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也許,一個“后浪”的時代已經(jīng)到來

2022-07-05 15:57
汽車與運動 2022年6期
關(guān)鍵詞:領(lǐng)獎臺賽段后浪

關(guān)注世界汽車拉力錦標賽的車迷朋友,相信在5月末的葡萄牙站中已經(jīng)有所感觸,我們的頻譜在這一刻也許交織重疊,一位零零后的小伙伴再次改寫紀錄,芬蘭車手凱爾·羅萬佩拉在2022賽季已經(jīng)斬獲三連勝,上演了WRC歷史中,最年輕車手的“帽子戲法”,三連勝后他帶領(lǐng)豐田車隊領(lǐng)跑成績榜榜首位置,扛起了積分收割機的角色。

賽季初期,也許大家對于這位2000年出生的“星二代”還是有一分保留或是觀望的態(tài)度時,這位年輕人用實際行動證明,新拉力時代的統(tǒng)領(lǐng)者可以更加陽光,新賽季四個分站戰(zhàn)罷,凱爾·羅萬佩拉以106分領(lǐng)跑,領(lǐng)先身后的追趕著諾伊維爾46分,這絕對是貨真價實的成績,在過去十年間,上演帽子戲法的車手不乏奧吉爾/勒布這樣的傳奇人物,或是塔納克這樣的中生代力量,但僅有21歲的羅萬佩拉改寫了歷史,筆者認為這個賽季的冠軍有力爭奪者已經(jīng)開始展現(xiàn)出來,要知道他所獲得的這三個分站是瑞典/克羅地亞/葡萄牙,代表拉力賽最主要的三種路型,冰雪/柏油/砂石路面,這樣的成績在傳奇?zhèn)兊臅r代中,也未曾做到。

葡萄牙站前半程比賽進程中,羅萬佩拉的成績并不理想,基于上一站的成績,在本站初,他一直扮演著賽道“清道夫”的角色,損失了部分時間,同時隊友埃文斯的穩(wěn)定發(fā)揮,以及對手們頻繁遭遇爆胎的窘境,給了這位年輕人不少壓力,但沉著應(yīng)對的芬蘭小伙并沒有讓車迷失望,在周六最后的兩個賽段,他逐漸追回,直到比賽結(jié)束,帶著15秒的優(yōu)勢登上領(lǐng)獎臺,在最后經(jīng)典Fafe加分賽段中,他乘勝追擊再奪勝利,以大滿貫的方式結(jié)束了自己在葡萄牙的征程,賽后他表示,看到如愿以償?shù)膭倮?,他感到十分開心,對于車隊打造的這么一臺完美的賽車給他,他感謝車隊上下,并總結(jié)到,在本周進程中,他還是遇到了一些問題,也是自己學習和成長的過程,期待在接下來的比賽中取得更好的成績。隊友埃文斯沒有拿到最終的冠軍,還有些失望,但回到領(lǐng)獎臺的位置,也算是很好的回報?,F(xiàn)代車手的代打老將丹尼爾·索爾多在最后時刻以2秒的優(yōu)勢超越日本車手勝田貴元,取得季軍,沒有讓豐田車隊占據(jù)全部領(lǐng)獎臺,也為現(xiàn)代車手贏得渴望的車隊積分。

下一站(6月2日-5日),將移師意大利撒丁島,多彎崎嶇的山路和更加炎熱的高溫,將繼續(xù)考驗每一位車手,芬蘭小將會繼續(xù)刷新紀錄嗎?讓我們拭目以待。5FF02944-9039-4546-B797-911402DCB7A9

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