[ 摘要 ]

近年來，油田持續(xù)優(yōu)化管理體制與運(yùn)行機(jī)制，加快實(shí)施專業(yè)化整合，搭建了專業(yè)化管理、市場化運(yùn)營的“四梁八柱”，形成支撐主業(yè)發(fā)展、保障生產(chǎn)生活、服務(wù)社會(huì)創(chuàng)效、打造勝利品牌的專業(yè)化發(fā)展格局。提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量成為油田體制機(jī)制調(diào)整后的一項(xiàng)重要工作。對于考核虧損單位，油田將在三年內(nèi)逐步減少補(bǔ)貼費(fèi)用。在市場化的改革新形勢下，應(yīng)釋放活力、發(fā)揮優(yōu)勢、提升核心業(yè)務(wù)競爭力減少虧損，本文以勝利油田車輛管理中心臨盤服務(wù)部為例，在企業(yè)如何轉(zhuǎn)變觀念、培育品牌、創(chuàng)出效益上進(jìn)行有益探索，對油田改革新形勢下提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

[ 關(guān)鍵詞 ]

專業(yè)化;服務(wù);品牌;價(jià)值;效益

中圖分類號(hào)：F2

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2022.05.008

2017年9月，油田實(shí)施生產(chǎn)用車專業(yè)化管理。面對專業(yè)化發(fā)展市場化運(yùn)營社會(huì)化創(chuàng)效的嚴(yán)峻形勢，提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量、增強(qiáng)核心業(yè)務(wù)競爭力成為專業(yè)化單位目前亟待解決的一個(gè)難點(diǎn)。車輛管理中心臨盤服務(wù)部圍繞如何釋放活力、發(fā)揮優(yōu)勢、提升核心業(yè)務(wù)競爭力對市場化品牌培育進(jìn)行了有益的探索。企業(yè)立足持續(xù)發(fā)展、長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略定位，積極培育市場化的品牌管理體系，用逐步完善的基礎(chǔ)管理模式、逐步規(guī)范的運(yùn)行保障機(jī)制、逐步成熟的管理體系和逐步拓展提升的價(jià)值創(chuàng)效能力，打造出具有鮮明車管標(biāo)識(shí)的服務(wù)品牌，站穩(wěn)了市場，體現(xiàn)了價(jià)值，彰顯了魅力。

1 品牌內(nèi)涵

品牌是企業(yè)自身形象的重要標(biāo)識(shí)。企業(yè)品牌培育管理體系，其實(shí)質(zhì)是充分挖掘中心人、財(cái)、物的潛力，提高經(jīng)營管理質(zhì)量和效率，從而提升核心競爭力。品牌培育管理體系主要涵蓋三個(gè)維度的內(nèi)容，一是打造一套具有車管特色的規(guī)范完善的基礎(chǔ)管理機(jī)制;二是形成一套具有車管特色的成熟完備的企業(yè)管理體系;三是培育一支具有車管特色的富有開拓、擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)精神的干群隊(duì)伍。

2 市場化品牌培育的主要做法

2.1 實(shí)施思想引領(lǐng)工程，推進(jìn)觀念持續(xù)轉(zhuǎn)變

深化“三轉(zhuǎn)三創(chuàng)”主題活動(dòng)，圍繞油田黨委擴(kuò)大會(huì)、職代會(huì)、中心一屆四次職代會(huì)精神，開展重點(diǎn)工作專題解讀、基層形勢任務(wù)宣講，采用微課堂等新媒體豐富教育形式，扎實(shí)做好一人一事思想政治工作，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，凝聚發(fā)展共識(shí)，注重意識(shí)形態(tài)管理，強(qiáng)化陣地意識(shí)，層層壓實(shí)責(zé)任。重點(diǎn)做好服務(wù)部典型人物事跡、全員價(jià)值創(chuàng)效、車管品牌傳播等內(nèi)容的宣傳工作，加強(qiáng)正面宣傳和輿論引導(dǎo)，弘揚(yáng)主旋律，匯集正能量。按照中心黨委要求，圍繞“四個(gè)生態(tài)”建設(shè)、創(chuàng)效增效目標(biāo)、落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，深入開展“我為增效做什么”大討論活動(dòng)，引導(dǎo)全員參與、全員攻堅(jiān)、全員向價(jià)值創(chuàng)造聚焦，集思廣益，激發(fā)活力，提升品牌意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2.2 打造一套具有車管特色的規(guī)范完善的基礎(chǔ)管理機(jī)制

對“規(guī)范優(yōu)化提升”這個(gè)要求，車管中心臨盤服務(wù)部在中心ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步健全完善了內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)行點(diǎn)派、文明服務(wù)、安全駕駛、“三重一大”等行為規(guī)范和制度流程，從嚴(yán)抓實(shí)制度在基層崗位的執(zhí)行落地。著力強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，規(guī)范車輛點(diǎn)派，切實(shí)發(fā)揮生產(chǎn)運(yùn)行室的服務(wù)窗口職能，從嚴(yán)考核，消除短板，切實(shí)提升基礎(chǔ)運(yùn)行質(zhì)量。

2.3 形成一套具有車管特色的成熟完備的企業(yè)管理體系

2.3.1 打造服務(wù)保障管理體系

推行“峰谷”調(diào)派、區(qū)塊承攬、任務(wù)搶單、單人N車等多元運(yùn)行模式，突出生產(chǎn)調(diào)度的中心指揮調(diào)派職能，提升單車?yán)寐剩七M(jìn)資源共享最大化、效能發(fā)揮最大化。按照用戶需求適度推行調(diào)度職能下放，釋放權(quán)限，釋放責(zé)任，強(qiáng)化車隊(duì)自主服務(wù)能力，減少運(yùn)行環(huán)節(jié)和低效車運(yùn)行，提升運(yùn)行效率和運(yùn)行效益。注重生產(chǎn)的溝通協(xié)調(diào)，培育超前服務(wù)、超前溝通、超前訂單意識(shí)，以優(yōu)質(zhì)貼心的品牌服務(wù)搶占內(nèi)部市場，為內(nèi)部產(chǎn)值全額結(jié)算奠定基礎(chǔ)。優(yōu)化三巡車管理，按照用戶區(qū)域不同，在各車隊(duì)成立三巡車服務(wù)小組，定期為用戶提供教育培訓(xùn)、檢查指導(dǎo)、維護(hù)管理等服務(wù)。全力構(gòu)建“運(yùn)力迭代、效率提升、保障有力”的大生產(chǎn)服務(wù)保障格局。堅(jiān)持“保效能是前提，能調(diào)整是關(guān)鍵，創(chuàng)效益是目標(biāo)，要雙優(yōu)是目的”的原則，調(diào)度資源統(tǒng)一運(yùn)營供給，摸清甲方實(shí)際需求，不減運(yùn)力，調(diào)減機(jī)力，實(shí)施運(yùn)力迭代和車輛供給需求側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成以最少的人、最少的車提供最大運(yùn)力保障的結(jié)構(gòu)態(tài)勢。服務(wù)部立足“大服務(wù)大保障”格局站位，與用戶單位加強(qiáng)合作共識(shí)，與臨盤采油廠簽訂了《內(nèi)部生產(chǎn)用車保障兜底式鏈接增值服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，并于次日就運(yùn)費(fèi)結(jié)算的具體方式與增值服務(wù)項(xiàng)目簽訂了附加協(xié)議。針對協(xié)議中的“四包”內(nèi)容及增值服務(wù)，多措并舉，全力保障生產(chǎn)用車。實(shí)施峰谷統(tǒng)籌調(diào)派，高效利用資源，推進(jìn)資源共享。生產(chǎn)運(yùn)行室利用管理區(qū)用車波谷，共享人車資源到重點(diǎn)生產(chǎn)科室，打破隊(duì)與隊(duì)之間、服務(wù)對象與服務(wù)對象之間的界限，集中優(yōu)勢力量保障重點(diǎn)工作量。自2021年以來，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)作業(yè)車輛110余臺(tái)次，人員50余人次。調(diào)用“三大員”填補(bǔ)駕駛員缺口，保障日常運(yùn)行。充分調(diào)用基層與機(jī)關(guān)管理人員頂崗出車，發(fā)揮三大員優(yōu)勢，既當(dāng)指揮員、安全員，又當(dāng)駕駛員，有效填補(bǔ)了駕駛員缺口，為車輛運(yùn)行提供了保障。加強(qiáng)信息溝通銜接，及時(shí)掌握用車需求。生產(chǎn)運(yùn)行室加強(qiáng)服務(wù)回訪與服務(wù)信息，及時(shí)做好與用車單位協(xié)調(diào)溝通和信息銜接，提前掌握用車需求，做到超前調(diào)度超前籌備，增強(qiáng)了服務(wù)的主動(dòng)性。 合理安排無償增值服務(wù)。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的輕重緩急合理安排車輛，優(yōu)先保障生產(chǎn)用車，對非急需用車，由駕駛員執(zhí)行完路單任務(wù)后，利用空余時(shí)間無償執(zhí)行用戶任務(wù)，累計(jì)無償執(zhí)行服務(wù)任務(wù)3 600余車次。為提升服務(wù)品質(zhì)與內(nèi)涵，豐富服務(wù)的形式與內(nèi)容，實(shí)施頭等艙增值服務(wù)，為每臺(tái)車輛配備“十個(gè)一”，即一份報(bào)紙、一盒紙巾、一盒口取紙、一條毛巾、一個(gè)方便袋等車內(nèi)用品，提升用戶體驗(yàn)，增加用戶粘性，以優(yōu)質(zhì)貼心的品牌服務(wù)拓展服務(wù)項(xiàng)目，站穩(wěn)內(nèi)部市場。

2.3.2 打造安全生產(chǎn)管理體系

嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司、油田QHSE工作部署，聚焦“四個(gè)生態(tài)建設(shè)”，對標(biāo)“七個(gè)一流”工作追求，從嚴(yán)執(zhí)行“六個(gè)堅(jiān)決落實(shí)”，打造教育培訓(xùn)、制度落實(shí)、監(jiān)督檢查、考核整改為一體的安全管理文化體系。一是優(yōu)化教育培訓(xùn)。在傳承中心“一室兩堂”教育的基礎(chǔ)上，以三巡車駕駛員、外雇車駕駛員、外闖市場人員、特種車輛駕駛員為重點(diǎn)培訓(xùn)對象，創(chuàng)新教育方式與內(nèi)容，采用微課堂、微視頻推送等形式靈活的教育手段，提升全員安全意識(shí)。二是優(yōu)化制度落實(shí)。健全完善HSE相關(guān)制度，規(guī)范體系機(jī)制建設(shè)，重點(diǎn)強(qiáng)化制度在基層崗位的落實(shí)，突出安全過程管控。三是優(yōu)化監(jiān)督檢查。除日常安全檢查外，不定期開展隱患排查治理，強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管，特別抓實(shí)特殊時(shí)段、特殊車型、七座以上車輛等重點(diǎn)車輛隱患排查和安全管理，堅(jiān)決做到隱患排查全覆蓋無死角。強(qiáng)化安全管理人員的責(zé)任意識(shí)，加大安全監(jiān)管力度，從嚴(yán)執(zhí)行“四不兩直”安全監(jiān)查，提升安全監(jiān)管質(zhì)量。四是優(yōu)化考核整改。加大安全考核力度，特別強(qiáng)化對隱患的整改治理工作，安全管理不定期“回頭看”“回頭查”，對不整改隱患的基層單位、個(gè)人加倍處罰，切實(shí)推進(jìn)安全運(yùn)行質(zhì)量的提升。

2.3.3 打造經(jīng)營考核管理體系

突出效益，優(yōu)化考核。以運(yùn)行車數(shù)量、車型車況、人員情況等因素為依據(jù)科學(xué)分解預(yù)算指標(biāo)，傳遞壓力，下放責(zé)任，實(shí)現(xiàn)責(zé)任共擔(dān)、任務(wù)共擔(dān)、壓力共擔(dān)。嚴(yán)格落實(shí)月度經(jīng)濟(jì)分析和財(cái)務(wù)預(yù)算預(yù)警制度，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)的核心管理職能。以效益為導(dǎo)向，進(jìn)一步完善“1+2+2”績效考核辦法，突出車輛價(jià)值創(chuàng)造績效考核。強(qiáng)化過程管控，內(nèi)部模擬甲乙方市場運(yùn)作，在基層車隊(duì)之間實(shí)施人員輸出流動(dòng)、績效及時(shí)劃撥，充分激發(fā)創(chuàng)效動(dòng)能。實(shí)施月度、季度、年度滾動(dòng)考核，加大風(fēng)險(xiǎn)管控力度，充分發(fā)揮經(jīng)營考核的指揮棒作用，提升經(jīng)營成效。

2.3.4 打造市場開發(fā)管理體系

在原有基礎(chǔ)上積極拓展內(nèi)部市場。隨著魯明商河公司業(yè)務(wù)的調(diào)整，機(jī)關(guān)送班車輛出現(xiàn)了超員。在了解到魯明公司有意增加通勤車送班意向后，服務(wù)部及時(shí)與用車單位協(xié)調(diào)溝通，為其補(bǔ)增了一臺(tái)面包車，臺(tái)班額按照標(biāo)準(zhǔn)的一半結(jié)費(fèi)，解決了用車單位的問題，確保了內(nèi)部市場的穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了雙贏。外部市場設(shè)立外闖市場項(xiàng)目部，深挖市場潛力，確立“家門口”“走出去”雙線并行的市場開發(fā)理念，立足本地，面向全省，多渠道探尋市場信息，做大做優(yōu)市場開發(fā)?！凹议T口”闖市場要穩(wěn)扎穩(wěn)打。加強(qiáng)與德利公司、樂工物業(yè)的合作交流，進(jìn)一步擴(kuò)大“家門口”業(yè)務(wù)承攬項(xiàng)目。“走出去”闖市場要打響品牌。突破地域限制，在省內(nèi)外積極探尋能夠發(fā)揮車管特色、輸出車管品牌、體量大、效益高、質(zhì)量優(yōu)的市場項(xiàng)目。實(shí)施“1+1+1”外闖項(xiàng)目綜合管理。探索實(shí)施服務(wù)部、甲方企業(yè)與臨時(shí)項(xiàng)目組綜合管理的“1+1+1”管理模式。成立外闖項(xiàng)目部，專門管理外闖事務(wù)，對8人以上的外闖項(xiàng)目設(shè)立臨時(shí)項(xiàng)目組，及時(shí)了解外闖員工工作生活狀況，在外闖員工與服務(wù)部之間搭建溝通交流的橋梁，每個(gè)項(xiàng)目組都要建立微信群，暢通信息渠道，通過信息化實(shí)時(shí)了解掌握外闖員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)理順員工思想，解決員工問題，免除其后顧之憂，讓員工工作得心安、勁足、氣順。

2.3.5 打造資源優(yōu)化管理體系

確定了“一降一升一減少”的“2+1+0.5”人力資源優(yōu)化新格局，即生產(chǎn)用車駕駛員控至200人以下，優(yōu)化人員增至100人以上，管理及后輔減少至50人以下，達(dá)到“優(yōu)化100人，創(chuàng)效900萬”的目標(biāo)。牢固樹立“讓每個(gè)崗位都能創(chuàng)造價(jià)值”“人多不是包袱是財(cái)富”等新理念，實(shí)施“分類瘦身優(yōu)化”法，對員工隊(duì)伍全面摸底，按年齡、崗位、工作能力等因素分類指導(dǎo)，實(shí)施網(wǎng)格化管理，引導(dǎo)后輔崗位人員向一線崗位流動(dòng)創(chuàng)效，引導(dǎo)工作能力較強(qiáng)的人員“走出去”創(chuàng)效，把合適的人放到合適的崗位上，將人力資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。精細(xì)測算投入產(chǎn)出比，對運(yùn)行車輛實(shí)施現(xiàn)狀分析，按車況、工作量、維修成本、油耗等多項(xiàng)因素分類劃檔，優(yōu)化低效無效車輛資源，優(yōu)化下來的駕駛員再輸出到外闖項(xiàng)目，提高車輛綜合運(yùn)行效率，提升生產(chǎn)力創(chuàng)造水平。

2.4 培育一支具有車管特色的富有開拓、擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)精神的干群隊(duì)伍

黨員干部是員工隊(duì)伍的主心骨。在專業(yè)化管理高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)階段，只有推動(dòng)黨員干部落實(shí)責(zé)任才能調(diào)動(dòng)員工隊(duì)伍的創(chuàng)效積極性。在工作中深化“不忘初心、牢記使命”主題教育，引導(dǎo)黨員干部不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)，讓他們能夠在困難面前挺身而出、迎難而上，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中心創(chuàng)效目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。在黨員干部中深入開展以“比作風(fēng)、比形象、比價(jià)值、比創(chuàng)效”為內(nèi)容的“四比”活動(dòng)，引導(dǎo)黨員干部在工作實(shí)踐中錘煉作風(fēng)，踐行使命，進(jìn)一步抓實(shí)作風(fēng)改進(jìn)。求真務(wù)實(shí)是臨盤服務(wù)部黨群隊(duì)伍一貫的言行標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)要求，當(dāng)前，在改革新形勢、新問題、新矛盾交織凸顯的過程中，黨員干部更要拿出求真務(wù)實(shí)、破舊立新、開拓創(chuàng)新的勇氣和魄力來，為員工群眾樹標(biāo)桿做表率。服務(wù)部持續(xù)開展“我先轉(zhuǎn)、跟我創(chuàng)”系列活動(dòng)，引導(dǎo)黨員干部“走出去”創(chuàng)效，抓問題攻關(guān)，找措施突破，彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推進(jìn)政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。強(qiáng)化執(zhí)行力，對中心黨委和中心的決策部署，不折不扣抓落實(shí)，堅(jiān)持“馬上就辦、辦就辦好”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。為帶動(dòng)員工創(chuàng)效，21名黨員主動(dòng)外闖，8名管理人員承攬業(yè)務(wù)，22名管理人員承包21臺(tái)點(diǎn)派車，4個(gè)組室承包4臺(tái)點(diǎn)派車，基層正職、機(jī)關(guān)組室長等管理人員與駕駛員一起，每天搶單創(chuàng)效，為員工群眾做出了表率，樹立了黨員干部標(biāo)桿。為提升品牌形象，該服務(wù)部著力打造“愛心班車”和“暖陽”志愿服務(wù)隊(duì)，利用品牌效應(yīng)樹立車管新形象?！皭坌陌嘬嚒庇行Ы鉀Q了臨盤油區(qū)居民往返臨邑火車站的難題，“暖陽”志愿服務(wù)隊(duì)深入踐行為民服務(wù)的核心價(jià)值觀，傳承發(fā)揚(yáng)“為民精神”，通過志愿服務(wù)義務(wù)奉獻(xiàn)、貧困地區(qū)捐贈(zèng)、清理為民紀(jì)念館環(huán)境衛(wèi)生、供暖管線施工期間幫扶困難群體等一系列“暖陽行動(dòng)”和社會(huì)公益活動(dòng)，為臨盤油區(qū)居民提供愛心無償服務(wù)，成為臨盤油區(qū)一道美麗的風(fēng)景線。在外闖隊(duì)伍中，濟(jì)南外闖的12名干部員工克服重重困難，每天披星戴月、早出晚歸，駕車近800公里，完成近40個(gè)配送點(diǎn)的配送任務(wù)，無論風(fēng)雪雨霧、山路崎嶇，始終堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運(yùn)行，受到甲方一致認(rèn)可。外闖員工王學(xué)龍?jiān)诩追脚e辦的汽駕技術(shù)操作技能大賽中奮勇爭先，努力拼搏，一舉摘得比賽冠軍，樹立了專業(yè)化一流的品牌形象。

3 效益價(jià)值

正是憑借市場化品牌培育，企業(yè)切實(shí)提升了專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量，不但創(chuàng)出了效益，更把服務(wù)品牌帶向市場，以品牌價(jià)值創(chuàng)造更大的社會(huì)效益。臨盤服務(wù)部圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)，并在臨盤地區(qū)廣獲贊譽(yù)。2020年完成收入超進(jìn)度預(yù)算12 %，單車創(chuàng)效水平同比增加21 %，業(yè)務(wù)承攬與外闖市場收入同比增加30 %，創(chuàng)出了實(shí)實(shí)在在的效益。

參考文獻(xiàn)

[1]朱皓，孫藝，專業(yè)化重組的理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)[J]. 企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2010（1）：262.

[ 作者簡介 ]

劉兆勇，男，山東博興人，勝利油田車輛管理中心臨盤車輛管理服務(wù)部，助理政工師，本科，研究方向：黨建政工。