李開慶

【摘要】城市化的快速發(fā)展也強(qiáng)調(diào)持續(xù)健全和完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，要滿足城市居民不斷增長的各項需求。當(dāng)前，我國城市交通面臨著巨大的壓力，且車輛的實際負(fù)荷在持續(xù)增加，為確保市政道路橋梁運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，強(qiáng)調(diào)做好一系列施工管理工作，保證工程項目擁有良好的質(zhì)量和性能。本文主要對市政道路橋梁工程施工管理的問題及優(yōu)化措施進(jìn)行簡要分析，提出一些建議和對策，希望對提高市政道路橋梁施工質(zhì)量水平有所啟示。

【關(guān)鍵詞】市政工程;道路橋梁工程;施工管理

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.14.047

引言：

市政道路橋梁工程是一項關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、城市發(fā)展以及人們生活的基礎(chǔ)性工程項目，也是一項綜合性、復(fù)雜性的項目，對項目建設(shè)與施工管理提出了更高要求。在城市化不斷發(fā)展過程中強(qiáng)調(diào)持續(xù)健全和完善市政道路橋梁工程，并有效規(guī)避施工管理不到位、工程化質(zhì)量和性能不達(dá)標(biāo)、施工作業(yè)不規(guī)范等一系列問題，對影響工程質(zhì)量和安全穩(wěn)定運(yùn)行的重點(diǎn)因素進(jìn)行有效的監(jiān)督管控。

1、市政道路橋梁工程施工及特點(diǎn)

市政道路橋梁工程是一項綜合性、復(fù)雜性的項目，其施工建設(shè)有其自身的特點(diǎn)，對工程項目施工建設(shè)、施工管理等提出了更高的要求。例如：（1）市政道路橋梁工程一般都比較復(fù)雜，涉及到的環(huán)節(jié)、內(nèi)容、參與主體、內(nèi)外部環(huán)境、工序比較復(fù)雜，影響整個工程項目質(zhì)量和性能的因素比較多，管理的難度比較大。（2）施工的專業(yè)技術(shù)要求高，還可能涉及到一些隱蔽工程、交叉施工，且路基施工、樁基施工、路面施工、混凝土施工等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求高，強(qiáng)調(diào)確保工藝技術(shù)的科學(xué)合理性，維護(hù)和保障工程質(zhì)量安全。（3）路橋施工的周期一般比較長，在這一過程中影響施工管理以及工程質(zhì)量的因素比較多，甚至還可能出現(xiàn)項目中斷、終止等問題，嚴(yán)重影響工期和進(jìn)度。也可能因素各種各樣的不確定性因素，加之質(zhì)量管控等不到位，導(dǎo)致工程項目的質(zhì)量性能不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)重影響市政路橋工程項目的正常運(yùn)行和使用。（4）協(xié)調(diào)管理的難度大。市政路橋工程項目涉及的領(lǐng)域和專業(yè)比較廣泛，包括工程地質(zhì)、工程力學(xué)、土木工程等等，需要各相關(guān)單位和人員的協(xié)同配合和協(xié)調(diào)合作，且存在很多環(huán)節(jié)和工序、多個施工隊同時施工作業(yè)的情況，如果協(xié)調(diào)管理工作不到位，各工序無法有序銜接，也可能影響整體工程質(zhì)量[1]。

2、市政道路橋梁工程施工管理常見的問題

2.1路基施工管理問題

路面路基沉降會對市政路橋造成大的損傷，如道路路橋工程出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形問題，對路橋的實際承載力造成不利影響，沉降路面與正常路段之間還存在一定的高程差，這會對行車的安全穩(wěn)定性和舒適度造成影響，導(dǎo)致行車中出現(xiàn)顛簸嚴(yán)重、爆胎等現(xiàn)象，甚至誘發(fā)安全事故。路基和路面沉降嚴(yán)重，還可以導(dǎo)致路橋滲水嚴(yán)重，進(jìn)而造成路橋的整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)應(yīng)力變化，嚴(yán)重的時候還可能出現(xiàn)斷裂等問題，影響路橋的使用壽命。造成沉降的因素比較多，如施工前的調(diào)查和分析工作不到位，問題考慮不全面，導(dǎo)致路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，路面兩側(cè)沉降力不均勻，路基強(qiáng)度、壓實度、承載力、平整度等不符合實際工程項目的設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等;軟土地基、填方路基等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的施工采用的處理技術(shù)和方法不合理;混凝土澆筑、碾壓等施工不規(guī)范;施工管理不到位，工程質(zhì)量監(jiān)督管控和檢查驗收工作不嚴(yán)格和細(xì)致等是造成沉降問題的主要因素，再加上長時間的運(yùn)行以及復(fù)雜環(huán)境的影響，會嚴(yán)重影響市政路橋的使用壽命[2]。

2.2樁基施工管理問題

樁基施工路橋工程項目施工的重要環(huán)節(jié)，樁基的質(zhì)量將直接影響整個工程項目的質(zhì)量安全以及承載力、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、運(yùn)行安全性等，影響路橋樁基工程質(zhì)量的因素比較多，如混凝土灌樁施工的時候，沒有嚴(yán)格依照工藝和流程進(jìn)行，存在預(yù)埋深度過大等問題，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)混凝土流動不均，甚至是導(dǎo)管斷裂的現(xiàn)象出現(xiàn)，而斷樁問題的存在將嚴(yán)重影響樁基施工的質(zhì)量;而且很多工程所選擇的材料等與實際要求不一致，混凝土配比等不適合，混凝土攪拌不均勻等，這些問題的存在都可能導(dǎo)致施工中出現(xiàn)混凝土坍落度波動過大或者是坍落度過小、混凝土離析的情況，誘發(fā)卡管現(xiàn)象，一定幾率導(dǎo)致斷樁問題的出現(xiàn)。而且，樁基施工是一項復(fù)雜性、隱蔽性的工程項目，如果施工中重點(diǎn)環(huán)節(jié)和工序的施工技術(shù)不合理，施工管理和監(jiān)督管控不到位、設(shè)計不合理、風(fēng)險隱患處理不及時、質(zhì)量管理和檢測不全面等，也可能導(dǎo)致路橋樁基施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重的時候還可能導(dǎo)致樁基沉降、灌注樁出現(xiàn)裂縫、混凝土離析等一系列問題，進(jìn)而影響樁基的承載力以及市政路橋工程項目的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、使用壽命和行車的安全性[3]。

2.3路面施工管理問題

瀝青混凝土路面是市政路橋工程項目常見的一種路面結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土路面如果出現(xiàn)了裂縫、松散、剝落、坑槽等一系列問題，都可能影響到路橋工程項目的正常運(yùn)行、使用壽命和性能以及行車的安全穩(wěn)定性。影響路橋工程路面施工的因素比較多，如路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、施工監(jiān)管不到位、施工技術(shù)不合理、承載負(fù)荷過大、施工環(huán)境和條件等問題的存在，都不同程度地會對路橋工程的路面結(jié)構(gòu)造成一些影響。如果前期的調(diào)查和勘察工作不細(xì)致，則可能導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)設(shè)計存在一定誤差，設(shè)計存在缺陷，排水設(shè)計不合理等，再加上施工不規(guī)范，質(zhì)量管控和監(jiān)督工作不到位，導(dǎo)致建成的路橋工程項目在后期運(yùn)行和使用過程中出現(xiàn)破壞問題;施工中缺乏對混凝土材料的有效管控，溫度應(yīng)力過大造成的裂縫;施工沒有嚴(yán)格依照技術(shù)要求和規(guī)范進(jìn)行，填料質(zhì)地疏松，碾壓不規(guī)范、不均勻等，也容易產(chǎn)生裂縫問題等。而且，如果路面施工過程中采用的材料質(zhì)量達(dá)不到工程項目的實際要求，則可能會導(dǎo)致路橋工程瀝青混凝土路面出現(xiàn)穩(wěn)定性、抗壓性不足的情況，在長期使用過程中容易出現(xiàn)波浪現(xiàn)象，混合料未能充分地攪拌，還有比較大的空隙，則容易導(dǎo)致建成后的路橋項目運(yùn)行出現(xiàn)積水下滲問題，長此以往下去則容易導(dǎo)致路面沉降問題[4]。

3、市政道路橋梁工程施工管理的重點(diǎn)和關(guān)鍵

3.1強(qiáng)化對路基施工的管理

市政道路橋梁工程施工管理需要對常見的一些病害問題，如褶皺、裂縫、塌陷、沉降等，進(jìn)行有效的防范和管控，確保工程項目擁有良好的質(zhì)量和性能，盡可能降低這些問題的存在，以免影響建成后的路橋工程的使用壽命、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和行車安全性。而這些問題的存在，很多都是由于路基路面施工不規(guī)范導(dǎo)致的，需要重點(diǎn)加強(qiáng)路基路面施工的管理。首先，在施工前需要做好一系列勘察和調(diào)查分析工作，規(guī)范化組織和開展施工測量工作，結(jié)合實際工程項目的設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)等，對市政路橋路基路面進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計，明確市政路橋的位置、高標(biāo)、導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)等，準(zhǔn)確把握項目所在地的地質(zhì)地形情況和特點(diǎn)，確保路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理。還強(qiáng)調(diào)對工程資料進(jìn)行全面的分析，了解市政路橋建成后的車輛狀況等，判斷和分析路基強(qiáng)度、壓實度、承載力等，不斷完善和優(yōu)化路基路面設(shè)計。其次，加強(qiáng)工程質(zhì)量安全管控。要求結(jié)合工程的實際情況和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求等，科學(xué)選擇工程材料，確保材料的性能、質(zhì)量、型號、級配、類別等與實際工程一致，滿足市政路橋工程路基強(qiáng)度與承載力的要求，在每一環(huán)節(jié)施工完成之后，都需要及時、嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量驗收，對于不達(dá)標(biāo)、不合格的要監(jiān)督有關(guān)人員整改。再次，加強(qiáng)施工技術(shù)管控。施工中需要重點(diǎn)對軟土地基、填方路基等進(jìn)行處理，這一過程中需要確保采用的技術(shù)工藝適合。一是，軟土路基的處理要明確市政路橋項目所在地的地形地質(zhì)條件、土壤土質(zhì)情況、結(jié)構(gòu)組成等，選擇適合的處理技術(shù)，提升路橋路基的強(qiáng)度、承重和抗剪能力。如果軟土路基的厚度較薄，可以采用鋪設(shè)砂墊層法;容易變形、開裂的軟土層，需要選擇適合的輔料進(jìn)行施工，減少不均勻沉降、側(cè)向變形等問題;采用換填法，需要保證選擇的填土具備強(qiáng)度大、硬度大、耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，并進(jìn)行強(qiáng)夯，增強(qiáng)市政路橋工程路基的強(qiáng)度和緊密性;含水量比較大的軟土，需要做好排水工作等。二是，填方路基施工需要明確填筑的邊線樁、相關(guān)的位置和布局、標(biāo)高等，并對填土的質(zhì)量和厚度等進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管控，確保符合市政路橋工程的設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所選擇的填料要具備較強(qiáng)的強(qiáng)度、水穩(wěn)性和透水性，并保證大小均勻，在施工中需要確保填筑的均勻性，如果采用的是分層填筑的方法，則需要嚴(yán)格的控制每層的厚度、攤鋪的寬度，并保證路基邊部壓實充分，在所有時候完成之后，對路基的壓實度、沉降量、均勻度等進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢測和分析，確保與市政路橋工程實際要求一致。三是，路基施工還需要規(guī)范安裝搭板，盡可能降低市政路橋工程橋頭跳車問題，并確保市政路橋工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計更加科學(xué)合理。在施工前，要求明確該工程項目搭板的實際應(yīng)用、可調(diào)節(jié)范圍等，并確保橋臺、梁板等連接的科學(xué)合理性，有效調(diào)整橋梁填土擠壓、位移等問題，保證市政路橋工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和平衡性;錨栓施工要依照工程設(shè)計要求，科學(xué)規(guī)范的控制鋼筋規(guī)格、間距等;施工中還強(qiáng)調(diào)確保搭板接縫處材料填充的科學(xué)規(guī)范性，盡量選擇強(qiáng)度大、密實度高的材料進(jìn)行填充施工，并嚴(yán)格計算和控制搭板結(jié)構(gòu)的傾斜度，以保證市政路橋工程的整體質(zhì)量和性能。四是，市政路橋工程路基施工還要求規(guī)范化做好排水施工工作，科學(xué)規(guī)范地設(shè)置排水溝和臨時排水系統(tǒng)，及時排出積水，以免影響工程質(zhì)量[5]。此外，在路基施工完成之后，需要立即做好養(yǎng)護(hù)管理工作，維護(hù)和保證市政路橋工程的質(zhì)量性能。

3.2強(qiáng)化對樁基施工的監(jiān)督管控

市政路橋工程項目施工管理要確保一系列管理措施的有效貫徹和落實，強(qiáng)調(diào)對樁基施工等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和工序施工作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管控，減少路橋樁基施工的質(zhì)量問題和安全隱患。首先，要把握技術(shù)要點(diǎn)和關(guān)鍵。鉆孔灌注樁技術(shù)是路橋樁基施工廣泛應(yīng)用的一種技術(shù)，主要是借助鉆孔設(shè)備破壞土體，形成樁孔，之后在樁孔內(nèi)依照實際工程項目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，規(guī)范化放置鋼筋籠，灌注混凝土，形成基樁。為保證樁基施工的質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)規(guī)范化做好前期的調(diào)查和分析工作，明確路橋工程項目在承載力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等方面的要求，了解工程所在地的地形地質(zhì)條件和環(huán)境等，選擇適合的鉆井方法，如果是土夾礫石層，在施工的時候可以采用兩級鉆井法，如果是砂土或者軟土層，在施工的時候可以采用平底鉆頭。注漿施工的時候，需要依照實際工程項目的設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)控制泥漿材料的配比、稠度，有效規(guī)避施工中卡管和斷樁的問題。如果是挖孔施工的時候，遇到了大的孔洞、裂縫，則需要科學(xué)調(diào)整施工方案，對其進(jìn)行有效的混凝土澆筑處理。人工挖孔樁施工技術(shù)也是樁基施工中常見的技術(shù)，在施工質(zhì)量控制之余，還要落實好安全管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并排除不穩(wěn)定因素和安全隱患，在挖孔施工的時候要做好安全防范，日常做好吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備的檢查工作，井口需要依照相關(guān)規(guī)范和要求設(shè)置圍護(hù)等。在挖孔和灌注施工之前，還要求科學(xué)做好工程項目的防滲、防積水等方面的工作，以免影響施工質(zhì)量。其次，要保證施工的規(guī)范性。施工作業(yè)人員需要準(zhǔn)確把握重點(diǎn)工序、重要工序、薄弱環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)問題和易發(fā)生問題的項目，對這些項目和環(huán)節(jié)的施工作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管控，針對施工中的沉降問題，采取有效的措施進(jìn)行防范和應(yīng)對，如首批灌注混凝土的數(shù)量要保持與導(dǎo)管首次埋置深度、填充導(dǎo)管底部的需要等相一致，在涉及到水下灌注的時候，要保證整個施工操作的連續(xù)性，施工中還要檢查混凝土的均勻性、坍落度等，確保與實際工程項目的標(biāo)準(zhǔn)和要求相一致。此外，要做好一系列檢測工作，在施工完成之后，嚴(yán)格對市政路橋工程樁基的承載力和穩(wěn)定性等進(jìn)行檢測和分析，確保符合實際工程項目的要求，檢測的結(jié)果也需要及時反饋，檢測發(fā)現(xiàn)的問題要監(jiān)督有關(guān)部門和人員及時整改處理。

3.3做好路面施工管理工作

市政路橋工程項目施工需要確保路面施工的規(guī)范性，重點(diǎn)對路面施工常見的一些問題以及影響因素進(jìn)行有效的監(jiān)督管控。一是，優(yōu)化和完善施工計劃。在施工前做好一系列調(diào)查和分析工作，明確具體工程項目的施工的氣候、溫度、水源以及周圍的環(huán)境和條件，明確工程項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，了解路面行車數(shù)量和可能的承載力等，在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化路面施工的方案設(shè)計，并結(jié)合工程各項設(shè)計要求，選擇適合的材料、設(shè)備和施工技術(shù)。施工前還需要規(guī)范化地做好排水設(shè)計、防滲設(shè)計工作，有效避免因路面積水等對路面及行車造成影響。二是，做好材料管控工作。結(jié)合實際工程項目的要求，選擇適合型號的材料，每一施工環(huán)節(jié)混凝土材料性能、用料、級配、用量等都需要符合工程要求，路橋施工最好使用水化熱低的水泥，含泥量最好小于2.1%，骨料也要保證干凈且大小均勻;在材料選擇之后，要求經(jīng)過反復(fù)的試驗，科學(xué)確定瀝青混合料的比例，要保證混凝土材料擁有良好的強(qiáng)度、粘黏性、塌落度、抗裂性和收縮性等方面的要求，并保證攪拌充分;施工中要求控制好瀝青混合料的溫度，根據(jù)施工所在地的氣溫和環(huán)境狀況等，科學(xué)調(diào)整澆筑施工，要避免過冷和高溫的天氣，在混凝土運(yùn)輸、泵送、澆筑等環(huán)節(jié)，要采取合理的措施保護(hù)混凝土，以免出現(xiàn)內(nèi)外部溫差過大的問題影響施工質(zhì)量。三是，監(jiān)督施工的規(guī)范性。施工中要求嚴(yán)格依照程序和規(guī)范進(jìn)行，控制好攤鋪的速度，確保攤鋪的連續(xù)性和均勻性;控制好碾壓的速度和碾壓次數(shù)，確保壓實度。四是，在施工完成之后需要立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，做好澆水、保溫、保濕等工作，覆蓋麻袋、巖棉、塑料薄膜等保護(hù)混凝土路面，減少混凝土結(jié)構(gòu)疏松、干縮裂縫等問題，在橋梁高墩、塔柱、掛籃懸澆梁結(jié)構(gòu)中還可以均勻噴灑化學(xué)養(yǎng)護(hù)劑，起到一定作用的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)作用。如果存在裂縫問題，可以在裂縫中注入一定比例的水泥，填充縫隙;施工中還要求科學(xué)規(guī)范的設(shè)置后澆帶及伸縮縫，盡可能減少裂縫問題。五是，最好質(zhì)量檢測和驗收工作。在施工完成之后，要求對路基壓實度、彎沉等指標(biāo)進(jìn)行檢測和分析，對路面基層的厚度、強(qiáng)度、平整度等進(jìn)行檢測和分析，確保符合工程要求。

4、構(gòu)建完善的市政道路橋梁工程施工管理體系

市政道路橋梁施工是一項復(fù)雜性的工程項目，要求結(jié)合工程實際特點(diǎn)、實際情況和施工管理工作的需要，構(gòu)建一個完善的市政道路橋梁工程施工管理體系，確保各項管理和監(jiān)督管控的措施有效貫徹和落實，提高整合工程項目的質(zhì)量，實現(xiàn)工程項目建設(shè)施工綜合效益最大化。首先，強(qiáng)化施工質(zhì)量管理。這是工程項目施工管理的關(guān)鍵點(diǎn)和核心，且影響工程施工質(zhì)量的因素多，強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)對路橋工程項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要影響因素實施動態(tài)化的監(jiān)督管控，如重點(diǎn)加強(qiáng)路基施工、樁基施工、路面施工、混凝土施工等的管控，對施工環(huán)境、施工技術(shù)和工藝、施工人員、材料、設(shè)備等影響因素進(jìn)行全面細(xì)致的監(jiān)督管控，維護(hù)和保證施工作業(yè)的規(guī)范性。施工質(zhì)量管理還強(qiáng)調(diào)做好質(zhì)量檢測和驗收工作，在每一道工序和環(huán)節(jié)施工之后、分部和分段工程施工完成之后、整體項目建成后都需要進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查和驗收，針對施工中存在的問題要及時處理和整改，確保市政路橋工程具有良好的性能和質(zhì)量。做好協(xié)調(diào)管控工作，確保各施工工序和環(huán)節(jié)的流暢性和有序銜接，確保各施工單位以及設(shè)計、建設(shè)、施工、監(jiān)理等部門的有效溝通和交流，在協(xié)同管控下，就施工情況進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，確保是整個路橋工程項目的工期、進(jìn)度、成本、效益和整體質(zhì)量。其次，強(qiáng)化施工安全管理。路橋工程項目施工也存在一些安全隱患，需要重點(diǎn)對可能誘發(fā)施工風(fēng)險事故的因素進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管控，強(qiáng)化施工作業(yè)人員的安全責(zé)任意識，做好日常的安全檢查和風(fēng)險排查工作，做好安全防護(hù)工作、消防工作，科學(xué)布置安全防護(hù)設(shè)備和消防設(shè)施，并規(guī)避無序施工等問題。安全管理還強(qiáng)調(diào)對整個工程項目進(jìn)行管控，做好施工的養(yǎng)護(hù)管理工作，及時發(fā)現(xiàn)和處理一些工程漏洞問題、質(zhì)量問題和風(fēng)險隱患，以免影響路橋工程建成后的正常使用，造成行車過程中的安全事故。三是，強(qiáng)化施工進(jìn)度管理。市政路橋工程項目的建設(shè)施工周期一般比較長，為確保施工的效益、節(jié)省施工成本、保障工程質(zhì)量等，還需要做好施工進(jìn)度和工期的管理。施工前結(jié)合工程項目設(shè)計和質(zhì)量要求、工期和進(jìn)度要求、造價目標(biāo)、施工環(huán)境和條件等，科學(xué)制定和編制進(jìn)度計劃，施工中依照計劃和規(guī)范進(jìn)行，對于出現(xiàn)工程延期等問題進(jìn)行嚴(yán)格的管控。四是，做好監(jiān)理工作。施工中需要引導(dǎo)監(jiān)理人員發(fā)揮好自身的作用，深入施工現(xiàn)場實施全面的監(jiān)管，以確保整個項目施工建設(shè)的規(guī)范性和有序性，提高時候整體水平和質(zhì)量，保證市政路橋工程項目擁有良好的質(zhì)量和性能，切實滿足人們的需要。

結(jié)語：

市政路橋工程項目施工管理工作比較復(fù)雜，管理的難度大，對于工程項目管理提出了更高要求，強(qiáng)調(diào)對整個工程項目實施系統(tǒng)化、全過程、動態(tài)化的管理，重點(diǎn)對薄弱環(huán)節(jié)、隱蔽工程、施工細(xì)節(jié)以及施工問題、常見風(fēng)險隱患和不穩(wěn)定性因素進(jìn)行有效的管理，在保證路橋工程項目質(zhì)量和效益的同時，減少風(fēng)險隱患和不穩(wěn)定性因素對工程項目造成的影響。各相關(guān)單位和人員需要做好協(xié)調(diào)管理工作，并準(zhǔn)確把握路橋工程項目施工技術(shù)要點(diǎn)和關(guān)鍵，監(jiān)督整個項目規(guī)范有序進(jìn)行，保證市政路橋工程項目擁有良好的質(zhì)量、性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、使用壽命，確保行車的安全性和舒適性，減少市政路橋工程項目沉降、裂縫等病害問題。

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