謝雨卿
摘要:培養(yǎng)專業(yè)的航空服務隊伍,是發(fā)展民航事業(yè)的重要工作內容,而專業(yè)航空服務隊伍和相應課程體系的構建有很大關系,因此從這一角度入手,本文從崗位核心能力出發(fā),分析了航空專業(yè)課程體系的構建。
關鍵詞:崗位核心能力 航空服務 課程體系
前言
若想更好的發(fā)展民航事業(yè),就需要培養(yǎng)更多的專業(yè)人才,然后建立高素質的人才隊伍,這需要以專業(yè)課程體系為基礎,改變人才培養(yǎng)方式以及對專業(yè)航空服務人才的認知,從而系統(tǒng)化專業(yè)化地開展人才培養(yǎng)工作。
一、構建航空服務專業(yè)課程體系的前提
1.明確課程體系的構建依據(jù)
構建航空服務專業(yè)課程體系的依據(jù)應為和航空服務專業(yè)有關的崗位,以行業(yè)特點為基礎,結合航空服務崗位的工作需求、任務等課程的細節(jié)要開展系統(tǒng)化培養(yǎng),而且構建課程體系過程中要隨時分析航空服務專業(yè)崗位的變化,依據(jù)崗位變化對課程體系的各項結構進行細化調整。
2.明確課程體系的構建原則
構建課程體系過程中要以任務為導向,將任務和教學統(tǒng)一在一起,構建教和學一體化的專業(yè)課程體系,在教學過程中對各專業(yè)的作用和地位予以明確,并設計相應的教學情境完善課程內容。
3.明確課程體系的構建目標
構建航空服務專業(yè)課程體系的目的是提升學生的就業(yè)能力以及專業(yè)的競爭能力,要將學生發(fā)展專業(yè)發(fā)展作為核心目標,充分融合學生工作和教學,通過新的課程體系培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能,以此不斷提升人才培養(yǎng)效果。
二、構建航空服務專業(yè)課程體系的基本思路
構建航空服務專業(yè)課程體系,應從職業(yè)素質、知識、能力以及崗位拓展等角度入手,將這些內容作為主要類別,然后豐富相應類別下的課程。比如豐富職業(yè)素質中的人文素質、思想政治素質、職業(yè)規(guī)劃、就業(yè)指導等內容,讓學生通過這些課程的學習具備基本的航空服務職業(yè)技能水平。[ 1 ]職業(yè)知識指的是學生在從事航空服務相關職業(yè)時必須具備的專業(yè)知識,可通過航空服務專業(yè)課程來完成。職業(yè)能力指的是學生在相關崗位上的表現(xiàn),這項內容可通過實踐課程來進行。崗位拓展指的是拓展學生的能力范圍,讓學生不只能勝任單一崗位的要求,同時也可以在航空服務專業(yè)的其他崗位上獲得良好發(fā)展。具體課程的設置有以下兩個方面,第一是航空服務專業(yè)的必修課,專業(yè)課、實踐課等是必修課的核心,應通過必修課讓學生掌握航空服務崗位所必須具備的理論與技能,以此為學生能夠順利進入相應崗位打下良好基礎。設置必修課必須保證規(guī)范和精準,要能準確對接相關崗位,確保必修課的作用得到充分發(fā)揮。[ 2 ]第二是選修課,這項內容可同時針對公共課程和專業(yè)課程,也就是說通過公共選修課以及專業(yè)選修課對學生進行全面提升,而其中公共選修課要以學生的興趣愛好為基礎,專業(yè)選修課應以專業(yè)課為基礎,其作用是可讓學生在專業(yè)課基礎上做進一步提升,進而獲得相應的專業(yè)特長。公共選修課和專業(yè)選修課的學時設置有所不同,前者略少于后者,但具體應以學生將來要從事的崗位為基礎。
三、基于崗位核心能力的航空服務專業(yè)課程體系的構建策略
在崗位核心能力基礎上構建航空服務課程體系,指的就是要以崗位需求為基礎,通過對相應崗位的分析來對當前的課程體系進行完善,以此提升人才培養(yǎng)效果,并使人才能夠充分滿足相關崗位的要求。
1.結合崗位需求確定課程目標
構建課程體系之前,相關院校應對航空服務專業(yè)相關崗位開展全面調查,了解崗位需求之后對課程目標進行明確,然后將崗位需求作為構建課程體系的目標,培養(yǎng)對航空服務專業(yè)崗位更為熟悉的人才,提升學生的綜合服務能力以及業(yè)務水平,讓學生在畢業(yè)之后能夠順利進入相應崗位,且能在崗位上獲得良好發(fā)展。
2.對航空服務專業(yè)的崗位任務以及核心能力進行明確
明確構建課程體系的目標以后,需要以市場需求和就業(yè)導向為基礎,對職業(yè)崗位和工作任務進行確定,航空服務專業(yè)對接相應的崗位角度,比如空乘、票務、地服、安檢、貨運等一系列崗位都和航空服務具有直接關系,同時也包括一些具有間接關系的工作崗位,比如民航運輸、接待、行政、基層管理、人力資源,甚至一些其他單位的崗位也包括在內,比如高鐵和動車的乘務人員。在崗位核心能力基礎上構建專業(yè)課程體系,可依據(jù)工作過程明確崗位任務及核心能力的具體內容,比如空乘人員的崗位任務是客艙各種服務設備的操作、服務旅客、相關設備的使用說明講解、緊急救護等,需要在教學過程中讓學生能夠充分掌握設備操作知識、相關崗位的工作規(guī)范、基礎醫(yī)學、急救知識、客艙內緊急情況處置等,保證在崗位中能夠順利、安全地為旅客提供一次完整的航空服務。票務指的是通過對民航訂票系統(tǒng)的操作,有序開展訂票、改簽等各項業(yè)務。地服指的是能夠充分利用專業(yè)知識為旅客提供登記前的各項服務,比如查票、驗票、座位安排、行李托運、處理異常和突發(fā)狀況、為旅客提供咨詢服務、幫助旅客辦理值機手續(xù)等,或者接送特殊旅客上下飛機、不能正常起飛航班旅客的情緒安撫、食宿安排等。貨運指的是從事機場運輸?shù)南嚓P工作,其中還要對各種貨物開展嚴格檢查,確保貨物的重量、規(guī)格、單據(jù)、收費、報價、提取、交付等都能夠完全合理合規(guī)的進行,另外如果出現(xiàn)不合理的貨物運輸以及危險貨物應怎樣處理才能夠不影響航班正常運行,都是地府人員的工作內容。安檢指的是負責機場安全檢查,查驗旅客相關證件、處置異常狀況,還有微信物品的鑒別等。
由此可以得知,航空服務專業(yè)所涉及的崗位類型非常多,而不同類型崗位在崗位任務及核心能力等方面有著相應的要求。這也就決定了,構建專業(yè)課程體系之前需要對各個崗位應完成的任務進行全面分析,在歸納總結之后納入到課程體系的構建當中。結合前文分析可以得知,航空服務專業(yè)崗位可分為基礎、核心、拓展三大類,其中基礎能力指的是應用計算機的能力、基本的語言表達能力和學習能力,同時還包括和團隊之間的協(xié)作和旅客的溝通等內容。核心能力指的是在能夠完成航空服務專業(yè)相關崗位基礎任務的同時,提供安全服務、訂票協(xié)作、地面服務、引導服務、運輸服務以及安全檢查服務。核心能力是航空服務專業(yè)課程體系中的主要構成,應將這部分內容作為培養(yǎng)相關人才的主要內容,并通過實踐化教學的方式真正提升學生的核心能力。拓展指的是相關崗位人才才具備一種基礎崗位能力的同時,也要涉及其他的崗位,也就是說應能夠同時滿足多個崗位的要求,并可運用個人經驗正確處理崗位中的各種問題,也可為崗位發(fā)展出謀劃策。因此在航空服務專業(yè)課程體系中應對這一點提高重視,并通過拓展性訓練對學生開展培養(yǎng),使其能夠滿足更多崗位的需求。
3.在崗位核心能力基礎上開展課程體系構建
應將崗位核心能力作為主要內容,一切以提升學生的崗位核心能力為基礎,通過培養(yǎng)崗位核心能力促進學生的職業(yè)發(fā)展。這要求構建課程體系時,課程內容應與崗位任務要求保持一致,通過對理論教學內容以及實踐教學內容的整合構建專業(yè)必修課程,同時崗位必須具備的專業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)拓展等作為選修課內容。課程體系的具體構建過程中,應以必需和夠用為原則,不同崗位能力對應不同的專業(yè)課程應有所不同,理論知識的設置必須合理,讓學生通過理論知識學習掌握必須的技能即可,并結合崗位能力基礎理論等完善專業(yè)課程體系的各項細節(jié)。
通過公共課程培養(yǎng)航空服務專業(yè)相關崗位必須具備的判斷力、自我約束力以及文化修養(yǎng)等內容,通過這些課程來提升學生的綜合素質。其課程內容有思想道德修養(yǎng)與法律、體育健康、計算機、職業(yè)規(guī)劃、就業(yè)指導等,讓學生通過這些課程更清晰地了解航空服務專業(yè)的崗位,使學生和崗位要求更加貼合。[ 3 ]這里有一點需要注意,構建課程體系應對職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成更加重視,也就是說在教學過程中要引導學生深刻認識社會,讓學生能夠熟練運用崗位專業(yè)知識解決各種問題,這一點可以通過實踐來完成,比如一名合格的地服人員應怎樣處理突發(fā)狀況,結合下面的案例進行分析,某機場因天氣原因導致乘客航班延誤時間超過三個小時,甚至有可能取消,此時大部分乘客的情緒已經特別急躁,經過地服人員的了解,一些乘客已經無法繼續(xù)等待航班,而此時服務人員需要耐心向乘客解釋不能起飛的原因,為乘客普及安全知識,然后了解乘客的具體要求,為不能繼續(xù)等待的乘客安排食宿,為可以繼續(xù)等待的乘客安排改簽,最后便可完美解決因天氣炎熱而導致的各種狀況。初次進入地服崗位的學生由于不具備相關經驗,無法正確處理類似狀況,因此可以將情景類實踐教學納入到航空服務專業(yè)課程體系當中,通過對各種真實情景的模擬來提升學生處理緊急突發(fā)狀況的能力。
另外在課程體系中還應包括外語以及方言的培養(yǎng)內容,外語可以英語專業(yè)為核心,結合較為冷門的方言課程,這樣變便可更好地為大多數(shù)乘客提供服務。航空服務專業(yè)的崗位對實驗能力要求非常高,因此在課程體系中應合理設置理論教學內容和實踐教學內容的比例,可通過兩學期或者三學期開展理論訓練,然后用一學期的時間開展實踐訓練,確保學生能夠充分掌握理論,并且能夠將理論有效應用到實踐當中。還應開展創(chuàng)新專業(yè)教學,用于提升學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,讓學生能夠具備更高的職業(yè)發(fā)展水平。
四、結語
綜上所述,為了更好地發(fā)展民航事業(yè),培養(yǎng)更多高素質的航空服務專業(yè)人才是關鍵。培養(yǎng)航空服務專業(yè)人才需做好相關課程體系的構建,構建課程體系需以崗位核心能力為基礎,這要求相關院校應對此充分考慮,真正將崗位核心能力納入到客戶課程體系的構建當中,進而充分發(fā)揮相關課程的作用,為我國培養(yǎng)更多高素質的航空服務專業(yè)人才。
【參?考?文?獻】
[1] 何瓊.淺析航空服務專業(yè)形體訓練課程教學中存在的問題及對策[J].新課程研究,2021(14):49-50.
[2] 徐鳳蓮.提高航空服務專業(yè)形體課的幾點思考[J].課程教育研究,2020(20):7.
[3] 唐紫艷.實訓教學模式在航空服務專業(yè)中的作用研究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2020(01):204-205.
(責任編輯:姜秀靚)