姜雪茹 陶沙沙
成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川省成都市 610213
伴隨中國汽車保有量逐年增長和國家環(huán)保政策實(shí)施,國內(nèi)二手車市場規(guī)模不斷擴(kuò)展,二手車銷量增速放緩。二手車出口不僅盤活國內(nèi)商品車存量、加速老舊汽車流轉(zhuǎn)、而且緩解環(huán)境污染進(jìn)而激發(fā)消費(fèi)市場活力。成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈及輻射城市汽車保有量大,兩地均為中國的汽車制造大市,以二手車出口為著力點(diǎn),拉動(dòng)西南汽車消費(fèi)勢在必行。為了維護(hù)我國國際形象和促進(jìn)出口業(yè)務(wù)良性循環(huán),必須嚴(yán)格出口二手車鑒定工作。職業(yè)教育對標(biāo)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將其融入學(xué)生技能培訓(xùn)中,采取校企合作共育模式培養(yǎng)專業(yè)技能人才,提升出口二手車鑒定評估能力,助力我國二手車出口業(yè)務(wù)開展。
結(jié)合市場對于人才的需求,通過前期對四川省36 所中高職院校進(jìn)行走訪調(diào)研。發(fā)現(xiàn)目前開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)院校都把《二手車鑒定與評估》納入課程體系當(dāng)中,該課程內(nèi)容主要結(jié)合GB30323-2013《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》、《二手車流通管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》和GB7258-2014《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,開展二手車合法性辨別、二手車手續(xù)檢查、靜態(tài)及動(dòng)態(tài)檢查、車輛價(jià)格評估及二手車報(bào)告撰寫的工作。傳統(tǒng)授課中采用的方式為理實(shí)一體教學(xué),通過在前期學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》等專業(yè)課程后,學(xué)生通過本門課程學(xué)習(xí)基本能完成二手車車況鑒定與價(jià)格評估,為后期頂崗實(shí)習(xí)奠定基礎(chǔ)。隨著時(shí)間的推移,課程相關(guān)內(nèi)容及行業(yè)、國家標(biāo)準(zhǔn)都發(fā)生了變化,如2019 年由中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(CAS)起草的《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》等。國家政策傾斜引導(dǎo)、二手車市場和行業(yè)的變化給職業(yè)教育一個(gè)信號,只有及時(shí)更新人才培養(yǎng)方案、提升教師能力和堅(jiān)持順應(yīng)市場需求的課程改革才能讓職業(yè)教育“順發(fā)展、強(qiáng)隊(duì)伍、優(yōu)出口”。
我國二手車市場起步晚,但從幾年來二手車交易量和產(chǎn)值看來,二手車市場發(fā)展迅猛且市場前景可觀。2014 年我國出臺(tái)了第一個(gè)二手車評估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》。該標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn),雖然對二手車評估進(jìn)行指導(dǎo),但是評估方法未得到細(xì)化,且市場執(zhí)行力度較弱,導(dǎo)致同一臺(tái)車在不同的評估機(jī)構(gòu)或不同的評估師鑒定后評估差異大。由于二手車為非標(biāo)產(chǎn)品,對于評估人才要求甚高,例如職業(yè)道德素養(yǎng)、車輛知識和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的解讀。目前二手車評估人員還是以非專業(yè)技術(shù)人員為主,或者二手車經(jīng)銷企業(yè)員工,難以保證評估結(jié)果的公平、公正。
目前中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)組織等行業(yè)組織起草的《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》、《二手載貨汽車及掛車出口檢驗(yàn)規(guī)范》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已完成征求意見稿,正式稿即將出臺(tái)。指導(dǎo)性文件的出臺(tái),可在一定層面上規(guī)范二手車出口從業(yè)人員的鑒定評估工作,保證出口車輛的品質(zhì),維護(hù)中國國際形象。
二手車出口是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措之一,但是現(xiàn)實(shí)中依然存在部分限制二手車順利出口的不利因素。誠信機(jī)制的缺失、市場從業(yè)者職業(yè)能力和素養(yǎng)層次不齊、車況檢測儀器普及度低導(dǎo)致鑒定結(jié)果不準(zhǔn)確等等,多種問題疊加在一定程度上阻礙了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為汽車類職業(yè)教育一線的高校,為新興的二手車出口市場提供高素質(zhì)、高技能的二手車鑒定評估師勢在必行。學(xué)生通過系統(tǒng)的汽車構(gòu)造、國家政策、法律法規(guī)以及車輛性能判定知識學(xué)習(xí),熟練使用現(xiàn)代化智能型鑒定檢測儀器、掌握對于出口國二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的識讀、熟練使用英語日常溝通和掌握汽車類專業(yè)英語學(xué)習(xí)等技能,保證二手車出口業(yè)務(wù)順利實(shí)施。通過對照國家二手車出口標(biāo)準(zhǔn)并重新梳理二手車鑒定技能點(diǎn),建立西南地區(qū)職業(yè)院校與二手車出口企業(yè)的產(chǎn)教融合、校企合作聯(lián)盟,并在該聯(lián)盟的基礎(chǔ)上提升教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)而反哺整個(gè)汽車檢測與維修技術(shù)??普n程實(shí)施,為西南二手車出口夯實(shí)技能人才基礎(chǔ)。
從西南地區(qū)已開設(shè)汽車檢測與維修專業(yè)為點(diǎn),與成都地區(qū)已獲得出口資質(zhì)認(rèn)證的二手車出口企業(yè)進(jìn)行“跨地區(qū)、跨學(xué)院”的共享型校企合作模式,形成“點(diǎn)-線-面”結(jié)合校企聯(lián)盟。此基礎(chǔ)上在高校中開展《二手車鑒定與評估》課程改革和雙師雙能型教師團(tuán)隊(duì)建設(shè),培育出順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和符合市場需求的“明政策、識法規(guī)、懂技術(shù)、會(huì)業(yè)務(wù)”新型二手車鑒定評估人才。合格的二手車評估人員進(jìn)入二手車出口檢測、二手車車況評估崗位,保證車況透明、公開、公正,為助力西南地區(qū)二手車出口提供評估人才培養(yǎng)保證。
搭建共享型校企合作平臺(tái),利用成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院為成都市汽車類職教集團(tuán)理事單位的優(yōu)勢,召集已獲批二手車出口資質(zhì)的5 家企業(yè)與集團(tuán)中有意開設(shè)二手車鑒定專業(yè)方向的高校完成共享型校企合作平臺(tái)搭建。成渝地區(qū)的部分高職院校等進(jìn)入“雙高”計(jì)劃的高職學(xué)院在汽車維修與檢測專業(yè)方面具有很大的辦學(xué)優(yōu)勢,同時(shí)也涌現(xiàn)出如成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等國際項(xiàng)目引領(lǐng)和校企合作方面發(fā)展迅猛的年輕高職院校。二手車出口這一產(chǎn)業(yè)雖然才剛剛開始萌芽,但依舊許多資本和知名企業(yè)早完成產(chǎn)業(yè)布局,例如成都地區(qū)獲批出口資質(zhì)的精典汽車、重慶地區(qū)的力帆汽車等。通過搭“跨地區(qū)、跨學(xué)院”的校企合作平臺(tái),將成渝兩地的出口二手車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育的主體相互融入形成一個(gè)固定且包容開放的系統(tǒng),建成“課程共建、人才共育、效益共創(chuàng)”的多元共享共贏產(chǎn)教融合新生態(tài)。
堅(jiān)持育人為先,三全育人,堅(jiān)持把師德師風(fēng)作為第一標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)教師隊(duì)伍師德師風(fēng)建設(shè),圍繞國家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的客觀要求,打造雙師雙能型教師隊(duì)伍。組建教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),外引大師、工匠領(lǐng)軍人才,內(nèi)培專業(yè)帶頭人、骨干教師,通過共享型企業(yè)高校合作模式,給予教師到相關(guān)企業(yè)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、企業(yè)師傅和學(xué)校教師的“青藍(lán)工程”師傅徒弟結(jié)隊(duì)提升計(jì)劃等措施,將職業(yè)教育教師培育既懂專業(yè)技術(shù)理論知識的教育者,又精通行業(yè)技術(shù)與實(shí)踐操作的執(zhí)業(yè)者。
1.堅(jiān)持育人為先,打造創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)
以師德師風(fēng)作為評價(jià)教師的第一標(biāo)準(zhǔn),開展“四史”學(xué)習(xí)知識競賽、挖掘身邊感人事跡等活動(dòng)營造學(xué)習(xí)氛圍,教研室每周固定時(shí)間組織政治理論學(xué)習(xí),了解國家教育方針政策,把握正確辦學(xué)方向、提升教師政治素養(yǎng);開展信息化教學(xué)競賽,不斷更新職業(yè)教育理念,提高課堂思政元素與課程內(nèi)容契合度,研究思政元素與二手車鑒定課程內(nèi)容結(jié)合,申報(bào)課程思政示范項(xiàng)目、打造典型案例,實(shí)現(xiàn)教書與育人的統(tǒng)一,提升教育成效。
2.堅(jiān)持大師引領(lǐng),優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)
引進(jìn)全國技能大師、技術(shù)能手、勞動(dòng)模范等高技能人才引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前進(jìn)方向,內(nèi)培二手車鑒定領(lǐng)域?qū)I(yè)帶頭人,聘請宏盟二手車、白家二手車等成都二手車龍頭企業(yè)資深技術(shù)人員擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師,開展校企雙向交流活動(dòng),優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)。通過持續(xù)參加教師教學(xué)能力大賽、全國二手車鑒定與評估技能大賽、境外學(xué)習(xí)交流、申報(bào)科研課題等方式培養(yǎng)提高教師隊(duì)伍素質(zhì)。
3.堅(jiān)持校企合作,建立雙師實(shí)踐基地
與成都市交管局、成都市汽車產(chǎn)業(yè)研究院、西華大學(xué)、宏盟二手車、北京物研科技有限公司、成都市二手車行業(yè)協(xié)會(huì)等單位共同組建二手車領(lǐng)域雙師型實(shí)踐基地,開展教師企業(yè)實(shí)踐活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)教師輪崗要求,拉近課堂與市場的距離,提高教師實(shí)踐技能,把握二手車行業(yè)發(fā)展方向,練就二手車評估火眼金睛。建立四川省二手車鑒定大師工作室、成都市名師工作室?guī)?dòng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新發(fā)展,依托大師工作室提高教師在二手車鑒定與評估領(lǐng)域的技術(shù)技能,名師工作室?guī)?dòng)團(tuán)隊(duì)教育教學(xué)理念創(chuàng)新實(shí)踐。
順應(yīng)市場需求型課程改革:根據(jù)《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》中規(guī)定,出口二手車除了執(zhí)行GB30323-2013《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》外,還需進(jìn)行儀器設(shè)備檢查,形成一套“人工檢查+儀器設(shè)備檢查”相符的車況鑒定標(biāo)準(zhǔn)。
1.精準(zhǔn)車況鑒定——使用現(xiàn)代化車況鑒定儀器
《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》明確要對出口二手車必須執(zhí)行行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、前照燈和轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑測試,為了保證出口二手車質(zhì)量、維護(hù)我國國際形象,我們應(yīng)該嚴(yán)格把控出口關(guān)。在學(xué)校教學(xué)過程中,授課教師應(yīng)多查閱我國的主要二手車出口國家對應(yīng)的二手車法律法規(guī)和進(jìn)口車準(zhǔn)入要求,并將車況檢查項(xiàng)目和檢測標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到平時(shí)授課過程中。對于大型設(shè)備儀器可以采取校企共享模式,例如可用于事故車辨別的車身電子測量儀、底盤測功機(jī)、汽車空調(diào)性能檢測儀、汽車尾氣分析儀等。通過整合資源、校企合作制度,提高校企雙方設(shè)備、場地使用率,為鑒定評估學(xué)習(xí)提供充足的硬件支持,同時(shí)通過先進(jìn)儀器使用也保證了出口產(chǎn)品的質(zhì)量。
2.課程融合創(chuàng)新——融入對外貿(mào)易相關(guān)知識
使用中英雙語教材與授課,從國家層面上一直在落實(shí)二手車出口手續(xù)精簡,但實(shí)際二手車出口的業(yè)務(wù)流程非常復(fù)雜。主要涉及到公安過戶、轉(zhuǎn)移登記、第三方機(jī)構(gòu)車況檢查、打印許可單、報(bào)關(guān)、注銷和物流環(huán)節(jié),以上技能均未在原本《二手車鑒定與評估》課程中涉及。為了職業(yè)教育產(chǎn)出的學(xué)生更加符合崗位、市場要求,課程內(nèi)容也繼續(xù)大刀闊斧的改革,融入更多的與出口二手車相關(guān)知識。另外傳統(tǒng)二手車市場從業(yè)者普遍文化水平較低,對于出口目標(biāo)國的法律法規(guī)、稅費(fèi)和官方語言均不通,而作為職業(yè)院校的學(xué)生則具備以上能力要求。變傳統(tǒng)的課本和普通話教學(xué)為中英文對照課本,再加雙語教學(xué),可初步減小貿(mào)易出口國的各類差異。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),讓學(xué)生不僅能評估車輛,還能順利進(jìn)行與外國人士交流和貿(mào)易。相信這樣的課本和授課方式的改革在整個(gè)國內(nèi)職業(yè)教育中都是罕見的,相信如此大力度的改革勢必為西南二手車的出口在語言關(guān)和政策關(guān)找到解決方案。
3.雙創(chuàng)融入課程——挖掘二手車評估貿(mào)易創(chuàng)新
如何讓二手車出口貿(mào)易更加“個(gè)性化、國際化、互聯(lián)網(wǎng)化”是健康發(fā)展二手車出口貿(mào)易需要解決的問題。日本是世界最大的汽車出口國之一,在二手車流通領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”拍賣模式非常值得借鑒。目前我國的優(yōu)信二手車、汽車之家等知名企業(yè)紛紛開始將VR 技術(shù)應(yīng)用在二手車上。二手車出口貿(mào)易的開展需要突破時(shí)空限制,讓遠(yuǎn)在地球另一地方的人也能“看得見、摸得著”二手車。在課程實(shí)施過程中加入雙創(chuàng)元素,打造不一樣的西南二手車出口鑒定方式。讓二手車出口鑒定服務(wù)更加“評估報(bào)告VR 可視化、評估結(jié)果數(shù)據(jù)化、買賣誠信合作”,保證二手車貿(mào)易持續(xù)、健康發(fā)展。
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶交匯處,為打造為西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)升級提供契機(jī),借助成都為二手車出口試點(diǎn)城市和二手車存量大等優(yōu)勢,綜合重慶市汽車產(chǎn)銷兩旺、龍頭企業(yè)已成功摸索出二手車出口貿(mào)易的有利條件,雙城共同協(xié)作盤活兩地汽車產(chǎn)業(yè),進(jìn)而“從點(diǎn)到面”帶動(dòng)西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。作為職業(yè)教育的參與者,只有堅(jiān)持立德樹人、德技并修,從思想上樹牢培養(yǎng)二手車鑒定誠信人才觀念,通過共享型企業(yè)高校合作模式探索,堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作,構(gòu)建二手車鑒定產(chǎn)教融合新生態(tài)。讓職業(yè)教育培養(yǎng)的新型二手車鑒定評估師嚴(yán)格執(zhí)行車況鑒定,讓職業(yè)教育助力西南二手車出口,讓職業(yè)教育為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)出一份力。