā)展中積極作為，努力探索一條獨(dú)具高職教育特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育路徑[1］。本文重點(diǎn)探討經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展背景下高等職業(yè)教育汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式。

1 問(wèn)題的提出

1.1 相關(guān)概念界定

1.1.1 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

“高質(zhì)量發(fā)展”一詞最早在中國(guó)共產(chǎn)黨“十九 大”會(huì)議上提出，表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)型。高質(zhì)量發(fā)展根本在于經(jīng)濟(jì)的活力、創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)方式，是智慧經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)、高附加值為核心、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)五位一體全面可持續(xù)發(fā)展的增長(zhǎng)方式[2］。

1.1.2 創(chuàng)新型人才

創(chuàng)新型人才是我國(guó)高等教育未來(lái)發(fā)展重要方向。創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)主要強(qiáng)調(diào)個(gè)體個(gè)性化發(fā)展，應(yīng)該在基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)的基礎(chǔ)上，加大力度培養(yǎng)其創(chuàng)新意識(shí)以及創(chuàng)新能力，著重進(jìn)行能力培養(yǎng)以及素質(zhì)培養(yǎng)，以促進(jìn)個(gè)體全面發(fā)展。為確保高等職業(yè)教育汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)質(zhì)量，首先應(yīng)明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，把培養(yǎng)具有個(gè)性化發(fā)展、創(chuàng)新精神、家國(guó)情懷、社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感和全球視野的高素質(zhì)人才作為人工智能時(shí)代創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，以為后續(xù)培養(yǎng)工作開展做好鋪墊[3］。

1.2 文獻(xiàn)回顧

關(guān)于高等職業(yè)教育創(chuàng)新型人才培養(yǎng)以及“走出去”培養(yǎng)模式的現(xiàn)有文獻(xiàn)，主要側(cè)重于以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討。

第一，圍繞高等職業(yè)教育創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略與路徑進(jìn)行研究。比如，孫艷玲通過(guò)設(shè)計(jì)與能力培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的一體化課程體系，實(shí)施產(chǎn)教研融合協(xié)同育人等措施，明晰了機(jī)械專業(yè)在地方汽車產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)支撐定位，充分發(fā)揮地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源在人才培養(yǎng)中的作用，推動(dòng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)質(zhì)量和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升[4］。

第二，從高等職業(yè)教育國(guó)際化人才培養(yǎng)視角出發(fā)進(jìn)行創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的研究。大多數(shù)是圍繞軟件、商貿(mào)、藝術(shù)等專業(yè)進(jìn)行相關(guān)研究，提出引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建國(guó)際接軌的課程教學(xué)體系；整合校企優(yōu)勢(shì)資源、優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)；構(gòu)建多元國(guó)際化師資教學(xué)團(tuán)隊(duì)；深化多元協(xié)同育人等建議[5］。

第三，高等職業(yè)教育“走出去”培養(yǎng)模式。近年來(lái)，廣東省高職教育在“走出去”培養(yǎng)模式研究方面走在全國(guó)前列，比如，李存園分析了人才培養(yǎng)過(guò)程與勞動(dòng)力市場(chǎng)需求脫節(jié)、專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的滯后性等問(wèn)題，成為廣東高職教育適應(yīng)工業(yè)4.0的發(fā)展主要掣肘因素，提出廣東高職教育應(yīng)通過(guò)深化產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式、加強(qiáng)國(guó)際交流與合作等策略來(lái)培養(yǎng)適應(yīng)工業(yè)4.0需求的高素質(zhì)技能型人才[6］。朱海群認(rèn)為，高等職業(yè)院校的國(guó)際化必須與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，才能真正“走出去”，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提升院校辦學(xué)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，終極目標(biāo)是全面提升技術(shù)技能人才的培養(yǎng)質(zhì)量[7］。

總體來(lái)說(shuō)，結(jié)合“走出去”培養(yǎng)模式，研究汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的相關(guān)文獻(xiàn)比較缺乏。

2 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才的要求

2.1 汽車行業(yè)發(fā)展面臨新機(jī)遇

在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展背景下，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車正在從交通運(yùn)載工具延伸成為大型移動(dòng)智能終端和數(shù)據(jù)空間，并逐漸成為支撐構(gòu)建智能交通、智慧城市的關(guān)鍵要素和數(shù)據(jù)中心。2021年以來(lái)，汽車市場(chǎng)經(jīng)歷后疫情時(shí)代，汽車行業(yè)發(fā)展迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

2.1.1 中國(guó)汽車市場(chǎng)具備強(qiáng)勁的增長(zhǎng)力

后疫情時(shí)代，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量開始回升，新能源汽車、民族自主品牌以及汽車出口成為三大亮點(diǎn)，展現(xiàn)了在高質(zhì)量增長(zhǎng)的新階段，中國(guó)汽車市場(chǎng)強(qiáng)大的韌性，未來(lái)還有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間。

2.1.2 中國(guó)民族自主品牌汽車具備“走出去”的條件

近年來(lái)，中國(guó)民族自主品牌汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)民族自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)954.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%，同時(shí)，市場(chǎng)份額達(dá)到44.4%的歷史高位，同比提升6%[8］。

中國(guó)主流汽車品牌產(chǎn)品已取得長(zhǎng)足進(jìn)步，中國(guó)汽車研發(fā)能力不斷提升，中國(guó)汽車產(chǎn)品技術(shù)、性能以及質(zhì)量，逐步與主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日韓汽車相近。

2022年全國(guó)兩會(huì)期間，汽車業(yè)界人大代表建議充分利用現(xiàn)有汽車產(chǎn)能，利用國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)，鼓勵(lì)中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”，開拓海外市場(chǎng)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)。

2.1.3 汽車服務(wù)業(yè)進(jìn)入服務(wù)營(yíng)銷制勝新時(shí)代

我國(guó)汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)。隨著以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的汽車“新四化”浪潮加劇，智能汽車發(fā)展迅猛，數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)新能源汽車銷量占比預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)30%，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率將達(dá)到50%[9］。

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)等新技術(shù)的快速發(fā)展與滲透，對(duì)汽車產(chǎn)品與服務(wù)的形式、方式提出了高要求。產(chǎn)品快速迭代以滿足消費(fèi)者的需求，“以用戶為中心”的“新零售”和“用戶運(yùn)營(yíng)”已對(duì)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)沖擊。新零售把所有的體驗(yàn)中心開到了用戶身邊；用戶運(yùn)營(yíng)，即用戶體驗(yàn)貫穿買車用車全生命周期，用戶和廠家通過(guò)APP、微信公眾號(hào)等新媒體進(jìn)行互動(dòng)，用戶服務(wù)、口碑宣傳、企業(yè)價(jià)值形成一個(gè)良性生態(tài)圈。總之，汽車服務(wù)業(yè)真正進(jìn)入到服務(wù)營(yíng)銷制勝的新時(shí)代。

2.2 對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才的新要求

汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)必須緊貼汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需求，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）具備持續(xù)學(xué)習(xí)能力的新要求。在新一輪科技革命影響下，汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合加速，邊界愈加模糊，虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)不斷創(chuàng)新并應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。未來(lái)汽車技術(shù)技能人才的知識(shí)更迭將不斷加快，汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才必須具備持續(xù)學(xué)習(xí)新知識(shí)新技能的能力。

（2）知識(shí)與技能方面的新要求。應(yīng)該要了解大數(shù)據(jù)、人工智能等知識(shí)及應(yīng)用；應(yīng)學(xué)習(xí)新能源汽車的有關(guān)知識(shí)與技能，了解純電動(dòng)新能源汽車的應(yīng)用場(chǎng)景；掌握按揭及保險(xiǎn)的知識(shí)與技能；具備新媒體營(yíng)銷及數(shù)字化營(yíng)銷的理念與技能；了解定制化服務(wù)、個(gè)性化營(yíng)銷等新型營(yíng)銷模式及應(yīng)用。

（3）素質(zhì)方面的新要求。汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才的素質(zhì)方面提出了更高的要求。首先是思想政治素質(zhì)，要服從黨的領(lǐng)導(dǎo)、具備良好的職業(yè)道德；其次，較強(qiáng)的溝通表達(dá)能力，包括線上線下的溝通技能；再次，具備團(tuán)隊(duì)合作精神。

3 汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐

3.1 政教行企“走出去”模式概述

近年來(lái)，我國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入成熟期，二手車供過(guò)于求，“一帶一路”倡議背景下，二手車出口發(fā)展勢(shì)頭良好，面臨的挑戰(zhàn)是汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才的匱乏。以廣東省二手車出口項(xiàng)目為例，構(gòu)建政教行企“走出去”模式，培養(yǎng)汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才。如圖1所示，構(gòu)建政校行企“走出去”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)框架，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的目標(biāo)，各方的分工協(xié)作如下：

廣東省商務(wù)廳與“一帶一路”目標(biāo)國(guó)家對(duì)口部門建立汽車商貿(mào)合作關(guān)系；廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用中心提供本項(xiàng)目所需的新能源汽車二手車；作為創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的核心——廣東省高職院校的代表廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，擁有開設(shè)新能源汽車技術(shù)、汽車智能技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷等汽車類專業(yè)的優(yōu)勢(shì)，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)；廣物控股集團(tuán)旗下廣東廣物優(yōu)車科技有限公司作為“走出去”的中資企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱廣物優(yōu)車公司），是二手車出口的首批試點(diǎn)企業(yè)，面向“一帶一路”國(guó)家出口新能源汽車和二手車。

廣物優(yōu)車公司在目標(biāo)國(guó)開設(shè)汽車培訓(xùn)學(xué)校，一方面招聘當(dāng)?shù)貙W(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，這些外方學(xué)員結(jié)業(yè)后經(jīng)過(guò)考核，合格者被當(dāng)?shù)氐闹匈Y汽車商貿(mào)公司聘用，實(shí)現(xiàn)用工本地化；另一方面，與合作的廣東高職院校成立創(chuàng)新型人才培訓(xùn)班，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格的學(xué)生，將被派往目標(biāo)國(guó)在中資汽車商貿(mào)公司工作。通過(guò)校企合作的方式，解決了二手車出口項(xiàng)目的人才供給問(wèn)題。

3.2 汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)路徑

廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院與廣物優(yōu)車公司開展校企合作，產(chǎn)教融合，聯(lián)合申報(bào)了省級(jí)教育科研課題，在大二的學(xué)生中進(jìn)行“一帶一路”二手車出口項(xiàng)目的宣講，學(xué)生自愿報(bào)名，依托省級(jí)教育科研課題，開設(shè)創(chuàng)新型項(xiàng)目課程，由學(xué)校專任教師和企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同商定授課內(nèi)容，通過(guò)學(xué)生研討、企業(yè)員工參與的沙龍、組織學(xué)生到南沙汽車出口基地參觀等線上線下相結(jié)合的手段，共同培養(yǎng)二手車出口貿(mào)易的應(yīng)用型人才，大部分學(xué)生畢業(yè)后就被企業(yè)錄用，節(jié)約了企業(yè)的用工成本，收到學(xué)校、企業(yè)與學(xué)生三贏的效果，如圖2所示。

圖2 產(chǎn)教融合模式下汽車服務(wù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式

3.3 汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程設(shè)計(jì)理念和思路

依托廣東省二手車出口項(xiàng)目開設(shè)創(chuàng)新型項(xiàng)目課程，根據(jù)二手車出口項(xiàng)目對(duì)人才的需求，以及學(xué)生完成職業(yè)崗位工作任務(wù)所需要的素質(zhì)、知識(shí)、能力的要求，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的針對(duì)性、教學(xué)內(nèi)容的選擇性和教學(xué)方法的適用性，進(jìn)行課程標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。

3.3.1 課程設(shè)計(jì)理念

依托廣東省二手車出口項(xiàng)目開設(shè)“廣東二手車出口項(xiàng)目外派團(tuán)隊(duì)建設(shè)策略”創(chuàng)新型項(xiàng)目課程。根據(jù)學(xué)生適應(yīng)汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需要和完成職業(yè)崗位工作任務(wù)所需要的素質(zhì)、知識(shí)與能力的要求，依托廣東省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目“‘一帶一路’背景下汽車類專業(yè)高職教育協(xié)同創(chuàng)新輸出模式的探索與實(shí)踐”而開設(shè)。其總體指導(dǎo)思想是，打破以知識(shí)傳授為主導(dǎo)的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，以工作任務(wù)為中心來(lái)組織課程內(nèi)容，使學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中，掌握二手車營(yíng)銷的理論知識(shí)的運(yùn)用，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與素養(yǎng)。

3.3.2 課程設(shè)計(jì)思路

（1）真實(shí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)，教學(xué)做一體化。遵循基于工作過(guò)程的理論，以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)為主線，以真實(shí)的二手車出口項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)的工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，貫徹以學(xué)生為中心的理念，分解為“廣東二手車出口項(xiàng)目的背景介紹”等9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行模塊化教學(xué)，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中，學(xué)到知識(shí)、提高能力，既培養(yǎng)學(xué)生對(duì)二手車市場(chǎng)需求分析、外派團(tuán)隊(duì)建設(shè)等職業(yè)能力，職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)也蘊(yùn)含其中。

（2）倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)職業(yè)能力。采用項(xiàng)目教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)、勇于探索地自主學(xué)習(xí)，注重培養(yǎng)學(xué)生上網(wǎng)收集信息的職業(yè)核心能力。針對(duì)二手車出口的市場(chǎng)分析、人才需求等進(jìn)行針對(duì)性和適應(yīng)性研究。

（3）創(chuàng)新多元化評(píng)價(jià)體系。構(gòu)建合理、科學(xué)的多元化評(píng)價(jià)體系，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、市場(chǎng)分析、模擬招聘等多個(gè)子任務(wù)進(jìn)行過(guò)程性考查，關(guān)注學(xué)生完成項(xiàng)目任務(wù)等過(guò)程的表現(xiàn)，以及在過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的自主學(xué)習(xí)的精神、與人合作的態(tài)度、與人溝通、解決問(wèn)題等職業(yè)核心技能。

3.4 課程內(nèi)容與評(píng)價(jià)方式

本課程體現(xiàn)了“專業(yè)課程思政”“雙創(chuàng)教育”“現(xiàn)代信息技術(shù)”“產(chǎn)教融合、校企合作”等教學(xué)特色，內(nèi)容如下：

（1）將思政設(shè)計(jì)與專業(yè)內(nèi)容結(jié)合，將立德修身廉潔守法、新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、紅色文化等思政內(nèi)涵有機(jī)融入本課程教學(xué)，突顯本課程改革特色。

（2）充分挖掘和充實(shí)專業(yè)課程的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育資源，將創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維、工匠精神等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)容融入課程教學(xué)全過(guò)程，創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)。

（3）重視現(xiàn)代信息技術(shù)與專業(yè)的交叉融合，引入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，引入電子商務(wù)等基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)信息化、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的滲透，重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，建設(shè)新工科。

（4）精準(zhǔn)對(duì)接最新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范，及時(shí)將企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目、案例等引入課堂教學(xué)，更新課程內(nèi)容，充分體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體化教學(xué)要求。

評(píng)價(jià)方式方面，注重學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的評(píng)價(jià)，比如，學(xué)習(xí)態(tài)度、習(xí)慣、方法以及績(jī)效，自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)相結(jié)合，同時(shí)，學(xué)生對(duì)教師的教學(xué)也要進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的及時(shí)反饋，在激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)主動(dòng)性方面，對(duì)于教師優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法，均起到了積極的導(dǎo)向作用。

3.5 創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的成效

通過(guò)產(chǎn)教融合，探索與實(shí)踐了創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)模式，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供高技能人才的支撐。由學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合成立創(chuàng)新型人才培養(yǎng)委員會(huì)，共同研制課程標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅和學(xué)校的專任教師共同授課，教師帶領(lǐng)學(xué)生深入企業(yè)調(diào)研，學(xué)生可到企業(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐或頂崗實(shí)習(xí)，經(jīng)過(guò)企業(yè)選拔，優(yōu)秀者可以被企業(yè)錄用。通過(guò)這種方式，培養(yǎng)行業(yè)企業(yè)所需的高技能人才，收到了良好的效果。目前，通過(guò)這種方式培養(yǎng)的學(xué)生，企業(yè)錄用半年后反饋，綜合素質(zhì)高、工作表現(xiàn)好，均獲得企業(yè)嘉獎(jiǎng)，作為儲(chǔ)備干部將派往目標(biāo)國(guó)。

4 結(jié)論與建議

本文分析了高質(zhì)量發(fā)展背景下汽車行業(yè)企業(yè)對(duì)創(chuàng)業(yè)型人才的需求，以廣東二手車出口項(xiàng)目為例，分享了政校行企“走出去”模式培養(yǎng)汽車創(chuàng)業(yè)型人才的具體措施。針對(duì)高質(zhì)量發(fā)展背景下，汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)提出以下建議：

第一，應(yīng)通過(guò)校企合作、產(chǎn)教融合的路徑，建立產(chǎn)教融合的機(jī)制與組織架構(gòu)，落實(shí)人才培養(yǎng)的雙主體責(zé)任；

第二，應(yīng)以汽車企業(yè)的具體項(xiàng)目為依托，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合開展與專業(yè)相關(guān)的課題研究，將課題轉(zhuǎn)化成教學(xué)項(xiàng)目，以真實(shí)項(xiàng)目作為載體，進(jìn)行創(chuàng)新型人才培養(yǎng)；

第三，汽車技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)模式，應(yīng)由校企共同制定人才培養(yǎng)方案，共同建設(shè)課程、制定課程標(biāo)準(zhǔn)，以學(xué)生為中心，開展信息化教學(xué)改革，因材施教。同時(shí)，應(yīng)創(chuàng)新評(píng)價(jià)體系，建立學(xué)校企業(yè)學(xué)生三方評(píng)價(jià)體系，在項(xiàng)目實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。